Temat: Nie rowne obroty  

Ja podejrzewam silnik krokowy moze jest brudny. Ja u siebie tez mam do czyszczenia

1.4 ma problemy z magistralą olejową i tyle na temat..
Lambda chińska może nie podziałać paru miesięcy tak więc nie wykluczałbym jej..

Napisał mamut-tme

1.4 nie jest szczególnie udaną konstrukcją, z jakiegoś powodu Fiat szybko się wycofał z wkładania go do BBM. Co nie znaczy, że jest totalnie do bani, należy o niego tylko trochę bardziej dbać.

Tak się kiedyś zastanawiałem nad tym faktem i zauważyłem, że ten sam silnik (tylko z głowicą ośmiozaworową) pchali również do Sieny i też w okolicach 98r. zastąpili silnikiem 1.2, tylko troszkę słabszym, ośmiozaworowym. Na dodatek na zachodzie nie sprzedawali tych aut w ogóle z 1.4, nie dziwne? Silnik 1.4 jest dosyć starą konstrukcją, posiadającą jeszcze zaślepione miejsce po aparacie zapłonowym i tylko dostosowanym do zasilania wtryskowego. Czyżby Fiat miał duży zapas tych silników i postanowił wyprzedać je na naszym rynku?

1.4 było faktycznie jedną z pierwszych konstrukcji w BBMach.. Auto było nowe ale silnik jeszcze stary konstrukcyjnie. Nie sądzę żeby chcieli upchnąć zapasy magazynowe - raczej chodziło o to że auto miało być na rynku w 95 roku a nowych silników jeszcze nie było. Trochę oni tych 1.4 sprzedali.. W BBMach zdaje się 1.2 był już 16V i miał więcej kucy jak ten 1.4 8V..

powiem ze ja wmiare jestem zadowolony z 1,4 ale tak jak mówiliscie trzeba dopieszczac, olej sprawdzac często. a co do problemu to stawiam ze albo krokowy albo sonda lambda ale mógł sie całkiem krokowy posypać

Miał więcej kucy i chyba mniej palił ;d Miałem kiedyś UNO 1,4 (ośmiozaworowy) i pomimo mniejszej mocy i lżejszej budy palił więcej niż aktualny bravolot. Dziwnym trafem w Uniaczach również koło 98r. wycofali silnik 1.4
Na pewno priorytetem było wypuszczenie auta za jak najniższą cenę - tani silnik 1.4, słabe wyposażenie, w końcu w 95 roku zarobki w Polsce nie były zbyt wysokie a importu z raichu jeszcze za bardzo nie było...

Też tak mam od czasu do czasu, u mnie pomaga... odpiecie akumulatora na jakis czas zeby sie komputer zresetowal...

A jeśli pojade na diagnostykę komputerowa może to pokazać bledy w złym rozpylaniu wtryskiwaczy?


Ją ogolnie nie narzekam na 1,4 przyjechałem już 8 tys km i nie wziął grama oleju nawet. Wałek ma smarowania jak trza i wogole luksior. On ogolnie trzyma obroty wolne wmiare równo nie skaczą nie wiadomo jak w górę i w dol tylko ma doslownie minimalne wahania na budzik i słychać czasami na wylocie spalin jak przerywa i lekko silnikiem trzesie ale minimalnie a co właśnie ciekawe na LPG jest ok. Jestem perfekcjonista i muszę mieć wszystko na tip top to co inni nie widzą mnie drażni.

Napisał herwolf260789

A jeśli pojade na diagnostykę komputerowa może to pokazać bledy w złym rozpylaniu wtryskiwaczy?

hehe nie Błąd wtryskiwaczy owszem może być ale tylko jeżeli będą one miały inne parametry elektryczne czyli jak cewka dostanie przerwy lub zwarcia..

Ja bym jeszcze na Twoim miejscu zaryzykował i kupił środek do czyszczenia wtrysków benzynowych (bak do pełna, dolewasz buteleczkę i wio najlepiej na wysokich obrotach na benzynie).. Taki środek STP Foruła kosztuje coś ok 20zł.. Gorzej że trzeba zatankować do pełna lub prawie do pełna (ok 40 litrów)

Brava ma zbiornik 50 l

Napisał byrrt

hehe nie Błąd wtryskiwaczy owszem może być ale tylko jeżeli będą one miały inne parametry elektryczne czyli jak cewka dostanie przerwy lub zwarcia..

Ja bym jeszcze na Twoim miejscu zaryzykował i kupił środek do czyszczenia wtrysków benzynowych (bak do pełna, dolewasz buteleczkę i wio najlepiej na wysokich obrotach na benzynie).. Taki środek STP Foruła kosztuje coś ok 20zł.. Gorzej że trzeba zatankować do pełna lub prawie do pełna (ok 40 litrów)

no przecież można zalać połowę zbiornika i połowę pojemnika STP

Napisał markshall

Brava ma zbiornik 50 l

No a na butelce pisze chyba że od 40 do 55 litrów tak więc ja bym polecał do tych 40 nalać i wyjeździć..

Napisał boch

no przecież można zalać połowę zbiornika i połowę pojemnika STP

Ale chyba o to chodzi żeby to możliwie przeczyścić a nie dzielić to na kawałki Zębów nie myje się na 2 tury

Sorry że zadaje takie retoryczne i męczące pytanie ale tak jak mówię mój stary diesel nie mial takich rzeczy więc uważam że lepiej zapytać Już to próbowałem ale napewno nie zaszkodzi jeszcze

zębów nie myje się na 2 tury. zęby myje się po każdym posiłku jeśli kolega nie ma LPG i jeździ tylko na bence, to właściwie żaden problem, poza finansowym

Oto chodzi że mam junkersa heh