teraz po 60 kkm zaleca wymianę....

no to ładny rozrzut 30 a 60 tys to spora różnica (oczywiście jeśli chodzi o t-jeta)

Byłem teraz na przeglądzie po 3 latach-31 kim.
Gość w Aso mówi że Fiat zmienił zalecenia odnośnie świec i teraz po 60 kkm zaleca wymianę....
Zostały stare...[emoji848]W 1.4tjet?

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Przy 40 tys (czyli po czasie)zmieniłem świece. Weszły bosche.Stare bym powiedział bez oznak zużycia na oko trzebaby szczelinomierzem zbadac czy sie elektroda zużyła. Ale gra nerwów była z kluczem dynamometrycznym. Ustawilem 20 ciagne i mam wrazenie ze zaraz ukręcę. Wymiękłem przestawiłem na 19 Nm. A tak w rękach na czuja mam z 17 ;-)Pytanie jaki miałeś klucz czy dobrze skalibrowany. Ja ostatnio świece Boscha po 60kkm dokrecalem na 24Nm.

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

w 1.4tjet?

Wysłane z mojego fig-lx1 przy użyciu tapatalka

1,4 95 km
W sumie to ja bym zrobił to gdzieś tak po środku....
Między 30 tyś a 60 tyś czyli ok45 tyś przebiegu.
I tak zrobię...😁

Ja wymieniałem wczoraj po 4 latach i 32 tyś. przebiegu.Auto użytkowane 90 procent w mieście więc dosyć często odpalane. Świece NGK. Silnik 1.4 95KM.Niby żadnych objawów ale nie zaszkodzi.

Po 30kkm w 1.4 95 km wymieniaja w turcji przy E4. Przy naszych E6 to 60kkm. Majac stilo swiece wymienilem profilaktycznie po 60kkm ale wyglad nowka:)

łatwo można było je odkręcić? chodzi o siłę
Bardzo latwo oczywiscie odpowiedni klucz tzn. taki ze 25 cm ramię

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Pytanie jaki miałeś klucz czy dobrze skalibrowany. Ja ostatnio świece Boscha po 60kkm dokrecalem na 24Nm.

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka
Klucz masówka ale z nr seryjnym i swiadectwem kalibracji
a to też może być pic na wodę.
Gdyby ro byl wolnossak to przed 60 kkm nawt bym tam nie zaglądał. A wymieniłem bo za kilka dni tipek dostanie ze 20KM więcej więc taką operację lepiej na nowych gratach.

Bardzo latwo oczywiscie odpowiedni klucz tzn. taki ze 25 cm ramię

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Klucz masówka ale z nr seryjnym i swiadectwem kalibracji
a to też może być pic na wodę.
Gdyby ro byl wolnossak to przed 60 kkm nawt bym tam nie zaglądał. A wymieniłem bo za kilka dni tipek dostanie ze 20KM więcej więc taką operację lepiej na nowych gratach.

Przy lpg zmieniam w 1.4tjet tak jak producent podaje co 30kkm.

Byłem teraz na przeglądzie po 3 latach-31 kim.
Gość w Aso mówi że Fiat zmienił zalecenia odnośnie świec i teraz po 60 kkm zaleca wymianę....
Zostały stare...🤔

Krzycholu ta wymiana świec to w t-jet cie czy wolnossaku?

O ile w innych ASO przy przeglądzie się do tego przyznają, jak nie to będą kasować tak jak w książce. Będąc okazjonalnie ostatnio w ASO zapytałem o koszt samej wymiany oleju+ filtra, ponieważ auto niebawem będzie miało 15kkm i rok od odbioru z salonu, pan z serwisu wyskoczył, że to by trzeba i świece wymienić. Uśmiechnęłem się i wyprowadziłem go z błędu, że według książeczki świece powinienem wymienić po 30kkm. Koszt robocizny+ olej i filtr wycenił na 860netto-> 1057brutto po „rabacie”, raczej wymienię to poza ASO a jeśli już to nie w takiej cenie.

Krzycholu ta wymiana świec to w t-jet cie czy wolnossaku?.

#2754

Koszt robocizny+ olej i filtr wycenił na 860netto-> 1057brutto po „rabacie”, raczej wymienię to poza ASO a jeśli już to nie w takiej cenie.

Ładnie kogoś pojebało 1000 pln za wymiane oleju. Ale za chwile takie stawki to bedzie norma jak sie pompuje minimalną pensję co chwilę to za chwilę godzina roboty portiera będzie w tych granicach. A co lepsze ci złodzieje co mówili że wystarczy nie kraść wprowadzają ustawę z kaucjami za oleje. I juz nie będzie tak łatwo wymienić samemu. A po drugie zawsze wylejesz z auta mniej niż wlałeś więc za spalony olej zapłacisz w kaucji której nie odzyskasz.
A odnośnie aso na gwarancji zgłaszałem dzwoniącą osłonę i byłem na jej wymianie. Nic to nie pomogło ale olałem temat bo czasem cos dzwoni czasem nie tylkonw zimnym i bardzo cicho sam kiedyś znajdę co to. Ale dzis mając zdjęty dekiel widzę że wcale nie została wymieniona choć tak wpisano w papierach a ja to podpisałem bo nie miałem jak zweryfikować. Zwykli k.wa zachłanni złodzieje i to jeszcze ruchają FCA bo pewnie za to płacił

Przy 40 tys (czyli po czasie)zmieniłem świece. Weszły bosche.Stare bym powiedział bez oznak zużycia na oko trzebaby szczelinomierzem zbadac czy sie elektroda zużyła. Ale gra nerwów była z kluczem dynamometrycznym. Ustawilem 20 ciagne i mam wrazenie ze zaraz ukręcę. Wymiękłem przestawiłem na 19 Nm. A tak w rękach na czuja mam z 17 ;-)

Czyli mówisz, że po 3 latach i 27 tyś km nie ma jeszcze sensu wymieniać świec?

Czyli mówisz, że po 3 latach i 27 tyś km nie ma jeszcze sensu wymieniać świec?

Jak nie masz lpg to możesz testować i jeździć dłużej.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Ładnie kogoś pojebało 1000 pln za wymiane oleju. Ale za chwile takie stawki to bedzie norma jak sie pompuje minimalną pensję co chwilę to za chwilę godzina roboty portiera będzie w tych granicach. A co lepsze ci złodzieje co mówili że wystarczy nie kraść wprowadzają ustawę z kaucjami za oleje. I juz nie będzie tak łatwo wymienić samemu. A po drugie zawsze wylejesz z auta mniej niż wlałeś więc za spalony olej zapłacisz w kaucji której nie odzyskasz.


Weszła ta ustawa? Bo zastanawiam się czy pozbywać się ~200l oleju przepalonego którego mam z wymian, czy jeszcze zrobię na tym interes życia:food: Kolegi Quasqai 2.0 PB+lpg wciąga 1l/1kkm oleju, już się pytał czy mam ten olej przepalony na zbyciu:wink:

Czyli mówisz, że po 3 latach i 27 tyś km nie ma jeszcze sensu wymieniać świec?
Jak sie nic nie ezieje to bym nie wymieniał. Tzn rozumiem zalecenia bo świece mają bardzo cieńką elektrodę i na pewno jej erozja jest bardziej możliwa niż takich zwykłych ale u mnie nie widać zużycia. Kwestia tam jeszcze ceramiki czy nie przegrzana itp.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Jak nie masz lpg to możesz testować i jeździć dłużej.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.



Weszła ta ustawa? Bo zastanawiam się czy pozbywać się ~200l oleju przepalonego którego mam z wymian, czy jeszcze zrobię na tym interes życia:food: Kolegi Quasqai 2.0 PB+lpg wciąga 1l/1kkm oleju, już się pytał czy mam ten olej przepalony na zbyciu:wink:
Trzymaj bedziesz maił bufor na 200 lat wymieniania. No chyba że rządowe bojówki będą chodzić po domach i sprawdzać jak dolary za komuny. Jak znajdą nielegalny olej to do obozu. Po nich się można wszystkiego spodziewać.

Jak sie nic nie ezieje to bym nie wymieniał. Tzn rozumiem zalecenia bo świece mają bardzo cieńką elektrodę i na pewno jej erozja jest bardziej możliwa niż takich zwykłych ale u mnie nie widać zużycia. Kwestia tam jeszcze ceramiki czy nie przegrzana itp.


W sumie silnika nie cisnę, to świece raczej nie dostają w kość, więc może jeszcze trochę na nich pojeżdżę.

Jak będzie brakowało spuszczonego oleju to zawsze można frytury dolać lub czegokolwiek co się zmiesza...

Można ropy mazutu i ch.j wie czego. Dlatego że garstka ludzi pali tym w piecu to trzeba dojebać wszystkim problemów zamiast przypilnować tamtych.

Na polibudzie jeden z prowadzących zajecia nazywał takie coś polowaniem na muchy za pomocą armaty... można ale po co...

W sumie silnika nie cisnę, to świece raczej nie dostają w kość, więc może jeszcze trochę na nich pojeżdżę.

Nie wymieniaj jak nic sie nie dzieje, moje w T-Jet z LPG maja juz 45tyś nalotu i nie zamierzam ich wymieniać bo są sprawne dla porównania w moim wolnossaku (nie Tipo ) świece wymieniłem przy przebiegu 160tyś bo jak był zimny to po odpaleniu troche szarpał, od tamtego czasu jeździ i nic się nie dzieje a aktualny przebieg to ponad 250 tyś.

Można jeździć i 300kkm, tylko z czasem przerwa się zwiększa pomiędzy elektrodami wtedy cewki dostaja po dupie. Koniec końców upala się elektroda i wylatuje wydechem po drodze rysując cylinder lub podwieszając zawór. A później śpiewki Panie LPG to samo zło. Każdy robi jak chce.

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

W sobotę nowy olej, nowe filtry, wyważenie kół, sprawdzenie zbieżności i regulacja ("podniesienie") prawego światła mijania (jadąc po zmroku prawa strona była delikatnie mówiąc słabo oświetlona). 38912 38913

Zakupiłem pakiet na zimę ATT615CM plus Nokian WR D4https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200921/8dd5e8be0f9cab23951ebefb89a28bfd.jpg

Ładna fela, 17?

Ładna fela, 17?

16. Nie chciałem przesadzać z rozmiarem na zimę. Wszystkie wymiary felgi fabrycznej bez pierścieni i kombinowania.

Można jeździć i 300kkm, tylko z czasem przerwa się zwiększa pomiędzy elektrodami wtedy cewki dostaja po dupie. Koniec końców upala się elektroda i wylatuje wydechem po drodze rysując cylinder lub podwieszając zawór. A później śpiewki Panie LPG to samo zło. Każdy robi jak chce.

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

W turbo benzynie pierwszy poleci tłok, w sumie to i tak jedna robota.

