Temat: Co podoba mi sie w Tipo  

Próg się wgniata w tedy, gdy łapy podnośnika podkłada się pod punkty montażowe. Jak na rant, to nie ma możliwości wgnieść progu.

Napisał kartonik

Próg się wgniata w tedy, gdy łapy podnośnika podkłada się pod punkty montażowe. Jak na rant, to nie ma możliwości wgnieść progu.

Chyba coś nie tak . Punkty montażowe rozumiem , że Ty też to rozumiesz to miejsca transportu nadwozia przez cały proces od lakierni po montaż do momentu postawienia auta na kołach . Chyba że w innych fabrykach pracujemy

Oczywiście miałem na myśli te punkty transportowe na których buda przemieszcza się w fabryce.

A mi się podoba to, że nadal mam banana na twarzy jak do niego wsiądę. Nie wiem czy to dlatego, że to pierwszy nowy samochód czy za jego całokształt I za to, że w porównaniu do poprzednich wszelkie inwestycje w niego robię bo mam ochotę a nie bo muszę

Z subiektywnych obserwacji, żona mówi, że szyba szybko odparowuje pomimo, że poprzednio jeździła fordem z grzaną.

Dobrze że ponownie wrócił post "co podoba mi się...."
a nie ten - "nie podoba mi się".....

Napisał kartonik

Próg się wgniata w tedy, gdy łapy podnośnika podkłada się pod punkty montażowe. Jak na rant, to nie ma możliwości wgnieść progu.

próg się wgniata też wtedy gdy ktos się zasugeruje znaczkami na progu i zamiast podstawic podnosnik dalej, pod krawędź to intucyjnie podklada pod poszycie. Intuicyjnie bo tak w wiekszosci aut jest.
Zresztą na tym forum jest juz temat o wgniecionych progach to sobie poczytaj jak ludziom porobili kuku w serwisach.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał Bronckey

A mi się podoba to, że nadal mam banana na twarzy jak do niego wsiądę. Nie wiem czy to dlatego, że to pierwszy nowy samochód czy za jego całokształt I za to, że w porównaniu do poprzednich wszelkie inwestycje w niego robię bo mam ochotę a nie bo muszę

a zebys wiedzial .
Po moim ostatnim wyrobie pt VW Golf VI powiedizalem ze do zadnego auta nie wsadzę niczego poza tym co muszę. Tak mnie to auto wkurwiło.
A Tipo po prostu.. sprawia mi przyjemność.

Az mi sie chce zakładać felgi 17" ktore wlasnie dostalem w rozliczeniu

Te znaczki są do dedykowanego podnośnika tzn tego składanego badziewia i żeby go podłożyć trzeba trafić w dedykowane wycięcia. I zwykłą żabę też tam trzeba przyłożyć z uwzględnieniem zabiegów typu podkładanie gum itp. Ale ja zawsze podkładam pod te te "transportowe" choć nie jest najwygodniej.

Ja tez pod transportowe podkładam... najbezpieczniej i najpewniej...

Napisał Qvadrat

Ja tez pod transportowe podkładam... najbezpieczniej i najpewniej...

Myślę że fachowcy z ASO już się tyle nasłuchali i tyle odbyli szkoleń że raczej nikomu już krzywdy nie zrobią pod kątem wgnieconego progu

Marzyciel jak nasz premier. Jak na przeglądzie ostatnio kazałem napisać na zleceniu „NIE PODNOSIĆ ZA PROGI!!!” To gościu zapytał to jak to mają zrobić.

Klękłem padłem i nie wstałem.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nikomu na tym świecie nie można ufać... Mi ostatnio w serwisie della wkręcili złą śrubkę(za długą) i przeszła mi przez obudowe, teraz mam takiego guzka...

Napisał Qvadrat

Ja tez pod transportowe podkładam... najbezpieczniej i najpewniej...

jak samemu podnosisz to nie ma obawy ze wgnieciesz - wsadzasz po rant progu. Nie ma takiej mozliwosci zebys poszycie wgniotl
Ale jak jade do serwisu to z duszą na ramieniu i trzy razy kaze im obejsc auto i zanotowac na zleceniu ze nie ma wgniot i uwazac jak bedą podnosic. Nie ufam tym ciulom jak swojej byłej żonie

Napisał Bronckey

Marzyciel jak nasz premier. Jak na przeglądzie ostatnio kazałem napisać na zleceniu „NIE PODNOSIĆ ZA PROGI!!!” To gościu zapytał to jak to mają zrobić.

Klękłem padłem i nie wstałem.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zmień ASO

Moja ostatnia wizyta w aso gdzie zdejmowali koło przód kierowcy to przy zmianie kół na zimowe pękł fabryczny klucz do kół i zanim załatwiłem rurę przedłużkę to zdarzylem zadrapać gniazdo śruby w alusie. Głupio że po powrocie z aso sprawdziłem tylko dynamomeyrycznym czy jest 120 a do głowy mi nie przyszło, że dojebali tak to koło. To aso w pile zajmuje się głównie fiatem profesional i żaden gamoń nie zmienił momentu taka profeska. Zrobiłem na tak dokreconym kole 7tys w te wakacje i cud że na jakiejś autostradzie w Espaniol nie złapałem gumy bo bym się zesrał a nie zmienił koła. Sorry za słownictwo. Ufać znaczy sprawdzać.

Napisał harry.wesoly

Moja ostatnia wizyta w aso gdzie zdejmowali koło przód kierowcy to przy zmianie kół na zimowe pękł fabryczny klucz do kół i zanim załatwiłem rurę przedłużkę to zdarzylem zadrapać gniazdo śruby w alusie. Głupio że po powrocie z aso sprawdziłem tylko dynamomeyrycznym czy jest 120 a do głowy mi nie przyszło, że dojebali tak to koło. To aso w pile zajmuje się głównie fiatem profesional i żaden gamoń nie zmienił momentu taka profeska. Zrobiłem na tak dokreconym kole 7tys w te wakacje i cud że na jakiejś autostradzie w Espaniol nie złapałem gumy bo bym się zesrał a nie zmienił koła. Sorry za słownictwo. Ufać znaczy sprawdzać.

Znajomy tak miał, po zmianie kół po paru dniach złapał kapcia w drodze na szczescie nie daleko domu. Chciał koło odkręcić, nie mógł odkręcić śrub. Zadzwonił po znajomego, przyjechał po niego i zawiózł go do wulkanizatora ten rzucił mu kluczykami z hasłem auto stoi tu i tam z kapciem, proszę mi śruby poluzować. Majster wysłał pracownika z sprzętem do auta