Temat: Fiat Brava 1.2 - Problemy z elektryką oraz mechaniką  

Wygląda ok. Za dużo to raczej nie może być, bo niby jak ?

A skąd ubywający olej na 1000 km?

a kopci na niebiesko?

Mogą przepuszczać uszczelniacze zaworowe, stąd kiedy zawór jest otwarty olej przedostaje się do komory spalania. Pomiar sprężania tego nie wykaże

ale by kopcił na niebiesko a tu nic na ten temat nie ma... może gdzieś z filtra kapie lub z misy..

Za niedługo wymiana oleju - może nawet jutro Tak więc sprawdzę

Napisał Rick

ale by kopcił na niebiesko a tu nic na ten temat nie ma... może gdzieś z filtra kapie lub z misy..

Żeby auto kopciło na niebiesko to musi na prawdę sporo tego oleju brać. Kiedyś jeździłem starym Unem i piło pół litra na 1000 km i nie kopcił na niebiesko, z tego co piszesz to pali jakieś pół litra na 1500 km

No pewnie i tak jest Ale muszę obejrzeć filtr i miskę.. Może faktycznie gdzieś leci..

Jutro dla pewności powtórzę jeszcze test ciśnienia.

Czy te zestawy różnią się czymś oprócz ceny?
FIAT 1.2 16V PUNTO 188 BRAVO ŚWIECE+PRZEWODY NGK (4149831476) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
FIAT 1.2 16V PUNTO 188 BRAVO ŚWIECE+PRZEWODY NGK (4104617475) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Z tego co widzę powinny pasować

Słabo patrzysz Różnią się świecami, stąd pewnie inna cena. Aczkolwiek nie wiem czym dokładnie różnią się te dwa modele świec, z tego pisze sprzedawca obydwa pasują do naszych aut.

No ale gdzie pisze że sie różnią?

Za 179 zł
ILOŚĆ ELEKTROD: 1
Rozwartość klucza:16,0 mm
Średnica gwintu:12,0 mm
Długość gwintu:19,0 mm
Odstęp elektrod:0,9 mm - tym?

Za 192 zł
ILOŚĆ ELEKTROD: 1
Rozwartość klucza:16,0 mm
Średnica gwintu:12,0 mm
Długość gwintu:19,0 mm

Odradzam zakupu przewodów NGK RC-FT1203 do Bravo, złączki nie pasują do cewki zapłonowej. Lepiej dopłacić i kupić BERU ZEF1201. Mowa o pierwszej wersji silnika 1,2 w Bravo 1999-2000 (182B2000).
A świece to takie jak w książce obsługi:
Champion RA4HCX
NGK DCPR8EKC

przerwa na elektrodach ma mieć 0,8mm

Nie wkłada się pierwszy lepszych świec, nawet w podobnych wersjach silników mogą być wymagane inne świece.

Ja od 30 tys. jeżdżę na świecach DENSO dokładnie takich:

Katalog

W pierwszym linku świeca ma symbol DCPR7E a w drugim DCPR8E. Nie wiem czym one się różnią ale pewnie z tepo wynika różnica w cenie. Sam mam NGK ale jakie to bym musiał wykręcić a na to się nie zanosi:-)

Nie kombinuj i kup dedykowane do bravy a nie kilka złotych tańsze i znowu będzie coś nie halo.. najlepiej 2 elektrodowe .. i świeczki bierz NGK kable zapłonowe też mogą być NGK tylko nie MM