W sobotę nowy olej, nowe filtry, wyważenie kół, sprawdzenie zbieżności i regulacja ("podniesienie") prawego światła mijania (jadąc po zmroku prawa strona była delikatnie mówiąc słabo oświetlona). 38912 38913

widzę kolejny post z tym motulem. Generalnie same ochy i achy nad tym olejem
Mam przejechane 8500 km i tak pewnie za 3 mies bedzie pierwszy przegląd. Ten olej faktycznie jest taki cudowny że leczy jego zuzycie i usuwa ciąże? :)
Pamietam ze w Bravo 1.4 lalem Millersa 5W50 i ten pozwolil mi na spadek zuzycia z 0,2 na 0,1 l/1000km czyli ilosci homeopatyczne. Inna rzecz ze ja walę tymi autami glownie trasy DŚ / 3Miasto przynajmniej raz w mies wiec i predkosci wieksze .

A może dla wielu użytkowników Tipo nie jest kolejnym wozidełkiem zmienianym co 2 lata tylko poważnym zakupem? Btw. Ile masz na rynku oliwy spełniającej normy producenta? 10 lat temu producent pisał 10W40 a cała reszta specyfikacji była kwestia pomijalną teraz lepkość to tylko jeden z wielu parametrów. Nie będę się doktoryzował ze składu oleju do silnika więc zaleję to co spełnia normę producenta.

ojoj, po co te nerwy...
ja tez lubię i dbam o auta ale zadajmy sobie proste pytanie - ile bedziemy tym jezdzic ? 5, 10, 15 lat ?
Większość z nas zmieni auto po 5-6 latach. No , moze po 10.
Biorąc pod uwagę ze srednio robimy po 25tys km rocznie - dobijemy do maks 250tys km. Do tego przebiegu silnik dojedzie na zwyklym lotosie wymienianym co 10 tys km. Skądinąd zupelnie dobrym oleju kóry TEZ SPELNIA NORMY PRODUCENTA.
Zatem pytam zupelnie poważnie, nei zaczepnie - co nam daje ten podobno lepszy olej ?
Nie zauwazylem drastycznych zmian w jego zuzyciu czy kulturze pracy silnika.

Zatem pytam zupelnie poważnie, nei zaczepnie - co nam daje ten podobno lepszy olej ?


Daje ci to samo co zmiana świec po 30 tyś.... czyli nic :-) ale zaraz znajdzie się ktoś kto powie że silnik sie spierdzieli i wymieni ci całą listę potencjalnych usterek ;-)

Mi po zmianie oleju na lepszy i tańszy zostaje więcej w kieszeni, nie zużywa tego oleju i auto mniej pali gazu. Wnioski po ponad 11000km po wymianie... a ze lepszy od selenii to pokazują badania z laboratorium...

Każdy robi jak chce nie wiem w czym jest problem, nikt nikomu nie sponsoruje wymian olejów, świec i itp. Na oleju można i 100kkm przejeździć, grunt żeby stan był utrzymywany.

A ja za radą jednego gościa który analizami oleju się zajmuje, leję najtańszy (lub jeden z najtańszych) olej spełniający normę (czyli castrola) a do tego dodaję archoila. A dzis dla swojego tipo mam robić remap ale jakieś z4 umarło na hamowni i czekam aż go uruchomią.

to jak już będziesz po zabiegu wrzuć na forum wykresik. Dłubiesz coś w silniku iosprzęcie czy tylko program??

Marx - robisz tylko program czy zmieniasz też turbo?

Marx daj znać jaki rezultat uzyskasz

W cinsofcie?

W cinsofcie?
Tak, sam program mam termin na dziś ale czekam na telefon bo jakieś komplikacje.

Witam
Można wiedzieć jakiej listwy (wymiar) użyto do profilu nad szybami drzwi , ewentualnie kontakt do zakupu.

Ale o czym mowa?

Poczułem się jak w robocie. Kupowałam od was takie zielone [emoji23]
Obstawiam owiewki

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200924/dcb029b1f40d62a466608702f30b5133.jpg

Chętnie bym pomógł ale serio nie wiem.

No więc zmieniłem lusterko ze zwykłego na fotochrom tzn stage1. Oczywiście żeby za prosto nie było to nie jest plug and play więc albo trzeba przerobić uchwyt albo wymienić mocowanie na szybie(imho lekko niebezpieczny temat). Więc przerobilem uchwyt. Zresztą lusterko jest z 500l. Zrobienie tego tak żeby było solidnie i jakoś wyglądało wymagało zeszlifowania uchwytu od fotochromu do rozmiaru tulejki w której jest gniazdo, obróbki dremelem uchwytu starego lusterka wyprowadzenia przewodów i złożenie tego do kupy. Prędzej wyrwę to teraz z szyby niż puści mocowanie ;-).
Przekonany do tego wynalazku nie jestem w volvo mnie wkurwiało bo się ściemniało nawet gdy tego nie chciałem fiat poszedl dalej i jest na nim wyłącznik ;-) więc jakby co się wyłączy. Oczywiście podpięty do wstecznego i się rozjaśnia przy cofaniu w sumie to trwa z kilka sekund więc czasem jest już po manewrze.
Stage2 będzie obudowanie go podobnie do ori ale mniejszym pudłem w którym będzie czujnik cofania który na razie smętnie zalega na lusterku. Jako dawca organów posłuży konsola z 500l. Z calego tego bajzlu jaki kupilem z lusterkiem został mi jeszcze czujnik oswietlenia ale pójdzie do szuflady

No więc wymieniłem listerko zwykłe na forochrom.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

No więc zmieniłem lusterko ze zwykłego na fotochrom. Oczywiście żeby za prosto nie było to nie jest plug and play. Zresztą lusterko jest z 500l. Zrobienie tego tak żeby było solidnie wymagało zeszlifowania uchwytu od fotochromu do rozmiaru tulejki w której jest gniazdo, obróbki dremelem uchwytu starego lusterka wyprowadzenia przewodów i złożenie tego do kupy.

U mnie jutro powinno dojść czarne z 500x. Też mam plan coś wyrzeźbić żeby pasowało.

Skrecic jedno z drugim nie problem ale trzeba zrobić ząbek żeby przy obracaniu ze sobą elementy starego i nowego współpracowały. Aha i jesscze jedno kable trzeba ciągnąć bo ta wtyczka co tam jest to nie do tego. No i jeszcze taki niuans na oryginalnym mocowaniu fotochromatyczne sterczy niżej od normalnego tzn bardziej na środku szyby

Witam wszystkich serdecznie.
W końcu dołączam do tego tematu i oto co zrobiłem dla Tipka:
1. Zestaw zaginionych części z linii produkcyjnej, czyli izolacja pod schowkiem, osłona chłodnicy i uszczelka pokrywy maski
2. Schowek na okulary, dzięki instrukcji z forum (świetna rzecz i naprawdę cieszy, a sam bym na to nie wpadł)
3. Światełka gdzie się da powymieniane na ledowe (wnętrze ma trochę więcej szyku przy białej barwie światła). Planuję jeszcze wymianę we wstecznych i na doświetleniach zakrętów.
4. Listwy ozdobne wciśnięte w szczeliny tapicerki. Na boczkach drzwi musiałem podklejać na taśmę dwustronną, bo nie dało się absolutnie wcisnąć między tą skaję a plastik (zdania są podzielone tutaj, niektórym się podoba, a dla innych jest to wiocha rodem z odpustu). Ewentualnie myślałem o rozebraniu boczków drzwi i dopasowaniu poza autem, ale finalnie lenistwo wygrało i użyłem taśmy :cool:
Do zrobienia mam na liście:
1. Wspomniane wcześniej ledy
2. Podłączenie zasilania kamerki gdzieś przez podsufitkę, bo ten kabel mam już rok i ciągle mnie drażni. Przydałaby się tutaj instrukcja taka jak dla schowka, żeby niczego nie zniszczyć.
3. Próba dołożenia tempomatu aktywnego. Nie wiem jeszcze czy to możliwe, ale jeden temat na forum brzmi zachęcająco. Muszę tylko dowiedzieć się jak go uaktywnić w sofcie oraz jak to się robi przede wszystkim :smile:
4. Myślę o wciśnięciu uszczelki podszybia wewnątrz kabiny, chociaż nie wiem jakie to może mieć korzyści i czy jest to warte tych paru złotych.
5. Gdzieś za 2 lata po gwarancji przeróbka na VL36 ~170HP lub GT1446 ~180HP w tune-up. Mają już na koncie przeróbki na VL36 ~170HP i wychodzi to w dobrej cenie. Dodatkowo pewnie sprężyny eibacha obniżające o 25mm.
38967 38968 38969
38970 38971 38972
38973 38974 38975

Ad 2 pod podsufitką do slupka kierowcy pozniej na dół i bypass pod bezpiecznik zapalniczki - jak tak mam

Tak, sam program mam termin na dziś ale czekam na telefon bo jakieś komplikacje.
marx30 i jak tam po zmianie softu ,Ogólne odczucia ,spalanie ?

Nie wk.wiajcie mnie :-). Pod wieczór dzień przed wyznaczonym dniem telefon z Cinsoftu że jutro nie da rady bo umarło coś na hamowni i że rano jak uruchomią to dadzą znać żeby podjechać, dadzą auto zastępcze i tipek bedzie wciśniety w tę ciasna kolejkę.
Dziś mija prawie tydzień i telefonu nie było i nie ma. Umawiałem się na termin z kilku tygodniowym wyprzedzeniem, potwierdzałem termin, wziąłem urlop itp. Mówią że profesjonalna firma ale ja doświadczyłem jakby czegoś innego.
No chyba nie będę tam wydzwaniał i się prosił w końcu to ja w zębach tam niemałą kasę zanoszę i łaski wielkiej nie robią. Można jeździć ze 120 KM. Widać albo nie ogarniają tipka i sie boją albo inne zlecenia sa bardziej intratne ale tak sie kurwa nie robi.

No jestem w szoku . Jak coś to można spróbować tu :
Chiptuning Hamownia Bielsko - diagnostyka dpf egr scr (http://ecumod.pl)

Na zapytanie :
Witam czy istnieje u was możliwość podniesienia mocy Fiat Tipo 1,4 benzyna bez LPG 120KM na samym sofcie bez rozbierania sterownika Ile można wyciągnąć na takiej operacji i ile taka przyjemność kosztuje .

dostałem taką informację :
przyrost na okolo 140-145km 250-260nm. Koszt to 1200 PLN z wliczoną diagnostyką, pomiarem mocy przed i pomiarem mocy po.

Na razie się nie zdecydowałem Myślałem o Cinsofcie ,ale w takim wypadku ??????

Nie wk.wiajcie mnie :-). Pod wieczór dzień przed wyznaczonym dniem telefon z Cinsoftu że jutro nie da rady bo umarło coś na hamowni i że rano jak uruchomią to dadzą znać żeby podjechać, dadzą auto zastępcze i tipek bedzie wciśniety w tę ciasna kolejkę.
Dziś mija prawie tydzień i telefonu nie było i nie ma. Umawiałem się na termin z kilku tygodniowym wyprzedzeniem, potwierdzałem termin, wziąłem urlop itp. Mówią że profesjonalna firma ale ja doświadczyłem jakby czegoś innego.
No chyba nie będę tam wydzwaniał i się prosił w końcu to ja w zębach tam niemałą kasę zanoszę i łaski wielkiej nie robią. Można jeździć ze 120 KM. Widać albo nie ogarniają tipka i sie boją albo inne zlecenia sa bardziej intratne ale tak sie kurwa nie robi.

