Temat: Co dziś zrobiłem dla swojego Tipo ?  

Paninaro Oczywiście, że można skopiować.
Fajnie, iż taki pomysł jest dla kogoś inspiracją i zachętą. Z resztą nawet ten dział właśnie temu ma służyć.
Ponadto nie widziałem dedykowanych zestawów takich wlepek do Tipo, więc postanowiłem po prostu sam przetrzeć szlaki. I jak widać nawet mi to wyszło.
A tak po za konkursem, żebyś Ty jeszcze wiedział z czego ja to zrobiłem...

to może zdradź tajemnicę, bo właśnie dziś się zastanawiałem z czego to zrobić by to było trwałe

a ja w swoim Tipo kilka dni temu w końcu zamontowałem w osłonie silnika siatkę, bo u mnie w pracy na parkingu grasują kuny, a nie wiedzieć czemu Fiat w Tipo w osłonie pod silnikiem zrobił taką dziurę?, w Bravo osłona była kompletnie cała bez żadnych otworów a tu co? oszczędność plastiku? teraz przynajmniej jestem trochę spokojniejszy , bo te największe dziury zasłoniłem siatką.
Wiem że kuna jak będzie chciała to i tak wlezie, ale mając do wyboru mój samochód i inny z lepszym dostępem do komory to może wybierze ten drugi

po za tym ostatnio Tipo przegoniłem autostradą A1 do Kątów Rybackich i po drodze Malbork

Cytując klasyka... najprostsze rozwiązania są czasami najlepsze !!!

Miejscowa hurtownia elektryczna po raz kolejny stanęła na wysokości zadania.
Tak, wlepkę wykonałem z taśm izolacyjnych. Zielonej, białej, czerwonej oraz czarnej.
Najpierw całe to żebro atrapy (tak to nazwijmy umownie) porządnie przemyłem płynem do szyb. Również wewnątrz, tam gdzie plastik jest w czarnym macie.
Pierwszym etapem było naklejenie białej taśmy. A na nią z kolei zieleń i czerwień. Aby zachować równy kształt żebra to całość podwójnie okleiłem jeszcze czarną taśmą i wygląda to jak fabryki. Z resztą efekt macie na zdjęciach w moim poprzednim poście.
Ważna rzecz. Każdy skrawek taśmy ciąłem na pół wzdłuż jej długości, tak aby uzyskać jeszcze cieńsze paski.
Białą ponacinałem na rantach (tak około 1 cm długości), aby ładnie naddać ją na ranty żebra w atrapie.
Z zieloną oraz czerwoną zrobiłem analogicznie ale tylko już z jednej strony.
Całość dookoła podwójnie okleiłem jeszcze czarną taśmą.
Jak na razie ładnie przywarło i całkiem mocno się trzyma. ponieważ kupiłem świeże taśmy. Jak będzie dalej to tylko czas pokaże.

Chyba, że ktoś z Was znajdzie jakiś inny patent na to rozwiązanie. Jestem otwarty na takie propozycje, gdyż według mnie to naprawdę fajnie wygląda.

no to ja bym do Włoch tym autem nie jechał . jak wiadomo tam pilnują sobie włoskiego interesu pomijając że nie pozwolili alfy produkowanej w Polsce nazwać Milano to jeszcze zatrzymali partię fiatów Topolino produkowanych w Maroku z emblematem włoskiej flagi. A jak wiadomo Tipo jest z Turcji więc mu włoska flaga nie przysługuje.

Ale turecka jak najbardziej :-)

Napisał Qvadrat

Dupa, kupiłem i zwróciłem, nawet zdjęcia im wysłałem. Nie pasują. Mają luzu po ok 1cm i nie przylegają tak jak to pięknie opisują.

Ładne, dobrze wykonane, sprawiają wrażenie trwałych ale zupełnie niedopasowane.

https://allegro.pl/oferta/dywaniki-s...f-c3ae8b93bbc2
czy kupowałem podane wyżej


szukam czegoś dla swojego kombi

No takie właśnie dedykowane do kombi kupiłem na nie pasowały, za wąskie były.
Zawsze można zwrócić.

