Temat: Dobre i złe ASO  

Napisał cac

Przegląd gwarancyjny jest raczej bardziej pro forma więc uderzaj gdzie bądź - po prostu nie spodziewaj się nadgorliwości, a jedynie faktury. Jeżeli sam niczego nie zgłosisz to raczej nikt nawet nie kiwnie palcem. Osobiście korzystałem z Pol-caru na Wildzie oraz Gorzysława, potem w Ostrowie. Z każdej wizyty auto wyjechało ze zbyt mała iloscią płynu chłodniczego, w jednym załozyli źle filtr powietrza dolotowego. "Dobre ASO" w tej marce jest jak na razie oksymoronem. Obecnie testuje w Szczecinie bo mieli relatywnie dobre opinie. Tylko auto stoi tam już 3 tydzień, więc wypowiem się dopiero jak oddadzą

Wybór poznański jest typowym wyborem mniejszego zła - mimo wszystko ryzykowałbym Gorzysława bo tam przynajmniej mają komputer diagnostyczny (nie powiem że potrafią go używać, ale przynajmniej mają), bo np. na Wildzie nie mają i tak wyślą Cię na Gorzysława bo nie mają jak diagnozy zrobić w razie "wu"

Także skontroluj ich po pracy i pamiętaj że na przegląd trzeba się zapisać telefonicznie.

Dzięki bardzo za info Pozdrawiam serdecznie.

PS. Serwis klimy jak często robisz?

Serwis klimy jak na razie u mnie to tylko czyszczenie i wymiana kabinowego co pól roku- raz na zimę, raz na lato.

Wracając do ASO i wizyty w szczecińskim Gezecie (przegląd 60k), auto było tam 3 tygodnie ze względu na dostepność części oraz raczej sporą listę którą zgłosiłem i tak:
- zgłosiłem zbyt wysokie spalanie uzaleznione od temperatury otoczenia oraz mulenie przy przyspieszaniu/ociężałe przyspieszanie i...... naprawili. To czego poprzednie 3 ASO nie były w stanie zrobić przy chyba 8 wizytach przez blisko 2 lata, tu załatwiono bez zająknięcia. Pierwszy raz od nowości moje auto jeździ "normalnie". Na razie dopiero 2 bak oraz nie było temperatury około 0, ale wczesniej wystarczyło 12C żeby natychmiast spalał koło 6 - teraz trzyma się 5 jak powinien oraz przyspiesza ochoczo - wyprzedzanie nie trwa już Bóg wie ile... Zdecydowany plus w tym temacie.
- jest to pierwsze ASO które uzupełniło mi płyn chłodzący (tak, serio)
- zgłosiłem dużą korektę na 1 wtrysku - facet się klamkował trochę w tym temacie, ale poprawa jest bardzo duża (korekta była do 2,5 obecnie jest 0,6-1,5) więc zaliczam także na plus
- zgłosiłem prawdopodobne ślizganie się sprzęgła , podając za przykład gaz w podłogę na wysokim biegu przy niskich obrotach - uznali to za błąd zegarów , które to zostały wymienione. Niestety skok rpmow czasami pozostał -sprzęgło jednak ma chyba jakiś defekt, będę musiał w tym temacie powalczyć, niestety już ze swojego portfela.
- duperele typu czyszczenie klimy, filtry itp - wszystko ok.
- wymieniałem tarcze i klocki przód - bez zastrzeżeń
- i na koniec plusik: podczas przeglądu zauwazono że ciekły amory z tyłu, zostały wymienione gwarancyjnie - miłe zaskoczenie

Reasumując GEZET Szczecin jak na razie z moich doświadczeń deklasuje pozostałe stacje w których byłem. Na miejscu trzeba trochę poczekać, także telefony odbierają po sporej chwili, ale warto zaczekać bo od strony obsługi klienta i mechanicznej są na prawdę nieźli.

Napisał cac

Serwis klimy jak na razie u mnie to tylko czyszczenie i wymiana kabinowego co pól roku- raz na zimę, raz na lato.

Wracając do ASO i wizyty w szczecińskim Gezecie (przegląd 60k), auto było tam 3 tygodnie ze względu na dostepność części oraz raczej sporą listę którą zgłosiłem i tak:
- zgłosiłem zbyt wysokie spalanie uzaleznione od temperatury otoczenia oraz mulenie przy przyspieszaniu/ociężałe przyspieszanie i...... naprawili. To czego poprzednie 3 ASO nie były w stanie zrobić przy chyba 8 wizytach przez blisko 2 lata, tu załatwiono bez zająknięcia. Pierwszy raz od nowości moje auto jeździ "normalnie". Na razie dopiero 2 bak oraz nie było temperatury około 0, ale wczesniej wystarczyło 12C żeby natychmiast spalał koło 6 - teraz trzyma się 5 jak powinien oraz przyspiesza ochoczo - wyprzedzanie nie trwa już Bóg wie ile... Zdecydowany plus w tym temacie.
- jest to pierwsze ASO które uzupełniło mi płyn chłodzący (tak, serio)
- zgłosiłem dużą korektę na 1 wtrysku - facet się klamkował trochę w tym temacie, ale poprawa jest bardzo duża (korekta była do 2,5 obecnie jest 0,6-1,5) więc zaliczam także na plus
- zgłosiłem prawdopodobne ślizganie się sprzęgła , podając za przykład gaz w podłogę na wysokim biegu przy niskich obrotach - uznali to za błąd zegarów , które to zostały wymienione. Niestety skok rpmow czasami pozostał -sprzęgło jednak ma chyba jakiś defekt, będę musiał w tym temacie powalczyć, niestety już ze swojego portfela.
- duperele typu czyszczenie klimy, filtry itp - wszystko ok.
- wymieniałem tarcze i klocki przód - bez zastrzeżeń
- i na koniec plusik: podczas przeglądu zauwazono że ciekły amory z tyłu, zostały wymienione gwarancyjnie - miłe zaskoczenie

Reasumując GEZET Szczecin jak na razie z moich doświadczeń deklasuje pozostałe stacje w których byłem. Na miejscu trzeba trochę poczekać, także telefony odbierają po sporej chwili, ale warto zaczekać bo od strony obsługi klienta i mechanicznej są na prawdę nieźli.