W Bielsku Białej ogarniają tipka z 900 zł :-)

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Widzę,że ceny już podnoszą. W tamtym tygodniu cena była 900 zł

W Bielsku Białej ogarniają tipka z 900 zł :-)
Robiłeś ? Jeżeli tak to jakie wrażenia ?

Robiłeś ? Jeżeli tak to jakie wrażenia ?

Nie robiłem. Cały czas się zastanawiam nad cinsoft

Nie robiłem. Cały czas się zastanawiam nad cinsoft
Ja też się zastanawiam kolega miał do nich z Alfą jechać i też czekam .
A co do ceny to chyba spuścili bo ja pytałem 14 lipca

Może warto przed chipem zapytać na grupie (1.4 T-JET Tuning, mody, porady, klamoty ) o opinię na temat innych warsztatów.
Na cinsofcie świat się nie kończy, choć nie jednej osobie poprawiał parametry po innych pseudo tunerach.

https://m.facebook.com/groups/226342314987882?group_view_referrer=profile_browse r

U mnie jutro powinno dojść czarne z 500x. Też mam plan coś wyrzeźbić żeby pasowało.
No to po pierwszym dniu używania powiem Ci tak: działanie dupy nie urywa tu dla odmiany jest za jasno. Może opcją jest przyciemnienie czujnika z przodu bo tylnego rozjaśnić się nie da ;-).

Marx - lusterko lepiej działa jak jest zamontowane czujnikiem do góry ale irytujący jest ten wolny czas przyciemniania, w innych autach działa to momentalnie a w fiacie przyciemnia się konkretnie dopiero po kilku sekundach. Dobrze ze zamontowałeś sobie fotochroma bo ty lubisz "grzebać w aucie" wiec pewnie je rozbierzesz i sprawdzisz czy czasami nie ma tam jakiejś regulacji czułosci :-)

Marx - lusterko lepiej działa jak jest zamontowane czujnikiem do góry ale irytujący jest ten wolny czas przyciemniania, w innych autach działa to momentalnie a w fiacie przyciemnia się konkretnie dopiero po kilku sekundach. Dobrze ze zamontowałeś sobie fotochroma bo ty lubisz "grzebać w aucie" wiec pewnie je rozbierzesz i sprawdzisz czy czasami nie ma tam jakiejś regulacji czułosci :-)

38981

Raczej ciężko będzie

Można w szereg lub rownolegle z czujnikiem przednim dać potencjometr ( konfiguracja zależy od rezystancji czujnika). Oczywiscie to zadanie z gwiazdką i eleganckie rozwiązanie. Ale działa zaklejenie czujnika z przodu i sciemnia sie mocniej niz potrzeba czyli można jego zamalowaniem/ czesciowym zaklejenim dobrać odpowiedni poziom. Obrocenie lusterka do gory nogami daje chyba taki efekt i czujnik jest bardziej w cieniu malunku na szybie tyle że to chujowo wygląda. A wgl to musi działać do dupy z samej zasady. Tylny czujnik zbiera swiatlo pod innym kątem a kierowca widzi pod innym. Wiec moze byc tak ze sciemnią lusterko światła auta którego nie widzimy w lusterku a mogą nie działać te które widzimy. Wszystko zależy od wzrostu pozycji za kierownicą itp. każdy ma to lusterko inaczej ustawione. Ale patent z zaklejeniem przedniego jest skuteczny.

Obrócenie lusterka powoduje że czujnik jest na górze i przyciemnianie zawsze działa. W SW czesto jest tak, że kiedy auto za tobą jedzie to środkowy zagłówek przesłania snop światła i czujnik nie jest oświetlony więc nie przyciemnia lusterka.

No wlasnie i to mnie lekko mówiąc ... wqrwia :) ;)

Szyby na czarno i wk****a mniej [emoji3]

Ja kupiłem z ciemnymi szybami i z tym lusterkiem i okazało się, ze szyby załatwiają temat... lusterko się u mnie nie napracuje....

Na szczescie to zasloniecie działa w nocy jest ok w dzień zobaczymy. Kwestia dobrania transparentości. zasłaniacza. Żeby to działało idealnie to musiałbym być kwa robocop i mieć czujnik w oku.

Ja kupiłem z ciemnymi szybami i z tym lusterkiem i okazało się, ze szyby załatwiają temat... lusterko się u mnie nie napracuje....

Dokładnie. Z przyciemnionymi szybami z tyłu nie występuje problem oślepiania we wstecznym lusterku.

Zawsze można wyj..ć lusterko i wtedy wgl problem z głowy ;-).

Dokładnie. Z przyciemnionymi szybami z tyłu nie występuje problem oślepiania we wstecznym lusterku.

Faktycznie tak jest ale po zdjeciu rejstratora z lusterka wygląd i wielkość fabryczego bez foto kojarzy mi sie z maluchem

A ja obczepiam jak choinkę...

Szanowni koledzy czy ktoś dołożył do swojego Tipka PTC dodatkowe ogrzewanie elektryczne. Posiadam Tipo 1.6 M jet i słabo się grzeje chciałbym coś z tym zrobić. Trochę poczytałem w temacie o ogrzewaniu ale nie nikt nie zakończył chyba montażu choć z tekstu wynika że takowe próby były.

A ja zapłaciłem za wymianę dwumasy, amortyzatorów itd... 2 miesiące po gwarancji się tipo posypał, tzn amorki już na PT były z tyłu do wymiany wg. Diagnosty

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

Szanowni koledzy czy ktoś dołożył do swojego Tipka PTC dodatkowe ogrzewanie elektryczne. Posiadam Tipo 1.6 M jet i słabo się grzeje chciałbym coś z tym zrobić.
To może napraw to ptc co masz bo każdy diesel ma to ustrojstwo w standardzie... przynajmniej w katalogach, sprawdź swój vin.

Poza tym ptc grzeje tylko powietrze wtłaczane do kabiny a nie ciecz w silniku... diesel tak ma, wysoka sprawność i niskie temperatury...

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


amortyzatorów
U mnie lewy tył zapocony amor ale na ścieżce wychodzi tak samo sprawny jak prawy to nie zaczepiam...

A ja zapłaciłem za wymianę dwumasy, amortyzatorów itd... 2 miesiące po gwarancji się tipo posypał, tzn amorki już na PT były z tyłu do wymiany wg. Diagnosty

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu TapatalkaAuto było dociążone na ścieżce diagnostycznej? W przypadku dwumasy jakie miałeś objawy?

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

po jakim przebiegu padła owa dwumasa?

Lewy był mocno zapocony i pomiar bardzo odbiegał od prawego, tyle mi powiedział. Co do mokrości amora to widziałem osobiście, że to nie było delikatne pocenie jak na prawym.
Dwumasa przy odpalaniu silnika, ruszaniu i po zmianie na 2 bieg i dodawaniu gazu z jednoczesnym puszczaniem sprzęgła metalicznie mocno terkotała, wrzucałem gdzieś filmiki z odgłosami.

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

To chyba spory wydatek jak na okres zaraz po gwarancji?

Dwumas + łożysko + robocizna 2100 a tydzień wcześniej wymiana oleju, filtrów, serwis hamulców, wymiana płynu hamulcowego i amortyzatorów 1400
Tak więc na dzień dobry 3500 z czego usterki (2100+640 amory z wymianą)

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

Wymieniałeś dwumas z kompletnym sprzęgłem? Jaki zestaw zamontowałeś, jaki producent?

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Tylko dwumas bez sprzęgła , LUK.


Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

Tanio nie jest, witaj w klubie niestety ;)

Ja sprawdziłem u siebie grubość klocków z przodu. Najechane ponad 62ooo - grubość okładzin ok 3mm z obu stron. liczę że zimę przetrwam....

Dwumas + łożysko + robocizna 2100 a tydzień wcześniej wymiana oleju, filtrów, serwis hamulców, wymiana płynu hamulcowego i amortyzatorów 1400
Tak więc na dzień dobry 3500 z czego usterki (2100+640 amory z wymianą)

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

Słono jak z wymianę tylko dwumasy.

Niestety ale Mietek Handlarz nie miał wolnych terminów, tak sądzę... ;) haha

1250 dwumasa, 280 łożysko reszta robocizna

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

masz może numer katalogowy tej dwumasy ?

masz może numer katalogowy tej dwumasy ?W załączniku https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201008/c3add2a21c812287d2e69a734839c329.jpg

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

A ja wymieniałem dywaniki na RezawPlast. Pytanie do tych, którzy mają je od dawna: Jak jest z trwałością? W gumowych zwykle wydeptuję dziurę po max 30kkm. Będą trwalsze od tych tańszych?

A ja wymieniałem dywaniki na RezawPlast. Pytanie do tych, którzy mają je od dawna: Jak jest z trwałością? W gumowych zwykle wydeptuję dziurę po max 30kkm. Będą trwalsze od tych tańszych?

U mnie od 55kkm i na razie ok.

Po wymianie dwumasy dopiero teraz mam możliwość pojeździć... Zepsuli auto, bo nie słychać tego "kliku" przy zmianie biegów [emoji848]

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

Niestety mój diesel nie ma ptc mam dostęp do eper sprawdziłem osobiście pracuje w fca.

Po wymianie dwumasy dopiero teraz mam możliwość pojeździć... Zepsuli auto, bo nie słychać tego "kliku" przy zmianie biegów [emoji848]

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu TapatalkaTo klikanie miałeś od początku, ja tam nie słyszę żadnego klikania. Z stetoskopem po masce też nie chodze[emoji846]

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Od początku było na 1 i 2 biegu słychać

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

Będą trwalsze od tych tańszych?
57000 i pod piętą przy gazie już jest cieńszy ale dziury jeszcze nie ma...



Niestety mój diesel nie ma ptc mam dostęp do eper sprawdziłem osobiście pracuje w fca
Widzę ze to 2016, albo wtedy nie był standardem albo trafił ci się na starcie egzemplarz na inny, cieplejszy rynek, gdzie nie był od standardem...

Od początku było na 1 i 2 biegu słychać

W doblo w t-jetcie też mam to kliknięciu. Ciekawe czy klikanie ma jakieś znaczenie jeśli chodzi o szybkość uszkodzenia dwumasy?

Widzę ze to 2016, albo wtedy nie był standardem albo trafił ci się na starcie egzemplarz na inny, cieplejszy rynek, gdzie nie był od standardem...
W 2018, chyba w lutym, jeździłem przez kilka dni Tipo 1.3MJ, rocznik 2016, golas, nie miał PTC.

A ja robię "przygotowke" pod haka. Rozczarował mnie trochę hak Westfalii, otwory boczne pod śruby M14 w podłużnicach musiałem trochę rozwiercić bo troche nie pasowały. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201009/e11383f447666b71871d1a46c3741f15.jpg

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

otwory boczne pod śruby M14 w podłużnicach musiałem trochę rozwiercić bo troche nie pasowały.
Z której strony miałeś problem?
U mnie było podobnie i musiałem "poprawic" otwory po stronie kierowcy.
Poza tym jeżeli chodzi o montaż zarówno haka jak i instalacji, nie mogę nic złego powiedzieć.