Ja co prawda mam sedana. I dość długo zastanawiałem się nad tym, które będą pasować i wyglądać tak jak oryginał.
Ostatecznie stanęło na tych:
https://allegro.pl/oferta/fiat-tipo-...we-15564367788
Pasowanie jak jeden do jednego wraz ze stoperami.
Jestem mega zadowolony.

A tutaj. Proszę. Dedykowane do hatchbacka oraz kombi. Z resztą tej samej firmy:
https://allegro.pl/oferta/fiat-tipo-...rg-13307243710

Za niskie bandy dookoła jak dla mnie.

No nie powiedziałbym. Choć to akurat jest kwestia indywidualnego podejścia.
Ja akurat bardzo sobie chwalę. Na moje potrzeby w zupełności wystarczają. Zarówno jakościowo jak i pod względem dopasowania.
Nie kryję, że to właśnie ten drugi powód postawiłem sobie za priorytet. Tym bardziej, że wzór przypomina ten z oryginału Fiata, a ponadto te dedykowane pod wersję sedan posiadają podstopnicę.

A ja dzisiaj wymieniłem w swoim tipo dolną kratkę i gril w przednim zderzaku. Roboty dużo, samemu zajęło mi to 6 godzin.
Wymienilem bo miałem małą stłuczkę i grill i dolna kratka były popękane, zderzak cały. Stłuczkę miałem ze dwa lata temu ale dopiero dzisiaj się za to wziąłem
Jakby ktoś chciał coś robić ze zderzakiem przednim to pytajcie śmiało bo akurat już tą gehenne przeszedłem.
1721594356959_20240721223916.jpg 20240721223958.jpg
1721595634330_20240721230034.jpg 1721596310179_20240721231150.jpg

U mnie dzisiaj kolejna wymiana oleju oraz filtra powietrza i kabinowego. Przy okazji aby w przyszłości miska nie rdzewiała, a podobno w tipo to standard, pomalowałem ja czarnym sprayem. Tym razem zamiast Motula X-Clean 5W40 C3 silnik zalałem Olejem TEXACO havoline ultra s 5w-40 C3 podobno dobry olej z aprobatą fiata.

To w wolnossaku miska stalowa? W alfie z tym silnikiem była aluminiowa, w t jecie też jest alu.

Napisał dudu$

U mnie dzisiaj kolejna wymiana oleju oraz filtra powietrza i kabinowego. Przy okazji aby w przyszłości miska nie rdzewiała, a podobno w tipo to standard, pomalowałem ja czarnym sprayem. Tym razem zamiast Motula X-Clean 5W40 C3 silnik zalałem Olejem TEXACO havoline ultra s 5w-40 C3 podobno dobry olej z aprobatą fiata.

Tankuje tego Texaco do swojego tjeta, niebawem 3 wymiana. Cena bdb, i tak wymieniam co 10tkm.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał marx30

To w wolnossaku miska stalowa? W alfie z tym silnikiem była aluminiowa, w t jecie też jest alu.

w 1.4 95KM jest stalowa niestety.

Cena oleju Texaco jest nawet przyzwoita jak za tej jakości produkt. Za bańkę 4l zapłaciłem 120zl, Motul 8100X-Clean wychodzi drożej i trzeba kupić bańkę 5l więc dla mnie jest to nie jest to marnowanie 1l oleju - na 10 tyś. Km mój Tipo bierze około 1l oleju więc z banki 5l zostaje mi wolny litr którego nie wykorzystam a po kolejnych 10 tyś. km znowu muszę kupić 5l i znowu zostanie mi jeden litr którego nie wykorzystam. Co do miski to niestety w Tipo jest stalowa, jak we fiatach z początku lat 2000. Czytałem na forach, że w 5 letnich Tipo miska potrafili już zajść całą rdza więc, puki moja jest jeszcze ok, prysniecie 2 warstwami sprayu wysoko temperaturowego,powinna przedłużyć jej żywotność o kilka lat z czego powinien cieszyć się przyszły właściciel. Myślę że miska bez malowania powinna wytrzymać minimum 15 lat, ostatnio oglądałem 12 letnia pandę i Ducato 11 letnie, miski rude ale jeszcze nie ciekły - dla mnie ważna jest równiez estetyka więc pomalowanie jak najbardziej na plus.