Temat: Fiat tipo 2018  

Napisał kartonik

@trato czym jeździłeś poprzednio?

Dobrze, że nie wziąłeś T-Jeta tam dopiero byś miał smutek przy dystrybutorze

Co Ty nie powiesz, masz T-jeta że takie bzdury piszesz. U mnie w T-jetcie spalanie na kompie 8,8 realne z dystrybutora 8,2 .
Trzeba umieć jeździć a nie pała i hamulec.

Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia T-Jet mało nigdy nie palił w różnych autach i w Tipo inaczej nie jest

T-jet, SW, oryginalne opony na 16 alu, S&S wył, spalanie wg dystrybutora 8,6L/100 ale to był pierwszy bak wyjeżdżony więc jazda dość oszczędna. Niebawem 3 tankowanie to już z pewnością będzie gorzej. Generalnie kreski na cyfrowym wyświetlaczu ubywają zbyt szybko. Mógłby być oszczędniejszy ale zobaczymy jak to będzie po roku.

Napisał piohol

Co Ty nie powiesz, masz T-jeta że takie bzdury piszesz. U mnie w T-jetcie spalanie na kompie 8,8 realne z dystrybutora 8,2 .
Trzeba umieć jeździć a nie pała i hamulec.

U mnie średnia wychodzi około 8 l i może nie sugeruj, że nie umiem jeździć, bo tego nie wiesz. Jak bym jeździł gaz - hamulec to pewnie poniżej dychy bym nie schodził.
A tak w ogóle to Twoje Tipo jest chyba popsute, jak wskazanie średniego spalania z kompa masz mniejsze niż z wyliczeń dystrybutora

Uwielbiam przepychanki stulejarzy dot. spalania... Prawda jest taka ze turbo musi lyknac a maly silnik bez turbo jest oszczedny mimo wagi aut w ktorych występuje. Jezeli bez turbo srednio spali 7L a z turbo 9L to normalne spalania i co sie nad tym wiecej wywodzic?

Jak bym miałe jeździć tylko na PB to bym t-jet-a obecnie nie wybrał tylko bym szukał czegoś z VW z tsi biorąc pod uwagę zużycie paliwa. A że jestem zwolennikiem lpg to wybrałem t-jet-a jako sprawdzoną konstrukcję pod zasilanie lpg. W poprzednim Fiacie 1.2 16v zrobiłem na lpg 170kkm nie ruszając silnika czytaj UPG, głowicy i reszty.

To prawda że komp zaniza spalanie
Trasa na Węgry, dwie osoby ,bagaznik z dwoma rowerami na haku i zapakowany kufer na maxa.
Spalanie z kompa 5,4
Spalanie z dystrybutora 5,8.
W sumie nieźle bo cisnalem dobrze.
Motor 95 KM niestety...
Albo stety 😀

Panowie, czy ktoś może mi podać katalogowe numery elementów z których Tipo zostało "ograbione" w 2018 roku?
Konkretnie mam na myśli:
- uszczelka maski
- obudowa chłodnicy
- obudowa schowka pasażera
- obudowa uchwytów w bagażniku (top tether)

Wie, ktoś co się stało z użytkownikiem z JATA, który sprzedawał części? Wysłałem mu zapytanie mailowo i cisza...

...uszczelka pod maske...
DSC_0637.JPG
DSC_0628.JPG
...nie maza co...

Wpisz w wyszukiwarkę słowo "sedah" bo literówka mi weszła jak tworzyłem temat. Tam są numery katalogowe

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Napisał Kot66

...uszczelka pod maske...

Byłem sceptyczny, ale chyba rzeczywiście silnik mniej się brudzi z tą uszczelką. Warto również mieć uszczelki na dole przednich drzwi - znacznie mniej syfu drogowego i kurzu wpada do wnęk drzwi. Docenią ci, którzy sami myją swoje samochody.

Napisał Szary83

Wpisz w wyszukiwarkę słowo "sedah" bo literówka mi weszła jak tworzyłem temat. Tam są numery katalogowe

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Dzieki!

A masz może numer części - tych zaślepek do bagażnika na mocowanie top tether?

Niestety tego nigdzie nie znalazłem, nawet w eperze, a też mnie drażnią te hamskie wycięcia w oparciach.

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

No to ciekawe czy da radę to dokupić...

Napisał stpman

No to ciekawe czy da radę to dokupić...

Panowie, wszystko jest w keyeper. Ja montowalem te zaślepki. received_284683182204099.jpeg
Potrzebne części to: 5,6,7