Praktycznie z obu stron. Ale najgorzej było od kierowcy.

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Ja tylko z jednej strony poprawiłem. Ciekawe na ile to jest wina haka, a na ile dokładności wytłoczenia otworów we właściwym miejscu.

Niewtajemniczalem się, nic to nie zmieni hak i tak trzeba zamontować.

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

A ja nie rozumiem? Do westfalli pisz z pretensjami bo chyba nie do Fiata, wiec nie ro forum do narzekania

Ja montowałem Brinka, śruby weszły bez żadnego problemu.

A ja nie rozumiem? Do westfalli pisz z pretensjami bo chyba nie do Fiata, wiec nie ro forum do narzekaniaA może Fiat nie trzyma parametrów na linii produkcyjnej.

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

A ja nie rozumiem? Do westfalli pisz z pretensjami bo chyba nie do Fiata, wiec nie ro forum do narzekania

Nie bardzo rozumiem do kogo skierowany jest ten post.
Zarówno ja jak i użytkownik steyr opisaliśmy pewną przypadłość. Przeczytałem raz jeszcze nasze posty i nie widzę żeby ktoś w nich narzekał na Fiata.
Niedługo na tym forum będzie można pisać tylko o pogodzie ;-)

U mnie dzisiaj pada i 16 stopni...

Ale co Fiat ma zle dziury pod westfaliie powiercone? Chyba was juz poyebało

Jak montowałem swój hak do SW z Autohaka to śruby też na styk wchodziły ale dało się zakręcić bez żadnej ingerencji. Pomyslałem wtedy że pewnie dedykowany Westfalli pasuje idealnie a tu taka informacja ..:8O:

Steinhoff, Brink, Autohak spoko ale westfalia nie wchodzi wiec Fiat huj...

Jak montowałem swój hak do SW z Autohaka to śruby też na styk wchodziły ale dało się zakręcić bez żadnej ingerencji. Pomyslałem wtedy że pewnie dedykowany Westfalli pasuje idealnie a tu taka informacja ..:8O:A to Auto haka montowałeś nie dedykowanego? Też się zdziwiłem, ponoć Westfalia wśród karawaningowcow jest uważana za Mercedesa wśród hakow[emoji1]

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Chodziło mi o to że serwisy Fiata zakładają Westfallie i bodajże jest on oryginalnym akcesorium i jak zamówisz hak w serwisie to będzie właśnie Westfallia.

Ale co Fiat ma zle dziury pod westfaliie powiercone? Chyba was juz poyebało


Steinhoff, Brink, Autohak spoko ale westfalia nie wchodzi wiec Fiat huj...

Nie ma to jak samemu postawić jakąś tezę i jeszcze samemu ze sobą dyskutować (przy okazji obrażając innych).
Zabłysnął. Nick zobowiązuje.

Chodziło mi o to że serwisy Fiata zakładają Westfallie i bodajże jest on oryginalnym akcesorium i jak zamówisz hak w serwisie to będzie właśnie Westfallia.

To chyba nie jest regułą, jak dzwoniłem do jednego ASO zapytać jaka jest cena za hak z montażem i jakiej firmy był by to hak, powiedziano mi, że steinhoffa. Kilka lat wcześniej inny serwis fiata zamontował mi hak brinka.

A to Auto haka montowałeś nie dedykowanego?
No przecież auto hak tez ma dedykowane modele osobno do sedana i do sw/hb...

Auto zauważone na parkingu.
Grad musiał być wielkości kurzych jaj. 39068
Tipo wersja SW dosyć bogata ,na włoskich tablicach.
Obite niemiłosiernie nawet po bokach

Chyba na otomoto go widziałem kilka dni temu


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Skrecic jedno z drugim nie problem ale trzeba zrobić ząbek żeby przy obracaniu ze sobą elementy starego i nowego współpracowały. Aha i jesscze jedno kable trzeba ciągnąć bo ta wtyczka co tam jest to nie do tego. No i jeszcze taki niuans na oryginalnym mocowaniu fotochromatyczne sterczy niżej od normalnego tzn bardziej na środku szyby

Masz może fotki z przeróbki?

A ja wymieniałem dywaniki na RezawPlast. Pytanie do tych, którzy mają je od dawna: Jak jest z trwałością? W gumowych zwykle wydeptuję dziurę po max 30kkm. Będą trwalsze od tych tańszych?

od kilkunastu lat kupuje tylko gumowce od rezawplast
auta wymieniam co 3 lata wiec silą rzeczy przebiegów duzych nie robię ale po 90 tys ( bo tyle robię przez 3 lata) są lekko wytarte pod nogami kierowcy

polecam

Ja mam gumowe na zimę, oprócz tego maty gumowe w bagażniku. Są bardzo dobre. Pasują dobrze. Wysoki rant robi swoje w zimie i woda się nie wylewa.

Masz może fotki z przeróbki?
Oprócz tego co wklejałem tyko to. To aluminiowe to ori uchwyt z gniazdem pod lusterko (mega oszlifowany bo to był kwadrat z 500l). Po drugiej stronie jest wyfrezowany otwór w który wchdzi ten ząbek na plastiku. Całość skręcona i sklejona epoksydem

Oprócz tego co wklejałem tyko to. To aluminiowe to ori uchwyt z gniazdem pod lusterko (mega oszlifowany bo to był kwadrat z 500l). Po drugiej stronie jest wyfrezowany otwór w który wchdzi ten ząbek na plastiku. Całość skręcona i sklejona epoksydem

A kabelek którędy puściłeś?

w tej tulejce ta druga dziurą jak było w ori a w uchwycie plastikowym też jest wywiercony otwór i przechodzi do tyłu tam wychodzi bokiem przy samej szybie (widać na wcześniejszych zdj)

57000 i pod piętą przy gazie już jest cieńszy ale dziury jeszcze nie ma...



Widzę ze to 2016, albo wtedy nie był standardem albo trafił ci się na starcie egzemplarz na inny, cieplejszy rynek, gdzie nie był od standardem...

Zgadza się trafił się na cieplejszy rynek nawet akumulator co prawda 60ah ale 380 amper:)
Jak założę PTC pewnie akumulator też trzeba będzie wymienić.

Może nie dzisiaj, ale kilka dni temu - dolewka oleju - 0,6l po 5200km. Dodam, że dedykowana Selenia do najtańszych nie należy i w powiatowym, nie najmniejszym mieście - niedostępna od ręki.

Zaktualizowałem software radia do wersji 23.01.93.11, a następnie pobrałem ze strony Mopar (bez problemu) nawigacją 1055 i po małym zamieszaniu udało się wreszcie dzisiaj ją "wgrać".

Wczoraj mycie, woskowanie, NW na przednią szybę.
Dziś wyjechałem z garażu i.... ubrudziłem :smile:

39147
39148

kurde, jedyne tipo sedan ktore mi sie podoba
bo generalnie sedan jest jak dla mnie oberzedliwy
ten jest super :)

Wczoraj myłem swojego bravo a dziś tipo brata ^^

39169
:) ...wymienilem wycieraczki na nowe i umylem go.... :)

Wpadły koła zimowe i przy okazji zmieniłem łączniki stabilizatora z przodu na Meyle HD.

39178

Przegląd 60000, umyłem, odliczyłem, szyby od środka umyłem i koła zmieniłem...

Ale się urobiłem...

Ale się urobiłem...

To teraz sobie odpocznij ....zasłużyłeś ;-P

Ja przed pójściem na izolację wstawiłem do garażu i podłączyłem pod ładowarkę na wszelki wypadek

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

odliczyłem
Odkurzylem...



sobie odpocznij ....zasłużyłeś ;-P
Po takiej robocie trunek lepiej smakuje :-)



pójściem na izolację wstawiłem do garażu i podłączyłem pod ładowarkę
Sobie fura odpocznie :-)

Sobie fura odpocznie :-)

Ja też (w teorii bo zamknięty z żoną tyle czasu to nie wiem czy to będzie odpoczynek) [emoji28]

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

Sorry za off top ale dziś pierwszy raz od 3 tyg. opuściłem chate, miałem izolacje bo wszyscy czterej mieliśmy covid i powiem Wam, że jest blisko rozwodu �� Co dziś zrobiłem? To o czym marzyłem, udałem się do garażu i zmieniłem koła na zimowe w dwóch autach. Dziś zyskałem kolejny argument za tym aby unikać aso jak ognia. Spośród 4 kół lewe przednie było tak dojebane, że pękła nasadka yato z mojego zestawu i fabryczny klucz do kół z zestawu. Co się stało? Oczywiście aso z Piły, które wymieniało mi uszczelniacz półosi. Na co dzień robią fiata profesional, iveco itp generalnie duże i pewnie jakiś ulong nie zmienił momentu na mniejsze. Generalnie mam wkurw bo musiałem na szybko załatwiać sporą przedłużkę żeby to koło zdjąć. Śruby do wymiany bo trochę ucierpiały w walce.

miałem izolacje bo wszyscy czterej mieliśmy covid i powiem Wam, że jest blisko rozwodu ��
rozwodu? z tipo? czy z innym kimś?

rozwodu? z tipo? czy z innym kimś?

Ja przed pójściem na izolację wstawiłem do garażu i podłączyłem pod ładowarkę na wszelki wypadek


A mój dzielnie wytrzymał trochę ponad dwa tygodnie izolacji. Zapalił bez problemu.

Sorry za off top ale dziś pierwszy raz od 3 tyg. opuściłem chate, miałem izolacje bo wszyscy czterej mieliśmy covid i powiem Wam, że jest blisko rozwodu �� Co dziś zrobiłem? To o czym marzyłem, udałem się do garażu i zmieniłem koła na zimowe w dwóch autach. Dziś zyskałem kolejny argument za tym aby unikać aso jak ognia. Spośród 4 kół lewe przednie było tak dojebane, że pękła nasadka yato z mojego zestawu i fabryczny klucz do kół z zestawu. Co się stało? Oczywiście aso z Piły, które wymieniało mi uszczelniacz półosi. Na co dzień robią fiata profesional, iveco itp generalnie duże i pewnie jakiś ulong nie zmienił momentu na mniejsze. Generalnie mam wkurw bo musiałem na szybko załatwiać sporą przedłużkę żeby to koło zdjąć. Śruby do wymiany bo trochę ucierpiały w walce.Często sasiodowi robię z autami, koła sam sobie dokręca albo sprawdza po mnie bo u niego jak śruby przy dokręcaniu "nie kwekaja" to koło mu odpadnie za winklem[emoji38]

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

U mnie tez pakiet zima wpadł. Niestety na
mycie zabrakło czasu.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201115/05c0748517fdf13e9f75d8e98715aaa0.jpg

A mój dzielnie wytrzymał trochę ponad dwa tygodnie izolacji. Zapalił bez problemu.

mnie po 10 dniach postoju pod chmurką nie odpalił.. 2016 rocznik.

