Temat: Nie podoba mi się w tipo  

Napisał tedybear

Myślę że jesteś jak ja na początku.

Nie Ci będzie

W sumie masz stosunkowo niedaleko, to skocz do Mrzeżyna i przejedź się tą brukowaną drogą prowadzącą do jednostki wojskowej

Kartonik ja nie muszę do Mrzeżyna lecieć - Szczecin Ofiar Oświęcimia z Kadłubka oraz Świętego Marcina - zapraszam wszystkich kupujących auto i chcący sprawdzić zawieszenie. Gwarancja testowania zawieszenia pod każdym kątem

Napisał szutawaldemar

Buja czy nie buja jest bardziej miękko, bardziej komfortowo wybiera dziury. I sedan na jeździe próbnej i moje kombi są na kołach 16 cali.

Też mam 16 cali felgi. I popieram powyższe stwierdzenie.
ten wpis powinien być w dziale "co podoba mi się w tipo" a nie w "nie podoba mi się........"
hehe

Dla mnie zawieszenie jest ok, koła r16. Nie jest to wielowahacz aczkolwiek coś za coś.

No i właśnie o tym pisałem. Miałem ostatnio hyundaia ix35 (SUV taki od koreanca). Po przesiadce z tipo na niego- owszem but zajebisty w porównaniu do "tureckiej taczki" ale plomby w zębach notorycznie wypadały. Twardy jak wóz drabiniasty. No i kiedyś mi to nie przeszkadzało, a obecnie doceniam tipo za pieszczenie i bujanie mojej dupy na zakrętach i w nierównościach. I nie przeszkadza mi to też że tipo nie jest demonem prędkości.
W obecnych czasach kiedy na drogach co drugi kierowca to nieogarnięta blondyna, albo dziadek jednorazowo wyjeżdżający przy święcie na ulicę (prędkość podróżna takich delikwentów to 50-60 na godz poza terenem zabudowanym) Kidy masz np V 8 pod maską i 320 KM do wykorzystania- też będziesz z taką samą prędkością się poruszał jako dziesiąty w sznurku pojazdów za blondyną lub wiekowym piratem (79 lat np.....)

Mimo że jeżdżę tym plebejskim kredensem 90% czasu lewym pasem i to zarówno na prostej i na łuku i tylko co jakiś czas zjeżdżam szybszym od siebie bo nie ma potrzeby. Nie jest tak że miękki zawias pozbawia możliwości dynamicznej jazdy. W wielu przypadkach przy belce z tyłu jest odwrotnie dupa podskakuje i się robi niestabilnie. A mam porównanie z twardą alfą. Ona pójdzie szybciej ale jak łuk jest idealnie gładki, bez dziur. Ja to zawieszenie sobie chwalę.

Ja mam felgi 17 opony 225/45 więc dla mnie jest twardo, może wina właśnie felg

Ja na moich 18stkach jakoś nie czuję wybitnie twardości, wręcz przeciwnie jest miękko, nawet za bardzo. Myślę po gwarancji go obniżyć zobacze jak wtedy będzie się zachowywał

Napisał kartonik

No właśnie, w pracy jeżdżę 11 letnią Octavią z przebiegiem 344 tyś km i jakby nie kombinować, to zawieszenie mniej się tarabani niż w Tipo.
Może jak pisze @brylancik13 jest to kwestia środka samochodu a nie zawieszenia, ale nie zmienia to faktu, że Tipo klekocze jakby miało powybijane wszystkie gumy w zawieszeniu.

O ile się dobrze orientuję, to w O3 wsadzili belkę. Pewnie jeszcze zaoszczędzili w brak wygluszenia i mamy rozwiązanie, czemu tak dobrze jeździ ci się starą octavią.

Czy tylko u mnie bak paliwa starczy na max 600km?

U mnie też max na 600km czasami mniej.

U mnie to samo, a częściej poniżej 600 km, też ze względu, że zbyt wcześnie załącza się rezerwa i tankując do pełna wchodzi ledwo 40l.

U mnie ponad 600 bliżej 650km ale latam często po trasie

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci...m-chin/4yq8s2g

1. Konstrukcja stosunkowo mocno zwężającej się ku gorze budy sprawia, że w deszczu albo po umyciu woda z uszczelek kapie wprost na siedzenie. 2. Niewygodne wsiadanie kiedy fotel jest nisko i daleko do tyłu (dot.wyższych kierowników ).