Temat: Codziennik  

Dzis sprawdzałem czy turbo nie cieknie w bravo i o dziwo turbo jest firmy Garrett a z tego co mi się kojarzy to chyba dość dobra firma. Może ktoś coś wie więcej w materii turbo i coś powie?

Witam w tym dziale to mój pierwszy post.
W ostatnie dwa weekendy czerwca zrobiłem:
-wymiana uszczelniaczy zaworów
-wymiana pierścieni tłokowych
-wymiana uszczelki pod głowicą
-wymiana rozrządu
-wymiana oleju i płynu chłodzącego
-wymiana klocków i tarcz przód
-wymiana płynu hamulcowego
-wymiana oleju w skrzyni biegów
-wymiana wahaczy przód
-wymiana łączników stabilizatora oraz gum
-wymiana filtrów przewodów i świec

Pozostało do zrobienia:
-końcówki drążków kierowniczych
-łożyska wahaczy tył
-sprężyny tył

Nie ma ktoś z kolegów głośników do bravo oryginalnych? Bo jeden mi się ewidentnie "popruł" i choć mało już tym autem jeżdżę to jak już wsiadam tylko mnie szlak trafia..

Spe w weekend w domu

No, a ja posprzątałem autko

Wczoraj korzystając z pobytu w Mikołajkach pojechałem do Gierłoży i Św. Lipki i oczywiście nie obyło się bez przygody. Na każdym dołku i przy każdym dotknieciu hamulca auto wywala błąd kończących się klocków i strasznie piszczy. Dobrze że mam izolacje w aucie to wypialem kości od klocków i zprzyczepilem je taśmą żeby nie przeszkadzaly. Cisza w aucie jest niesamowita

Lancia poszła dzisiaj do znajomego lakiernika, do odbioru w piątek

No i jak ma się Lybra

Mi się dzisiaj trafiło jak ślepej kurze ziarno
Wytargałem sprzęta ze stodoły i już jest u mnie w garażu.Taki oto sprzęt dorwałem lizak.gif

Y4.jpgY3.jpgY2.jpgY.jpg


cieszę się jak dziecko które dostało cukierka

Super! Opisz coś więcej o nim

No cóż, motocykl ma dwie wielkie wady, mianowicie nie ma papierów i cenę części hehe.
Ale chorowałem na takie coś.
Jest to Yamaha 1E7 czyli RDX 125 o pojemności 125cm.Dwa cylindry,5 biegów, alusy hehe i jest w oryginale Pierwsza rejestracja w 1976r.
Na dniach będę próbował odpalić sprzęta, ale najpierw muszę załatwić aku i przeglądnąć układ paliwowy bo czas swoje zrobił.
No i muszę znaleźć do tego jakąś dokumentacje.
Ya4.jpgYa3.jpgYa2.jpgYa1.jpg

Później da się go zarejestrować? Jakiś przegląd zero, czy jak?
Pytam bo u teścia w garażu jest SHL,bez papierów. Chętnie bym się nią kiedyś zajął.

Napisał lukq

Później da się go zarejestrować? Jakiś przegląd zero, czy jak?
Pytam bo u teścia w garażu jest SHL,bez papierów. Chętnie bym się nią kiedyś zajął.

Tylko jakos pojazd zabytkowy - troche babrania jest ale do przejscia. Gdybyś mial dowód stary z ucietym rogiem mozna wtedy na unikat zarejestrowac.

A ja kupiłem do Audicy przednie tarcze. Leżały tak 3 tyg. bo dopiero znalazłem czas, aby je wymienić i się okazało, że mam większe tarcze niż katalog mówi.
Katalog mówił 288mm, a mam 312mm. Jak coś to mam do sprzedania TARCZE PRZÓD BOSCH VW Passat Audi A6 1.9TDI 288mm (5639100881) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Tomek, Lancia ma się dobrze lakiernik zrobił kawał dobrej roboty

Fajny motorek. Jaka tam jest moc? Pytam bo ostatnio myślałem o klasycznym motórze na kategorię B, a tam górna granica to 125 cm3 i 11 kw.

Niezłą kolekcję masz już Zielony u siebie