No a mój izolacji nie wytrzymał. Rozładował się dokumentnie. Wczoraj nawet że startera nie zapalił. Dopiero na kablach za 4 razem. No ale zostawiłem ładowarkę indukcyjna włączona i diodę od wyłącznika kamerki. I na tę bateryjkę zwana akumulatorem wystarczyło. Przegoniłem go wczoraj na autostradzie. Zaraz zobaczę czy pali.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


U mnie tez pakiet zima wpadł.
Niestety na
mycie zabrakło czasu.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201115/05c0748517fdf13e9f75d8e98715aaa0.jpg

Bardzo ładne te felgi. Zastanawiałem się nad takimi czarnymi bo kolor auta i wersję mamy chyba zbliżoną albo się mylę i to sport? Bo klamki czarne piano.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


U mnie tez pakiet zima wpadł.
Niestety na
mycie zabrakło czasu.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201115/05c0748517fdf13e9f75d8e98715aaa0.jpg

Bardzo ładne te felgi. Zastanawiałem się nad takimi czarnymi bo kolor auta i wersję mamy chyba zbliżoną albo się mylę i to sport? Bo klamki czarne piano.

Tak czytam i te aku w Tipo do długodystansowców nie należą, więc się nie dziwię ze mi padł ot tak. Ja mam kamerę podłączona przez adapter i przy spadku napięcia na aku poniżej 12VDC na postoju jest odcięcie zasilania.

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Matadory zimowe. Pierwsze nowe auto i pierwsze nowe zimówki. 700 za komplet z przełożeniem na stalówki fabryczne.

A na fotce fiacik jakoś zglebiony ? czy mi się tylko wydaje...

No a mój izolacji nie wytrzymał. Rozładował się dokumentnie. Wczoraj nawet że startera nie zapalił. Dopiero na kablach za 4 razem. No ale zostawiłem ładowarkę indukcyjna włączona i diodę od wyłącznika kamerki. I na tę bateryjkę zwana akumulatorem wystarczyło. Przegoniłem go wczoraj na autostradzie. Zaraz zobaczę czy pali.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.



Bardzo ładne te felgi. Zastanawiałem się nad takimi czarnymi bo kolor auta i wersję mamy chyba zbliżoną albo się mylę i to sport? Bo klamki czarne piano.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.



Bardzo ładne te felgi. Zastanawiałem się nad takimi czarnymi bo kolor auta i wersję mamy chyba zbliżoną albo się mylę i to sport? Bo klamki czarne piano.


S-Design. Za dużo wiosen już mam żeby Sporta z mocą 120 KM kupować. Przesiadka z letnich 18 znacząco pogorszyła prowadzenie. Strasznie gumowato się zrobiło. Felgi są w macie ale po nałożeniu wosku wyglądają naprawdę ok.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


A na fotce fiacik jakoś zglebiony ? czy mi się tylko wydaje...

zdaje Ci się stoi jak koza

umylem od wewnątrz przednią szybę. Bo juz mi się refleksy w kamerce robily :)
co ciekawe - zauwazylem przy lekkim zaparowaniu i jezdzie pod slonce takie dwa pionowe pasy na szybie - auto ma pół roku, szyby nie wymienialem, jest oryginalna. To slady po jakiś chwytakach montazowych w fabryce ?

umylem od wewnątrz przednią szybę. Bo juz mi się refleksy w kamerce robily :)
co ciekawe - zauwazylem przy lekkim zaparowaniu i jezdzie pod slonce takie dwa pionowe pasy na szybie - auto ma pół roku, szyby nie wymienialem, jest oryginalna. To slady po jakiś chwytakach montazowych w fabryce ?

U mnie te pasy też występują. Gdzieś na forum czytałem że to występuje u wielu użytkowników .Ten typ tak ma. Miękkie szyby?

Już nie przesadzajcie z tymi miękkimi szybami za chwile ktoś powie że zmatowiały bo kierowca i pasażer za intensywnie przez nie patrzeli :-). Nie chwytaki bo chwytaki łapią szyby przez przyssawki tylko raczej przekładki do transportu. Może ktoś za świeże zapakował ;-).

spokojnie, ja się tym nie przejmuję, wali mi to kalafiorem... ale bylem ciekaw co to :)

luz

Nie dokładnie dziś, ale to bez znaczenia.
Na wiosnę wymieniałem opony na letnie. Wyjąłem je z pokrowców i okazało się, że przednie są ścięte symetrycznie na bokach. Wylądowały na tylnej osi, a ja postanowiłem, że sprawdzę zbieżność. Wtedy chcieli wieszać za mycie samochodu więc odłożyłem to na później i w końcu zapomniałem.
Teraz przy jesiennej wymianie sobie o tym przypomniałem i przy okazji wymiany oleju zafundowałem "temu tipu" sprawdzenie i regulację zbieżności. Okazało się, że jest spora rozbieżność.
Samochód ma teraz ponad 40000 km więc można przypuszczać, że się coś rozlazło samo, ale chyba jednak nie. Jak wiadomo człowiek znając fakty robi się bardzo mądry i teraz kojarzę, że gdy jeździłem na trasie Sanok - Przemyśl, dość często zdarzało się, że opony popiskiwały na zakrętach (kto zna tę drogę wie, że jest tam parę ciasnych zakrętów).
Piszę to ku przestrodze przekonanych, że nowy samochód jest wyregulowany na tip top.

Piszę to ku przestrodze przekonanych, że nowy samochód jest wyregulowany na tip top.

Pewnie twoje Tipo jest z poniedziałku ..... a wiesz jak to się robi po weekendzie na kacu .. ;-P

Witam wszystkich. Jestem nowy na forum. Nawiązując do tematu wątku to dzisiaj była zmiana kół na zimowe. Trochę lipa te stalówki z kołpakami ale jakoś trzeba przetrwać do wiosny😂 a trochę zbaczając z tematu to w tym tygodniu zamontowałem radio z aliexpress toopai. Została mi kamerka do zainstalowania ale to już zostawiłem na jutro. Jakby ktoś szukał podobnego radia to mogę podzielić się wrażeniami lub jakąś radą.

Jakby ktoś szukał podobnego radia to mogę podzielić się wrażeniami lub jakąś radą.
No to dawaj... trzymasz wszystkich w niepewności jak na amerykańskim westernie.
Hehe

Nie chciałem zaśmiecać forum. Radio ze wszystkimi dodatkami. Wysyłka z Polski więc idzie troszkę ponad tydzień, bo 5 dni trwa samo przygotowanie do wysyłki. 975PLN. Nie wiem czy to dużo czy tanio. Trochę ryzykowałem bo w opisie był rocznik 2015-2017 a ja mam wersję biedę 2018, ale wszystko udało się podłączyć. No prawie bo jutro jeszcze tylna kamera.
Pokazuje otwieranie drzwi i klapy. Dyskretny pasek po prawej stronie wyswietlacza. 8 rdzeni 4Ram 64gb.
I wszystko byłby super gdyby nie BT. Jak przełączy się system na język Polski to wywala bluetootha. A że cena chyba nie jest zła za tą specyfikację to już pogodzę się z językiem angielskim. W Google maps można zmienić język komunikatów na Polski bez konsekwencji. W zestawie jest też Eml 327 i łączy się z torque w radiu bez problemu.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Aha. Oczywiście licznik kilometrów miga ale przełączam trip na spalanie i z głowy. Nie znam się na osiowaniu proxy więc tego nie dotykam. Chyba że ma ktoś jakiś prosty sposób to poproszę 😁

Powinna być opcja w radiu ktora załatwia miganie licznika, do znalezienia na forum

Znalazłem filmik turecki ale jest trochę inne menu i słaba rozdzielczość

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Ale dzięki za info. Może w wolnej chwili poszukam. Na razie muszę ogarnąć poruszanie się po forum😁

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Ale dzięki za info. Może w wolnej chwili poszukam. Na razie muszę ogarnąć poruszanie się po forum😁

Paweł1977- sam instalowaleś radio czy zleciłeś to zadanie komuś, jeśli sam to bardzo jest to skomplikowane?

Sam instalowałem. Nie ma jakiś problemów. W moim modelu radia wszystkie kostki wchodzące do radia są inne więc nawet bez instrukcji nie da się pomylić. Ale trzeba na nią patrzeć bo są też kabelki od anteny które dodatkowo trzeba połączyć. W mojej wersji Gniazdo USB w starym radiu byl na mini usb więc dokupiłem adapter z mini usb na usb i wszystko działa.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Dzisiaj tylko wyszedł problem bo zabrałem się za montaż kamery. Przewod do radia pociągnięty. Zasilanie też. Ale na ekranie jest tylko żółty trójkąt z wykrzyknikiem. Zasilanie musi być bo przy włączeniu wstecznego swiecą się diody doświetlające na kamerze ale obrazu nie przesyła.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Dzisiaj tylko wyszedł problem bo zabrałem się za montaż kamery. Przewod do radia pociągnięty. Zasilanie też. Ale na ekranie jest tylko żółty trójkąt z wykrzyknikiem. Zasilanie musi być bo przy włączeniu wstecznego swiecą się diody doświetlające na kamerze ale obrazu nie przesyła.

Sam instalowałem. Nie ma jakiś problemów. W moim modelu radia wszystkie kostki wchodzące do radia są inne więc nawet bez instrukcji nie da się pomylić. Ale trzeba na nią patrzeć bo są też kabelki od anteny które dodatkowo trzeba połączyć. W mojej wersji Gniazdo USB w starym radiu byl na mini usb więc dokupiłem adapter z mini usb na usb i wszystko działa.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Dzisiaj tylko wyszedł problem bo zabrałem się za montaż kamery. Przewod do radia pociągnięty. Zasilanie też. Ale na ekranie jest tylko żółty trójkąt z wykrzyknikiem. Zasilanie musi być bo przy włączeniu wstecznego swiecą się diody doświetlające na kamerze ale obrazu nie przesyła.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Dzisiaj tylko wyszedł problem bo zabrałem się za montaż kamery. Przewod do radia pociągnięty. Zasilanie też. Ale na ekranie jest tylko żółty trójkąt z wykrzyknikiem. Zasilanie musi być bo przy włączeniu wstecznego swiecą się diody doświetlające na kamerze ale obrazu nie przesyła.

Hej Paweł, a czy mógłbyś wrzucić jakiś link do tego radia?

https://m.pl.aliexpress.com/item/4000944823443.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetai l&browser_id=cd9b0b41fb3e40ab92dd52e7c2b1a2a9&pvid=6cf755e5-9e1d-4dd5-afdd-343c9ff4c88f&_t=gps-id:pcStoreJustForYou,scm-url:1007.23125.122752.0,pvid:6cf755e5-9e1d-4dd5-afdd-343c9ff4c88f&aff_platform=msite&aff_trace_key=9bd04972933c481a9ffc07e9307b6ea1-1606402607545-08884-UneMJZVf&gps-id=pcStoreJustForYou&scm=1007.23125.122752.0&scm-url=1007.23125.122752.0&scm_id=1007.23125.122752.0&is_c=N&spm=a2g0n.store_home.smartJustForYou_851995918.0

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Ja wybrałem wysyłkę z Polski 8 rdzeniowy ze wszystkimi dodatkami

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Udało się uruchomić kamere cofania. Tylko muszę jeszcze dopracować jeden szczegół. Po włączeniu wstecznego wyskakuje ekran kamery ale jest czarny ekran. Jak przełączę na przednią kamere pojawia się obraz że wstecznej. Niby byłoby ok ale za każdym razem po włączeniu wstecznego trzeba ręcznie przełączyć na Przednią która nie jest nawet zainstalowana.

