Temat: Problem z ogrzewaniem  

Witam.
Kupiłem niedawno Mareę i mam problem, ogrzewania brak nawet po nagrzaniu silnika. Dodam tylko ze jest to wersja z automatyczna klimatyzacją. Co może być nie tak??? Ratunku bo marznę :/

A zadam pytanie z innej strony.
Czy auto się poprawnie nagrzewa? Jak jedziesz rośnie temperatura na skali do 88-90C i trzyma?

Może wymieniałeś w układzie chłodzenia ciecz?

Czy jest to typowy problem, że działało i nagle przestało?

Napisał wojo985

Ratunku bo marznę

Nie grzeje wogóle? sprawdzałeś czy jak dasz pokrętło na HI to wtedy czy grzeje ? bo często uszkodzony jest czujnik temperatury i grzanie dziala dopiero jak sie da na max.

Może być zapowietrzona chłodnica, zepsuty termostat .

Nawet jak dam na HI to nie grzeje, termostat jest na bank uszkodzony bo jak ją zagrzalem na postoju i zaczałem jechac to zaraz sie wychłodził silnik ale chyba powinno grzac na postoju jak silnik sie zagrzeje??? Mam ją od tygodnia więc nie wiem kiedy był wyminiany płyn w chłodnicy. P.S. tak wogóle to gdzie jest odpowietrznik od ukladu chłodzenia???

Zacznij jak mówisz od termostatu. Termostat powinień trzymać ciągłą temperaturę 88-90C bez względu na panujące warunki na dworze.

A tutaj mała lektura. Wychodzi na to, że są 2 odpowietrzenia na chłodnicy oraz na przewodzie.

Prawdopodobnie jest problem z nagrzewającym się czujnikiem od temperatury wewnętrznej od żarówki podświetenia sterowania nadmuchem
Czujnik się grzeje i każe wyłączyć ogrzewanie.

Czujnik się grzeje i każe wyłączyć ogrzewanie.

Tylko że jak dasz na HI to ogrzewani olewa czujnik i daje na maksa. Więc w twoim wypadku to bym najpierw sprawdził czy nagrzewnica jest odpowietrzona a następnie dobrał się do silnika sterującego owieraniem zaworu przy nagrzewnicy.

próbowałem poszukać tych odpowietrzników ale przy tym silniku jest tako mało miejsca że nie ma jak podpatrzeć gdzie są a co dopiero rękę wsadzić, w Tipo to był luksus dostęp prawie do wszystkiego...

Napisał Hipo

Czujnik się grzeje i każe wyłączyć ogrzewanie.

Tylko że jak dasz na HI to ogrzewani olewa czujnik i zapierdala na maksa. Więc w twoim wypadku to bym najpierw sprawdził czy nagrzewnica jest odpowietrzona a następnie dobrał się do silnika sterującego owieraniem zaworu przy nagrzewnicy.

Dlatego napisałem "prawdopodobnie", i ja bym zaczął od sprawdzenia czy czujnik nie grzeje się od żaróweczki podświetlenia (i czy w ogóle jest sprawny), a później dalej szukał.

Jeżeli natomiast układ jest zapowietrzony, to w przeważającej większości przypadków, temperatura na silniku rośnie i jednocześnie przestaje grzać (dotyczy też jak jest mało płynu) a jak zaczyna grzać to temperatura na silniku maleje.

[size=2][ Dodano: 2008-03-16, 12:18 ][/size]

Napisał wojo985

próbowałem poszukać tych odpowietrzników ale przy tym silniku jest tako mało miejsca że nie ma jak podpatrzeć gdzie są a co dopiero rękę wsadzić, w Tipo to był luksus dostęp prawie do wszystkiego...

Odpowietrzniki są dwa.
Jeden przy chłodnicy na górze po prawej stronie samochodu;
Drugi przy wężach od nagrzewnicy między silnikiem a ścianą grodziową;

Powinieneś łatwo je zlokalizować, bo są widoczne.

problem rozwiązany. ogrzewania nie bylo bo nagrzewnica była pominieta. podłączyłem i okazało się ze cieknie. teraz tylko ja naprawic

A gdzie cieknie? W Tipo/Tempra był problem w tym, że często pękał zawór nagrzewnicy na mocowaniu i kapało pod nogi.

Całkiem możliwe, że tutaj jest podobny problem.

Gdzie dokładnie woda kapie?

trudno stwierdzic poniewaz trzeba by rozebrac troche deski a nie mam na to sił.

Napisał wojo985

trudno stwierdzic poniewaz trzeba by rozebrac troche deski a nie mam na to sił.

Czy nie cieknie tak z okolic prawej nogi kierowcy
Jak tak to 99% zawór

W Marejkach nie ma zaworu tak jak w TT , poprostu cieknie z nagrzewnicy lub na połączeniu nagrzewnicy z węzami czyli oringi sztuk dwa do wymiany