Zadna blacha nie jest potrzebna. To sie trzyma na tych dziurach z metalową wkładką które widać na dole głównej części. Ale to chyba nie jest taki jak fabryczny przynajmniej przedliftowy bo nie wiem czy cos nie zmienili. Tylko mi nie mów że chcesz za to dać ponad 300 euro ;-).

A ja wczoraj założyłem takiego potwora do 1.4 95koni,
42383
42384
Czyli amega ultra 7 75Ah, 790A prądu rozruchowego.
To akumulator w obudowie L3, także większej niż fabryczne L1. Trzeba zmienić podstaw pod aku na taką o numerze : 52032332, można kupić na Alle..o.

Zadna blacha nie jest potrzebna. To sie trzyma na tych dziurach z metalową wkładką które widać na dole głównej części. Ale to chyba nie jest taki jak fabryczny przynajmniej przedliftowy bo nie wiem czy cos nie zmienili. Tylko mi nie mów że chcesz za to dać ponad 300 euro ;-).

Dzięki za odpowiedź. Czyli można śmiało brać się za montaż.
Kupiłem już używkę i porównując z tym zestawem z sieci zobaczyłem różnicę. Swoją drogą po facelifcie nie zmienili raczej podłokietnika, ale zmienili otwory na kubki w tunelu - teraz mają pomiędzy głównymi uchwytami, jeszcze dodatkowy na mniejsze kubki/butelki.

42385

Co to za ustrojstwo na aku leży?

Tez zmieniałem podstawę do swojej amegi, w aso kosztowała ok 40zl. Właściwie nie podstawę a samą plastikową wkładkę.

Podlokietnik jest plug and play tylko nie pamietam ale cos mi sie zdaje ze przodu jest jakas srubka i dziure trzeba w tunelu wywiercic

Z tego, co widzę (musiałem zamówić z tunelem), to są dwa wkręty z przodu i 2 wkręty z tyłu. Niby można wyrwać, niszcząc stary schowek, ale i tak nie da się potem wkręcić tych przednich wkrętów.

Piszac plug n play mialem na mysli że nie trzeba nic dorabiać itp. ale tunel trzeba ściągnąć i odkręcić schowek od spodu

Tak to traktowałem. Bez wymiany tunelu itp.

Właściwie nie podstawę a samą plastikową wkładkę.
Dokładnie o tym napisałem. Plastikowa podstawa pod obudowę L3 ma taki numer jak wyżej napisałem.

To ustrojstwo podłączone pod aku to monitor akumulatora , który zbiera dane nt. napięcia na aku, napięcia rozruchu.
Aplikacja BM2 na smartfonie po BT łączy się z tym ustrojstwem i można wszytko ładnie obserwować. Widać
wszystko praktycznie na wykresach , można sobie sprawdzić dane historyczne itd. Fajna sprawa.
Jakby jeszcze to ustrojstwo miało taką zakładaną cewkę na kabel masy i mierzyło przepływ prądu oraz mierzyło temp. jaka jest otoczenia
to by było wprost idealne urządzenie.

Co to za ustrojstwo na aku leży?

Tez zmieniałem podstawę do swojej amegi, w aso kosztowała ok 40zl. Właściwie nie podstawę a samą plastikową wkładkę.
Strażnik rozładowania akumulatora z monitorem Bluetooth

https://www.gotronik.pl/modul-do-monitorowania-napiecia-akumulatora-bluetooth-p-7831.html

https://allegro.pl/oferta/miernik-tester-akumulatora-bluetooth-inteligentny-11575126858

https://wodomania.pl/straznik-rozladowania-akumulatora-z-monitorem-bluetooth-p-852.html

Aplikacja BM2
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.dc.battery.monitor2&hl=pl&gl=US&pli=1

A ja wczoraj założyłem takiego potwora do 1.4 95koni,
Czyli amega ultra 7 75Ah, 790A prądu rozruchowego.

Jak z wydajnością alternatora ,da radę ??

A ja wczoraj założyłem takiego potwora do 1.4 95koni,
42383
42384
Czyli amega ultra 7 75Ah, 790A prądu rozruchowego.
To akumulator w obudowie L3, także większej niż fabryczne L1. Trzeba zmienić podstaw pod aku na taką o numerze : 52032332, można kupić na Alle..o.
Aż się prosi nagrzewnicę PTC teraz włożyć - co się bedzie aku marnował.

Jak z wydajnością alternatora ,da radę ??

Dlaczego ma nie dać rady? Widzisz jakąś blokadę, która nie pozwoli ładować powyżej pojemności np. 65Ah?

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Aż się prosi nagrzewnicę PTC teraz włożyć - co się bedzie aku marnował.

Bardziej w tym przypadku jednak mocniejszy alternator się nada.

Jak z wydajnością alternatora ,da radę ??
Ja to napisze tak, aby wreszcie skończyć ze złym dogmatem które często się powiela na forach, a który jest błędny.
Mam akumulator 50Ah i akumulator 100Ah.
Na uruchomienie silnika potrzebuje przypuśćmy 2Ah, aby uruchomić silnik. Tyle prądu musi dać akumulator aby rozrusznik zakręcił i uruchomił się silnik.
Te 2Ah aby oddać spowrotem do akumulatora to trzeba
jechać przypuśćmy 20 minut.
Czy mam akumulator 50Ah czy 100Ah to muszę jechać
tyle samo te 20 minut aby zwrócić te 2Ah do akumulatora.
Także nie ma znaczenia czy włożę 50Ah czy 100Ah czy 200Ah.
Alyernaror da radę spokojnie podładować aku, które użyczyło energii na rozruch silnika.
Te wszystkie dogmaty, że alternator za słaby do dużego aku to takie bzdurki forumowe :)
Wada większego aku jest tylko jego większa cena. Innych wad nie ma. Lepiej mieć większy zapas energi niż mniejszy.

Tłumaczenie nie ma sensu, do ludzi to nie dociera. Nie raz było o tym na forum.
Dobra, dodam od siebie - jeżeli ktoś w samochodzie ma złom w postaci układu ładowania, to zwiększenie pojemności akumulatora rzeczywiście nic nie da, przedłuża jedynie agonię, oczywiście nie naładuje, jak i mniejszego o ironio.
Wystarczy logicznie chwilę pomyśleć, przeliczyć prosty rachunek matematyczny - ale jak sobie przypomnę podstawówkę i liceum, i geniuszy matematyczno-fizycznym, to zdziwiony nie jestem.
Zresztą czego wymagać, taką mądrość kiedyś usłyszałem przypadkiem od elektryka ..

Tłumaczenie nie ma sensu, do ludzi to nie dociera. Nie raz było o tym na forum.
Dobra, dodam od siebie - jeżeli ktoś w samochodzie ma złom w postaci układu ładowania, to zwiększenie pojemności akumulatora rzeczywiście nic nie da, przedłuża jedynie agonię, oczywiście nie naładuje, jak i mniejszego o ironio.
Wystarczy logicznie chwilę pomyśleć, przeliczyć prosty rachunek matematyczny - ale jak sobie przypomnę podstawówkę i liceum, i geniuszy matematyczno-fizycznym, to zdziwiony nie jestem.
Zresztą czego wymagać, taką mądrość kiedyś usłyszałem przypadkiem od elektryka ..


to taka sama "prawda" jak ta ze wraz z przebiegiem trzeba lac gęstszy olej :)

Witam, założyłem dziś nowe pokrowce szyte na miarę i jestem zaskoczony dobrym dopasowaniem do foteli, dobra jakość materiału ,polecam. Pokrowce firmy Mirex 2
424094241042411

Czarna ekoskóra po bokach a w środku materiał przypominający alkantare.

to taka sama "prawda" jak ta ze wraz z przebiegiem trzeba lac gęstszy olej :)

Kto wie :) mój po przebiegu > 35000km zaczął zużywać 2x więcej oleju (tego samego) niż na początku. Było ok. 100ml teraz jest ok. 200ml/1000km

U mnie z olejem jest ok za to posypała się skrzynia biegów ( 55 tys przebieg).
Przy zimnym silniku i delikatnej jeździe jest w miarę ok .
Przy dynamicznym starcie na 1-2-3 słychać pukanie w okolicy skrzyni .
Auto było u dwóch dobrych mechaniorow I Aso .
Wszyscy stwierdzili to samo .
Luz na wałku ataki w skrzyni .
We wtorek Tipek jedzie do gościa który naprawia skrzynie bo większość warsztatów raczej w takie naprawy się nie bawi .
Dziękuję Ci Święty Mikołaju...
Super prezent 🤣

Mój ma przejechane 55 tys km i bierze 100 ml oleju na 1000km a jeśli chodzi o skrzynie to też nic złego się nie dzieje.

@Astral83m

Jaki olej stosujesz?

Ja od początku jeżdżę na Selenii , roczny przebieg to około 10 -12 tys km.
Zawsze kupuje 3 litry oleju 2,8 potrzeba na wymianę, pozostałe dwie setki są akurat na dolewkę do następnej wymiany .

Używam olej 5w 40 liqui moli Top tec 4100 do wersji 1.4 95 km benzyna

42450
Przyciemniłem też szyby ostatnio ,po bokach 18 % przepuszczalności a z tyłu 30%


No i taki mieszek ze skóry naturalnej zamówiłem, można sobie wybrać opcje obszycia, polecam .

Mieszek ciekawy :smile:

Obserwuje na alledrogo ten mieszek już od jakich 3-4 lat i się zebrać nie mogę do zakupu. Na tej przestrzeni podrożał 10zl :-)

https://allegro.pl/oferta/fiat-tipo-skorzany-mieszek-zmiany-biegow-tuning-7821945948

Dodatkowo kolor nici na szwach tez chyba można wybrać.

Obserwuje na alledrogo ten mieszek już od jakich 3-4 lat i się zebrać nie mogę do zakupu. Na tej przestrzeni podrożał 10zl :-)

.



tez go obserwuję ale swiadomosc swoich zdolności manualnych i obawa przed połamaniem zaczepów tej ramki mieszka skutecznie mnie odstrasza od zakupu :)

ale wygląda fajnie

Kupilem go i zalozylem juz dawno. Ale tego napisu i tak za bardzo nie widac bo znika w fałdach

Mój oem sie potargał przy zaczepach, więc musiałem taki zamówic i założyć. Nawet udało sie nic nie połamać ;) prezentuje się dobrze :)

A ja w sobotę w moim Tipolu założyłem hak. Ale jeszcze bez elektryki bo czasu mi brakło. Najtrudniej było rozkminić jak ściąga się światła i zderzak. A reszta łatwizna. Zobaczymy jak pójdzie z wiązką dedykowaną:roll:
Przy okazji wymieniłem olej, filtr oleju, powietrza i kabinowy.

