Temat: Offtop - wątek o wszystkim i o niczym - takie luźne pogaduchy  

Siedziałem ostatnio w aurisie i zachodzę w głowę jakim cudem to właśnie tipo posttzegane jest jako niskobudżetowe jeśli chodzi o design wnętrza a nie ta toyota właśnie.

Napisał marx30

Siedziałem ostatnio w aurisie i zachodzę w głowę jakim cudem to właśnie tipo posttzegane jest jako niskobudżetowe jeśli chodzi o design wnętrza a nie ta toyota właśnie.

Ale rozumiem, że piszesz o podstawowej wersji?

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Napisał Szary83

Ale rozumiem, że piszesz o podstawowej wersji?

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Nie tylko podstawowe tak mają W nocy zobaczyć piktogram szyby na przycisku to jest dopiero coś

Ale narzekacie, przecież lampkę oświetlenia wnętrza jeszcze ma, wystarczy wlaczyc i widać przycisk :-)

Napisał Qvadrat

Ale narzekacie, przecież lampkę oświetlenia wnętrza jeszcze ma, wystarczy wlaczyc i widać przycisk :-)

Przycisk ma podświetlenie, niebieską diodę...

Napisał krowka1978

Nie tylko podstawowe tak mają W nocy zobaczyć piktogram szyby na przycisku to jest dopiero coś

A to nie wiem, w dzień tylko jeździłem [emoji16]
Co do wyposażenia, to ten Auris używany, którego mogłem kupić tuż przed Tipo, to środek miał lepszy niz mój Lounge.

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Zmiana tematu.

Według naszej instrukcji obsługi przy przebiegu 30.000km w wersji Tipo z silnikiem 1.4 95KM E4 jest przewidziana wymiana sondy lambda. I potem bodajże dalej co 30.000km kolejne wymiany. Z kolei dla tego samego silnika ale w wersji E6 nie ma w ogóle pozycji 'wymiana sondy lambda' w instrukcji co oznacza, że... wymiana w ogóle nie jest przewidziana?

Jak rozumiem wszyscy jeździmy w Polsce na wersjach zgodnych z Euro 6 czyli oznaczonej jako 1.4 95KM E6. (chyba że na początku produkcji puszczali na nasz rynek wersje E4 jeszcze?)

Z czego wynika taka różnica w temacie sondy? Wersja E6 ma zupełnie inną budowę układu wydechowego, czy tak czyste spaliny że temat sondy lambda nigdy nie powinien wyjść?
Pytam z ciekawości bo ostatnio byłem na przeglądzie przy 30k.

Sondy lambda raczej nie wymienia się prewencyjnie, tylko jak zdechnie, a zazwyczaj żyje długo. Obstawiam, że na rynkach gdzie jest sprzedawany E4, występuje też podłej jakości paliwo, co skraca życie sondy, więc producent chce uniknąć napraw gwarancyjnych. Dupochron taki. Ale to tylko moja teoria.

Napisał Jaxon

Jadę np 90 km/h to na 4 bieg , potem 3 bieg i blisko np ronda używam hamulca. Często widzę w lusterku jak budzę kierowców którzy jadą za mną że muszą zacząć myśleć dlaczego tak blisko mnie podjeżdżają . To oni zużywają klocki bo nie myślą

Lub jeżdżą innymi samochodami, mają dobre ubezpieczenie i jeszcze lepszego prawnika.

Napisał Szary83

Dla mnie hamowanie silnikiem to delikatne wyhamowywanie pojazdu a nie redukcja z 6 biegu na 2 i nur samochodu, bo sorry, ale klocki są tańsze niż sprzęgło i dwumas

Tak jest.

Napisał Jaxon

Widzę że młodzi kierowcy to lubią sobie podśmiechujki robić . 32 lata mam prawo jazdy.

Mądrość nie zawsze przychodzi z wiekiem. Czasami wiek przychodzi sam.

Napisał Szary83

Pragnę tylko napomknąć, że sprzęgło i dwumasa także pracują przy hamowaniu silnikiem i zwłaszcza w silnikach z dwumasą powinno się to robić w miarę delikatnie.

