Witamy na Fiat Klub Polska
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Posty od 1 do 15 z 18
  1. #1
    Klubowicz
    Dołączył
    09 maj 2012
    Skąd
    Olsztyn
    Postów
    266
    Auto
    Marea WEEKEND 1.6 16v + Klima
    Rocznik
    2000. FL

    5000 obrotów po odpaleniu..Marea 1,6

    Otóż zachciało mi się poczyścić silnik pod maska.Zakupiłem środek z seri K2, zakryłem napinacz,świece i kable. Popsikałem troszkę i spłukałem. A teraz tj. po 2 dniach jak odpalę auto to wskakuje mi na blat 5000 obr/min i nie spada . Co ten środek mi wypłukał? Wszystkie uszczelki? Bo nic nie rozumiem. Niedawno wyczyściłem przepustnicę i krokowca,zmieniłem świece i chodził jak talala. Od czego tu panowie zacząć? rozkręcać cały silnik?

    Zmieżyłem czujnik poł.przep. powinno być grubo ponad 3000 Ohm a mam ok 1100 Ohm. chyba walnięty, ale skąd niby silnik by miał powietrze do tak wysokich obrotów skoro przepustnica jest zamknięta? O co tu maszeruje?



  2. Chcesz dołączyć do nas? Zarejestruj się!
  3. #2
    Moderator
    Dołączył
    14 październik 2010
    Skąd
    Bydgoszcz
    Postów
    13,644
    Auto
    Peugeot 407SW
    Rocznik
    2004
    Cytat Napisał TakiTam Zobacz post
    Zmieżyłem czujnik poł.przep. powinno być grubo ponad 3000 Ohm a mam ok 1100 Ohm.
    Ile być powinno nie wiem ale co się dzieje jak odłączysz czujnik?
    Ktoś Ci pomógł? Odwdzięcz się i kliknij gwiazdkę reputacji.

    >> Peugeot 407SW 2.0 + LPG 12.2004

    Był: Fiat Bravo 1.8GT

  4. #3
    Administrator
    Dołączył
    28 grudzień 2007
    Skąd
    Toruń
    Wiek
    34
    Postów
    5,290
    Auto
    Fiat Tempra 1.6
    Rocznik
    1994
    A przepustnica się nie zblokowała? Zdejmij tą rurę dolotową tuż przed przepustnicą i zobacz w jakiej pozycji jest ona.
    Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, 450 tys. km przebiegu,

    Audi A8L 4.2l V8 Quattro, tiptronic
    Audi A6 2.8l V6, mulitronic (CVT)
    Była służbowa: Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM


  5. #4
    Klubowicz
    Dołączył
    09 maj 2012
    Skąd
    Olsztyn
    Postów
    266
    Auto
    Marea WEEKEND 1.6 16v + Klima
    Rocznik
    2000. FL
    Przepustnica jest okej, bo dojeżdżam tym trupem do pracy. Linka od gazu chodzi normalnie. Nominalna rezystancja wynosi od 3.3 do 3.9 kOhm.

  6. #5
    Klubowicz
    Dołączył
    31 styczeń 2010
    Skąd
    Szczecin
    Postów
    414
    Auto
    Brava 1,6 103KM +LPG (BRC SQ24L)
    Rocznik
    1996
    Ja bym wykręcił czujnik i dokładnie zobaczył czy nie jest zamoczony.

  7. #6
    Klubowicz
    Dołączył
    09 maj 2012
    Skąd
    Olsztyn
    Postów
    266
    Auto
    Marea WEEKEND 1.6 16v + Klima
    Rocznik
    2000. FL
    O jakim czujniku myślisz? Jeżeli o czujniku poł.przep. to u mnie jest nie "wykręcalny" hehe tak jak siliczek krokowy.


    I ponawiam pytanie; Skąd ten silnik bierze powietrze do tak wysokich obrotów na biegu jałowym?
    Ostatnio edytowane przez TakiTam ; 23-06-2012 o 10:21

  8. #7
    Klubowicz
    Dołączył
    31 styczeń 2010
    Skąd
    Szczecin
    Postów
    414
    Auto
    Brava 1,6 103KM +LPG (BRC SQ24L)
    Rocznik
    1996
    Troche zaskoczony jestem, że nie jest wykręcalny... Mamy te same silniki, ok Ty masz po lifcie, ale wątpie, że aż taka różnica jest. Szukaj nieszczelności już za przepustnicą, powietrze gdzieś musi wchodzić.