Ja osobiście nic w ostatnim okresie nie zrobiłem, nawet na bagnet olejowy mi się nie chciało okiem rzucić. Tak pizga wiatrem u mnie, i mrozik niezły jeszcze jest, że się wszystkiego odechciewa.
Na marginesie chyba z wichury jestem zadowolony, bo to co z dachu miałem zrzucić ze względu na zbyt duże zaśnieżenie, to wiatr sam zdmuchnął...

A tak wgl w kontekście tego pomysłu że każdy będzie miał auto elektryczne co bedzie mu sie ładowało z paneli PV. nawet jak juz sie słońce teraz na chwile pokaże to i tak panele pod sniegiem. Bez paliw kopalnych albo energii nuklearnej będziemy w ciemnej dupie. Już się w niej zaczynamy urządzać

A tak wgl w kontekście tego pomysłu że każdy będzie miał auto elektryczne co bedzie mu sie ładowało z paneli PV.
Wśród tych, którzy podejmują decyzje, takiego pomysłu nie ma i nie było. Elektryki (albo nadal spalinowe, bo np. ferrari wywalczyło jakąś lukę, pozwalającą dalej produkować luksusowe spalinówki) dla bogatych. Dla plebsu zbiorkom i hulajnogi elektryczne (to dla tych bogatszych).

No to mi ulżyło, dobrze że ferrari będzie spalinowe już się martwiłem że nie będzie co kupić

Już się w niej zaczynamy urządzać

Nie zgadzam się, jesteśmy dalej do przodu, bo niektórzy już się zdążyli urządzić w tej ciemnej dupie. I jest im w niej nie najgorzej....:roll:

Wymiana zwykłego lusterka na fotochromatyczne 😉

42477

42474

42475

Z czego to lustro? Z tipo? Bo wygląda jak fiatowskie tylko mocowanie jakies mi nieznane.

Z czego to lustro? Z tipo? Bo wygląda jak fiatowskie tylko mocowanie jakies mi nieznane.

Lusterko od fiata 500 nr części

1- 735455582
2- 735407793
3- 735404837

Jeżeli chodzi o zasilanie to obeszło się bez druciarstwa czarna wtyczka która była wolna idealnie pasowała do gniazda lusterka 😁

Lusterko montowane na oryginalnym mocowaniu wychodzi po za czarna strefę szyby. Należy użyć uchwytu ze starego lusterka wtedy mocowanie się przesunie i idealnie wpasowuje się w czarna strefę szyby.

42480

Zaślepkę nr 2 należy przyciąć bo jest za długa. Skróciłem ją na długość 3 cm i pasuje idealnie.

No właśnie o mocowanie też mi chodziło. Ja też zawiesiłem lusterko na tym które było - nie ma za bardzo innej opcji bo po stronie szyby jest właśnie taki uchwyt.

Strażnik rozładowania akumulatora z monitorem Bluetooth

Tańsza wersja strażnika rozładowania akumulatora z monitorem Bluetooth z Ali....poniżej

https://pl.aliexpress.com/item/32794632957.html?gatewayAdapt=glo2pol

https://www.gotronik.pl/modul-do-monitorowania-napiecia-akumulatora-bluetooth-p-7831.html


Aplikacja BM2
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.dc.battery.monitor2&hl=pl&gl=US&pli=1

Wymieniłem czujnik temperatury zewnętrznej bo już mnie irytował. Raz działał poprawnie a czasem temperatura zmieniała się w sekundę o 10 stopni.:smile:

Mam sedana ,ostatnio mi się nudziło i ożywiłem te dwa światełka na klapie które tam są tzn. dałem tam diodę 3.2v z rezystorem żeby było na 12v. Widać różnicę w nocy trochę że są słabsze ale na mój gust lepiej to wygląda, narazie jak działa to nie zmieniam ale jak przestanie działać to coś innego wrzucę. Nie umiem wrzucić zdjęcia z telefonu jak to wygląda jakby ktoś chciał to e-mail mogę wysłać.nie dużo roboty a mnie się podoba.pozdr

Jako, że zimy już nie będzie (?) i Tipo pracuje ciężko, wiernie i bezawaryjnie, to dostało kolejne bonusy:

1. Folia PPF na wszystkie wrażliwe elementy jak progi i okolice nadkoli
2. Przyciemnienie szyb
3. Oryginalne felgi Mopar/Fiat 18" z oponami Michelin Primacy 4+ (opony bajka)

1.
42627

2.
42628

3.
42629

Jako, że zimy już nie będzie (?) i Tipo pracuje ciężko, wiernie i bezawaryjnie, to dostało kolejne bonusy:

1. Folia PPF na wszystkie wrażliwe elementy jak progi i okolice nadkoli
2. Przyciemnienie szyb
3. Oryginalne felgi Mopar/Fiat 18" z oponami Michelin Primacy 4+ (opony bajka)

1.
42627

2.
42628

3.
42629

Jaka cena tych felg w aso? Czy kupowałeś na allegro/olx ?

Jaka cena tych felg w aso? Czy kupowałeś na allegro/olx ?

Fiat Jata w Świdnicy, 3400 z kołpaczkami.

Też zakupilem śrubę zabezpieczającą koła - od Bravo (pasują )

A ja dzisiaj pomalowałem klocki i tarcze na czerwono. Zaciski już są czerwone. Będzie tipo jeszcze szybsze:lol:42662

Zamontowałem hak, będzie się teraz te 95 koników pocić jeszcze bardziej. :)

Westfalia pasuje P&P, kosztuje 1150 zł z modułem, 800 zł montaż w ASO.

Mnie hak Steinhofa wyniósł równe 1000zl w Aso .
Całość czyli części i montaż.
Spisuje się dobrze.
Zwłaszcza przy wożeniu rowerów

Są 3 rodzaje haków, fajnie jakbyście podawali jaki model haka za te pieniądze kupiliście.

Najtańsze z kula przykrecana
Średnie wypinany poziomo
Najdroższy wypinany pionowo

Są 3 rodzaje haków, fajnie jakbyście podawali jaki model haka za te pieniądze kupiliście.

Najtańsze z kula przykrecana
Średnie wypinany poziomo
Najdroższy wypinany pionowo

do FIAT Tipo 1,4 95kM rocznik sierpień 2019
Zakup: 12 sierpnia 2021, 11:32

Hak holowniczy Steinhof F-152 + MODUŁ 13PIN
Cena zakupu - (654,00 zł)
Montaż 400 zł w ASO

Aktualnie koszt: 731 zł
Link: https://allegro.pl/oferta/hak-holowniczy-fiat-tipo-od-2016-modul-13pin-10472066350?snapshot=MjAyMS0wOC0xMlQwOTozMjoyNi4wM jJaO2J1eWVyOzMwZjZhMzc2NGQ0OTQ1ZDYxMzFkNTJlN2U3N2R jODVkMjk5N2RkMTkzYmY4MGYxODk4N2IxMTk2NmE2MzFmNTk%3 D

Zmieniłem klocki z tyłu po 140tkm, jeszcze tragedii nie było.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230302/14a0aa43374efb662552c9107f170f70.jpg

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

Zmieniłem klocki z tyłu po 140tkm, jeszcze tragedii nie było.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230302/14a0aa43374efb662552c9107f170f70.jpg

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

Wow od nowości ?

Wow od nowości ?Tak, z przodu za to 3 komplet.

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

Zrobiłem roczny przegląd techniczny auta. Wnioski jak najbardziej pozytywne. Nalatane ponad 104 tysi. Amorki bardzo super, heble bez zastrzeżeń, spód auta bez oznak korozji, śruba mocująca koło zapasowe dobrze ubabrana smarem przeze mnie coby w najmniej oczekiwanym momencie dała się odkręcić. Jedynie tak jak ktoś już na forum pisał, blacha osłona tylnego tłumika ta aluminiowa skorodowała na jednym mocowaniu nakrętką- się naprawi jak będzie cieplej i woda z kanału zejdzie....
Łączniki bez luzów, czasami je słyszę na niektórych nierównościach, ale chyba im pomogło naładowanie smaru grafitowego do pełna, (wcześniej o tym pisałem już) bo jeszcze nie myślę o nich a do wyraźnego stukania jeszcze im daleko....
Sumując- jestem zadowolony ze swojego autka. Jak bedzie cieplej to ogarnę mu ładne kompleksowe mycie i porządne woskowanie (ostatnio był myty 22.10.2022r):smile:
Więc ten czas pielęgnacji się szybko zbliża...

Zmieniłem klocki z tyłu po 140tkm, jeszcze tragedii nie było.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230302/14a0aa43374efb662552c9107f170f70.jpg

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

Are these any new products? (https://gbplusapps.com/gbwhatsapp-apk-download/)

Dokupiłem bagażnik. XD

42710

Ładny zestawik :)

Taki "bagażnik" uważam za najlepszy. Zero problemów z zakładaniem, zdejmowaniem, obtarciem lakieru na dachu. No i pojemność załadunkowa zajebista....;-)

Ładny zestawik :)

Dziękuje. :)


Taki "bagażnik" uważam za najlepszy. Zero problemów z zakładaniem, zdejmowaniem, obtarciem lakieru na dachu. No i pojemność załadunkowa zajebista....;-)

Zgadza się. Ból tylko taki, że musiałem zmienić DMC przyczepy z 750 kg na 500 kg bo tyle ma Tipo "na haku". Dostać odpowiednie papiery i nową tabliczkę znamionową u producenta przyczepy to pikuś, to w urzędzie koszmar. Ale już po wszystkim i mogę jeździć w 100% na legalu.

A zależało mi konkretnie na takiej przyczepce. Raz, że wchodzi na płask regips lub osb i można zamknąć burtę, dwa, że dwuosiówka dużo lepiej się prowadzi, trzy, że przyczepka jest "łamana" i można z niej coś wykiprować bez odpinania z haka. A i tak głównie będzie na niej jeździł motocykl. ;)

A zależało mi konkretnie na takiej przyczepce. Raz, że wchodzi na płask regips lub osb i można zamknąć burtę, dwa, że dwuosiówka dużo lepiej się prowadzi, trzy, że przyczepka jest "łamana" i można z niej coś wykiprować bez odpinania z haka. A i tak głównie będzie na niej jeździł motocykl.
No same pozytywy tylko widzę. Więc faktycznie lepsze dodatkowe 4 kółka niż stelaż na dachu....
Pasowałaby bardzo pod moje potrzeby...

Dziękuje. :)



Zgadza się. Ból tylko taki, że musiałem zmienić DMC przyczepy z 750 kg na 500 kg bo tyle ma Tipo "na haku". Dostać odpowiednie papiery i nową tabliczkę znamionową u producenta przyczepy to pikuś, to w urzędzie koszmar. Ale już po wszystkim i mogę jeździć w 100% na legalu.