Dzięki za bardzo za wyczerpującą odpowiedź Pozdrawiam i liczę, że autko będzie już teraz śmigać idealnie

Zgadzam się z kolegą że Gezet Szczecin jest dobrym ASO ale pod warunkiem że za auto biorą się starzy mechanicy A nie młodzież.

Witam;
polecę serwis Automobile Torino w Łodzi na 3 Maja 1/3 -panowie mechanicy natychmiast zajęli się samochodem celem zlokalizowania źródła awarii. Bardzo dobre podejście i możliwość elastycznego uzgodnienia z Panem Kierownikiem sposobu naprawy w tym pokrycia kosztów naprawy. Naprawa wykonana profesjonalnie i bez zastrzeżeń.

tom05 miło by było gdybyś napisał jaki problem ASO rozwiązało.Może się komuś kiedyś przydać taka informacja.

Tipo zajechało do Automobile Torino na lawecie....-natychmiastowe profesjonalne rozpoczęcie weryfikacji przyczyny awarii i jej skutków. Wymiana części układu paliwowego (pompa, wtryski itd..), rozrząd, świece itd... Naprawa nie mogła podlegać gwarancji (szkoda wyrządzona przez czynniki zewnętrzne). Dla mnie istotne było elastyczne podejście do sposobu rozliczenia kosztu naprawy i pokrycia kosztów przez sprawcę awarii (osoba trzecia). Rzeczowe uzgodnienie zakresu naprawy silnika i podzespołów układu paliwowego na częściach fabrycznych zgodnie z normami producenckimi. Zauważyłem, że istotny jest dialog i spokojne podejście do sprawy. Dobrze usiąść z kierownictwem i uzgodnić wszystkie kwestie związane z naprawą. Po naprawie utrzymana gwarancja. Generalnie po sposobie podejścia do sprawy usunięcia awarii i rozliczenia kosztów polecam Automobile Torino Łódź 3 Maja.

Słuchajcie zawsze spokojnie podejście do sprawy jest pożądane i cenne.

Warszawa, Trasa Toruńska przegląd po 15 tys. 591 zł bez filtra kabinowego , po 30 tys. 886 zł komplet, ogólnie jestem zadowolony, miła obsługa, blisko miejsca zamieszkania, pewnie bym nie miał do czego się przyczepić gdyby nie małe ale, wracam do domu a tu kapeć.... myślę no cóż, każdemu może się przytrafić gdyby nie to że mechanik zakładając kołpak zagiął zawór do środka rozszczelniając go przy feldze, no cóż każdemu może się przytrafić pomyślałem po raz kolejny gdyby nie to że z drugiej strony auta tak samo, zawór zawinięty do środka, czar prysł, całe szczęście że wystarczyło dopompować koło ale niesmak pozostał, pozostawiam do kolegów oceny

Ja bym dzwonił do tego ASO aby przysłali lawetę i usunęli usterki.

Gdyby zawór był naderwany pewnie bym tak zrobił ale ponieważ spieszyłem się do pracy a w kole było jeszcze powietrze i do stacji benzynowej miałem rzut beretem, doturlałem się, dopompowałem koło, założyłem poprawnie kołpaki i podjechałem do swojego gumiarza aby sprawdzić szczelność. Oczywiście zadzwoniłem do ASO by podziękować za "jakość" usługi.

To dowodzi tylko tego,że dobry lub doświadczony mechanik nie pracuje w ASO.Choć ja mam w ASO dobrego, bo poza pracą na etacie robi jeszcze bokami i to mu wystarcza.

Ja przez ostatnie dwa lata serwisowałem się w ASO Gam Wrocław, tam też kupiłem mojego Tipka, i byłem zadowolony z obsługi jak i z cen, zawsze miałem trochę taniej, a ceny w porównaniu z innymi ASO często były niższe, niestety w tym roku ceny jak i obsługa pozostawiają wiele do życzenia. Najpierw miałem mały zgrzyt na linii pracownik ASO - klient. Chodziło o wymiane śruby z sitkiem łączący przewód olejowy z turbiną, a później dowalili ceny np za wymiane opon u Pana Darka B byłego pracownika płaciłem przez ostatnie dwa lata po 120zł alufelgi 17 w tym roku krzyknęli sobie 270zł za te samą usługę,zrobili mi rabat na 220zł - powariowali. Dziwi mnie polityka firmy, w dzisiejszych czasach w dobie pandemii coraz ciężej o klienta, a firma takimi cenami skutecznie odstrasza od siebie. Może maja dużo klientów i im nie zależy ,ale to sie może szybko zmienić.Chyba lepiej jeść malą łyżeczką ,a częściej niż chochlą raz na jakiś czas , do tej pory to się sprawdzało. Jeżeli chodzi o jakość usług serwisowych, to nie mam zastrzeżeń, natomiast obsługa klienta powinna się poprawić mamy XXI wiek i standardy w tym obszarze się zmieniają. Jak to mówia jeden zniechęci pięćdziesięciu , pięćdziesięciu zachęci jednego. Ogólnie serwis polecam bogatym, z dużą cierpliwością.