Czyli zmienic podpiecie wstecznej z przednią i bedzie ok ;)

Nie wiem jak dodać zdjęcie to wyslabym instrukcje montażu. Mieści się na jednej kartce.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

No właśnie jest tylko jedno wejście na tylną kamere. Pewnie coś w ustawieniach.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Jeszcze taką dodatkowa informacja jakby ktoś kiedyś montował takie radio. Przed montażem przeczytałem parę postów i ludzie wrzucali antenę GPS za radio. To też tak zrobiłem. Dzisiaj przy montażu kamery od razu to poprawiłem. Musi być zamontowana na desce rodzielczej. Najlepiej w rogu. Tylko nie pod samą naklejką z numerem rejestracyjnym. Powód jest prosty za radiem są takie zakłócenia że mapa pokazywała mnie poza drogą. Myślałem że to chińska jakość ale jak dzisiaj ją przełożyłem według instrukcji to jestem bardzo miło zaskoczony. Idealnie pokazuje pozycje.

Nie musi byc na desce. Ja mam miedzy radiem a zegarami jest tam sporo miejsca nie zaslonietego żelastwem. Pokazuje bezblednie.

Kamera cofania działa prawidłowo 😁 chinczycy podesłali instrukcje jak podłączyć. Ta która była przy radiu jest wspólna dla różnych modeli. Nawet nie myślałem że mają taką obsługę posprzedażową. Nawet wysłali numer na WhatsApp żeby w razie czego mieć kontakt w razie pytań.

Czy w chinczyki pokazuje otwarte drzwi bagażnik itp?

Czy w chinczyki pokazuje otwarte drzwi bagażnik itp?

U mnie tak.

tak pokazuje

U mnie też pokazuje. Chociaz mam podstawową wersję. Okazuje się taki pasek po prawej stronie wyświetlacza na którym jest obrazek samochodu i na czerwono zaznaczone które drzwi lub klapa są otwarte.

Paweł1977 telefon paruje się bez problemu ? Czy możesz odbierać rozmowy telefoniczne ? jeśli tak to gdzie montowałeś głośnik i mikrofon ?

Głośnik? Przecież radio korzysta z głośników które są dostępne w aucie. Mikrofon w moim wypadku jest zamontowany na słupku A z lewej strony.
Dodam też że przyciski na kierownicy wielofunkcyjnej działają z chińczykiem bez problemu, ale to zupełnie nie ten temat. Tutaj jest dedykowany temat do chińczyków https://fiatklubpolska.pl/radio-i-nawigacja-tipo-540/zmiana-radia-na-7-z-aliexpress-37687/

W moim radiu paruje się z bt tylko w wersji językowej angielskiej. Coś jest nie tak z bluetooth. Jak zmienię na polski to go wywala. Pewnie można by wgrać jakiś inny system bt ale mi za tą cenę to nie przeszkadza. Google maps mam ustawiony na Polski a podstawowe komendy do obsługi to tak znane słowa że nie jest to jakiś problem. Mikrofon mam na słupku tak jak Pan w poście powyżej. Głośnik wrzycilem za radio. Nie wiem do czego jest potrzebny bo wszystko idzie przez głośniki w samochodzie, ale niech tam sobie siedzi.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Jeszcze się przyznam że strzeliłem gapę. Mogłem dzwonic przez system głośnomówiący ale nie miałem kontaktów w radiu. Okazało się że na telefonie nie zaznaczyłem zgody na możliwość pobierania kontaktów na tym połączeniu bluetooth. Taka sytuacja 😂

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Montował już ktoś coś takiego?
https://m.pl.aliexpress.com/item/4001000794017.html?spm=a2g0n.productlist.0.0.7f2c4 5b5uP7xmX&browser_id=cd9b0b41fb3e40ab92dd52e7c2b1a2a9&aff_trace_key=67db20c2803c4414aaae40eefe9e216b-1606946045632-00677-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=1762586cde8a1100bb5bbe1add8f077521d91d39 32&gclid=&_imgsrc_=ae01.alicdn.com%2Fkf%2FH8a7fe5551d534e24b 16e4b5cda7af7d1t.jpg_640x640Q90.jpg_.webp

Czy w tipo to będzie przegięcie? 😜
W sumie prosty montaż jak mam hak.

Jeśli pytasz poważnie o montaż tego to lepiej to odpuść, jeśli nie ma homologacji a na pewno nie ma to tylko krzywdę innym kierowcom możesz robić oślepiając ich w nocy


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jechałem raz w korku za jakąś taksówką co miala to zamontowane w Priusie, nie wyglądało to ładnie bo było widać pojedyncze ledy (taki łańcuch choinkowy [emoji6] ), nie wyglądało to jak np neon. A druga gorsza rzecz ze za kazdym razem jak ten gość hamował ( w korku) to to wszystko mu tak szybko mrygało , jak pulsują stopy przy awaryjnym hamowaniu ( wyobraźcie sobie ze przed wami w odległości 2 metrów ktoś przez kilka minut panicznie hamuje [emoji1787] ) . No i nasycenie tych barw pamiętam było słabe , biały, czerwony, i pomarańczowy były bardzo zbliżone.
Też mi się to podobało jak zobaczyłem na Ali ale jak zobaczyłem na żywo to juz dziękuje...

Inna sprawa te paski przyklejane do reflektora z przodu, u mnie w oklolicy ktoś jeździ z czymś takim i widziałem to kilka razy i muszę powiedzieć ze wyglądają nieźle, taki pasek neonowy jak w tych droższych samochodach, nie wiem tylko jak przy właczonym kierunku ale myślę ze może być nieźle bo pozycja wygląda fajnie.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Dziękuję za opinie. Faktycznie tak może wyjść że będzie choinka i to słaba 😂 Ale w sumie 25zl to nie majątek. Najwyżej wykorzystam do czegoś innego. Chyba zwycięży moja ciekawość 😜

A ja z nadmiaru wolnego czasu naprawilem urwany sznurek "spowalniacza" od schowka.

Już drugi raz. Najpierw urwali w serwisie, o czym zapomnieli poinformować, ale łaskawie wymienili przy nastepnej wizycie, a teraz w innym warsztacie ktoś zapomniał najpierw odczepić ten sznureczek.
Dla własnego spokoju następnym razem jak oddam auto na warsztat, to wcześniej to odepnę 😉.

Oprócz tego podpiąłem pod prostownik akumulator bo już niedomaga. Po tygodniu postoju napięcie spadło do ok. 10V a przy próbie rozruchu spadlo do ok. 8,5.
Do tej pory auto mogło stać nawet 2-3 tygodnie i odpalał bez problemu, nieważne, czy zima, czy lato.
Czas na nowy.

Do Celnik.
Te lampy z neonami to widziałeś w Tipo? Z tego co oglądałem to je montuje się na górze lampy. Tylko u nas jest w tym miejscu górna część zderzaka. A ja mam jeszcze w lampie taką białą listwe u góry. Nie mam pomysłu jak to zamontowac i jakby to wyglądało.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Aha... Widziałem na filmie jak miga ten tył przy stopie. Niby tylko chwilę i później jest stały, ale jakbym stał z takim w korku to chyba bym wyszedł i mu to wyrwał 😂😜

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Aha... Widziałem na filmie jak miga ten tył przy stopie. Niby tylko chwilę i później jest stały, ale jakbym stał z takim w korku to chyba bym wyszedł i mu to wyrwał 😂😜

Do Celnik.
Te lampy z neonami to widziałeś w Tipo? Z tego co oglądałem to je montuje się na górze lampy. Tylko u nas jest w tym miejscu górna część zderzaka. A ja mam jeszcze w lampie taką białą listwe u góry. Nie mam pomysłu jak to zamontowac i jakby to wyglądało.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Aha... Widziałem na filmie jak miga ten tył przy stopie. Niby tylko chwilę i później jest stały, ale jakbym stał z takim w korku to chyba bym wyszedł i mu to wyrwał [emoji23][emoji12]

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Aha... Widziałem na filmie jak miga ten tył przy stopie. Niby tylko chwilę i później jest stały, ale jakbym stał z takim w korku to chyba bym wyszedł i mu to wyrwał [emoji23][emoji12]Te neonki widziałem chyba w golfie i wyglądały spoko, a u nas niestety inna trochę konstrukcja, lampy od góry cały czas zakryte . Też się zastanawiam jak by to założyć...

A ten gość co jechał przede mną to właśnie niby lekko hamował ,bo w korku , ale efekt był nie bardzo... byłem zniesmaczony [emoji6]

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Wymieniłem olej i filtr, 1450 km przebiegu🤪

Czy ktoś już przerabiał temat paska wielorowkowego i rolek? Silnik 1.4 95km. Coś mi jakby szumi, terkocze, a dzisiaj miałem przez chwilę efekt na postoju że auto miało równe obroty ale wpadło w delikatne wibracje, takie że czułem na kierownicy.
Przebieg 66tys.

Wydaje mi się że pasek czasami może zatrzeszczeć, albo zaskrzypieć, szczególnie teraz w okresie jesienno zimowym. Spowodowane jest to że woda chlapiąca do komory silnika czasami moczy pasek i jest on tak wypłukany że skrzypi lub trzeszczy czasami. A wibracje się też u mnie czasami zdarzją, ale jest to spowodowane raczej obciążeniem alternatora przez pobór prądu przez różne dodatkowe odbiorniki.
Ale to tylko moja teoria...

No właśnie alternator w tipo jest bardzo obciążony. Najbardziej to czuć jak się włączy ogrzewanie tylnej szyby.
Tylko nie wiem co z tym paskiem i rolkami. To taki odgłos jakby jakieś urządzenie chodziło bez smarowania.
Muszę dzisiaj wypróbować stary sposób jednego mechanika. Pryskał plakiem na rolkę i słuchał czy się odgłos zmienia. Problemu to nie rozwiązuje ale przynajmniej można coś wykluczyć.

Pryskał plakiem na rolkę i słuchał czy się odgłos zmienia. Problemu to nie rozwiązuje ale przynajmniej można coś wykluczyć.
Jest to jakiś sposób i od tego możesz zacząć. Ale na pasek przy tym przebiegu jest jeszcze za wcześnie aby go ruszać. Inna stara szkoła mówi oby pasek przetrzeć lekko tłustą szmatka po oleju od strony wewnętrznej (tylko nie lać mi litrami oleju na pasek) w miejscach dostępnych. I to naprawdę lekko natłuszczoną szmatką.
Pasek po krótkiej chwili powinien przestać wydawać tajemnicze pomrukiwania.

Zaraz mnie tu zjedzą że pasek, że olej i guma, i tak dalej.... ale mam to w głębokim poważaniu- robię tak od wieków i żadnemu paskowi to nie zaszkodziło, a cisza pod maską bezcenna.

Jak miałem citroena 1.6hdi to pasek był cały w oleju bo kapało z bałwanków. Chodził jak zloto😂

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Już wiem co wydaje dziwne dzięki. Obudowa filtra powietrza wpada w rezonans. Na mocowaniu jest luz. Jest tam taka tulejka i guma ale tylko z góry. Wydaje mi się że powinna być też od dołu. Pewnie jak zmieniali mi swiece to nie zalozyli. Tak czy inaczej muszę coś tam podłożyć. Jak przytrzymam ręka to chodzi jak pszczółka.