A zależało mi konkretnie na takiej przyczepce. Raz, że wchodzi na płask regips lub osb i można zamknąć burtę, dwa, że dwuosiówka dużo lepiej się prowadzi, trzy, że przyczepka jest "łamana" i można z niej coś wykiprować bez odpinania z haka. A i tak głównie będzie na niej jeździł motocykl. ;)

Osobiście wolę 1 osiówkę na resorach. Mam taką ale ma małą pakę. Do tego amortyzatory ma i po załadowaniu nie czujesz dziur na haku niż przy takich przyczepach na sztywnych ośkach skrętnych. Żeby nie było, często wypożyczam inne przyczepy na osiach skrętnych i mam porównanie.

No same pozytywy tylko widzę. Więc faktycznie lepsze dodatkowe 4 kółka niż stelaż na dachu....
Pasowałaby bardzo pod moje potrzeby...

Przez dwadzieścia lat miałem też busa, ale budowa skończona, remonty porobione, a towar z firmy zabiera spedycja. Bus przez ostatni rok przejechał 200 km, więc raczej stał i gnił to go sprzedałem. Bus miał tą zalete, że nie miał takich ograniczeń prędkości jak to jest w przypadku przyczepki. No ale... ;)


Osobiście wolę 1 osiówkę na resorach. Mam taką ale ma małą pakę. Do tego amortyzatory ma i po załadowaniu nie czujesz dziur na haku niż przy takich przyczepach na sztywnych ośkach skrętnych. Żeby nie było, często wypożyczam inne przyczepy na osiach skrętnych i mam porównanie.

Każdemu wedle potrzeb. Jak się zdarzy cięższy ładunek to wynajmę busa, nie będę Tipolca męczył. Ale na doraźne potrzeby od czasu do czasu taki "bagażnik" pasuje mi idealnie. :)

Taki "bagażnik" uważam za najlepszy. Zero problemów z zakładaniem, zdejmowaniem, obtarciem lakieru na dachu. No i pojemność załadunkowa zajebista....;-)

Chyba, że dyszlem przyczepy przywalisz w zderzak przy podczepianiu ;)

A ja dziś wymieniłem wszystkie tarcze i klocki i jeszcze pukające łączniki :-)

A ja dziś wymieniłem wszystkie tarcze i klocki i jeszcze pukające łączniki :-)

He he to cisza nastanie w aucie przez pewien okres czasu, mam na myśli łączniki...;-)

Jak mi na gwarancji wymienili bodajże przy 27000 to wymieniłem teraz przy 116500. Mam nadzieje, ze lemfordery dadzą radę co najmniej tyle samo :-)

Może nie najlepiej ale jako tako. Teraz czas na upgrade lampki podsufitki. Nie wiem czemu ale większość aut nie ma tam podswietlenia i jest to wkurzające. I w sumie lepiej się obsługuje biedalampkę z 500tki gdzie naciska się klosz

eno elegancko, prawie jak fabryka :)

Zamontowałem takie elektro triko
42760
42761
Teraz wiem że inteligetne ładowanie wcale takie inteligetne nie jest:cool:
Aha jeszcze kupiłem spray do wydechów i będę psikał spawy rude....może wydłuży życie tłumików...

Zamontowałem takie elektro triko
42760
42761
Teraz wiem że inteligetne ładowanie wcale takie inteligetne nie jest:cool:
Aha jeszcze kupiłem spray do wydechów i będę psikał spawy rude....może wydłuży życie tłumików...

Mam taki sam ficzer, jak podłączyłeś się do zapalniczki to zaniża napiecie o 0,2VDC. U siebie wyłączyłem inteligentne ładowanie, i nie spada ładowanie poniżej 14VDC.

Może nie najlepiej ale jako tako. Teraz czas na upgrade lampki podsufitki. Nie wiem czemu ale większość aut nie ma tam podswietlenia i jest to wkurzające. I w sumie lepiej się obsługuje biedalampkę z 500tki gdzie naciska się klosz

Jakie maty zamontowaleś?

Mam taki sam ficzer, jak podłączyłeś się do zapalniczki to zaniża napiecie o 0,2VDC. U siebie wyłączyłem inteligentne ładowanie, i nie spada ładowanie poniżej 14VDC.

Też mi zaniża 0,2V. Rozumiem że odpiąłeś wtyczkę z klemy? I teraz ładuje mocniej. Też odpinałem.ją ale bałem się ze coś.się stanie bo napięcie miałem 14,0-14,6. Chwilę pojeździłem i włączyłem z powrotem. Długo jeździsz bez "inteligetnego" ładowania? Jest wszystko ok? Start stop cały czas wyłączony?

Też mi zaniża 0,2V. Rozumiem że odpiąłeś wtyczkę z klemy? I teraz ładuje mocniej. Też odpinałem.ją ale bałem się ze coś.się stanie bo napięcie miałem 14,0-14,6. Chwilę pojeździłem i włączyłem z powrotem. Długo jeździsz bez "inteligetnego" ładowania? Jest wszystko ok? Start stop cały czas wyłączony?

Nic nie odpinałem, wyłączyłem programowo za pomocą AlfaObd2. Jeżdżę już pół roku, SS normalnie działa jak go załącze.

Też mi zaniża 0,2V. Rozumiem że odpiąłeś wtyczkę z klemy? I teraz ładuje mocniej. Też odpinałem.ją ale bałem się ze coś.się stanie bo napięcie miałem 14,0-14,6. Chwilę pojeździłem i włączyłem z powrotem. Długo jeździsz bez "inteligetnego" ładowania? Jest wszystko ok? Start stop cały czas wyłączony?
To jak najbardziej normalne napięcie ładowania. Im wyższe tym aku bardziej rozładowany. Po kilkudniowym postoju po odpaleniu zawsze będzie 14,4 do 14,6 - to normalne. W jak będzie 40 stopni upału i nagrzany silnik to spadnie do nawet do ok 13V - po prostu w wysokiej temperaturze aku nie będzie przyjmował ładunku.

Spokojnie odepnij ynteligentne ladowanie bo z inteligencja to ono ma tylko nazwę wspólna.

Jakie maty zamontowaleś?
Chińczyki z alliexpress coś w tym stylu: https://pl.aliexpress.com/item/1005004981517799.html?pdp_npi=2%40dis%21PLN%21z%C5 %82%2080.09%21z%C5%82%2064.07%21%21%21%21%21%40211 b441e16806081151464516e286c%2112000031230573149%21 btf&_t=pvid%3A2720bd3e-d7fd-4ed6-8299-e5a24b5ae050&afTraceInfo=1005004981517799__pc__pcBridgePPC__xxx xxx__1680608115&spm=a2g0o.ppclist.product.mainProduct&gatewayAdapt=glo2pol

Chińczyki z alliexpress coś w tym stylu: https://pl.aliexpress.com/item/1005004981517799.html?pdp_npi=2%40dis%21PLN%21z%C5 %82%2080.09%21z%C5%82%2064.07%21%21%21%21%21%40211 b441e16806081151464516e286c%2112000031230573149%21 btf&_t=pvid%3A2720bd3e-d7fd-4ed6-8299-e5a24b5ae050&afTraceInfo=1005004981517799__pc__pcBridgePPC__xxx xxx__1680608115&spm=a2g0o.ppclist.product.mainProduct&gatewayAdapt=glo2pol

Założyłeś już? Jeśli tak to opisz jak poszło zdjęcie pokrowców z foteli? 😉

Na razie są testowo pod pokrowcem nie pod tapicerką. Czekam na lepszą aurę żeby walczyć z poszyciem bo w garażu zimno.Ale wkladalem takie cos w alfi da sie zrobic profesjonalnie tylko trzeba takie metalowe kolka rozginac. Zrobilem natomiast cos co mnie szalenie wk.. wialo tzn brak podswietlenia lampki podsufitki. Zrobilem to nie ingerujac w wyglad lampki i podswietlenie jest widoczne w szparachmiedzy przyciskami.Zdjecie zrobione w calkowitej ciemnosci z wygaszonym radiem. Wreszcie widać gdzie są przyciski a jednoczesnie nie przeszkadza w jezdzie nocnej. Wolalbym czerwony ale by nie pasowalo do reszty. Lampka też steruje podswietleniem na nogi

Sprzatnąłem mu dziś sypialnię, znaczy się garaż 😉

Super pomysł z podświetleniem lampki, możesz podzielić się szczegółami tej modyfikacji.

Ja tak zrobiłem podświetlenie lampki, dodatkowo podświetlenie świeci mocniej jak są włączone dzienne,
a słabiej jak są włączone mijania :
42780
42781

Ale jak to ;-)? Ten druk przepuszcza światło? Jak tak to zmieniam...
Edit: nie przepuszcza więc to chyba inna wersja lampki

Nie nie, trzeba lampkę z 500x kupić i przełożyć środek do lampki w Tipo.
Podłączyć jeden kabelek do wtyczki lampki i gotowe.
Kabelek z drugiej strony podłączyć do żółtego kabelka od podświetlenia np. Gniazda usb aux, albo
z wtyczki od lewego panela z deski, tego w którym jest reset itmps itd.
Lampka z 500x np taka :
https://allegro.pl/oferta/500x-lampka-oswietlenie-podsufitki-wnetrza-12346032006

Elektryka to nie problem ale nie wiedzialem ze w 500x są przezierne. Akurat tę do tipo kupiłem za 50 bo moja ori nie miała miejsca na mikrofon i przy okazji akcja z podświetleniem. A te do 500 tez w tej srodkowej czesci mają dziurę ale co to jest? Bo ze zdjec wynika ze mikrofon jest gdzie indziej. I wg szkoda ze nie ma schowka na okulary

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Super pomysł z podświetleniem lampki, możesz podzielić się szczegółami tej modyfikacji.
No u mnie są tam 4 diody w szeregu podłączone pod zasilanie lampki. Ale rozwiązanie z przeziernymi piktogramami of kors jest fajniejsze. Pytanie czy sie zgadza odcien plastiku kratki na mikrofon z tipka z lampką z 500x.

Marx wszystko pasuje, przekładasz mikrofon ze swojej lampki i gotowe.
Odcien delikatnie inny, ale tego nie widać tak gołym okiem.

Tam po środku w X po fl w zależności od wersji jest oświetlenie ambient. Światło pada jak by na środek deski(nawiewy) i dźwignie do zmiany biegow

A czyli to nie miejsce na mikrofon. Szkoda bo jak juz wymienilbym calosc wlasnie ze wzgledu na odcień. A ambient to mam w mojej wersji ;-). Swiatlo padające przez szpare pada wlasnie na wajche od biegow. Nawet stwierdzilem ze fajny ficzer wyszedl przy okazji a tu fabrycznie tak robią ;-). U nas jakby podszliwac brzeg tej srebrnej (czasem czarnej)listwy na kokpicie tak zeby wypuszczala troche swiatla i dac pod spod ledy tez by wyszlo fajnie

Panowie, kurde. Właśnie kupiłem taka lampkę z 500x i dodatkowo drugą. Obie z wtyczkami i kawałkiem wiązki. I teraz pytanie, czy ta druga lampka z 500x tez ma podświetlone przyciski? Bo się napaliłam ;-) jeżeli tak to tez ten żółty kabel od tego jest i mogę oba żółte z tych lampek podpiąć pod jedno ze wskazanych miejsc przez JTN?

