Temat: Geometria... Proszę o ocenę  

Napisał arrhenius

U mnie auto nie miało kolizji a z tłu wyszła zbieżność na lewym kole +6 a prawe jest poza tolerancją i ma +17. Będę musiał poszukać jakiegoś dobrego zakładu który skoryguje niechlujstwo turków.

W Krk Ci mogę polecić gdzie ja poprawiałem. Czyli sumaryczną zbieżność masz +0,23'. Producent podaje +0,21' z tolerancją +/- 0,16'. Podejrzewam że większość ma tak ustawione zawieszenie i to nie tylko w Fiacie. Ja pomimo takiego rozjazdu u siebie nie zauważyłem problemów podczas jazdy.

Kontakt do warsztatu proszę na priv. Jeśli chodzi o prowadzenie samochodu to ja tez nie odczuwam problemów. Mam problem z letnimi kołami które biją mi powyżej 120 km/h, dlatego robiłem geometrie. Nowe felgi(co prawda chińczyk) + nowe opony hankook ventus prime 3, koła wyważone w czterech różnych warsztatach(każdy coś poprawiał) a samochód drga. Na oponach zimowych nie mam tego problemu.

W poprzednim aucie Punto 2 miałem nowy komplet Hankook Ventus Prime 2 i zero problemów, zjeździłem je do połowy i sprzedałem z alufelgami. Dzisiaj zakładam Dunlop-y Bluereasponse mam nadzieję że nie będzie z nimi problemów. Obecnie mam w Tipo używki 4 letnie Dębica Presto 205/55/16 z felgami z Alfy [notabene zaraz po kupnie lekko je prostowałem] ale też nie mam z nimi problemów przy wyższych prędkościach.

Może problemem bicia są właśnie te chińskie fegizz

Ciężko o diagnozę. Mam plan pojedynczo podmieniać koła na zimówki. Mam nadzieje, że znajdę winowajce. Felgi wyciągnięte z pudełek(nowe) + nowe opony, więc wydawałoby się, że wszystko będzie ok. Jednak od samego początku jest problem z drganiem samochodu. Przy pierwszym wyważeniu drgała jeszcze kierownica, ale po ostatnim czuć tylko drganie na pedale przyspieszenia i drga lusterko wewnętrzne. Mama podejrzenia do jednego z kół na tyle. Od środy mam urlop więc będzie więcej czasu się tym zająć. Co do chińskości felg to bywa z tym różnie. Oryginalne fiata podobno też wykonują w chinach. Wszystko zależy od kontroli jakości. Aczkolwiek nie mówię, bo któraś z felg lub felgi mogą być walnięte. Na wyważarce wszytko się pięknie wyważyło ze stosunkowo niewielką ilością odważników.

Te chińczyki to stalówki czy alufelgi? Ciężki temat, chyba najlepiej będzie przełożyć te opony na inne felgi. Do tego dochodzą koszta z tym związane i czas stracony niestety.

To są alufelgi. Niestety problem nie rozwiąże się sam. Niby felgi i opony mają gwarancję, ale ciężko cokolwiek udowodnić, bo wydruki z huntera pokazują, że koła są poprawnie wyważone. Ja się narazie nie poddaję.