U mnie też ostatnio zauważyłem, że auto wpada w drgania, zwłaszcza jak włączę ogrzewanie tylniej szyby.

Zwracam honor mechanikom od świeci. Teraz to rozebrałem. Guma mocowania filtra powietrza jest jedna ale jakby to napisać - dwustronna. Po prostu się wyrobila- ugniotła i jest luz. Przez to wpada w drgania.

Dołożenie gumowych podkładek 3mm załatwia temat.

A ja zamówiłem na Alli do Tipsa kierunki omawiane rutaj., kamerę cofania w oświetleniu rejestracji oraz lusterko do kamery. Radio jednak odpuszczam. Po montażu pokaże kilka fotek.

Mam taki kłopot. Coś mi buczy z tyłu samochodu. Tak jakby pompa paliwa. Ktoś się z tym spotkał?

Coś było na forum o tym ale temat chyba upadł. Z tego co pamiętam to była pompa TTTM

wyłączyłem pipek od pasów. Alleluja!

TAK , jezdze w pasach, TAK, wiem ze bez pasów mozna sobie ryj rozwalic, TAK , jestem inzynierem, znam fizykę, mam piękną zonę, cudne dzieciaki, fajną pracę i wiele pasji i nie chcę zginąć przez niezapięte pasy. Wystarczy ?
Ale przez te kilkanascie sekund to pipczenie mnie najnormalniej WKURWIA.

pewien sympatyczny Pan z sympatycznego serwisu mi to kurestwo wyłączył.

nastala cisza.


:)

Byłem na przeglądzie po 15 kkm

wyłączyłem pipek od pasów. Alleluja!

TAK , jezdze w pasach, TAK, wiem ze bez pasów mozna sobie ryj rozwalic, TAK , jestem inzynierem, znam fizykę, mam piękną zonę, cudne dzieciaki, fajną pracę i wiele pasji i nie chcę zginąć przez niezapięte pasy. Wystarczy ?
Ale przez te kilkanascie sekund to pipczenie mnie najnormalniej WKURWIA.

pewien sympatyczny Pan z sympatycznego serwisu mi to kurestwo wyłączył.

nastala cisza.


:)

Te bim bam niezapiętych pasów to jeden z głupszych wynalazków. Najbardziej to denerwuje przy parkowaniu w garażu - wychodzisz z auta otworzyć wjazd, bimbały wyją, wracasz i albo musisz zapiąć pasy do wtoczenia się do garażu (jakieś 5 metrów jazdy) albo parkować przy akompaniamencie wyjców.

... albo nie przekraczać 10 km/h :wink:

mam piękną zonę, cudne dzieciaki, fajną pracę i wiele pasji i nie chcę zginąć przez niezapięte pasy. Wystarczy ?
Zazdroszczę. kurde zazdroszczę... ja ma tylko ładne tipo bez problemów....

Zazdroszczę. kurde zazdroszczę... ja ma tylko ładne tipo bez problemów....Ale, że brzydka żona i wredne dzieci? [emoji848][emoji28]

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

Tipek przywiózł sobie blaszak, chyba myśli że będzie garażowany;-)

39349

Bardziej niż tipkowi nadzieji na garażowanie zazdroszczę śniegu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Bardziej niż tipkowi nadzieji na garażowanie zazdroszczę śniegu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Śladowe ilości, dla mnie ok więcej nie potrzeba. Auta nie myłem chyba od miesiąca bo nie ma sensu jak codziennie się z niego korzysta.

Śladowe ilości, dla mnie ok więcej nie potrzeba. Auta nie myłem chyba od miesiąca bo nie ma sensu jak codziennie się z niego korzysta.

Dla Ciebie śladowe dla nas atak zimy [emoji23]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dla Ciebie śladowe dla nas atak zimy [emoji23]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Rzekłbym nawet, że Syberia :lol: Kwestia punktu odniesienia. Koleżanka wczoraj z Warszawy przesłała mi zdjęcie z komentarzem, że stolica biała, nie da się jeździć po prostu armagedon... A ja patrząc na to zdjęcie myślałem, że komuś sprzęt RTV przywieźli i się styropian odrobinę pokruszył na trawniku :lol::lol::lol:

Tipek przywiózł sobie blaszak, chyba myśli że będzie garażowany;-)

39349

Steyr masz zamontowane owiewki Heko? czy to inny wynalazek? Sprawdza się to?

Te bim bam niezapiętych pasów to jeden z głupszych wynalazków. Najbardziej to denerwuje przy parkowaniu w garażu - wychodzisz z auta otworzyć wjazd, bimbały wyją, wracasz i albo musisz zapiąć pasy do wtoczenia się do garażu (jakieś 5 metrów jazdy) albo parkować przy akompaniamencie wyjców.

Ciesz się że nie masz Kia Optima z automatem ...tam jak nie zapniesz pasów to nie ruszysz bo hamulec nie puszcza.

Bardziej niż tipkowi nadzieji na garażowanie zazdroszczę śniegu.
39350 :lalala:

Steyr masz zamontowane owiewki Heko? czy to inny wynalazek? Sprawdza się to?

Tak owiewki Heko, dla mnie ok. W okresie wiosennym/jesiennym dużo jeżdżę przy lekko uchylonych szybach bez klimy. Przy owiewkach nie zamykam szyb całą dobę, z zewnątrz nie widać że są szyby lekko uchylone. Przy prędkościach autostradowych zamykam szyby bo trochę tłuczę, same owiewki też trochę hałasują przy pow. 100km/h ale codziennie nie jeżdżę po autostradach wiec mi to tak nie przeszkadza.

39350 :lalala:

OMG :8O::uklony: na pewno kolega ma armatkę śnieżną albo to fotomontaż :lol:

Ostatnio pisałem że pompa mi buczy. Dzisiaj następna niespodzianka. Rano odpaliłem, chodził nierówno i migał check engine. Dodałem mocniej gazu i wszystko wróciło do normy. Jak wróciłem to sprawdziłem błędy i wyszła cewka na drugim cylindrze. Da się skasować. Myślicie ze może to być efekt słabej pompy? Czy może to zbieg okoliczności. Swiece zmienione 5tys. temu na NGK takie jak w oryginałach.

Ostatnio pisałem że pompa mi buczy. Dzisiaj następna niespodzianka. Rano odpaliłem, chodził nierówno i migał check engine. Dodałem mocniej gazu i wszystko wróciło do normy. Jak wróciłem to sprawdziłem błędy i wyszła cewka na drugim cylindrze. Da się skasować. Myślicie ze może to być efekt słabej pompy? Czy może to zbieg okoliczności. Swiece zmienione 5tys. temu na NGK takie jak w oryginałach.
Sprawdź, czy przy okazji wymiany świec nie została uszkodzona obudowa którejś cewki. Ten plastik czasem pęka przy dokręcaniu. Potem dostaje się wilgoć i...

Ok. Może tak być jak mówisz. Muszę to sprawdzić.
Dzisiaj wymieniłem pompę paliwa ale chyba nie potrzebnie. Ona tak po prostu głośno chodzi. Praktycznie jest nie do zatarcia bo w koszu nawet przy rezerwie jest paliwo więc ma czym się chłodzić.

Podłączyłem akumulator pod prostownik i naładowałem na max z 50%dosyc szybko sie naładował pewnie kończy żywot

A jakim prostownikiem ladowałeś?
Ja mam impulsowy. Też chciałbym naładować bo ponoć dobrze jest tak zrobić od czasu do czasu. Tylko nie wiem czy rozłączać klemy? Żeby przy impulsach coś nie wyskoczyło na can. W cytrynie nie mogłem bo była bardzo czuła instalacja.

Ciesz się że nie masz Kia Optima z automatem ...tam jak nie zapniesz pasów to nie ruszysz bo hamulec nie puszcza.
Można zwolnić ręcznie, trzymając nożny, więc bez przesady. Tak samo było w 500X/Renku, ale to zmienili wraz z aktualizacją, po automatycznie zwalnia bez zapiętych pasów. Miałem przez prawie 2 lata zależność automatycznego postojowego i pasów. Tragedii nie było.

Można zwolnić ręcznie, trzymając nożny, więc bez przesady. Tak samo było w 500X/Renku, ale to zmienili wraz z aktualizacją, po automatycznie zwalnia bez zapiętych pasów. Miałem przez prawie 2 lata zależność automatycznego postojowego i pasów. Tragedii nie było.
Jak to jest, że takimi pierdołami uprzykrzają ludziom życie, w testach odejmują gwiazdki za wyłączanie poduszki w menu a nie przyciskiem, a jednocześnie można sprzedawać 5-osobowy samochód z 2 zagłówkami z tyłu (niektóre wersje obecnego i poliftowego tipo)? :-o

oddałem tiptoka do magika - speca od napraw typu spot na miejscowe polakierowanie zderzaka po tym jak pieprznąłem w krawężnik.
Zrobione perfekcyjnie i bez śladu. I , co najwazniejsze dla mnie , bez sćiagania zderzaka. Bo, jak życie pokazuje, zawsze po sciąganiu albo się im coś ułamie, pęknie albo nie spasuje jak trzeba
Zrobione w jeden dzień, bomba

A jakim prostownikiem ladowałeś?
Ja mam impulsowy. Też chciałbym naładować bo ponoć dobrze jest tak zrobić od czasu do czasu. Tylko nie wiem czy rozłączać klemy? Żeby przy impulsach coś nie wyskoczyło na can. W cytrynie nie mogłem bo była bardzo czuła instalacja.

Parę dni temu po raz pierwszy podłączyłem aku pod ładowarkę impulsową na całą noc...klem nie odpinałem.

Można zwolnić ręcznie, trzymając nożny, więc bez przesady. Tak samo było w 500X/Renku, ale to zmienili wraz z aktualizacją, po automatycznie zwalnia bez zapiętych pasów. Miałem przez prawie 2 lata zależność automatycznego postojowego i pasów. Tragedii nie było.

W tym egzemplarzu niestety nie ...ale jeździłem nim tylko przez tydzień jak byłem na szkoleniu .... a czy KIA robiła jakąś aktualizację ... tegoo nie wiem.

A jakim prostownikiem ladowałeś?
Ja mam impulsowy. Też chciałbym naładować bo ponoć dobrze jest tak zrobić od czasu do czasu. Tylko nie wiem czy rozłączać klemy? Żeby przy impulsach coś nie wyskoczyło na can. W cytrynie nie mogłem bo była bardzo czuła instalacja.

Jakimś automatem ładowałem, wyciągnąłem z auta.

Naładowałem bez odłączania. Trzy godziny. Trochę długo jak na impulsowy ale zimno na dworze a ponoć ma to wpływ. Chyba nawet nie powinno się ładować takim poniżej 5 stopni.

A ja dzisiaj wsadziłem nowy akumulator.

Wybór padł na Moll'a EFB na pierwszy montaż np. w grupie VAG (nie aftermarketowy).
Podstawowe parametry na papierze to 74Ah 700A, a w testach prąd rozruchowy był nawet o ponad 15% wyższy.

