Temat: Ile kosztuje przegląd  

Napisał bahamut24

Instrukcja grudzien 2018
Załącznik 34556

ta aktualnie ma juz widze zmianę tylko przy E4 zostawili 30 tys, natomiast nie byłoby tematu gdyby w 3 rożnych aso nie było rozbieżnych informacji - dajemy auto profesjonalistą którzy mają nalezycie podejsć do sprawy a każdy z nich mówi co innego - już pomijam ceny tych przeglądów. Pozostaje jechać na przegląd i przepychac sie ze swiec mają nie wymieniac i koniec - czyli na dzień dobry już nerwy a potem kolejne 3 godziny robią przy aucie co chcą -

Ze tak powiem o swiecach to ja juz mialem taka wersje w 2017 r jak kupowalem auto wiec nie wiem jaka "aktualna" instrukcje ty masz

Napisał luksy

ta aktualnie ma juz widze zmianę tylko przy E4 zostawili 30 tys, natomiast nie byłoby tematu gdyby w 3 rożnych aso nie było rozbieżnych informacji - dajemy auto profesjonalistą którzy mają nalezycie podejsć do sprawy a każdy z nich mówi co innego - już pomijam ceny tych przeglądów. Pozostaje jechać na przegląd i przepychac sie ze swiec mają nie wymieniac i koniec - czyli na dzień dobry już nerwy a potem kolejne 3 godziny robią przy aucie co chcą -

Specjalista nie zadba o Twoje auto aso maja zarabiac, a nie robic klientom dobrze. Moje poprzednie auto przez cztery lata bylo serwisowane przez poprzedniego wlasiciela. Ja nie trzymalem sie pozniej okresow przegladowych wymienialem olej i jezdzilem. Jak pojechalem do mechanikow poza aso bo auto mialo juz siedem lat to mechanicy mowili ze kazda sruba jest od nowosci nie ruszana , a w aucie sa czesci z pierwszego montazu przy przebiegu ponad 100 tys. Plyn chlodniczy mial 7 lat i trzymal parametry. Swiece sam wymienilem w garazu po tym przebiegu, a mogly hulac dalej. Moim zdaniem nie ma co przesadzac od za pozno wymienionych swiec czy plynu hamulcowego nikt auta jeszcze nie zepsul. Zdrowy rozsadek, obserwacja i wszystko bedzie ok. Nie dajmy sobie wmawiac glupot to jest biznes. Dlaczego w moim sluzbowym aucie olej trzeba bylo wymieniac co 30 tysi, a w prywatnym tej samej marki i modelu co 15tys. Powtarzam to biznes .

... to moze tak...przed oddaniem auta na serwis...wreczamy pismo(za potwierdzeniem odbioru w 2-ch egzemplarzach ) kierownikowi serwisu z wyszczegolnieniem co chcemy aby bylo lub nie wykonane... moze by przeszla taka opcja ...no i teraz przykladowo...2-gi przeglad 30tys km. i wymiana swiec...a jak ktos nie ma tych 30tys.km. to co ??...a ma 20tys.km. ... iiii ??...wymienaja czy nie ?...jestem ciekaw co mi powiedza ... ...nie zebym dziadowal...ale jestem w stanie ten serwis sam wykonac...tylko dla czego mamy byc naciagani na jakies wymiany ?? od poczatku myslalem o wymianie swiec w Tipo na irydowe Denso takie mam w moto i innych nie chce...bede rozmawial w ASO co i jak a w rekawie trzymal odpowiednie pismo...

Robic jak w ksiazce serwisowej i bedzie ok pamietajac ze w ch*ja mozna sie tylko raz dac zrobic czas serwisu przy 30 tys to max 2h.

Napisał bartusssp

Moim zdaniem nie ma co przesadzac od za pozno wymienionych swiec czy plynu hamulcowego nikt auta jeszcze nie zepsul.

No, nie do końca. Moja córka odczuła boleśnie zbyt późno wymieniane świece, bo zużyta świeca uszkodziła cewkę zapłonową i koszty nieco niepotrzebnie wzrosły (Toyota).

Kilka stron wcześniej dla zainteresowanych napisałem co ma zrobić serwis w przypadku mojego silnika. Zrobił wszystko z nawiązką. Plus wymiana płynu hamulcowego bo zbliżały się w lutym dwa lata i stwierdzili że bez sensu przychodzić za 2 miesiące na płyn jak mogą to zrobić od razu. Świec nie mam wymienionych bo to jeszcze nie pora.

W Bielsku B. czynności serwisowe robią wg wskazań ich systemu komputerowego. W moim przypadku robiłem przegląd po 1 roku przy niecałych 9 tyś km przebiegu i nie musiałem wymieniać oleju, bo ich system tego nie wskazywał, choć wg książki serwisowej powinno się olej wymienić.

Napisał bahamut24

Robic jak w ksiazce serwisowej i bedzie ok pamietajac ze w ch*ja mozna sie tylko raz dac zrobic czas serwisu przy 30 tys to max 2h.

Z tą książką też nie do końca jestem przekonany że wszystko jest super. Na przykład wymiana filtra LPG za reduktorem wg książki co 90.000 km

Kolejny rozjazd który zauważyłem to pasek rozrządu: wg książki max 120.000km lub 6 lat (rozsądne), wg rozpiski czynności na MyFiat, od 60.000 co 30.000km.

Te interwały są wg instrukcji obsługi.

Ja pasek wymienialem zawsze wg lat bo nigdy nie zrobilem limitu km ale niektorzy wala po 50k km rocznie.

Napisał koczis

No, nie do końca. Moja córka odczuła boleśnie zbyt późno wymieniane świece, bo zużyta świeca uszkodziła cewkę zapłonową i koszty nieco niepotrzebnie wzrosły (Toyota).

Niewymieniane świece potrafią pęknąć i wpaść do komory spalania, a to niszczy silnik. Ale mówimy tu o przebiegu na benzynie 200.000-300.000 bez wymiany, wcześniej silnik zacznie przerywać, gasnąć na wolnych obrotach, kichać w tłumik. Wymiana świec na benzynie co 30.000 km to naciąganie klienta na koszty.

Napisał bartusssp

Dlaczego w moim sluzbowym aucie olej trzeba bylo wymieniac co 30 tysi, a w prywatnym tej samej marki i modelu co 15tys. Powtarzam to biznes .

Jakie auto może jeździć 2 tygodnie bez oleju ? . . . służbowe

Napisał koczis

Jakie auto może jeździć 2 tygodnie bez oleju ? . . . służbowe

Dobre i jeszcze wjeżdża na największe krawężniki

śmierdzi trollem, który chyba pod koniec sierpnia poleciał z forum
tym co to miał wszystkie auta i milijony kilometrów robił

Napisał travi

Mój kolega miał Golfa II 1.8 GTI, prywatnego, też jeździł bez oleju. Podczas "wymiany" nic nie wyleciało z silnika.

pewenie poprzedni wlasciciel lał miód a jemu tylko pszczoły wyleciały których nawet nie zauważył... ....