Temat: Tipo- testy, recenzje  

Nawet najlepsza instalacja złe wstawiona szkód narobi... tu cały myk polega na montażu i kalibracji...

Napisał Qvadrat

Nawet najlepsza instalacja złe wstawiona szkód narobi... tu cały myk polega na montażu i kalibracji...

Tak, jasne. Ale pojawiły się tezy, że FCA przyoszczędziło na materiałach i silnik 95KM w ogóle nie nadaje się już do gazu. Tymczasem mamy słuszny przebieg bez problemów ze strony LPG. Ciekawe. I to jest prawdziwy test długodystansowy, a nie 13kkm Zachara.

Bo jak się nie umie zakładać instalacji to się wymyśla usprawiedliwienia... tak samo jak się przyoszczedzi i potem bokiem oszczędności wyłażą i się zwala na wszystko poza własnym januszostwem... wszystko i wszystko winne...

Niestety ale sie powtorze, na przegladzie u oficjalnego dystrybutora Tartarini na Polske, w AGŚ w Katowicach dowiedzialem sie ze owe hujowe instalacje Tartarini (opinia forumowa) sa sprzedawane do silnikow calej grupy FCA 1.4 i 1.4 tjet juz nie od dzis oraz duzo dluzej niz istnieje Tipo. Pandy, Mito, Stilo, Bravo, Doblo itp a nawet wyzsze marki jak Jeep. Jesli nadal komus sie wydaje ze ludzie to wybieraja i montują, a potem czekaja tylko na remont to chyba cos nie tak. Oczywiscie opcja z oszczednosciami poczynionymi w Tipo rozniez jest mozliwa. Wydaje mi sie jednak, ze najwiekszy zgubny wplyw na auta z lpg jezdzace pod markami FCA maja serwisy ASO ktore nie tylko w tym temacie pokazuja ze sa mega partaczami.

Napisał brylancik13

Wydaje mi sie jednak, ze najwiekszy zgubny wplyw na auta z lpg jezdzace pod markami FCA maja serwisy ASO ktore nie tylko w tym temacie pokazuja ze sa mega partaczami.

I to jest sedno problemu...

A odnosnie tego bloga- bardzo bym sobie zyczyl (i posiadaczom innych aut też) żeby po 150 tys przebiegu i ciorania auta na codzień mieć tylko takie usterki.

Potwierdził się po raz kolejny wadliwy docisk. A tak to spoko

https://motoryzacja.interia.pl/samoc...et,nId,2654608

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

https://motoryzacja.interia.pl/samoc...et,nId,2654608

Fajnie... dodatkowe wyposazenie to znaczek na drzwiach ... tak samo jak pojebany Fiat wymienia w wyposazeniu naklejke Ciao Fiat...

Robią to co powinno być od samego początku. Otwierasz cennik i zasypuje się 100 wersji tipo, taka ułuda dużego wyboru a nie jak zaczęli od 3 wersji no i tipo tipo... marketing nadrabia bo sprzedaż spada...

Nie ma LPG fabrycznego to i sprzedaż spada...
Bo teraz ten samochód tak po prawdzie niewiele z siebie potrafi dać by konkurować z innymi (oprócz ceną biedawersji)

Nie wiem co ma do tego LPG , bo na forum nie widzę wysypu t-jetów a raczej zagazowane 1.4 95KM. A do tego instalacja nie była fabryczna.
pozdrawiam

Za czarne klamki niedługo będą wołać dopłatę

Ale felgi mają ładne - przygarnąłbym z obu wersji.

Napisał ksys

A do tego instalacja nie była fabryczna.

Tak w 95KM wersji instalacje nie były fabryczne a dokładane tu w kraju i fca wyłączało gwarancje na silnik która przejmowało na siebie aso montujące instalacje. Natomiast wersje tjet z lpg te z cennika i konfiguratora miały instalacje fabryczna z gwarancja w każdym aso w każdym kraju... taka różnica... a ze jest wysyp 95KM to zasługa tylko ceny i ewentualnie stosunku cena/jakość bo na pewno nie jakości... chociaż tjet to ta sama jakość, ale jak wyżej wspomniano to był jeden z argumentów za zakupem fiata ta fabryczna instalacja...

Nie widać wysypu tjetow bo może nie maja ich właściciele aż tylu powodów do narzekań aby je wylewać tu na forum... ale ta dyskusja już była i do niczego nie doprowadziła..