  9. #8
    Klubowicz
    Dołączył
    09 maj 2012
    Skąd
    Olsztyn
    Postów
    266
    Auto
    Marea WEEKEND 1.6 16v + Klima
    Rocznik
    2000. FL
    O jakim czujniku myślisz? Jeżeli o czujniku poł.przep. to u mnie jest nie "wykręcalny" hehe tak jak siliczek krokowy.


    I ponawiam pytanie; Skąd ten silnik bierze powietrze do tak wysokich obrotów na biegu jałowym?




    Aha, czym się różnią te 2 kable? chodzi mi o te przełączniki we wtyczce ,silnik.abs,air bag. jedne maja takie przełączniki a drugie nie. Bo szwagier ma ten kabel czarny bez przełączników we wtyku i chcem dokupić sobie przejściówkę na 3 piny,ale nie wiem,czy to wszystko zatrybi no i czy wszystko tym kablem sprawdzę?


    Załącznik 4157 wtyk z .jpeg

  10. #9
    Klubowicz
    Dołączył
    31 styczeń 2010
    Skąd
    Szczecin
    Postów
    414
    Auto
    Brava 1,6 103KM +LPG (BRC SQ24L)
    Rocznik
    1996
    Przełącznik nie jest potrzebny jeśli w aucie masz gniazdo 3-pin.

    Chodzi o to, że we wtyczce OBD jest dużo styków, więc w nowszych autach każdy może prowadzić do innego sprzetu (ECU, klima, ABS itd.). I wtedy trzeba przełączać do którego urządzenia chcesz się podłączyć. Ale jak i tak puszczasz sygnał przez adapter 3-pin to trzeba się ustawić przełącznikiem w pozycji na ECU. Oczywiście zakładam, że wersja bez przełącznika jest połączona na sztywno "do ECU"

  11. #10
    Klubowicz
    Dołączył
    09 maj 2012
    Skąd
    Olsztyn
    Postów
    266
    Auto
    Marea WEEKEND 1.6 16v + Klima
    Rocznik
    2000. FL
    Wracając do tematu....

    Odpowiem sobie sam na to nurtujące mnie pytanie. Otóż gdy zdjąłem z przepustnicy dolot powietrza dowiedziałem się "skąd on bierze powietrze?" Otóż z tego małego kanału dolotowego do silniczka krokowego! Bo przepustnica była,rzecz jasna zamknięta ,aż gwizdało. Wniosek jest taki,że mam walnięty czujnik położenia przepustnicy. Jeżdżę teraz na wypiętym czujniku i obroty(na parkingu) trzyma książkowe.Trzeba uważać na mieście,żeby nie zgasł. Teraz spróbuję oszukać ten śmieszny komputerek i zapodam rezystor ok 2kOhm w kable czujnika i zobaczymy.Oczywiście wymieniłbym ten czujnik,ale jak? skoro jest on tam wprasowany/wciśnięty w przepustnicę!



    Do Adminów:

    Skoro nasze fiaty mają różne wersje,roczniki(a nie każdy podaje rok auta w opisie) i aby nasza polemika/rozmowa była treściwa to zmieńcie np: wymogi rejestracji do Naszego forum i w miejscu "AUTO" niech pojawi się też (wymagany) "ROK PROD:" Wtedy unikniemy postów typu:
    -A jaki masz rok produkcji?
    -Masz przed FL,czy po?