Ta tylna lampka wyglada kształtem identycznie jak to z tipo.

No pewnie tak, troche wiocha by byla jakby tylko jedna byla podswietlana. Krówki zapytaj.

Zakupiłem tarcze i klocki TRW na przód . W czwartek wymiana.

Wysłane z mojego moto g(50) przy użyciu Tapatalka

Tam po środku w X po fl w zależności od wersji jest oświetlenie ambient. Światło pada jak by na środek deski(nawiewy) i dźwignie do zmiany biegow

Ambient jest też w przedlifcie, mam u siebie. Był w 2016 standardowo w wersji Lounge. Do tego są jeszcze diody podświetlające wszystkie kieszenie w drzwiach.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


I teraz pytanie, czy ta druga lampka z 500x tez ma podświetlone przyciski?
Tylna nie ma podświetlenia, wiochę zrobili.

Czyli podsumowując ta dziura w środkowym slocie to jest miejsce z którego swieci dioda w dół? Nazwanie tego ambientem to lekka przesada no ale niech bedzie ;-). Sprobuje tam umiescic mikrofon.Z tego co widzialem to rączki/uchwyty nad drzwiami też mają lampki.

No to trzeba będzie zwrócić tylną lampkę. Nie popisali się.

Kurde ja sie zawsze w cos wkrece z tym autem. Oprocz tej lampki kupilem tez el wire zeby dac w kilku miejscach. Zobaczymy, czy to nie bedzie festyn bo zwykle tego w autach kilometry napierdzielone ze wyglada jak choinka.

Nie nie, trzeba lampkę z 500x kupić i przełożyć środek do lampki w Tipo.
Podłączyć jeden kabelek do wtyczki lampki i gotowe.
Kabelek z drugiej strony podłączyć do żółtego kabelka od podświetlenia np. Gniazda usb aux, albo
z wtyczki od lewego panela z deski, tego w którym jest reset itmps itd.

W mojej lampce nie ma żółtego pin4 i żółto-zielonego pin6.
Planuje podłączyć do przycisków od halogenów i tpms, rozumiem ze żółty tam jest i do niego mam zrobić ścinkę, a co z żółto zielonym? Tez tak będzie i do niego się wciąć?
Piszesz o podłączeniu jednego a u mnie w lampce z 500x są dwa…

Żółto zielony jest zbędny.
Podłączasz w lampce pod żółty, czyli 4 pin.
Czyli żółty z panela przy kierownicy do żółtego 4 pin w lampce.
Ja sobie z wtyczki z lampki z 500x wyjąłem pin 4 żółty kabelek i włożyłem do swojej wtyczki
przy lampce w Tipo, tak aby było zrobione to jak należy.
Nie jest łatwo wyjąć pin z tej wtyczki :) mam wyjmaki do pinów i też
łatwo nie było, ale można wyjąć :)
a jak coś, to obcinaczki i tniesz wtyczkę aby wyjąć piny.

Po prostu w lampce z 500 jest dodatkowe wejscie na podswietlenie +12/+3.5 V. W ori wiazce tego sygnalu nie masz i musisz go wziac np. z panelu swiatel. Jak Ci sie nie chce to mozesz walnac mostek z plusa jaki do niej wchodzi i lampka bedzie podswietlona caly czas z jedna jasnoscia. Ten sygnal jest obecny rowniez po wyjeciu kluczyka przez kilkanascie minut. A jak przewod bedziesz ciagnala zapewne w slupku to walnij se jeszcze dwie dodatkowe zyly na ten wlasnie plus i mase sterowana z lampki. Mozesz wtedy walnac jakies podswietlenie na nogi wlaczane razem z lampka czy z otwarciem drzwi

Nie jest łatwo wyjąć pin z tej wtyczki :) mam wyjmaki do pinów i też
łatwo nie było, ale można wyjąć :)
a jak coś, to obcinaczki i tniesz wtyczkę aby wyjąć piny.
z tym zestawem wyciągnięcie tego PINu to sekundy :-)
Kupiłem pare lat temu z kaprysu i wreszcie się przydał :-)

Lampka już przełożona, dokupie żółty kablek i będzie gotowe :-)

fajny zestaw i widać że porzadny, a pokaż jakieś numery tego zestawu, firma?
PS. dobra znalazłem na ale.. :
https://allegro.pl/oferta/klucze-wyjmaki-do-demontazu-wypinania-pinow-23-el-9858107231

Tu kupiłem: 139,48 zł 15％ zniżki | 23 sztuk samochodów uniwersalny Terminal Release zestaw narzędzi do usuwania przewody samochodowe złącze zaciskane Pin Extractor dla BMW Ford VW SK1549
https://a.aliexpress.com/_EHb8nLd

pin do lampki to dokładnie ten :
https://www.tme.eu/pl/details/962876-1/zlacza-pozostale/te-connectivity/

Natomiast ja dzisiaj wymieniłem sobie tarcze i klocki z przodu.
Klocki przejechały z 50 tys km, a tarcze 100 tys km. Klocków jeszcze było dużo.
Mam sedana silnik 1.4 95 KM, także
Weszły nowe tarcze TRW DF1749,, u mnie są 284 mm średnica i 22mm grubość.
Klocki weszly TRW GDB2151.
42844

i jeszcze mam pytanko do was, na dole czy na górze mieliście na prowadnicy taka tulejkę
gumową. nie chodzi mi o harmonijkę bo ona jest i na górze i na dole.
Ale chodzi mi o tą gumkę co jest na jednej prowadnicy, u mnie była na dolnej prowadnicy.
Ale gdzies czytałem że powinna być na gornej prowadnicy. zamontowałem na dolnej bo tak było wcześniej, ale ciekawi
mnie jak było u was.
42845
Wszystko oczyszczone, przesmarowane odpowiednimi smarami.
Ja używam smarów textar hydratec do miejsc gdzie jest kontakt z guma, drugi
smar textar ceratec to ceramiczny samr, do miejsc gdzie nie ma kontaktu smaru z gumą.

Znam ten sklep :-) znajduje tam to czego nie ma normalnie gdzie indziej :-)

Do zaciskania takich pinów używam tego: https://allegro.pl/oferta/yato-szczypce-zaciskarka-konektorow-6-cz-yt-2245-13445849053 bajeczka :-)

Wymieniałem tarcze klocki tylni przód miesiąc temu i powiem Ci, ze w tjet nie ma takiej gumki. Jakoś jej nie zakodowalem w pamięci.

Używałem dedykowanego smaru ate. Wpadły tarcze ate i klocki ferodo. Na przodzie tarcze i klocki zimmerman wytrzymały 85000. Klocków zostało poniżej 1mm a grubość tarczy zeszła poniżej dopuszczalnego minimum.

i jeszcze mam pytanko do was, na dole czy na górze mieliście na prowadnicy taka tulejkę
gumową. nie chodzi mi o harmonijkę bo ona jest i na górze i na dole.

No właśnie u siebie też się zastanawiałem gdzie ona powinna być: góra czy dół. Jak to mechanik Chris z Białegostoku kiedyś tłumaczył że ta tulejka ma zapobiegać drganiu zacisku z klockami w określonych stanach hamowania... Ale zabij dziś nie pamiętam gdzie ona ma być umiejscowiona.....
Myślę że na górze, na wyjściu podczas obrotów tarczy z jarzma zacisku....:confused:

Jak ktoś chce poprawiać fabrykę, to montować tak jak internety podpowiadają. Obecnie jest taki natłok informacji z każdej strony jak się zacznie szukać, że czasem aż w oczy szczypie jakie głupoty są wypisywane w sieci. Trochę zdrowego rozsądku, a nie dawać się manipulować z każdej strony.

Myślę że na górze, na wyjściu podczas obrotów tarczy z jarzma zacisku....
To chyba na odwrót. wyjscie to dolna prowadnica, a wejście tarczy to górna. jakbyś narysował
kropkę na tarczy to najpierw wchodzi na górną a potem na dolną prowadnice.
Czyli na wyjściu to będzie dolna prowadnica i tak miałem wcześniej, no i tak założyłem.:)
I tak też było fabrycznie.

No sensownie tłumaczysz, ja mogłem pokręcić jeśli chodzi o kierunek obrotów. Pomyliłem chyba z miejscem umocowania zacisku. Patrząc na koło to zależy z której strony jest zacisk- od strony zderzaka, czy od strony kabiny auta. O to mi właśnie chodziło. Zaplątałem się.;-)

pin do lampki to dokładnie ten :
https://www.tme.eu/pl/details/962876-1/zlacza-pozostale/te-connectivity/

Natomiast ja dzisiaj wymieniłem sobie tarcze i klocki z przodu.
Klocki przejechały z 50 tys km, a tarcze 100 tys km. Klocków jeszcze było dużo.
Mam sedana silnik 1.4 95 KM, także
Weszły nowe tarcze TRW DF1749,, u mnie są 284 mm średnica i 22mm grubość.
Klocki weszly TRW GDB2151.
42844


A te klocki TRW mają blaszki do jarzma czy korzystałeś ze starych?

Czekam na pierwszego odważnego co zrobi to swojemu Tipo. :)
42850

Widzialem to w turcji na żywo, IMHO badziew od razu widać że tandetna dokładka. Nie trzeba bylo sie schylać żeby widzieć ze te wydechy to lipa. Poza tym kto uwierzy że to nie 1.4 95 KM których w sedanie jest z 95 procent i potrzebuje takiego wydechu.

Ale na zdjęciu wygląda ciekawie. Może w rzeczywistości to lipa, ale na zdjeciu mi się podoba. Nie założyłbym tego do siebie osobiście jednak....

A te klocki TRW mają blaszki do jarzma czy korzystałeś ze starych?

Nie mają nowych blaszek, kupowałem nowe blaszki tutaj :
https://allegro.pl/oferta/quick-brake-zestaw-montazowy-klockow-109-0038-13353976195

Takie zrobilem:
Biale chodzi razem z lampką wnętrza, w lusterku jest power led z zoczewką 20 mm (niestety na jakies wieksze ori lampki nie ma tam miejsca ale swieci wystarczająco jasno), nogi oswietla lampka led dedykowana do fiatow (taka jak w schowku, bagazniku, to samo jest w alfach wlasnie w dolnej czesci tapicerki drzwi). Schowek i klamka na pomaranczowo swieci z podswietleniem wnetrza. Na bialo tez z lampką podsufitki. Przejscie przewodow do drzwi w oryginalnej wtyczce dodalem tez leda w listerku pod przyszly radar martwego pola.

