Temat: nierówna praca podczas rozgrzewania 1.2 16v  

Napisał asarx

Też to przerabiałem , w końcu założyłem TPS taki z zieloną kropką . Ostatnio też poprawa masy bo czasami obroty były za niskie i telepało silnikiem , przepustnica poza biegiem jałowym.
Przestałem używać FES do wykonywania resetu przepustnicy i ECU .

Z zieloną kropką? W sensie od innego auta? Masz jakąś ciekawą alternatywę dla FES ?

Tak z zieloną kropką .Są jeszcze chyba z niebieską ,ale nie wiem co ona oznacza i są bez oznaczenia (kropki)
Taki sam jest w ALFA ROMEO 145 / 146 / 156
Dlatego z zieloną bo instrukcji serwisowej , której teraz akurat nie mogę znaleźć przeczytałem , że ten z zieloną nie zawiesza obrotów na 1500 .
Zawieszenie obrotów jest , ale po wrzuceniu na luz przy np. 100km/h obroty spadają 1000 , nie oczekuje żeby było 800 .
AlfaOBD z tego co zauważyłem z resetem radzi sobie lepiej .

No to mój nie ma żadnej kropki. A fabrycznie jaki montowali w bravolotach? Co do obrotów na luzie, to komputer ponoć celowo je podwyższa proporcjonalnie do prędkości, aby zmniejszyć różnicę przy wrzucaniu biegu. Albo żeby nie jeździć na luzie tylko hamować silnikiem;p W każdym razie u mnie tak to działa i ponoć tak powinno być.

wyczyscilem dzis bieznie od nastawnika zaadaptowałem obroty wskoczyly na 1100 wczesniej wskakiwaly na 1600 po adaptacji silnik dalej sie dusił i falował ale nic pojechałem na jazde próbna zeby sprawdzic czy sie beda te obroty zawieszac na tych 1500 było super przez 15 km opadały momentalnie na 1100 ale po tych 15km znowu sie zawieszaja chyba musze wymienic ten nastawnik jest tez cos takiego ze jak jade na 2biegu bez gazu to sam sie rozpedza do 1500obr i zwalnia na 1100 i tak w kółko czyli raz jest hamowanie silnikiem a raz niema na 1 biegu tego niema jedzie sobie na 800obr cały czas cuda normalniemoze ja zle robie adaptacje ale wyl zaplon na 30sec wlaczam zaplon slysze jak sie krokowy ustawia po 30sec odpalam i jade

Zamowilem dzis nastawnik z alfy 156 z zielona kropka moze cos z tego bedzie

Jaki koszt?

120zł cala przepustnica z nastawnikiem ale firma demontuje samochody to moze byc ze bedzie dobry

Nie zauważyłem w sumie na allegro z tą zieloną kropką tylko z niebieską lub bez. Daj znać jak zamontujesz czy coś się poprawiło bo tez mi się czasami zawieszają obroty 1500 +

Zmieniłeś już ten nastawnik ?

witam dlugo sie nie odzywalem ale bylem na wczasach zmienilem ten nastawnik ale kompletnie nic sie nie zmienilofaluje dalej i zawiesza sie miezylem wiazke tez od nastawnika do ecu i jest ok niemam juz pomyslow co robic dalej

Zrobiłeś reset programem AlfaOBD ?

tak robilem adaptacje przez alfaOBD pare razy i nic cale te cuda zaczely sie dziac jakis rok temu jak wyczyscilem przepustnice i od tamtej pory z tym walcze kiedys jak odpalalem to mialem od razu 800obr a teraz po odpaleniu jest 1700 na 2,3,4,5 biegu praktycznie brak hamowania silnikiem na 1 biegu jest ok jak jade i puszcze pedal gazu to w fes rozpoznaje bieg jalowy ale nie zwalnia tak jak powinien kurde moze ja te adaptacje zle robie przeciesz normalnie cuda jakies z tym autem sa gdyby nie te obroty to auto jest naprawde super

Reset tylko nastawnika nie adaptacji .
Przeczytaj temat. Problem z obrotami Fiat Bravo 1.2 16V

Witam was to znowu ja dalej walcze z obrotami tak jak powyzej w temacie chcialem sie dowiedziec co odpowiada za zubozanie mieszanki po zejsciu ze ssania w momencie tego duszenia tak jak pisalem na poczatku tematu zauwazylem za jak problem wystepuje to lambda pokazuje 50,70mv wtedy sie dusi co moze powodowac takie spadki napiecia na lambdzie

Napisał piotrek1988

co moze powodowac takie spadki napiecia na lambdzie

Ale ona normalnie funkcjonuje dopiero w trakcie jak jest uboga mieszanka daje takie napięcie? Jeżeli tak to wszystk ok. Ona właśnie wten sposób wskazuje że mieszanka jest za niska i ECU silnika musi ją skorygować. Chyba że lambda ciągle ma jednostajne wskazanie wtedy na 100% właśnie ona jest winna.