  12. #11
    Administrator
    Dołączył
    28 grudzień 2007
    Skąd
    Toruń
    Wiek
    34
    Postów
    5,290
    Auto
    Fiat Tempra 1.6
    Rocznik
    1994
    Cytat Napisał TakiTam Zobacz post
    Skoro nasze fiaty mają różne wersje,roczniki(a nie każdy podaje rok auta w opisie) i aby nasza polemika/rozmowa była treściwa to zmieńcie np: wymogi rejestracji do Naszego forum i w miejscu "AUTO" niech pojawi się też (wymagany) "ROK PROD:" Wtedy unikniemy postów typu:
    -A jaki masz rok produkcji?
    -Masz przed FL,czy po?
    Nie jest głupie. Dodam takie coś.
    Fiat Tempra 1.6l 8V, gaźnik, LPG, 450 tys. km przebiegu,

    Audi A8L 4.2l V8 Quattro, tiptronic
    Audi A6 2.8l V6, mulitronic (CVT)
    Była służbowa: Toyota Auris II TS, 1.6l Valvematic @ 132KM


  13. #12
    Klubowicz
    Dołączył
    09 maj 2012
    Skąd
    Olsztyn
    Postów
    266
    Auto
    Marea WEEKEND 1.6 16v + Klima
    Rocznik
    2000. FL
    miszko! A kliknełeś gwiazdkę?? heheh

  14. #13
    Nowy klubowicz
    Dołączył
    26 kwiecień 2011
    Skąd
    Łódź
    Postów
    53
    Auto
    Brava 100 16V
    Rocznik
    1999 FL
    Wymienisz razem z calym korpusem przepustnicy,ostatnio sprawdzalem ceny,przepustnica do plasikowego kolektora kosztowala ok 400 pln za uzywana,nowa kosztuje ok 2500 pln

  15. #14
    Klubowicz
    Dołączył
    09 maj 2012
    Skąd
    Olsztyn
    Postów
    266
    Auto
    Marea WEEKEND 1.6 16v + Klima
    Rocznik
    2000. FL
    No właśnie dlatego nie mam zamiaru wymieniać przepustnicy,a poza tym nigdy nie wiesz czy dobry zakup zrobisz (używka), bo krokowca nie ma jak sprawdzić.

  16. #15
    Moderator
    Dołączył
    03 wrzesień 2010
    Skąd
    .
    Postów
    4,621
    Auto
    Stilo MJTD 1.9 8V 120 KM
    Rocznik
    2006
    Cytat Napisał modjo Zobacz post
    Wymienisz razem z calym korpusem przepustnicy,ostatnio sprawdzalem ceny,przepustnica do plasikowego kolektora kosztowala ok 400 pln za uzywana,nowa kosztuje ok 2500 pln
    bez przesady:

    elementy silnika, rozrząd, odmy - Przepustnica Bravo, Brava, Palio, Marea, Lancia 1.6 16 V -


 
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Podobne tematy

  1. wysokie obroty po odpaleniu
    Napisany przez bravo ck na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post: 24-10-2017, 14:08
  2. Fiat marea 1,6 16v wysokie obroty po odpaleniu silnika 2tys
    Napisany przez LukasB na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post: 27-07-2012, 10:56
  3. gaśnie po odpaleniu
    Napisany przez jarom35 na forum Ulysse
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post: 02-02-2012, 22:04
  4. Siwy dym tuż po odpaleniu
    Napisany przez edwardo65 na forum Stilo
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post: 27-08-2011, 22:15
  5. obroty po odpaleniu....
    Napisany przez maverick_ice na forum Bravo, Brava, Marea
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post: 05-03-2009, 14:18

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

fiat 1.6 16v czujnik dolotu powietrza

marea przepustnica nowa

jak wyciagnac przepustnice w fiat marea 1.6

marea 1.6 16v dolot powietrza do silnika

czujnik przepustnicy fiat brava ipf2cb

fiat brava wysokie obroty po odpaleniu

brava 1 6 16v wysokie obroty po odpaleniu

jak podpiac rezystor oszukac ecu fiat

czujnik obroty marea 1.6

jak podpiac przepustnice fiat palio 1.6

po odpaleniu obroty 5000

ipf2cb

obroty na 5000

gdzie sie znajduje czujnik przepustnicy fiat marea wekeend 1.6

fiat bravo i do 5000

z czego bierze obroty fiat bravo

lancia lybra 1.6 wysokie obroty forum

fiat bravo do 5000

wysokie obroty po odpaleniu fiat marea1 6

Tagi dla tego tematu

http://www.iparts.pl