Temat: Co dziś zrobiłem dla swojego Tipo ?  

A tak wyglada final tunelu z przyciskiem s&s oraz dolozenie podgrzwania siedzen-wylaczniki sa w miejscu fabrycznych po fotel dociagnieta wiazka z wtyczka i czekam na mate.

Napisał marx30

A tak wyglada final tunelu z przyciskiem s&s oraz dolozenie podgrzwania siedzen-wylaczniki sa w miejscu fabrycznych po fotel dociagnieta wiazka z wtyczka i czekam na mate.

Strasznie nie lubię druciarstwa i agrotuningu w samochodzie, ale przyznaję, że tu całkiem nieźle to wyszło. Nawet mógłbym uwierzyć że to z fabryki.

A ja lubie przerabiac fabryczne . Temat z folia to zawsze mozliwy bezproblemowy powrot do oryginalu a plastiki beda jak nowe. Co do przycisku naprawde mi go brakuje - kwestia przyzwyczajenia z poprzedniego auta.

I ten przycisk Start/Stop rzeczywiscie zapala i gasi silnik? Czy jaką ma funkcję?

Napisał marx30

Temat z folia to zawsze mozliwy bezproblemowy powrot do oryginalu a plastiki beda jak nowe.

Jak możesz, to napisz w paru zdaniach co kupujesz i jak to zakładasz.

Zapalenie i gaszenie dziala mi w alfie bez problemu. Ale w tipo jest kijowo bo nie ma lampki ladowania i nie ma skad latwo wziac sygnalu ze silnik pracuje potrzebnego do realizacji funkcji gaszenia ( z odpalaniem latwiej niz w alfie bo inna architektura elektroniczna). Ale zrobi sie . Zeby nie bylo zbyt rozowo kluczyk musi byc w stacyjce i tego przerabiac nie chce. Fiat ma ta przypadlosc ze jak np.zgasnie auto to kluczyk trzeba przekrecac na zero i czasem zlapie blokada. Upierdliwe to jest i tutaj jest glowna rola przycisku - bezstresowe odpalanie i gaszenie np. przy krotkich postojach

Napisał marx30

A tak wyglada final tunelu z przyciskiem s&s oraz dolozenie podgrzwania siedzen-wylaczniki sa w miejscu fabrycznych po fotel dociagnieta wiazka z wtyczka i czekam na mate.

Maty jakie montujesz?

Napisał kjk

Jak możesz, to napisz w paru zdaniach co kupujesz i jak to zakładasz.

U gory folia 4d, akurat wpadla mi jakas noname (firma carwrap)ale wyglada ok. Identiko jak to co widzialem na lusterkach w alfie 4c na zywo. Iiderem jest 3m ale nie mialem w rekach. 4d a 3d roznia sie tym ze na warstwie imitujacej wlokno jest jakby lakier bezbarwny. Roznia aie tez cena. Wazne zeby byl klej kanalikowy co ulatwia jej gladkie przyleganie. Z boku mam 3d (wlasnie bez kleju kanalikowego ale tam sa proste powierzchnie) mniej dla efektu a bardziej dla zabezpieczenia bo tam czasem sie dotknie butami zwlaszcza kolo pedalu gazu. Folia jest pod wplywem temperatury rozciagliwa i przy pomocy opalarki mozna ja ksztaltowac na wybrzuszeniach i zalamaniach.tunel ma o tyle fajna budowe ze jest z czesci i z boku jest naturalne naciecie gdzie mozna zakonczyc folie odcieciem. A reszta to troche cierpliwosci i praktyki. Kleje na sucho, na mokro (ze spryskiwaczem woda z plynem)za dlugo czasu schodzi.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał bibi

Maty jakie montujesz?

Bede zakladal pokrowce wiec zwykle nakladane na fotele najprostsze bez zadnych masazerow.(ok. 30 zl szt). W poprzednim aucie wybebeszylem je i wsadzalem pod tapicerke wklady ale to dosc meczace. W obecnym aucie mojej pani wsadzilem cale maty pod pokrowce i zadnej roznicy nie ma wiec szkoda roboty. Oryginalny kabel obciety zarobiona wtyczka i razem spiete z instalacja samochodu pod siedzeniem w miejscu innych wtyczek.wiazka 1.5 mm2 w tasmie i peszlu 6 mm.W porownaniu do fabrycznych w corolli(taka jezdzilem) wczesniej sie wylacza termostat. Oczywiscie jak ktos nie uzywa pokrowcow to taka mata troche kijowo wyglada. Alternatywa pod tapicerke to maty dedykowane do montazu ok 100 zl za komplet. Jedyny mankament uzytkowy jaki widze to podswietlenia wlacznikow nie da sie podlaczyc pod sciemniacz pwm auta.

Napisał marx30

Jedyny mankament uzytkowy jaki widze to podswietlenia wlacznikow nie da sie podlaczyc pod sciemniacz pwm auta.

Jeżeli podświetlenie włączników ma odrębne zasilanie to podłącz je pod zasilanie podświetlenia zapalniczki i będzie się sciemnialo razem ze wszystkim. Nawet jak nie masz podświetlanego gniazda to i tak do jego kostki z tyłu dochodzi osobny kabelek do jego podświetlenia...

To co piszesz jest oczywiste ale niestety przelacznik jest tak skonstrowany ze zalacza podswietleniepo po wlaczeniu zasilania do odbiornika (dioda jest podlaczona na zalaczane styki). Tym samym moge ja zasilic tylko tym napieciem ktore idzie na maty. Sygnal z pwm wykorzystalem do podswietlenia przycisku S&S i fajnie wspolgra z reszta kokpitu

Aha, teraz rozumiem.

Fajnie wyszedł ten tunel. Gratulacje

a ja wczoraj umyłem moje autko - wosk się jeszcze trzyma niestety im więcej myć tym więcej widzę mikro rys szczególnie zaraz po myciu. Ech szkoda - ale nie jesteśmy w stanie tego uniknąć.
A po myciu autko wygląda tak

20171123_201103.jpg20171123_201136.jpg

Pięknie błyszczy ten twój AMOREK

Tedybear ja swojego delikatnie pieszczę , koło myjni automatycznej nawet nie stałem a niestety widzę "pod światło" mikro- ryski . Musimy się z tym pogodzić.