Temat: Serwis olejowy  

Mi na ostatnim przeglądzie też proponowali Shella. Ale odmówiłem.

Ja tam lubie shella, nigdy w życiu nie było z nim jakichkolwiek problemów, jedynie silnik konserwuje co jakiś czas płukanką teca i wszystko jest cacy.

Naczytałem się wszędzie, że do tego silnika tylko Selenia. To tego się trzymam

Napisał vonski

Naczytałem się wszędzie, że do tego silnika tylko Selenia. To tego się trzymam

To juz podchodzi pod religie... Sa jakies konkretne przeslanki natury technicznej, czy po prostu ktos stworzyl taka legende jak prorok Mohammed Allaha?

Nie wiem ale mam to w dupie. I tak mam problemy z tym badziewiem na kołach, więc w tej kwestii wolę nie kombinować.

Tapatalk @ Huawei P30

Ja od wielu lat we wszystkich samochodach lałem Motul-a, teraz też zdecydowałem się na ten zobaczymy czy słusznie

Ile oleju wchodzi do 1.4? Ile kupić na wymianę?

Skończył sie leasing, więc już do ASO się nie wybieram, moge kupować sam.

Bańka 4 litry zostawia coś na potencjalne dolewki . Używałem Selenii ,przy wymianie turbiny widziałem spieki w przewodzie olejowym i co miałem w filterku MA ,przeszedłem na inny -cena praktycznie ta sama .

To co lać? U siebie (Ceed GT) leję AMSOILa i uważam, że jest znakomity

Tapatalk @ Huawei P30

Lałem Ravenol FES 0W30 -spełnia normę Fiata wymaganą dla tego silnika .

ws_serve_pic.jpg

Taki?

NIE , firma tak ,ale olej inny :
olej fes.JPG
fes 30.JPG

dotyczy multiair 1.4, zresztą https://www.ravenol.pl/content/8-dobierz-olej

Dzięki

Tapatalk @ Huawei P30

Na butli jest zdrapka ,wydrapujesz kod i sprawdzasz na stronie producenta czy to co masz pokrywa się z tym co będziesz widział na ekranie . Jakaś forma zabezpieczenia przed podróbkami .

Stało się, po przeczytaniu ostatniej karty charakterystyki Motula 8100 ECO-Clean 0W30 przechodzę na Ravenol. Patrzyłem jeszcze na Millersa, ale też odpadł. Na początku marca (może wcześniej) będę wymieniał, teraz powoli kompletuję graty.
W skrzyni też wymienię, będzie Tutela Transmisison Gearforce, jak w instrukcji. 80tyś.km, więc już czas.