Temat: System start&stop  

W ALFAOBd masz możliwość wyłączenia SS w Body, zmieniasz konfigurację samochodu ( przynajmniej tak jest w opisie )

Napisał Trivet21

Trochę lipa, bo byłem przekonany przed kupieniem tego samochodu o tym, że da się to na stale wylaczyc tym jednym przyciskiem. Ogladałem recenzje tego samochodu i wymieniali właśnie ten przycisk, który na stałe wyłącza ten system jako jedną z zalet tego samochodu. No ale trudno, mogłem decydować się przed miesiącem wrzesień

Mam bardzo podobne przemyślenia, zasadniczo są dwie opcje:
1) negocjować w ASO żeby ustawili domyślną opcję na "off", jest to możliwe podobnież. Swoją drogą w październiku w kilku salonach byłem zapewniamy że tak działać będzie tenże przycisk..
2) są firmy które oferują modyfikację oprogramowanie. Przyznam, że osobiście wolę nawet i pozbyć się gwarancji aniżeli użerać się z tym systemem. (choć nikt nie powiedział że utratę taka modyfikacja powoduje)

Zadzwonię po niedzieli do ASO i zapytam, może da się to zrobić zachowując gwarancję.

Najprosciej sie ukladzikiem czasowym wpiac w przycisk wylaczjacy to badziewie po zalaczeniu zaplonu zawsze to mozna odpiac

Żaden serwis w Krakowie tego nie zrobi. Nie ingerują w oprogramowanie producenta, nie da się również wrócić do oprogramowania poprzedniego. Tyle się dowiedziałem.

A więc wizyta u elektryka..

https://car-soft.eu/elektronika-samo...ie-start-stop/

A szkoda. Przyznam, że start stop w ówczesnej formie był jednym z powodów dlaczego właśnie Fiat. Nie głównym, ale jednak. Trochę zawód.

Pewnie wymóg homologacyjny tak jak ze światłami dziennymi. Jak jest zainstalowane to domyślnie ma działać.

Witam. Pozwolę sobie na trochę komercyjny post, może jednak interesujący dla niektórych forumowiczów. Jeśli ktoś potrafi odizolować 3 kable z wiązki, podlutować się pod nie i zaizolować (albo wybierze się na montaż do elektryka/elektronika), to możemy wypuścić małą serię dezaktywatorów S&S do Tipo dla zainteresowanych. Pierwszy egzemplarz od blisko tygodnia już jeździ w Tipo z 2019r. Montaż zajął ok 40minut.
20200715_153718.jpg 20200715_155818.jpg
Każdy egzemplarz przechodzi test na automatycznym testerze elektronicznym, zbudowany jest z markowych komponentów od sprawdzonych dostawców, montaż elementów SMD na płytce drukowanej wykonany przez robota w wyspecjalizowanej firmie, PCB zamawiane w zachodniej Europie. Jeśli będzie wystarczające zainteresowanie takim produktem to będzie można go kupić w naszym sklepie shop.stuff4car.com już wkrótce.

Dzień dobry. Czy ktoś się orientuje jakie kolory kabli trzeba że sobą połączyć, aby to ustrojstwo działało? Nigdzie nie mogę znaleźć schematu.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Może się Pan orientuje które konkretnie kable odizolować?