Piękna rzeźba :-) podoba się :-)

Nie mają nowych blaszek, kupowałem nowe blaszki tutaj :
https://allegro.pl/oferta/quick-brake-zestaw-montazowy-klockow-109-0038-13353976195

Blaszki zostawiam org. Nie pamiętam w którym zestawie czy w wcześniejszych Textarach czy w obecnym ATE jak zamontowałem blaszki z zestawu [bo były nowe, to zamontowałem nowe] to po paru kkm popękały i powypadały. Przy montażu zauważyłem że są bardziej przygięte na gięciach niż org.

A tak wygląda tymczasowy led do czujnika martwego pola. Nie mialem pod ręką coba więc są dwie zwykle diody jak się da coba będzie w tym miejscu elipsa bo taki kształt ma otwór w plastiku trzymającym szkło który przepuści światło. Samo szklo jest bez zadnegosladu w tym miejscu jak sie nie swieci nic nie widac

Pięknie :-)

Ja po ciemku pociagnalem kabelek i mam tak:

pin do lampki to dokładnie ten :
https://www.tme.eu/pl/details/962876-1/zlacza-pozostale/te-connectivity/

Natomiast ja dzisiaj wymieniłem sobie tarcze i klocki z przodu.
Klocki przejechały z 50 tys km, a tarcze 100 tys km. Klocków jeszcze było dużo.
Mam sedana silnik 1.4 95 KM, także
Weszły nowe tarcze TRW DF1749,, u mnie są 284 mm średnica i 22mm grubość.
Klocki weszly TRW GDB2151.
42844

i jeszcze mam pytanko do was, na dole czy na górze mieliście na prowadnicy taka tulejkę
gumową. nie chodzi mi o harmonijkę bo ona jest i na górze i na dole.
Ale chodzi mi o tą gumkę co jest na jednej prowadnicy, u mnie była na dolnej prowadnicy.
Ale gdzies czytałem że powinna być na gornej prowadnicy. zamontowałem na dolnej bo tak było wcześniej, ale ciekawi
mnie jak było u was.
42845
Wszystko oczyszczone, przesmarowane odpowiednimi smarami.
Ja używam smarów textar hydratec do miejsc gdzie jest kontakt z guma, drugi
smar textar ceratec to ceramiczny samr, do miejsc gdzie nie ma kontaktu smaru z gumą.


Jak sprawuje się ten zestaw TRW? Czeka mnie zakup kompletu na przód i właśnie zastanawiam się nad tym samym co zamontowałeś albo nad zestawem ATE.

zestaw TRW jak narazie dobrze, cicho, nic nie piszczy. narazie jest ok.
przejechałem dopiero z 300km, ale myślę że będzie ok.
Jak bedziesz sam wymieniał, to sprawdź w którym ślizgu masz gumkę, czy dolnym czy górnym. :)
I daj znać :)

zestaw TRW jak narazie dobrze, cicho, nic nie piszczy. narazie jest ok.
przejechałem dopiero z 300km, ale myślę że będzie ok.
Jak bedziesz sam wymieniał, to sprawdź w którym ślizgu masz gumkę, czy dolnym czy górnym. :)
I daj znać :)

Na pewno będę sam robił, ale to pewnie gdzieś na wakacjach bo coś tam klocka jeszcze jest :)
Ale fotki zrobię i gdzieś napiszę gdzie ta gumka jest zamontowana :)

Ja zmieniałem teraz komplet, wpadł zestaw brembo. U mnie w dolnych ślizgach jest ten plastik.

U mnie w dolnych ślizgach jest ten plastik.

O to dobrze, bo już myślałem że pomyliłem, ale jak dolne to super :) Dzięki za info.
I to nie plastik, tylko gumowa tulejka :)


Ale fotki zrobię i gdzieś napiszę gdzie ta gumka jest zamontowana

Ok, także czekam na zdjęcia jak już wymienisz :)

Ja u siebie umocowałem tylną osłonę aluminiową tłumika. Była oderwana na jednej śrubie, a z drugiej odpadła podczas moich tajemnych prac naprawczych. podkleiłem też wspornik gumowy do przedniej osłony plastykowej, bo ostatnio ze starości chyba bardzo zaczęła rezonować, przy różnych obrotach.
I teraz nastała błoga cisza jak nowiutkim modelu....
A w ogóle połączenie osłony aluminiowej przez metalowe śruby z budą to niezła zajawka. Wytwarza się taka elektrokorozja, że blacha alu w koło śrub praktycznie zamienia się w proszek i otwory powiększają się w nieskończoność...

Ja do tego zawsze używałem coraz większych podkładek :-)

Wczoraj po raz drugi odkąd mam Tipo wymieniłem łączniki stabilizatora, w tamtym roku skusiłem się na zachwalane JGR no i lipa wytrzymały rok i 2 miesiące i 10 tys km. Tym razem wybór padł chyba na jedyne słuszne Meyle HD.

42952 U mnie wczoraj zmienione łączniki na Meyle HD

Wczoraj po raz drugi odkąd mam Tipo wymieniłem łączniki stabilizatora, w tamtym roku skusiłem się na zachwalane JGR no i lipa wytrzymały rok i 2 miesiące i 10 tys km. Tym razem wybór padł chyba na jedyne słuszne Meyle HD.
Chyba tak. U siebie fabryczne zmieniłem na Meyle HD przy dwudziestu kilku kkm (chwilę po gwarancji). Teraz mam już prawie 100kkm i nadal dzielnie służą. :-)

Witam, W październiku 2022r. kupiłem Tipo 1,4 95KM SW w wersji pop z 2019r. ze znikomym przebiegiem 12tys.km. Kupione jako drugie auto w rodzinie. Jeśli chodzi o wygląd Tipo odkąd wyszło zawsze mi się podobało. Po zakupie stwierdzam, że jest to bardzo przyjemny samochód. Szybko trafiłem tutaj na forum Tipo. Od tamtego czasu do teraz chętnie doposażałem swoje Tipo w dodatkowe wyposażenie nie dostępne w zakupionej wersji. Co zrobiłem dla swojego Tipo:
1. podświetlenie schowka + amortyzacja i wygłuszenie pod schowkiem.
2. uszczelka pod pokrywą silnika i osłona nad chłodnicą.
3. Czujniki parkowania niefabryczne Valeo
4. Wideorejestrator MioVue z kamerą tylną i nagrywaniem parkingowym
5. Założyłem siłowniki maski przedniej
6. siłowniki klapy tylnej otwierające bagażnik do góry po przyciśnięciu przycisku
7. założyłem oryginalny podłokietnik.
8. założyłem gniazdo 12v w bagażniku
9. oklejenie przednich lamp, progów, wnęk klamek i tylnego zderzaka przy otworze bagażnika folią llumar
10. kierunkowskazy ledowe dymione tzw. pływające.
Następnie okazało się, że w komputerze w moim Tipo można uruchomić wiele dodatkowych opcji. Najważniejsze modyfikacje dla mojego Fiata wykonał JackTheNight takie jak:
1. wymiana kierownicy na skórzaną i aktywowanie tempomatu+ limiter
2. wymiana podstawowego 3" radia na 5" z nawigacją + oryginalna kamera cofania+ komendy głosowe + panel z aux i aktywowanie aux
3. założenie modułu domykania szyb po zamknięciu samochodu
4. założyłem halogeny przednie, które działają jak fabryczne. Instalację wykonałem sam, a takie prace precyzyjne jak dorobienie pinów we wtyczce do komputera i aktywowanie halogenów z doświetlaniem zakrętów wykonał JackTheNight.
5. Założenie lampki wewnętrznej z podświetleniem przycisków.
6. JackTheNight - włączenie DRL drop out, wyłączenie start stop
Serdecznie dziękuję Koledze JackTheNight za wykonaną dobrą robotę, nie żałuję ani złotówki w modyfikacje Tipo. Polecam Wszystkim usługi JackTheNight naprawdę warto, bo wszystko co robi jest robione z najwyższą starannością + jego pełna wiedza na temat tego modelu Fiata.
Możliwe, że jakieś drobiazgi pominąłem bo trochę tego jest :)
Pozdrawiam Wszystkich Andrzej

Dziś wymieniłem olej na 120000 km i opaskę na powrocie do zbiorniczka płynu chłodzącego. Na foto nowa opaska, czy u Was tez w tym miejscu pojawiał się przeciek? U mnie sączyli się. Teraz niżej wszystko na biało osadem usyfione.

Ja miałem na gwarancji wymieniany zbiorniczek wyrównawczy, bo gdzieś przeciekał.... i zawsze była plamka mała na obudowie silnika -tej od spodu. Facet z serwisu był bardzo oporny co do wymiany, nawet tłumaczył mi że pewnie w jakąś kałuże wjechałem gdy jechałem do serwisu. A wtedy było suche lato bez opadów przez miesiąc...:rolleyes:
Ale byłem strasznie uparty i się w kocu poddał i zbiorniczek wymieniono. Tylko i tak fachofcy źle założyli zbiorniczek, bo nie założyli go na dolny uchwyt mocujący. Musiałem w domu po nich poprawiać.:mad:

I od tej pory sucho?

Bo u mnie mimo zabiegu dalej się sączy. Ciśnienie w układzie wypycha płyn po kropelce. Może to korek zwalony. Ten korek nie powinien w jakiś sposób zmniejszać za dużego ciśnienia w układzie?

U mnie sucho na chwilę obecną. A korek jest do dupy, bo u mnie odkręcenie go graniczy z cudem zniszczenia zbiorniczka lub wyrwania go z mocowań...:mad:

I od tej pory sucho?

Bo u mnie mimo zabiegu dalej się sączy. Ciśnienie w układzie wypycha płyn po kropelce. Może to korek zwalony. Ten korek nie powinien w jakiś sposób zmniejszać za dużego ciśnienia w układzie?

Tak w korku jest zaworek zwrotny, który reguluje ciśnienie w układzie. Na korku masz napisane ciśnienie otwarcia 1,45Bar.

U mnie to wygląda tak, stoi i się sączy. Dokręciłem śrubkę tak mocno ze mocniej to albo gwint puści albo gumę przetnie. Nawet wężyka kawałek odciąłem bo myślałem ze końcówka może przepuszcza.

Zobacz czy ten króciec nie jest gdzieś pęknięty.

W dziesiątkę, winowajca odnaleziony. Zbiorniczek zamówiony. Występuje tylko w oryginale i w aso najtaniej - 140zl minus rabat.

Potopiłem lutownicą pęknięcie, przejechałem pilnikiem i założyłem oryginalna opaskę. Na razie sucho i nie kapie w oczekiwaniu na nowy zbiorniczek :-)

Panowie montował ktoś chromowaną końcówkę wydechu w swoich tipo? Może ma ktoś namiar na pasująca p&p do 1.4 hb? Bez rury tył jakoś dziwnie wygląda

Wysłane z mojego DN2103 przy użyciu Tapatalka

Do tjeta to jakiegoś łamańca by trzeba

Nie ma wycięcia w zderzaku w żadnej wersji, dla mnie bez sensu taki wystający komin poniżej zderzaka.

