Temat: Jaki dostałem rabat  

"Promocje" raczej się nie łączą, więc od bazowego.

Wg postu wyżej 03-06-2017, 12:48 12% rabatu wyszło od cennika promocyjnego

Napisał feltom

Hej,
mam pytanie o rabat na grupę zawodową. Czy % rabatu jest liczony od cennika bazowego czy też od cennika promocyjnego (dla HB POP 1.4 95KM 49.900 zamiast 53.000)? Mój dealer twierdzi, że od cennika bazowego....

Wg rozmowy z dealerem od bazowego, promocje (cennik promocyjny nazywał promocja powszechną) nie łączą się.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał sebx_g1

He he raczej to na razie �� - potem od września października będzie problem jak dojdą filtry GPF . Cena w górę nieuchronnie ��

W tym roku w Tipo nic nie dojdzie, to dotyczy nowo homologowanych silników a i to nie wiadomo czy dotyczy MPI(nie wiem jakie są wyniki emisji PM).
W załaczeniu link do wykresu które silniki spełniają Euro 6c. Niestety fiatowskich silników tam nie ma (bo nie mają "direktenspritzung" ) i można domniemywać że w MPI tego nie będzie.
https://www.adac.de/_mmm/pdf/EcoTest...6_2_272803.pdf

Poza tym pamiętajcie po ile była para złotówka/dolar czy euro gdy Tipo wchodziło zaczeli na dobre sprzedawać a po ile jest teraz i jakie sa perspektywy

Napisał feltom

Wg postu wyżej 03-06-2017, 12:48 12% rabatu wyszło od cennika promocyjnego

Wg postu IT_spec dostał 12% od katalogowej 64500 a nie od promocyjnej. Cena promocyjna wg konfiguratora to 60900.

Napisał IT_spec

Katalogowo (bez LPG) 64 500. Cena po rabacie na grupę zawodową 56 750 (rabat 7750 - 12%).
Gaz osobno 3700

Napisał feltom

Hej,
mam pytanie o rabat na grupę zawodową. Czy % rabatu jest liczony od cennika bazowego czy też od cennika promocyjnego (dla HB POP 1.4 95KM 49.900 zamiast 53.000)? Mój dealer twierdzi, że od cennika bazowego....

I ma rację. Niestety liczą to od ceny bazowej rabat na grupę zawodową a od cennika promocyjnego uzyskasz też rabat. Jeśli pamiętam to kolo 3-4tys.
Suma sumarum i tak wychodzi taniej trochę na grupę zawodową.

Wszystkie promocje liczone są od cennika bazowego.

A co powiecie na to:
TIPO hatchback 1,4 T.JET czerwony UNGE AMORE, ciemnoszara tapicerka z jasnymi wstawkami, PAKIETY: Tech Lounge, Komfort II Lounge, regulacja odcinka lędźwiowego, pełny zapas, mata w bagażniku za ...... 67700 zł
Cena katalogowa 77 850 zł + 500 zł Android Auto = 78 350, cena po promocji z konfiguratora 74 758 + obowiązkowy prz pakiecie Tech Lounge Android auto 75 258.zł

13,5% - noooo ładny rabacik. Gratuluję

Pochwal się czy to na grupę zawodową czy tak się dobrze targowałeś?

Oczywiście autko na firmę... ale i PZM miał tu chyba znaczenie Niezawodowo w wolnym czasie troszkę się "udzielam" w ramach automobilklubu. Więc to trochę mnie dyskwalifikuje w tych porównaniach. Ale powiem, że Rzeszowski salon po przedstawieniu oferty Lublina zgodził się również sprzedać za taką cenę. Więc do osiągnięcia i na pewno do interesu nie dopłacają. Tym bardziej, że taksówkarze mają chyba jeszcze większe rabaty.

Kupuje samochód za granicą, w Luxemburgu, bo mamy tu spore zniżki z racji pracy żony w instytucjach EU.

Fiat Tipo Sedan Lounge 1.4 95KM - cena podstawowa 1635 EUR (68 358 PLN)

Z dodatkowych opcji:
- Tech Pack Lounge
- Lakier metalik
- Koło zapasowe pełnowymiarowe
- Dywaniki
Koszt dodatków 1470 EUR (6 189 PLN)

Zniżki:
- Fiat z poprzedniego roku (październik 2016) 967 EUR (4 071 PLN)
- Znizka z racji pracy w instytucji EU 3186 EUR (13 415 PLN)

I zastanawiam się, czy kupić go za granicą, czy w Polsce? W ojczyźnie też mógłbym podobne zniżki wynegocjować?
Za rok, dwa wrócę z nim do kraju i pewnie będę już sprzedawał w Polsce - zastanawiam się też jak kraj zakupu wpłynie na cenę sprzedażową. Co myślicie?

Napisał misza222

Kupuje samochód za granicą, w Luxemburgu, bo mamy tu spore zniżki z racji pracy żony w instytucjach EU.

Fiat Tipo Sedan Lounge 1.4 95KM - cena podstawowa 1635 EUR (68 358 PLN)

Z dodatkowych opcji:
- Tech Pack Lounge
- Lakier metalik
- Koło zapasowe pełnowymiarowe
- Dywaniki
Koszt dodatków 1470 EUR (6 189 PLN)

Zniżki:
- Fiat z poprzedniego roku (październik 2016) 967 EUR (4 071 PLN)
- Znizka z racji pracy w instytucji EU 3186 EUR (13 415 PLN)

I zastanawiam się, czy kupić go za granicą, czy w Polsce? W ojczyźnie też mógłbym podobne zniżki wynegocjować?
Za rok, dwa wrócę z nim do kraju i pewnie będę już sprzedawał w Polsce - zastanawiam się też jak kraj zakupu wpłynie na cenę sprzedażową. Co myślicie?

Dobre zniżki wyślij zapytanie o ofertę do kilku polskich dealerów i porównaj z oferta zagraniczna. Jak będą podobne to bym wybrał salon w Polsce - wspierasz Polska gospodarkę - salon, pracownicy i podatki idą na różne: szpitale, drogi i inne. Ja kupiłem w Polsce choć mieszkam za granica pozdrawiam.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Na razie przy pierwszym podejściu dostałem na Tipo SW 1,4T-jet LPG Easy 10,5% zniżki na grupę zawodową.
Jutro podejście drugie u innego dilera.
Mam jeszcze w odwodzie opcję podzwonienia do innych z okolicy ale czasu mało bo straszą podwyżkami od Lipca.

Poradźcie do ilu % się targować

No jest to logiczne że od bazowego, przewaznie promocje się nie łączą

Pop ~7%
Easy ~11%
Lounge ~13%
To przykład dla jednej z grup, więc jak widać nie zawsze najtaniej jest najtańsze.
Ogólnie sprzedawcy starają się jak najmniej dać, bo jak usłyszałem "auta i tak się sprzedają".

Co do podwyzek zasiegnalem jezyka prywatnie- znam bliska rodzine wlasciciela salonu. Nic nie wiedzą na dzis ale wlosi moga zrobic jakis nagły ruch. Podwyzka miala byc w maju ale sie jak widac wstrzymali. Ale mi zasugerowal ze nawet jak bedzie to pod koniec roku wroci do poprzedniego poziomu. Nie umial tez nic powiedziec o GPF. Na Tipo gra jest głównie ceną, tylko nieliczni świadomie chcą to auto kupić(np. ja) ze wzgledu na "przestarzałe" silniki (a przez to serwisowalne i gazowalne). Wiekszosc patrzy na inne rzeczy ktore gdzie indziej często lepiej wyglądają.