Temat: Co dziś zrobiłem dla swojego Tipo ?  

Napisał Killer King

Dzisiaj pożegnałem średniowieczne radio bluetooth.
W miejsce wjechał panel 10" z kamerą cofania.

Fajnie wygląda - dasz namiary gdzie kupowałeś?

Ja nakleiłem pod gumowy dywanik taśmę antypoślizgową na ten plastik (wyżłobienia) i teraz już się nie rusza...

W tygodniu wymieniłem płyn chłodniczy i trójnik plastikowy. Wyglądał na ok ale mechanikowi po ruszeniu go się rozpadł w rękach. Muszę poszukać kołpaków na stalówki bo fabryczne już się zniszczyły...

Wymieniłem trójnik 804.jpg
Ten plastikowy jest twardy i nie kruszy się (narazie) IMG_20251016_183909.jpg

Napisał MariuszLu

Wymieniłem trójnik 804.jpg
Ten plastikowy jest twardy i nie kruszy się (narazie) IMG_20251016_183909.jpg

U mnie mechanikowi podczas wymiany tego rozpadł się w rękach i mi powiedział że dobrze teraz jak mu to zleciłem niż w trakcie jazdy...

Wymieniłem podłokietnik na skórzany. Mój po niemal 200k trochę się wyciuchał.
Kupiłem cały tunel z renegade za 130 z przesyłka na OLX i przełożyłem samą górę.
Wystarczy oderwać tył tunelu (ta takich białych zatrzaskach w obu modelach) a tam jest już 5 śrubek torx co trzyma przedmiotową pokrywkę.

Założyłem nowe całoroczne opony .

Wymieniłem wszystkie tarcze i klocki :-)

Wymieniłem olej i założyłem nowe opony wielosezonowe.

Mi padła żarówka H7, zmieniłem na te same OSRAM bo wymieniałem je ostatnio ponad 1,5 roku temu...

A u mnie dziś:

Jak to mówią: piękny wynik.....
powodzenia w dalszej eksploatacji (u mnie obecnie ponad 140tysi)

Napisał Qvadrat

A u mnie dziś:

Dlaczego masz porysowaną tę szybkę z zegarami ?

Mam? Ty tak na poważnie pytasz? Nawet nie zauważyłem. Za dobry aparat w telefonie. Pewnie od wycierania kurzu. To już 8 lat i 200000. Na budzie też parę wgniotek się znajdzie. Najlepsze są na dachu od kawek jakie uczyły się latać i z drzewa spadały mi na dach.

Napisał Qvadrat

A u mnie dziś:

Nawet nie wiedziałem że są dwa osobne wskaźniki do ilości Pb o LPG
A gdzie jest wtedy wskaźnik temperatury silnika?

W menu w zegarach między temperatura oleju a napięciem ładowania aku.

Taki ficzer w wersji z fabrycznym LPG. A najlepsze jest to, że dopłata do wersji z fabrycznym LPG była 3500 a za wstawienie gazu w dilera krzyczeli około 4300.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Znaczy między wskaźnikiem pseudo tpms a estymowana temperatura oleju, bo ładowanie aku jest za olejem jak dobrze pamiętam.