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

Nie ma wycięcia w zderzaku w żadnej wersji, dla mnie bez sensu taki wystający komin poniżej zderzaka.

Dlaczego? Takie coś:
https://pobierak.jeja.pl/images/6/8/f/1808_wiejski-tuning.jpg
da się założyć również bez wycięcia w zderzaku. :crazy:


Bez rury tył jakoś dziwnie wygląda
Może to elektryk? ;-)

Wymieniłem zbiorniczek płynu chłodzącego
Wstawiłem ledy philips
Poprawiłem mocowanie osłon termicznych wydechu. 3 na 4 śruby ukrecilem mimo obfitegonpolewnia wd40. Na ukręcona kikuty założyłem blaszki, wydaje mi się ze będzie nawet lepiej niż w oryginale.

Jak świeca te ledy? Mieszczą się w lampach? Masz soczewki ?

Wysłane z mojego DN2103 przy użyciu Tapatalka

Jeszcze w nocy nie jeździłem na tych, wcześniej testowałem chinole i było lepiej niż super, na tych najbardziej interesuje mnie widoczność w nocy w deszczu. Kosztowały majątek. Mam soczewki i jest miejsca z dużym zapasem. Od gumowego dekla jest jeszcze minimum 3 cm zapasu.

No cena , [emoji24][emoji24][emoji24][emoji24] myślałem o osramach , dokładnie takich jak na foto tylko nie wiem czy wejdą itp. Może ktoś ma takie i coś powie 43002

Wysłane z mojego DN2103 przy użyciu Tapatalka

Z tego co widze to 200 pln te philipsy kosztują. Nie jest to chyba zaporowa cena za coś co dobrze działa...

Przepisz dokładnie model co do literki (również z pro) i sprawdź jeszcze raz :-)
Philips LED Ultinon Pro9100 HL H7
Z taka linią odcięcia przy prawidłowym ustawieniu świateł nikt mi nie zarzuci oślepiania.

Osramy tez z zapasem się zmieszczą.

Noo super - w porównaniu do założonych u mnie zwykłych, chociaż "wzmocnionych" żarówek chyba o 20 lub 30 % to widoczność prawej strony drogi plus pobocza to jest jakaś tragedia. Oczywiście ustawienie świateł sprawdzone. Nawet w poprzednim samochodzie - (renówka) gdzie był reflektor ze zwykłym "odbłyśnikiem" (nie wiem czy poprawnie nzwałem) i chyba H4, pobocze (prawe) było dobrze oświetlone. A jak wygląda "sprawa" z "tolerowaniem" nowych żarówek przez komputer - pokazuje komunikat "sprawdź światła mijania" Trochę kosztują ale widać, że warto. Co do braku homologacji kiedyś "zaczepiłem" policjanta z drogówki - powiedział, że nie sprawdzają chyba, że ktoś jedzie i "oślepia" to wtedy musi być interwencja.

Nie ma kontroli swiateł mijania

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Przepisz dokładnie model co do literki (również z pro) i sprawdź jeszcze raz :-)

No to za 700 to juz troche słabo. Lepiej hida wsadzić przynajmniej jest szansa że się homologacja na obudowie pokryje ;-). Linia odcięcia również idealna.

Co do homologacji to można podjechac do odpowiedniego instytutu i za jakieś może 2 klocki wystawia papier ze można jeździć. Oczywiście zrobią pomiary wcześniej. Na zachodzie tipo jest dopuszczone do jazdy z ledami.

Pytanie za sto punktów do posiadaczy kombi i hatchbacków: czy na tylnej klapie posiadacie jakaś dodatkowa podkładkę pod tablice rejestracyjna? Czy tablica z ramką są przykręcone bezpośrednio do klapy? Mo OtoMoto trudno wywnioskować, ale raczej nie ma. W moim przypadku podkładka na rogach dość mocno opiera się o blachę i ja wyciera :mad: zaprawki też są już konieczne w kilku innych miejscach w obrębie podkładki... Dlatego zastanawiam się czy nie powinno być tam jakiegoś dystansu? Zrobię zaprawki i z powrotem przykręca ramkę na jakimś dystansie

Pytanie za sto punktów do posiadaczy kombi i hatchbacków: czy na tylnej klapie posiadacie jakaś dodatkowa podkładkę pod tablice rejestracyjna? Czy tablica z ramką są przykręcone bezpośrednio do klapy? Mo OtoMoto trudno wywnioskować, ale raczej nie ma. W moim przypadku podkładka na rogach dość mocno opiera się o blachę i ja wyciera :mad: zaprawki też są już konieczne w kilku innych miejscach w obrębie podkładki... Dlatego zastanawiam się czy nie powinno być tam jakiegoś dystansu? Zrobię zaprawki i z powrotem przykręca ramkę na jakimś dystansieZamontowałem podkładkę z gąbki z allegro. Mnie denerwował hałas dzwonienia ramki przy zamykaniu klapy.

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

Nie nic tam nie mamy. Ja kupiłem teraz taką piankę przyklejają dedykowaną pod ramkę i wymieniając ramki przyklejane ją pod nowa ramkę.
https://allegro.pl/oferta/pianka-wytlumienie-podkladka-pod-rejestracje-2-szt-12432117629

Też o tym pomyślałem:) i chyba też to kupie

Bardziej chyba Tipo dla mnie, niż ja dla Tipo ;-)
43027

Wymieniłem ramki. W końcu wywaliłem te od dilera i wstawiłem swoje. Pomyłek syf pod nimi i namówiłem podkładki tłumiące. Wszystkie śrubki mocujące ramki były bardzo skorodowane, jedna wyszła razem z kołkiem bo tak się ryży rozrósł, ze kołek obracał się ze śrubka. Zacieki z ryżego usunąłem delikatna pasta polerska i szmatka. W miejsce zawalonego kolka dałem nitonakretke.43028

Oddałem auto na polerowanie przednich reflektorów bo na jednym zaczęło wychodzić zmatowienie od słońca na tej górnej płaskiej części. Aby je zabezpieczyć na dłużej to wpadła folia PPF. Super efekt jest na myjni jak woda po tej folii spływa jak po woskowaniu.

pierwszy o zakupu przegląd klimy.
O ile filtr kabinowy wymieniam dwa razy w roku to jakos nie bylem jeszcze na maszynie.
Ubytek od nowosci (poczatek 2020) 50gr

I podjechalem do kondoniarza sprawdzic wyważenie kół . Cos mi ostatnio zaczeła drżeć kiera jak wracalismy w weekend z Helu.


43053

43054

A ja poczynilem cos takiego:
https://youtu.be/azOjKdfcDA8
Połączenie chińskiej technologii z polską fantazją ;-).
Wajcha w przód zmienia tryby jazdy:eco, brak modyfikacji, jakis tam sport, racing itp.Dwa knefelki +/- -modyfikacja trybu jazdy-dla kazdego jest 9 ustawien.
Wajcha w tyl wl/wyl trybu city.
Jest to sprzegniete z chinskim throttle controllerem i nawet dziala. Na eco czuc zmulenie na 3.9 ostra odpowiedz przepustnicy i wyrywnosc. Po drodz tryby posrednie. Oczywiscie to tylko mapowanie pedału, mocy jest nadal 140 KM ale niweluje te fabryczne eko nastawienia i troche przypomina dna z alfy. Przelacznik z julki byl juz dawno ale dopiero teraz coś robi

Zmieniłem łączniki stabilizatora na Meyle HD. Zobaczymy w praniu czy to lepsze od OE. ;)

Ja po 25 tys km zmieniłem na Meyle
Teraz mam 62 tys i zero stuków

Zrobiłem czujnik martwego pola:
https://youtu.be/L4gB8Ipaacs
Więcej w dziale o elektryce.

Fajna sprawa, podoba się ale czy nie za długo po minięciu przez auto pozostaje zapalona dioda? Wiem, czepiam się o sekundę ;-)

No tak tak jak pisalem w tym dedykowanym wątku - mogłoby się palić to krócej. Ale z dwojga złego lepiej w tę stronę. Problem jedynie jest taki że na autostradzie gdzie nie jestem specjalnie cierpliwy jak tylko minie mnie auto to kierunek i cała naprzód. I wtedy właśnie ujawnia się ta niedoskonałość bo dostaję ostrzeżenie dzwiękowe (kilkukrotne piknięcie jak wrzucamy kierunkowskaz.

No to nauczysz się zmieniać pasy bez kierunków :-)
Kto wie, może kolejnym autem będzie BMW :-D

;-). Kolejnym autem będzie toyota i tam będzie fabryczne więc będzie okazja porównać. Tam musi być jakiś mądrzejszy algorytm bo jedna z funkcji to automatyczne hamowanie przy wyjeżdżaniu dupą gdy coś jeszie z boku. Tym samym musi to działać dokładniej. Ale naprawde nie ma co narzekać za 260 PLN.

am musi być jakiś mądrzejszy algorytm bo jedna z funkcji to automatyczne hamowanie przy wyjeżdżaniu dupą gdy coś jeszie z boku. Tym samym musi to działać dokładniej.
Dodam jeszcze, że wyłapuje auta jadące maks. około 40km/h przy wyjeździe dupą, zasięg działania też olbrzymi nie jest - coś pomaga, ale nie można być tego pewnym na 100% Na autko z radarami martwej strefy trzeba zapewne około roku czekać, dlatego w VAG-u na rok modelowy 2023 wycofali to wyposażenie. Szkoda, ale idzie z tym żyć, powoli przyzwyczajam się do braku lampki w lusterku.

Bardzo pomaga tryb szerokokątnej kamery przedniej i tylnej.

Dołóż se chińczyka :cool:
Btw prawie ostateczna wersja wygląda tak:
A swoją drogą VW i pokrewne mają inne podejście do klienta. Ponieważ moja żona poszła na wystawę malarstwa impresjonistycznego a że mnie to w ogóle nie interesuje poszedłem do pobliskiego salonu vw. I tam wgl od razu czy chcę auto na jazdę próbną od ręki dadzą mi na kilka godzin żebym sobie pojezdził itp. A nie jakieś umawianie z kilkunastodniowym wyprzedzeniem i 15 minut jazdy z handlowcem co pier.. li farmazony że nie można się skupić na jeździe.

