Temat: zużyte tarcze po 48 tys.  

Sam komplet tarcz i klocków na całe auto przyzwoitego producenta to koszt 700-800zl plus robota. Do ceny z ASO jeszcze daleko, z jakością też u nich różnie bywa. Cena nie zawsze idzie z jakością. Poniżej wrzucam zdjęcie tarczy z przodu u mnie sprzed tygodnia.

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Pokazujecie zdjęcia tarcz z zewnętrznej strony, a zobaczcie o ile bardziej tarcze z przodu zużywają się od wewnątrz! Tam jaki jest rant, ten od zewnątrz to pikus...

A i w tjet z przodu tarcze 281/26 - pamiętajcie...

Napisał Qvadrat

Pokazujecie zdjęcia tarcz z zewnętrznej strony, a zobaczcie o ile bardziej tarcze z przodu zużywają się od wewnątrz! Tam jaki jest rant, ten od zewnątrz to pikus...

A i w tjet z przodu tarcze 281/26 - pamiętajcie...

Sprawdzałem ostatnio, rzeczywiście minimalnie większy rant jest od wewnetrznej strony. Zresztą u mnie klocki od wewnętrznej strony są zużyte o ~1mm więcej niż te od strony zewnętrznej. Przy wymianie wyczyszczę wszystko, nasmaruje prowadnicę i zmienię płyn hamulcowy. Za jakiś czas się okaże czy klocki dalej się zużywają więcej od wewnętrznej strony.

Chyba to nie dziwne ze bardziej od strony tłoczka jest zużycie?

Teoretycznie nie jest dziwne, ale rzadko się z tym spotykam przeważnie nie widać różnicy w zużyciu pomiędzy zewnętrznym a wewnętrznym klockiem.

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Tipo i brawo tak maja... coś mi mechanik wspominał...

W poniedziałek rano jestem umówiony z mechanikiem na oględziny. A powiedzcie, jeżeli musiałbym wymieniać cały komplet, to jakie firmy klocków i tarcz polecacie? Wszystko z jednej marki czy jakieś konkretne modele?

Ja jak będę wymieniał, to na dzień dzisiejszy zdecydowany jestem na komplet textara oczywiście przód. Jazda 95% miasto.

Napisał brixtom

W poniedziałek rano jestem umówiony z mechanikiem na oględziny. A powiedzcie, jeżeli musiałbym wymieniać cały komplet, to jakie firmy klocków i tarcz polecacie? Wszystko z jednej marki czy jakieś konkretne modele?

U mnie też raczej wpadnie komplet z Textar-a pewnie w tym tygodniu.

Ja mam komplet Zimmermana....

Napisał Qvadrat

Ja mam komplet Zimmermana....

Jakie wrażenia? Zastanawiałem się nad Zimmermanem wychodzi chyba ok ~100pln drożej od kompletu Textar-a.

Hamują trochę lepiej od fabrycznego zestawu ale tarcze ate i klocki brembo hamowały jeszcze lepiej. Textar ma miękkie klocki i będą bardzo pylić...

Napisał Qvadrat

Hamują trochę lepiej od fabrycznego zestawu ale tarcze ate i klocki brembo hamowały jeszcze lepiej. Textar ma miękkie klocki i będą bardzo pylić...

To już wolę pylenie niż piszczenie jak to często się zdarza przy twardszych klockach. Ile osób tyle opinii jak poczytałem w sieci na temat pylenia zestawów Textara. Zresztą fabryczne też pylą.

Ok, byłem u mechanika. Po pierwsze wyśmiał ASO za te 2500 zł za wymianę. Po oględzinach powiedział, że: klocki tył max 20% zużycia, tarcza ok. Przemierzy mi ją w środę. Klocki przód wystarczyłyby jeszcze na jakieś 5k km. Ale ja sobie wymienię te klocki na Brembo w środę. Także, wg mechanika nie jest tak źle. Jednak ASO chyba lubi straszyć i naciągać. Dzięki za pomoc i opinie.

Napisał Qvadrat

Hamują trochę lepiej od fabrycznego zestawu ale tarcze ate i klocki brembo hamowały jeszcze lepiej. Textar ma miękkie klocki i będą bardzo pylić...

Bałbym się bardziej piszczenia niż pylenia