Jest nadzieja, że posłuży dłużej niż fabryczny.

A ja dziś założylem kierunki polecane tutaj z dalekiego Wschodu. Efekt fajny. Wszystko plug &play.

A ja dziś założylem kierunki polecane tutaj z dalekiego Wschodu. Efekt fajny. Wszystko plug &play.Wrzuć jakieś filmik jak to wyszło [emoji3]

I linka jak masz pod ręką bo nie mogę znaleźć...
A juz mam , a jakie brałeś ? Zwykłe czy smoke ?
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

77,96 zł | 2 sztuk dynamiczne światła obrysowe LED Turn Signal migacz światła dla Alfa-Romeo147 2005-2010 156 1997-2006 dla Fiat Tipo dla Lancia Delta
https://a.aliexpress.com/_BTMfAn

https://youtu.be/rXK7LYg9w_0

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Filmik nakręcony w słabym świetle. Jutro jak będę miał czas roku nakrece w ciągu dnia.

Zainwestowałem w kołpaki od Bravo (do zimowych kół). Te od tipo nie podobają mi się. 39402

Zainwestowałem w kołpaki od Bravo (do zimowych kół). Te od tipo nie podobają mi się. 39402

Są gusta i guściki ;)

"Zaszalałem" i założyłem dwa miesiące temu.

39437 39439 39440 39441 39442

Jak błędami nie walą to daj link


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak błędami nie walą to daj link
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Niestety kontrolka "błędu" jest ale była to tania "żarówka" po 5 zł sztuka. W/g sprzedawcy (sklep w Świdniku) miała nie dawać błędu...ale.. Jak się dowiedziałem muszę rozmawiać z drugim Panem w tym sklepie, który jest bardziej "obeznany" w tym temacie. Kiedyś się wybiorę. Chce też kupić żarówki do świateł wstecznych.

Niestety 95% żarówek wali błędy w fiatach.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Do wstecznego kupowałem żarówki z Ali, świeca konkretnie błędami nie rzucają. Kupiłem te polecane tutaj na forum.

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

Do wstecznego kupowałem żarówki z Ali, świeca konkretnie błędami nie rzucają. Kupiłem te polecane tutaj na forum.
Daj jeszcze raz linka konkretnie do tych co kupiłeś.

mógłby mi ktoś wytłumaczyć fenomen pakowania takich mocnych żarówek w tabice rejestracyjna? to dodaje coś do splendoru? żeby nie było - nie bije tu do nikogo, tym bardziej do autora postu. po prostu nie rozumiem tego zjawiska a staje się ono powszechne.
fabryczne żarówy świecą ale nie oślepiają. wyprzedza mnie jakieś auto i widać numer, poza tym nie wk*rwia oczojebnym światłem.
zaczęło sie od festyniarskiego tuningu bmw/vw ale teraz widze każdy chce mie takie cuda.

sama wymiana na ledy - ok - białe światło jest w modzie. ale po co takie mocne? w 99proc przypadków się nie da nic z takich lamp odczytać

I właśnie o to chodzi😁

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Nie żeby było, że takowe posiadam. Dla mnie to już agrotuning na maxa

mógłby mi ktoś wytłumaczyć fenomen pakowania takich mocnych żarówek w tabice rejestracyjna? to dodaje coś do splendoru?
To jest MODA - tu nie ma żadnego racjonalnego uzasadnienia. Coś jak damskie buty na szpilkach oraz wiele innych głupot :mrgreen:

Jako że zbliża się koniec roku to czas na małe podsumowanie tego co wleciało do tipka w 2020:

1) w sierpniu kupiłem zestaw 70mai midrive D07 z kamerą cofania RC05. Stary rejestrator Blaupunkta wylądował u żony (akurat jej się zepsuł) a ja jestem z nowego nabytku bardzo zadowolony. Składa się on z rejestratora jazdy umocowanego z przodu ekranu montowanego na lusterku. Ekran ma przekątną prawie 10 cali i może służyć jako zwykłe lusterko, ale najlepiej podłączyć do niego tylną kamerę, dzięki czemu zyskujemy dwie funkcjonalności. Po pierwsze - oczywiście - kamerę cofania, a po drugie możemy w trakcie jazdy mieć podgląd na to co się dzieje z tyłu samochodu.
Moim zdaniem w ten sposób świetnie zastępuje tylne lusterko - mamy doskonałą, niczym nie blokowaną widoczność do tyłu (podczas normalnej jazdy mamy normalnie podgląd 135 stopni a po wrzuceniu wstecznego kamera robi taki jakby zoom i włączają się linie pomocnicze). Na dodatek możemy zapisywać obraz z obu kamer.

2) Na gwiazdkę wjechało radio Sony XAV-1500. Czemu nie chińczyk? Myślałem długo, ale skusiła mnie podwójna promocja (nocne zakupy w jednym z elektro-marketów plus kampania własna Sony w postaci cashbacku). W efekcie zamiast 1150-1200 zapłaciłem za to radio niecałe 750 PLN (za tyle miałbym ledwo 4-rdzeniowego majfrenda z ali). Przekonała mnie też rozmowa ze specem od montażu który stwierdził, że na 20 takich montowanych majfrendów około 3-4 wracają do niego na reklamację.
Radyjko testuję od paru dni i na razie jestem zadowolony. Gra dobrze, można się pobawić ustawieniami dźwięku, radio odbiera czysto i nie gubi stacji. No i włącza się bardzo szybko - jak oryginał. Nie ma androida ale za to ma wbudowany Weblink, czyli coś na kształt mirror linku, jednak z tą różnicą, że naprawdę działa na każdym telefonie z androidem od 6 w górę (i na iphonach też, ale na tym się akurat nie znam i nie pamiętam od której wersji). W każdym razie można sobie w razie konieczności podłączyć kabelkiem telefon i wyświetlić jego zawartość na ekranie radia oraz sterować nim.
Wspomnę tutaj o małej wadzie tego rozwiązania - a mianowicie przy najmodniejszej chyba obecnie proporcji ekranu smartfonów, czyli 21:9, na ekranie radia pojawiają sie czarne prostokąty na dole i u góry. Brakuje tutaj jakiejś opcji przeskalowania obrazu czy coś. Mnie to jakoś bardzo nie przeszkadza, ale żeby nie było, że nie ostrzegałem ;) Przy 16:9 problemu nie ma.

3) Zamówiłem też na aliexpress ozdobę na dolne ramię kierownicy :) U mnie była taka zwykła, czarna, a nie srebrna jak u większości. Teraz wjechała czerwona :D Co ciekawe, oficjalnie była do jeepa renegade'a, więc trochę brałem na ślepo, ale okazało się, że pasuje!

Na koniec parę zdjęć, w razie pytań o jakieś szczegóły techniczne, chętnie odpowiem.

39460
39461
39462

Sorki za obrócone zdjęcia :/

Dziękuję za wszystkie ciepłe słowa na temat mojego tipuścia, ale niestety tydzień temu byłem zmuszony go sprzedaż, bo zażyczyłem sobie coś ładniejszego, tak więc przeprowadzam się na inne forum, życzę Wam dużo radosnych chwil z waszymi maszynami i Szczęśliwego Nowego Roku :)39464

Gratulacje :-) ale rodziny wcale za bardzo nie zmieniłeś :-)

Dziękuję, wierny stajni Fiata na zawsze, punto, tipo i giulia :)

Jaszy a montaż radia bez problemu? Miga licznik,? Jakieś osiową nie itp?

Dziękuję za wszystkie ciepłe słowa na temat mojego tipuścia, ale niestety tydzień temu byłem zmuszony go sprzedaż, bo zażyczyłem sobie coś ładniejszego, tak więc przeprowadzam się na inne forum, życzę Wam dużo radosnych chwil z waszymi maszynami i Szczęśliwego Nowego Roku :)39464

Bezel3012 gratulacje wyboru:) Też mi się takowa marzy ale niestety budżet trzyma;) Szerokości i niezawodności!

Jaszy a montaż radia bez problemu? Miga licznik,? Jakieś osiową nie itp?

Montaż zleciłem, trwało to może z godzinkę. Musiałem dokupić ramkę i dwie przejściówki (do anteny i do kostki ISO). Mikrofon mam wyprowadzony na słupek. Licznik miga ale jestem po słowie z jednym użytkownikiem forum które takie rzeczy ogarnia 😉

Możesz linka zapodac do tej ramki

https://allegro.pl/oferta/ramka-radiowa-2din-fiat-tipo-2016-czarna-8931537129
Tu kupiłem wszystko czyli ramkę z adapterami.

Dzięki bardzo. Ale widzę , że cena radia Plus akcesoria wzrasta do ponad 1200 zł. Znalazłem radio za 1000. A o co chodzi z tym cashback

Mnie się udało wyrwać w promocji w media expert za 949. Sony oddaje 200 PLN tylko trzeba u nich założyć konto i wysłać zdjęcie paragonu/faktury oraz wyciętego fragmentu pudełka z naklejką kontrolną. Aha, tylko trzeba kupić od oficjalnego dystrybutora, lista jest na stronie Sony. Ja już dostałem info o pozytywnej weryfikacji więc w styczniu czekam na przelew.
https://www.sony.pl/cashback/in-car-receivers-players

3) Zamówiłem też na aliexpress ozdobę na dolne ramię kierownicy :) U mnie była taka zwykła, czarna, a nie srebrna jak u większości. Teraz wjechała czerwona :D Co ciekawe, oficjalnie była do jeepa renegade'a, więc trochę brałem na ślepo, ale okazało się, że pasuje!

:/

Daj linka z którego kupiłeś bo już się dawno przymierzam ale nie miałen pewności czy będzie pasować, sporo rzeczy z Renegate pasuje ...

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Tu kupiłem, przyszło błyskawicznie
https://m.pl.aliexpress.com/item/32783160479.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&spm=a2g0n.store_home.productList_6000266552560.0

Też posiadam ten gadżet ale od jakiegoś czasu stoi w pudełku na półce. Ciągle się zastanawiam nad montażem. Czy to aż tak jest mi niezbędne 🤨

Montaż jest w sumie na wcisk więc w razie potrzeby można szybko wyjąć i po kłopocie 😉

To jest MODA - tu nie ma żadnego racjonalnego uzasadnienia. Coś jak damskie buty na szpilkach oraz wiele innych głupot :mrgreen:
Ale jednak kobeta w szpilkach wygląda nieporównanie lepiej niż np. w etnicznych sandałach. Taki kod kulturowy. To samo z niebieskim światłem mijania itp.

A ja dzisiaj dla swojego Tipo zrobiłem to, że trzymiesięczne auto, po czwartej awarii zostawiłem w ASO z żądaniem wymiany na nowy. O! :)

A ja dzisiaj dla swojego Tipo zrobiłem to, że trzymiesięczne auto, po czwartej awarii zostawiłem w ASO z żądaniem wymiany na nowy. O! :)Łooooo Paaaaaanie, to co mu się działo /dzieje?

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

Jade swój zostawic, moze po prawie 4 latach tez na nowy wymienioooo ;) :) haha pare usterek było heh