I tam wgl od razu czy chcę auto na jazdę próbną od ręki dadzą mi na kilka godzin żebym sobie pojezdził itp. A nie jakieś umawianie z kilkunastodniowym wyprzedzeniem i 15 minut jazdy z handlowcem co pier.. li farmazony że nie można się skupić na jeździe.
Dokładnie, mi od razu zaproponowali najbliższy weekend przy rozpoznawaniu tematu, co więcej później po zamówieniu pytali, czy jeszcze nie chcę sobie wziąć na weekend.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Dołóż se chińczyka
Idzie dołożyć oryginały jak w fabryce :smile:

Przy okazji tematu: zawsze uwazalem ze skladane lusterka mają mało sensu i jako tanie elementy niech lepiej pełnią rolę "dystansu" cos ala takie rozkładane chorągiewki w rowerze. Do czasu aż nie poznałem cen szkieł właśnie z asystentem martwego pola. Nie bardzo da sie jae kupić jako zamienniki a ori cholernie drogie. W takich sytuacjach lepiej lusterka składać.

zestaw TRW jak narazie dobrze, cicho, nic nie piszczy. narazie jest ok.
przejechałem dopiero z 300km, ale myślę że będzie ok.
Jak bedziesz sam wymieniał, to sprawdź w którym ślizgu masz gumkę, czy dolnym czy górnym. :)
I daj znać :)

Dziś w końcu wymieniłem tarcze i klocki z przodu i wleciał nowy płyn hamulcowy. Wybór padł na TWR, a płyn z oryginału. Oryginalne hamulce wytrzymały 58tyś i nie było już sensu zakładać kolejnych klocków na stare taczce bo miały one już minimalną grubość.
Tak jak obiecałem, piszę, u mnie gumka znajduje się na dolnej prowadnicy zaciku.

Zmiana żarówek w panelu klimy manualnej na ledy , zmiana żarówek w lampkach kabiny i bagażnika na ledy.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230720/a61a39a261b5a401059a9e0ae539ea29.jpg

Wysłane z mojego moto g(50) przy użyciu Tapatalka

Takie zrobilem:
Przejscie przewodow do drzwi w oryginalnej wtyczce
Jesteś w stanie jakoś podpowiedzieć jak to zrobić nie destrukcyjnie - jeszcze nie rozbierałem - ale myślę nad oświetleniem pod drzwi (logo fiata dostałem w prezencie ^_^ i pasuje zamontować)

Zrobiłem tipka odpalanego z guzika. Tak wiem że bez sensu bo i tak kluczyk, tak wiem że mi się nudzi ;-). Ale jak jest funkcja tip start to żal było nie wykorzystać. Tak działa:. Jeszcze tylko knefelek przyozdobić na bardziej kozacki.
https://youtube.com/watch?v=8UXIt3BtHGo&feature=share7

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Jesteś w stanie jakoś podpowiedzieć jak to zrobić nie destrukcyjnie - jeszcze nie rozbierałem - ale myślę nad oświetleniem pod drzwi (logo fiata dostałem w prezencie ^_^ i pasuje zamontować)

Dużo roboty ale da się. Trzeba rozebrać tapicerkę drzwi, i wtyczki, dodać pinyprzeciągnąć razem z ori przewodami do wnętrza, podłączyć do obwodu lampki. Tutoriala nie mam, po prostu trochę zręczności i ostrożności

No super to wygląda.... gdyby nie filmik to pomyślałbym że jakiś szpetny guzik w deskę wsadziłeś. Brakuje tylko napisu na przycisku- START ;-):lol:

jakis napis będzie a knefelek pojdzie w czerwień chyba ;-). Planuje kupić laser do graweru więc cos sie wyrzeźbi przy tej okazji.

Wokół przedniej szyby jest jakaś uszczelka, czy to klej na którym wklejona jest szyba? Myłem auto i na szybko położyłem quick detailera w postaci rain dropa od soft99. Jakoś się złożyło że docierałem jasna mikrofibra... I tak, polerując po słupku tak jakbym ścierka rozmazał na lakierze to czarne coś... Na ścierce czarny ślad jak bym węglem ja wysmarował, na lakierze też czarna smuga... Co gorsza nie szło tego doczyscic. Próbowałem szamponem, cleanerem prawie zero reakcji. Dopiero pasta tempo pomogla. Jakis pomysl co to jest i czego tak zaczelo brudzić?

Ja w ostatnim czasie zmieniłem radio fabryczne na radio z Androidem, dodałem przekaźnik czasowy by radio mogło grać bez kluczyków w stacyjce, dołożyłem kamerę cofania, zabudowałem halogeny przeciwmgielne i zmieniłem rejestrator jazdy.
Pozdrawiam.

A ja wstawiłem coś takiego :-)

Zamontowałem podgrzewanie foteli 😉
43201

Zamontowałem podgrzewanie foteli ��
43201

Oparcie też?

Oparcie też?


Tak oparcie też.

A ja wstawiłem coś takiego :-)
Skąd zasilanie?

Z lampki oświetlenia bagażnika.

Zamontowałem podgrzewanie foteli ��
43201

Czy trudno jest zdemontować boczne plastikowe pokrycie siedzenia, tak by nie uszkodzić plastikowych zaczepów?

Trochę trzeba się pobawić. Najważniejsze to zdjąć drucianą zawleczkę która jest na dźwigni regulacji pochylenia oparcia za tą plastikową osłoną. Bez tego połamiesz taki plastik, który jest wewnątrz mechanizmu regulacji. Reszta jest w sumie prosta. Wystarczy trochę pokombinować.

Przy skręcaniu w prawo i TYLKO W PRAWO słychać metaliczne stukanie (lekkie przeskoki) w fotelu. Dzieje się to prawdopodobnie na łączeniu siedzisko-oparcie, ale nie mogę dokładnie zlokalizować przyczyny stuku. Czy miał ktoś podobnie?

Wczoraj zrobiłem przegląd po 6 latach wymiana filtrów, oleju, paska osprzętu, świec, no i paska rozrządu z pompą wody... pasek bez jakichkolwiek oznak zużycia... żadnych pęknięć itp. Przejechanie 77 tyś km. Także spokojnie można kręcić do 90 tyś. Przy okazji mam pytanie... czym i jak ustawić interwał wymiany oleju co 10 tyś?

U mnie podobna sytuacja , minęło 6 lat i też wymieniłem te elementy .
Pasek rozrządu był jeszcze stosunkowo zdrowy .
Co do zmiany interwału z 15 tys na 10 to nie wiem czy to jest możliwe.
Po prostu sam gdy widzę że przejechałem ok. 10 tys km jadę na wymianę.

czym i jak ustawić interwał wymiany oleju co 10 tyś?

Można zmienić interwał na 10 tys km.


Co do zmiany interwału z 15 tys na 10 to nie wiem czy to jest możliwe.
Jest to możliwe, jak ktoś chce zmiany interwału to w Łodzi mogę taką zmianę zrobić.

Można zmienić interwał samodzielnie ale potrzebny jest interfejs i MES.

Lub alfaobd

Orientujecie się czy darmową wersją AlfaObd dam radę to ogarnąć czy trzeba wykupić wersję pro za 150 zł?

Witam
Mam pytanie , czy ktoś orientuje się jaki jest koszt lampy lewej przód do Tipo hb , zwykła , nie Led.
Dziś wracając z grzybów już panował półmrok trafiłem dużego wilczura .
Pies uciekł a w lampie dziura wielkości pięsci...🤪

Jezu, nie umiesz se wbić na allegro "lampa lewa tipo". Mniej pisania niż to powyżej

Drugie przykazanie się kłania...
Rozrzut cenowy jest od 812 do 1930 zł....

A ty chcesz cenę rządową znać czy jak? No bo nie wiem czego oczekujesz od nas tutaj- sprecyzuj może. Jaką cenę mamy ci tu podać.

Ps. Ja mam akurat dwie lampy przednie bez ledów, w pełni sprawne nie uszkodzone ściągnięte z auta przy przebiegu 25 tys. (zamieniałem na soczewki). Ale chcę się ich pozbyć razem.

80tys km. Wymiana swiec (przegapilem po 60tys), filtr kabinowy i olej - od dwoch czy trzech wymian ROWE 5W50.

Odkurzanie, zmiana kół i zimowy płyn do spryskiwaczy :-)

Aż nudno pisać :-)

Znów wrocil problem z wodą we wnęce koła zapasowego .
A zauważyłem to bo tylna szyba była zaparowana .
Podejrzewam że to znów uszczelki tylnych lamp
Podkleiłem je klejem
Zobaczymy ...
Wody nie było dużo, może z 100 ml.
Ale wystarczy...
Ostatnio dużo padalo

Krzycholu masz HB czy sedan ?

HB 2017 r 95KM

Mam ten sam problem. Pisząc o uszczelkach tylnych lamp miałeś na myśli lampy w pokrywie bagażnika ?
U mnie woda zbiera się w przestrzeni tylnego pasa i stamtąd wpływa do wnęki koła zapasowego.
Z pokrywy bagażnika raczej nic nie kapie.

Wymieniłem lewą lampę na nową
Mam wrażenie że świeci trochę inaczej tzn.blizej auta i środka jezdni pada strumien światła.
Czy jest możliwość korekty ustawienia lampy ?
Bo nie wiem czy jechać do stacji kontroli pojazdów na ustawienie

Musisz pojechać na stacje diagnostyczną , tam ci ustawią tą lampę.
Lampa ma dwie regulacje : poziomą i pionową.

Wymieniłem 4 cewki bo były w 3 popękane ich obudowy. Pojawił się też błąd P300 i P302. Zakupiłem nowe NGK. Przebieg 98k. Finansowo trochę zabolało.

Wymieniłem klapę bagażnika w sedanie. ASO, części nowe, naprawa z OC sprawcy. Auto zostało trafione przez "TIRa" Biedronki na parkingu Biedronki. :lol:

Cena naprawy na drugim zdjęciu.

43329

43330

Wymieniłem klapę bagażnika w sedanie. ASO, części nowe, naprawa z OC sprawcy. Auto zostało trafione przez "TIRa" Biedronki na parkingu Biedronki. :lol:

Cena naprawy na drugim zdjęciu.

43329

43330

Masakrycznie wysoka cena usługi. W 2020 r., miałem podobną szkodę parkingową (podobny wgniot ale bok z lewej strony tylnego nadkola). Naprawa w ASO 1000 zł.

Wymieniłem klapę bagażnika w sedanie. ASO, części nowe, naprawa z OC sprawcy. Auto zostało trafione przez "TIRa" Biedronki na parkingu Biedronki. :lol:

Cena naprawy na drugim zdjęciu.

