Temat: diagnostyka pojazdu 500X  

Mam pytanie i prośbę do testerów i posiadaczy MES-a dla silnika 1.4 MA,
chodzi konkretnie o wykonania testu Zaworu wastegate. W opisie funkcji jest że powinno być słyszalne tykanie bądź tyknięcie zaworu... uruchomiłem ten test kilkukrotnie ale nie usłyszałem żadnego "tyknięcia", a jako że od pewnego czasu borykam się z problemem przeładowań turbiny być może to jest przyczyną takiego stanu rzeczy. Dlatego jakby ktoś mógł sprawdzić u siebie czy w trakcie testu słychać jakieś tyknięcia byłbym wdzięczny ... może w końcu znalazłbym przyczynę usterki.

Test zaworu wastegate odbywa się w momencie uruchamiania silnika. Słychać dość głośne metaliczne stuknięcie - wewnątrz samochodu za bardzo tego nie słychać, ale na zewnątrz bardzo dobrze, przynajmniej w garażu. Odpal auto przy otwartych drzwiach/szybie kierowcy i wtedy sprawdź, czy będzie stuknięcie.

Zdaje się ,że u mnie gdy robiłem testy to jakby głośniejszy stycznik puknął wtedy . Po odpaleniu faktycznie jakby coś pukło pod maską ,pomyślałem wtedy ,że znów coś sobie żyje swoim życiem .

Z ciekawostek dotyczących zaworu wastegate dodam, że w jednej z wersji softu ECU jest błąd testu zaworu, co w pewnych warunkach skutkuje ciągłym stukaniem w komorze po odpaleniu. Mój z kwietnia 2016 w fabrycznym sofcie tego błędu nie miał. Dotyczy któregoś z wcześniejszych.

Byłby ktoś tak miły i podesłał swoją konfiguracje BODY z AlfaOBD.

Witam Szanownych kolegów.

Ostatnio walczyłem z podłączeniem fiata500x z urządzeniem diagnostycznym.

Po przeczytaniu tryliona postów udało mi się zakupic kabel USB ELM Interfejs ELM II 327 OBD2 USB DIAGNOSTYCZNY Fiat
od PMfactory w cenie 40 pln+ wyysłka

Do tego zassałem program ALFA OBD 2.0 .

Zainstalowałem program na laptopie z windows 8.1 64 i bez problemu połączyłem się z fiatem 500x z 2015 roku.

POlecam do zrobienia inspekcji olejowej oraz diagnostyki auta. Do niektórych modułów wymagane są przejściówki.

ALFA OBD czy MES 4.3 - na którym można zrobić więcej? ktoś się orientuje?
Czy za pomocą któregoś z nich można uruchomić jakieś dodatkowe funkcje w aucie?
Już jest MES 4.5 i na nim da się więcej pogrzebać w aucie - to tak jakby ktoś się zastanawiał nad kupnem.

Napisał pic2ek

ALFA OBD czy MES 4.3 - na którym można zrobić więcej? ktoś się orientuje?

W moim przypadku wiecej robi ALFAObd, MES z mojego auta nie wszystko obsługuje.
Jest jedno ale. Tydzień temu podłączyłem się AlfaOBD po aktualizacji, wersja Android. Program ma poważne błędy, np. zamiast łączyć się z czujnikami parkowania, to łączył się z innymi modułami powodując syf w CAN i konieczność kasowania błędów przy pomocy starszej wersji.

Napisał pic2ek

Czy za pomocą któregoś z nich można uruchomić jakieś dodatkowe funkcje w aucie?

MES bezpieczniejszy, AlfaOBD - błędy i bzdury, które pokazuje w konfiguracji auta mnie osobiście skutecznie odpycha.

I wszystko jasne - dzięki krowka!!

olej zmieniony, MES 4.5 z kablami zakupiony - jutro zaczynam zabawę z ogarnianiem tego ustrojstwa

Spędziłem trochę czasu aby przeczytać to forum dotyczące 500X jak i innych (TIPO).

I zdecydowałem sie na zamówienie Intefejsu:
https://allegro.pl/oferta/interfejs-...-pl-9719223521

Chcę do tego zamówic jeszcze przejściówkę ale tutaj mam pytanie:
Jakiego typu ?

Na forum pisza że niebieska Typu 5go Niebieska:
https://allegro.pl/oferta/adapter-me...4-5-6568368428

a jak wysłałem zapytanie do Viaken to odpisali mi że ta:
https://viaken.pl/pl/adapter-do-inte...can-typ-3.html

Jaka powinna być ?

Do 500X Typ 5 i 6, inaczej niebieska i szara! Typ 3 nie jest do 500X, ale do Grande Punto jak najbardziej.

Napisał krowka1978

Do 500X Typ 5 i 6, inaczej niebieska i szara! Typ 3 nie jest do 500X, ale do Grande Punto jak najbardziej.

Dzięki, może w Viaken ktoś coś źłe spojrzał i dlatego tak napisał. Jakaś większa różnica czy zamówię niebieski czy szary czy to kompletnie bez znaczenia?

Napisał Osek

Jakaś większa różnica czy zamówię niebieski czy szary czy to kompletnie bez znaczenia?

Różnica jest taka, że są to różne adaptery i oba są potrzebne, żeby 500X w 100% obrobić
Do czego są poszczególne adaptery: https://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx

Napisał stilo_kielce

Witam Szanownych kolegĂłw.

Ostatnio walczyłem z podłączeniem fiata500x z urządzeniem diagnostycznym.

Po przeczytaniu tryliona postów udało mi się zakupic kabel USB ELM Interfejs ELM II 327 OBD2 USB DIAGNOSTYCZNY Fiat
od PMfactory w cenie 40 pln+ wyysłka

Do tego zassałem program ALFA OBD 2.0 .

Zainstalowałem program na laptopie z windows 8.1 64 i bez problemu połączyłem się z fiatem 500x z 2015 roku.

POlecam do zrobienia inspekcji olejowej oraz diagnostyki auta. Do niektórych modułów wymagane są przejściówki.

Panowie, troche odswieze temat gdyz ten post ma juz 3 lata . Co byscie proponowali do zakupu w najtanszej wersji do diagnostyki , inspekcji olejowej . Czy to co zaproponował kolega stilo_kielce mogłbym na dzien dzisiejszy kupic czyli USB ELM Interfejs II 327 OBD2 no i program ALfaOBD 2.0 Do laptopa z systemem windows 10 Fiat 500X z 2015r. 1.4 multiair . Własnie zbliża mi sie wymiana oleju i zaczyna mnie to irytowac by jechac do najblizszego serwisu ASO 50 km , a na miejscu wymieniajac u lokalnego mechanika chiałbym miec pewnosc ze zostanie to zrobione dobrze przeze mnie . Z gory dzieki za pomoc .