Jeszcze można napomknąć o poduszkach silnika i skrzyni - bo w normalnej eksploatacji też co niektórzy tutaj nie umieli używać zawiesia silnika w należyty sposób i coś mieli wymieniane jako, że nie grzeszą trwałością.

Napisał kartonik

Ja robiłem prawko 32 lata temu, to nikt nie wpadł na pomysł aby hamować samochód redukując co chwila biegi.

Bo były gaźniki i nie dawało to żadnych pożądanych efektów. Teraz ekologia i każdy samochód ma ESP/ABS/EBD itd - wiele wybacza i bardzo pomaga. Pojedź gdzieś na śliskiej nawierzchni 90km/h i zredukuj mocno (np. z 6-3) w przednionapędowym aucie bez ESP i kupa śmiechu gwarantowana.

@FiatPrime, nie rób ze mnie analfabetę motoryzacyjnego...

Absolutnie nie miałem takiego zamiaru. Wręcz zgadzam się z Tobą, że teraz przeciętny świeży kierowca to p. - i ma wiele do nauczenia. Uczą ich rzeczy głupich, niepotrzebnych i często niebezpiecznych. Jak wsiadają do starszego auta to nagle się okazuje, że nie potrafią wcale jeździć samochodem. Miałem ostatnio szkolenie okresowe (kwalifikacje kierowcy zawodowego) - takie na luzie - tam jak powiadają instruktorzy co się zmieniło w przeciągu ostatnich lat i co się wkrótce zmieni w prawie, przepisach (Kraj/UE) to dopiero się morda cieszy

Wreszcie głos rozsądku. Wielu ma prawko. Wielu tez posiada o niebo lepsze auta niż Fiat Tipo ale czy mają pojęcie jak z głową poruszać się po drogach . Ktoś wcześniej napisał że jeździ tak długo aż auto padnie i dopiero wymienia np świece. Bardzo to mi przypomina Morskie Oko i te nieszczęsne koniki co padają pod batem swego pana i pasażerów co dupska wożą

Ooo ale się zrobiła burza mózgów! Hamowanie silnikiem jest okej, ale co nie zmienia faktu, że ostrzeżenie kierowcy jadącego za mną "uwaga hamuję, będzie przeszkoda" jest niemalże świętym obowiązkiem kierowcy samochodu poprzedzającego. Nikt nie krytykuje samego hamowania silnikiem @Jaxon, ale chwalenie się tym że kierowcy za Tobą muszą*się zastanawiać czemu tak szybko skraca się dystans między Wami jest - krótko mówiąc - w pewnych sytuacjach świadomym stwarzaniem niebezpieczeństwa na drodze. I nie, to nie jest tak że kierowca musi "myśleć" i że ma się zastanawiać co Ty jadący przed nim zrobisz. Jeśli chcemy jechać bezpiecznie, to trzeba informować innych o naszych zamiarach.

Rozumiem, że spokojna redukcja z 6 na 5, z 5 na 4 itd. w czasie spokojnej jazdy jest w porządku (a nawet wskazana), ale w niektórych sytuacjach może stwarzać zagrożenie. To jest tak jak jadę z przodu i widzę coś na poboczu co muszę*ominąć odrobinę. Ja jestem pierwszym autem w kolumnie, więc mam świetne pole widzenia. Ale osoba jadąca za mną niekoniecznie widzi*tą przeszkodę. Dlatego mimo iż czasem nie ma obowiązku w takiej sytuacji włączać kierunkowskazu, to jest to wskazane, właśnie po to żeby ostrzec kogoś jadącego za mną. Pomagajmy sobie na drodze i nie zmuszajmy innych do domyślania się naszych zamiarów.

Umiar w każdej sytuacji i wyważenie wskazane.

Gdyby ktoś miał w planach zakup czegoś z Allegro, dział motoryzacja na kwotę co najmniej 200 zł, nie wliczając kosztów wysyłki to jeszcze dziś za takie zakupy można dostać 15 monet.
https://allegro.pl/dzial/motoryzacja#monety

o to nowy Fiat 500

https://www.youtube.com/watch?v=YvqKyMBmW-0