43329

43330

Teraz jest więcej warty ;)

Zima w końcu minie i przyjdą upały. Są tu użytkownicy którym klima chłodzi zbyt słabo. Jest na to rozwiązanie! Na upały u pały.

https://pl.aliexpress.com/item/1005005909560330.html?ug_edm_item_id=3256805723245 578&pdp_npi=3%40dis%21USD%21%248.47%21%245.08%21%21%21 %21%21%4021411a1317048598279311363d97d3%2112000034 804504720%21edm%21%21&edm_click_module=alg_product_l1r2_6179033240&abexp_id=180347&abexp_bkt=629494&abexp_rels=null&creative_img_ind=1&edm_log_data=edm-item-list-left-one-right-two.store-product-log-link&tracelog=rowan&rowan_id1=aeug_edm_41190_1_pl_PL_2024-01-09&rowan_msg_id=nikoCOWS_41190_%24594c7c27e5b64016974 f691228b15ca5&ck=in_edm_other&gatewayAdapt=glo2pol4itemAdapt

XD

Zima w końcu minie i przyjdą upały. Są tu użytkownicy którym klima chłodzi zbyt słabo. Jest na to rozwiązanie! Na upały u pały.

https://pl.aliexpress.com/item/1005005909560330.html?ug_edm_item_id=3256805723245 578&pdp_npi=3%40dis%21USD%21%248.47%21%245.08%21%21%21 %21%21%4021411a1317048598279311363d97d3%2112000034 804504720%21edm%21%21&edm_click_module=alg_product_l1r2_6179033240&abexp_id=180347&abexp_bkt=629494&abexp_rels=null&creative_img_ind=1&edm_log_data=edm-item-list-left-one-right-two.store-product-log-link&tracelog=rowan&rowan_id1=aeug_edm_41190_1_pl_PL_2024-01-09&rowan_msg_id=nikoCOWS_41190_%24594c7c27e5b64016974 f691228b15ca5&ck=in_edm_other&gatewayAdapt=glo2pol4itemAdapt

XD

:smile: Ci chinole to są jednak nieźle pojechani. Dawno nic mnie tak nie rozbawiło.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Może taki temacik dla jaj by się przydał zobaczone na alli

Tego się nie da ozdobaczyć.

Przykleiłem takie oto małe lampki ostrzegawcze.
https://youtube.com/shorts/v5Pvq0jj2cU?feature=share

A czemu niebieskie a nie żółte albo czerwone?

A czemu niebieskie a nie żółte albo czerwone?

Żeby ważniej było, a i może być ciekawie, jeżeli ci od niebieskich światełek się przyczepią :tongue Za błyskanie kogutem można zelżeć do 30tyś.zł, posiedzieć w areszcie, ciekawe ile za to:?:

Też nie rozumiem kultu niebieskich lampek

Też nie rozumiem kultu niebieskich lampek

Samochód jest granatowy i ma niebieskie przeszycia. Podsufitowe też zmieniłem na lodowe niebieskie. Stąd też i niebieskie ostrzegawcze, które są dość małe i widać je tylko po zmierzchu. Ale żeby zaraz kultowe? To nie u mnie.

Autko umyłem, na kluczyk założyłem sylikonowe etui koloru różowego aby było dobrze widoczne oraz dołożyłem do auta koło zapasowe łącznie z jego wkładem i wszystkimi elementami które powinny się w nim znajdować,

silikonowe etui koloru różowego na kluczyk - poważnie??????

Powaga etui różowiutkie, na potwierdzenie przesyłam zdjęcie. Na allegro znalazłem tylko 3 dostępne kolory - czarne, granatowe i różowe. Dwa pierwsze nie przypadły mi do gustu, stwierdziłem ze dla zabawy kupię różowe, w pracy często na warsztacie kładę kluczyki od auta w rożnych miejscach. Kolor czarny zlewa się z otoczeniem a taki różowy kluczyk od razu rzuci się w oczy. Poza tym autem tym czas jeździ też moja żona więc to taki mały krok w jej stronę.
43506

silikonowe etui koloru różowego na kluczyk - poważnie??????

a czemu nie? Jak mu sie podoba?

Czasem mam wrażenie że mysmy jeszcze nie wyrośli mentalnie z komunistycznej urawniłowki. Każda forma indywidualizmu, wyrwania się z jakiegoś schematu jest od razu krytykowana i wysmiewana. Kupił sobie różowe etui? To kupił widocznie się podoba. Proste

jacekviola dokładnie tak jak piszesz :)

A ja dzisiaj w ramach bezpłatnej kontroli przez policję dowiedziałem się jaki poziom zadymienia ma mój tipo (1.6 mjet).
Panowie się mocno zaskoczyli. Pierwsza przygazówka 0,1, a dwie kolejne 0,0 (limit na tabliczce znamionowej 0,51).
Ciekawe ile by wyskoczyło z wyciętym dpf...

Najważniejsze by ten pomiar robić na w pełni rozgrzanym silniku (katalizator i dpf w odpowiedniej temperaturze)

Dzisiaj w swoim Tipo rozłożyłem przednie hamulce, wszystko wyczyściłem i złożyłem z powrotem .

A ja kupiłem skórzaną kiecke w ciuchu, i uszyłem z niej mieszek zmiany biegów. Teraz mam na 100% skórzany. ��43517
43518

A ja tydzień temu dokupłem tipkowi siostrę. Niestety nie włoską bo tu w klasie która mnie interesuje nic nie ma-Stellantis zszedł na psy. Auto małe na zewnątrz ale dorosłe jeśli chodzi o napęd i wyposażenie. Nawet HUDa ma ;-). Ale muszę przyznać że tipo wykonane może w trochę bardziej toporny sposób ale solidniej. Lepsze tworzywa (jakościowo nie wizualnie) grubsze blachy etc. Tam widać walkę o masę. Jest za to design, hybryda, automat sporo asystentów w tym jazdy w korku i spalanie na nie dotartym aucie schodzi do 3,5 l(minimum z kilkunasto km odcinka to 3,3 l). Do jeżdżenie po mieście idealne. Toyota lepiej pomyślana dla montażysty i serwisanta. Co ciekawe spinki paneli z tworzywa są identyczne. Tipek zostaje jako wół roboczy do zadań cięższych i w trasę.

No i brawo ty.....
Zobaczysz jak się będzie sprawować. Oby dobrze... (fajna facjata na fotce, hehe):wink:

Dodam jeszcze że logika japońców w kwestii ergonomii, ustawień itp.jest chyba daleko za włoską

a u mnie dziś przygotowany nowy zestaw na wiosnę-lato-jesień 2024, niestety wciąż zima, więc na tą chwilę wypucowane, nawoskowane i schowane w ciemne miejsce, czekam dnia by to przykręcić:smile:4353843539

U mnie stuknęło 168tys ,dostał kolejny rozrząd tym razem Conti, nowe swiece i prawy łącznik,

jaki silnik, co ile wymieniasz rozrzad?

1.4 95hp, pierwszy rozrząd przy 89tys założyłem Ina ale pompa zaczęła podciekac już po30 chyba więc teraz 165tys dałem Conti, zobaczymy ile wytrzyma

3 miesiace i znowu wymiana oleju - ROWE 5W50 no i wymiana rozrządu - przebieg 90300km. Wymieniam co 10tys km ale skoro byl juz na rozrzadzie to i od razu i olej
Pasek ok , spod pompy zadnych wycieków ale potwierdza się ze napinacz w zasadzie juz nie napinał .

Pierwszą wymianę rozrządu radzicie robić przy przebiegu około 90000 km? U mnie przebieg 70000 km i samochód ma ponad 4 lata.

Według ASO bo pytałem to powinno się wymieniać co 6 lat lub 120 tyś km.

Według ASO to wiem, boję się że to jednak trochę za długo.

Ja wymieniałem rozrzad po 7 latach i przebiegu 70 tys km.
Pasek był w dosyć dobrym stanie ale myślę że nie ma co przeginać w tym temacie ...

Dołożenie poliftowego USB w podłokietniku z wymianą podświetleniem aby współgrało kolorystycznie ;-)

43579 43580 43581


Nr katalogowy części
Zaślepka - 735735357
Gniazdo USB - 735579645 lub 68145140AC
Konwerter napięcia DC12v->5 V max 3A
Wymiana diody LED na pomarańczową 😉 w standardzie jest biała

w związku z tym że w fabrycznym mieszku dźwigni zmiany biegów była dziurka, która zaczęła się powiększać, dziś wymieniłem na nowy mieszek- z prawdziwej skóry - jakość nieporównywalnie lepsza, skóra o wiele grubsza więc trochę trzeba było się namęczyć by osadzić tą wewnętrzną ramkę.

Gdzie kupiłeś ten mieszek? Ja mam fabryczny jeszcze, ramkę od dołu skleiłem i igłą z nicią poprawiłem mieszek ;)

na znanym portalu aukcyjnym:smile:
https://allegro.pl/oferta/fiat-tipo-2015-2021-mieszek-zmiany-biegow-czarna-skora-haft-bialy-flaga-11293793150

na znanym portalu aukcyjnym:smile:
https://allegro.pl/oferta/fiat-tipo-2015-2021-mieszek-zmiany-biegow-czarna-skora-haft-bialy-flaga-11293793150
No ładne, ja naprawiałem ramkę bo miałem pękniętą i ich samych nie mogę znaleźć... ��

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Jako użytkownik Tipo od niedawna mogę się pochwalić że przyciemniłem tylne szyby oraz wygłuszyłem klapę maski matą z Allegro. Jest ciszej oraz przyspieszenie auta jest milsze dla ucha :)

To i Ja napiszę, wczoraj po 2m-cach umyłem Tipka ;), mam kolor beż sabbia więc i tak nie było tragedii,
A tak serio to w Moim HB wygłuszyłem drzwi, klapę, nadkola, podłogę bagażnika i pod tylną kanapą matami bitmat,
Dodatkowo w drzwi wleciała 6mm pianka K6s i teraz mam mini Bose Sound system, jeśli ktoś się zastanawia nad takim modem to szczerze polecam. Jest ciszej pomimo że Tipek i tak jest nieźle wyciszony, a audio gra o niebo lepiej 💪👍
Pzdr

Wygłuszenie to fajna sprawa, temat jest czasochłonny ale jak się zrobi dobrze to efekty są "nie słyszalne" :) Napisałem do ciebie priv

po 1,5 tygodniowej rozłące , zabrałem Tipo żonie :smile:

po 1,5 tygodniowej rozłące , zabrałem Tipo żonie

pożegnaj się z sexem na dłużej......:lol:

Odebrałem dziś z ASO osłonę chłodnicy, uszczelkę maski i wygłuszenie pod schowek. Zamontowane ����4365043651

Panowe może lekko nie w temacie ale szukam postu kolegi z forum który zamontował podswietlane gniazdo usb w tylnej części dla pasażera . Pamiętam że gniazdo było z innego fiata może ktoś wie z jakiego albo kojarzy wątek ?

Panowe może lekko nie w temacie ale szukam postu kolegi z forum który zamontował podswietlane gniazdo usb w tylnej części dla pasażera . Pamiętam że gniazdo było z innego fiata może ktoś wie z jakiego albo kojarzy wątek ?

Wejdz Sobie na profil użytkownika BrzozaPL, on był autorem postu o USB w Tipo,
Albo napisz do Niego jak masz jakieś pytania w tej sprawie.
Z tego co widziałem to zamontował element podłokietnika z Tipo po FL i tam włożył gniazdo USB aftermarketowe tylko wymienił w Nim kolor podświetlenia.

Ja mam zamontowane coś takiego dla dzieciaków z tyłu, ale też myślę o tym z Tipo FL, schludniej to wygląda
43655

dziś:
zakonserwowane podwozie, pomalowane zaciski hamulcowe, założone odpowiedniej wielkości koła- jeździ się super na 18"