Temat: Czyszczenie i renowacja felg aluminiowych  

Temat rozwija się jako monolog ale co tam - będzie dla potomnych

Felgi udało mi się jeszcze w tym roku oczyścić czyli przeszlifować papierem P120 właściwie do gołego podkładu (gdzie niegdzie doszlifowałem się do amelinium). Co się okazuje - nie jest wcale tak strasznie.. Lakier jest dość miękki (firmowo jest to akryl) i tak naprawdę jedna felga to kwestia z dwóch - trzech kwadransów (sam front). Wszystkie 4 felgi wyglądają teraz podobnie:

CameraZOOM-20121228174124512.jpg

Najgorzej było z czyszczeniem wewnętrznej strony bo tam to istny Sajgon był. Środek do usuwania pyłu z klocków hamulcowych Carplan totalnie nic temu nie robił - zero - nie polecam. Zdecydowałem, że renowacja jest niskobudżetowa tak więc wszystko samemu i nie koniecznie książkowo A więc pył i syf ze środka felgi usunąłem mechanicznie szczotką drucianą czołową na wiertarkę (ba nawet jej nie mam - wkrętarką sobie radziłem). Szło dość dobrze ale kilka dni w takich warunkach i miałbym na pewno pylicę.. To co zostało papierem ściernym a na koniec jeszcze cylitem bang Co ciekawe ten sobie jakoś z tym radził. Nie starałem się zrobić tego na błysk - spędziłbym przy tym chyba parę kolejnych dni (i tak 2 wieczory i praktycznie jeden cały dzień przy tym siedziałem). Wygląda to teraz mniej więcej jak na poniższej fotce:

CameraZOOM-20121230113356201.jpg

Oczywiście wentyle wyciąłem, ranty felgi też czyściłem papierem i druciakiem. Tam gdzie widziałem jakieś ubytki w amelinium druciakiem dogryzałem się do żywego metalu tak aby szpachla się tego dobrze trzymała. Wszystkie felgi są zatem teraz przygotowane do szpachlowania, postaram się je jeszcze dokładnie oczyścić nitro, następnie szlifowanie drobniejszym papierem (coś koło 300-400). Po tym wszystkim zbieram się i kupuje lakiery. Felgi będę malował albo tylko od frontu albo może siknę tylko podkładem od tyłu (tak jest firmowo). Podkład to epoksydowy novol, na to baza i klar. Mam jeszcze podkład akrylowy wypełniający. Gdyby wyszły jakieś kwiatki po epoksydzie najwyżej siknę gdzieniegdzie też tym przed bazą. Chciałbym aby już polakierowane felgi poleżały sobie tak nawet z miesiąc przed zakładaniem opon - tak aby dobrze przeschły. Szanse są, że nie będzie źle

no to kawał dobrej roboty odwaliłes

jestem ciekaw efektu końcowego. pozdrawiam

Kolego Byrrt do czyszczenia wew strony polecam IronX

Napisał DetailerCenter

Kolego Byrrt do czyszczenia wew strony polecam IronX

Widziałem filmy i opinie jak to działa - wydaje się być nieźle.. Zobaczymy narazie stoję z tematem - nie ma na nic czasu :/

Temat powolutku się rozwija - felgi są już finalnie oczyszczone, poszpachlowane i wyszlifowane.
Szpachlówkę z aluminium zadziwiająco dobrze się obrabia - zobaczymy jak będzie to trwałe
Puki co fotka kupionych farb. Podkład epoksydowy Novola (całe felgi) oraz srebrny lakier do felg i bezbarwny Troton (podobno dobry):

CameraZOOM-20130316094054036.jpg

Do tego folie, rękawiczki i takie tam pierdoły.. Zrobi się cieplej to ruszam z robotą

Czasu ciągle brak dlatego tak to się ciągnie.. Zdjęcia z wczorajszych prac:

Felgi oczyszczone czekające na siknięcie podkładem od wewnętrznej strony:
CameraZOOM-20130417155255532.jpg

Podkład od wewnętrznej strony:
CameraZOOM-20130417161500634.jpg CameraZOOM-20130417161513589.jpg

No i od czoła felgi:
CameraZOOM-20130417163213785.jpg CameraZOOM-20130417163225464.jpg CameraZOOM-20130417170505887.jpg

Następnie podkład akrylowy (wygładzający):
CameraZOOM-20130417164714458.jpg CameraZOOM-20130417164729434.jpg

Powierzchnię chyba trochę przeszlifuję bo niestety w świetle dziennym wyszło parę skaz na felgach, ponownie podkład jeśli trzeba będzie i na to baza..
Nie będzie idealnie już to niestety wiem - brak narzędzi i czasu no i lokum na takie zabawy
Gorzej jednak na pewno nie będzie

Na jaki kolorek na końcu pójdą? Autko ciemne to może złoto? :p

Jestem tradycjonalistą - będą srebrne metaliczne

Daj w róż

A dlaczego felga musi byc jednokolorowa??
Niektorzy wymyslili zeby rant juz robic w innym kolorze.
Ja wpadlem ostatnio na fotke grze szpilasta felga miala jedna szpilke w innym kolorze. Dajcie troche weny tworczej

Napisał lukq

Daj w róż

Łukasz Ty to masz ostatnio ciężki humor

Wczoraj wygładziłem podkład z lekka i polakierowałem kolejne dwie. Jutro wygładzę dwie pozostałe i zabieram się do lakierowania na srebrno.. 2-3 warstwy bazy i 3 warstwy bezbarwnego..

I panowie byłoby idealnie (pomijając pewne niedoskonałości mojego przygotowania felg do całego procesu) ale malując już lakierem bezbarwnym czyli praktycznie na samym końcu na 2 felgi pokapało mi z dyszy szpraju i powstały takie brzydkie zacieki/kropki w paru miejscach 2 pozostałe felgi wyszły fajnie. Ogólnie kolor mi odpowiada, lakier bezbarwny troton niesamowicie fajnie się rozpływa i daje efekt połysku - fajne lakiery mogę polecić

CameraZOOM-20130421130343259.jpg CameraZOOM-20130421130409288.jpg CameraZOOM-20130421130424052.jpg

CameraZOOM-20130421130436474.jpg CameraZOOM-20130421130505190.jpg CameraZOOM-20130421130748112.jpg

I jeszcze przymiarka wentyla:

CameraZOOM-20130421131323019.jpg

Teraz jeszcze poczekać parę dni (obstawiam, że do czwartku) aż lakier przyschnie na dobre i jadę zakładać gumy Do wypolerowania mam jeszcze trzy kapsle z logiem fiata (mam już pastę polerską do plexi), czwarty dekielek muszę kupić ale to chyba zamówię w ASO (18zł).

Obiektywnie mówiąc - nie jest idealnie i roboty przy tym jest masakrycznie dużo, ale fakt faktem jest taki, że na pełną renowację felg wydałem ok 150zł a tyle to można wydać za jedną sztukę w zakładzie.. Oby autko wyglądało na felgach fiata dobrze i aby nie było problemów przy zakładaniu gumek

fele jak nowe..

felgi jak malowanie :p