Temat: Tipo Hatchback - pierwsze wrazenia  

Witam forumowiczow -

wczoraj mialem okazje w salonie Fiata w Niemczech obejrzec sobie dokladnie nowe Tipo 5drzwiowe i chcialem sie podzielic pierwszymi wrazeniami. Ogladany byl samochod w wersji Lounge 1,4 Tjet

- ogolne wrazenie sylwetki bardzo pozytywne - zgrabna, zbita, masywna, przod identyczny z werja sedan - tyl znany wiekszosci z materialow prasowych, robi na zywo calkiem dobre wrazenie. Sylewtka nie ma w sobie typowo wloskiej lekkosci i wdzieku, nie jest dzielem sztuki wzorniczej ale jest poprawna i w mojej subiektywnej opinii calkiem ciekawa (troszke przyciezkawa, golfo-podobna ale ma swoj urok)

- Wnetrze - po dokladnym obejrzeniu rowniez oceniam pozytywnie - fajny duzy 7 calowy (tableto-podobny) wyswietlacz na srodku deski rozdzielczej, przypomina obecnie stylistyke wyswietlaczy stosowana przez Mercedes, wyglada troche jak doklejony ale na zywo wyglada bardzo ok, fajna intuicyjna obsluga radia, mulitmediow, navi i kamery cofania, na dole deski wejscie USB i malego jacka, dwa klasyczne zegary - znane juz z wersji sedan i monochromatyczny wyswietlacz miedzy nimi, intiicyjna obsluga automatycznej klimatyzacji, w wersji Lounge mila w dotyku i robiaca wrazenie dobrej jakosci tapicerka, plastik moze nie tak dobry i miekki jak np w Skodach ale na pierwszy rzut oka dobrze spasowany i nie wykazujacy luzow. Z tylu naprawde duzo miejsc - mam 1,80 i przy ustawieniu fotel przedniego pod moj wzrost z tylu swobodnie moglem trzymac kolana na wprost bez potrzeby ich wykrecania na boki, fajny schowek miedzy przednimi fotelami i podlokietnik, uchwyt na napoje wysuwany z podkolietnika tylnego.
Bagaznik naprawde pojemny, bardzo gleboki, pokywa bagaznika ma wrescie uchwyt do zamykania na wewnetrznej stronie (ktorego o ile dobrze pamietam brakuje w sedanie) - w standarcie zestaw naprawczy ale dealer od razu powiedzial ze jakby co pelen zapas dorzuca w gratisie (cale szczescie przewidzianio na nie miejsce pod podloga bagaznika), pod wglebieniem tylnej tablicy obiektyw kamery cofania, obraz z niej calkiem dobry.
- Pod maska wszystko uporzadkowane, na plus w miare dobry dostep do zarowek reflektorow.
Zauwazone na szybko wady:
- brak nawiewu na tylna kanape
- brak schowka na okulary przeciwsloneczne na podsufitce
- brak teleskopowego podnoszenia klapy silnika - zamiast tego tradycyjan podporka
- pod zlozeniu tylnej kanapy nie mamy plaskiej podlogi - zauwazalny mocny uskok na granicy bagaznika i zlozonych oparc tylnej kanapy

- ogolne wrazenie bardzo pozytywne - jezeli Fiat na Polske przygotuje dobra oferte cenowa to sukces murowany

Dzięki za tak obszerny i rzeczowy opis. A jeśli można wiedzieć to za jaką kwotę taka przykładowa wersja w DE jest oferowana?

Wersja benzynowa 1,4 95 KM - Longue w pelnym "wypasie" bo taka mnie interesuje - kosztuje ok. 17500 EUR, dla zainteresowanych dolaczam link na pelny aktualny cennik w Niemczech, do tego od razu oferowany jest upust 2000 Eur przy pozostawieniu u Dealera swojego starego samochodu (oczwiscie jesli jego cena rynkowa jest wieksza to lepiej go sprzedac prywatnie). Mysle jednak z czasem pojawia sie dodatkowe akcje i mozliwosci negocjowania ceny albo dodatkowego wyposazenia (np. komplet zimowek na stalowych felgach, kolor metallic w cenie standartowej itp,). Mam nadzieje na rynek Polski ceny beda jednak nieco nizsze.

http://www.fiat.de/preisliste/357.pdf

Aha - co rzucilo mi sie w oczy, z opisu technicznego wynika ze wersja Hatchback ma z tylu rowniez hamulce tarczowe we wszystkich wersjach silnikowych a nie bebny jak w sedanie

To ja wam sprezentuje instrukcję obsługi do Tipo Hatchback w języku polskim, wszystkie różnice pomiędzy sedanem można sprawdzić już w instrukcji : AP_603.99.795_01_04.16.pdf

Ceny w Niemczech dość wysokie....u nas hatchback będzie droższy niż sedan...takie informacje już wcześniej podawano....ciekawe kiedy pojawi się w Polsce.

Ktos moze wie dlaczego w Polsce tak dlugo sie przeciaga premiera Tipo w wersji Hatchback?
Tymczasem Hatchback pojawil sie juz w sprzedazy w Czechach - narazie w dwoch wersjach specjalnych Openinig.

Polska nie jest rynkiem o znaczeniu strategicznym. Grande Punto pojawiło się rok po premierze.

byłem w alonie Fiata, premiera ma być w styczniu, cena około 5tys wyższa niż za sedana. W Niemczech nie ma wersji Tipo, u nich zaczyna się od Pop. Jeśli u nas zrobią bieda-wersje to hatchback powinien kosztować poniżej 50tys, coś około 49.000 zł, a jeśli nie to i będzie od wersji Pop, no to sedan w tej wersji kosztuje 47.200 zł, czyli hatchback 52.000zł

Moim zdaniem będzie tak że hatch i kombi będzie od wersji POP. Tani zostanie tylko sedan.

Wysłane z mojego Redmi Note 2 przy użyciu Tapatalka

W Niemczech dostępny jest już zarówno hatchback jak i kombi:
Fiat Modelle | Fiat Deutschland

Napisał jaroslawrak

W Niemczech dostępny jest już zarówno hatchback jak i kombi:
Fiat Modelle | Fiat Deutschland

A Polska jak zwykle na szarym końcu, ciekawe ile się u nich czeka na sedana.

Napisał jaroslawrak

W Niemczech dostępny jest już zarówno hatchback jak i kombi:
Fiat Modelle | Fiat Deutschland

2.000 EUR różnicy między sedanem a kombi, a ja się zastanawiałem, czy nie poczekać

i co ? nie czekałeś

Napisał 66pawel

i co ? nie czekałeś

Jak w ogóle zacząłem rozważać TIPO, to myślałem o kombi raczej, ale nie potrafili się w Fiacie określić kiedy i za ile będzie i w sumie dlatego zdecydowałem się na sedana. Jak bym wiedział, że cena będzie 8 tysięcy wyższa, to bym się nawet nie zastanawiał, bo to zdecydowanie za dużo za 30l bagażnika.

Jednak hatch czy kombi są nieco bardziej praktyczne od sedana Fiatem grande Punto mogłem przewozić nawet pralkę a sedanem Tipo to raczej nie przejdzie. Ale fakt dla mnie też nie warto dopłacać 8000

Wysłane z mojego Redmi Note 2 przy użyciu Tapatalka