Temat: Nowy akumulator  

Witam, od tygodnia posiadam Stilo 2003 z motorem 1.9 115KM. Puki co niewiele o nim wiem i ciągle coś nowego odkrywam. Pojechałem po auto wiedząc że z wyposażenia ma klimatyzację automatyczną przednie szyby elektryczne i tego by było na tyle. Co się okazało auto ma dodatkowo asr, esp, 8 poduszek powietrznych (tak powiedział właściciel ja się tylu nie doszukałem), tempomat, podgrzewane fotele i co dziwne podgrzewane dysze spryskiwacza (tak mi to wygląda bo do maski wchodzi wiązka kabli). Po zakupie zauważyłem że akumulator ma 50Ah a według tego co znalazłem akumulatory powinny być od 60 w górę. Jaki powinien być akumulator przy takim wyposażeniu (o ile wyposażenie ma znaczenie). Pozdrawiam

aku o pojemności 60 Ah w zupełności starczy. Pamiętaj że masz silnik o common rail a one maja charakterystykę zapłonu porównywalną z silnikami benzynowymi więc nie obciążaja tak akumulatora jak zwykle klekoty. a bogatsze wyposażenie też nie ma znaczenia przy doborze akumulatora

pojemność aku najlepiej wychodzi gdy akumulator jest już kilku letni i parkujesz samochód na dworze przy temp < -15
wyposażenie raczej nic do tego nie ma, bo podczas gdy silnik jet uruchomiony prąd leci z alternatora (przynajmniej znaczna większość) a jak będziesz korzystał z odbiorników energii bez ładowania to każdy akumulator w końcu padnie na zimnie akumulator traci swoją pojemność, dodatkowo wiek akumulatora powoduje ze masz mało prądu na rozruch...
z tego co pamiętam centra poleca 64Ah do 1.9JTD. ja wsadziłem do swojego największy wchodzący do obudowy: 77Ah.
sam uważam że pojemność akumulatora powinieneś uzależniać od tego jak często planujesz wymienić aku oraz gdzie parkujesz w zimie

ja bym proponował w zimę wyciągać aku jak nie ma się zamiaru jeździć codziennie. oczywiście mówię tu o temp od -10 w dół. bo w innym przypadku czy ma on 60 Ah czy 100 to i tak go rozwali mróz

i zostawiać auto bez elektronicznych zabezpieczeń przed złodziejami
co masz na myśli mówiąc rozwali?

Napisał qronax

co masz na myśli mówiąc rozwali?

rozładuje

Napisał qronax

i zostawiać auto bez elektronicznych zabezpieczeń przed złodziejami

bez przesady. jak ci odpali jak nie ma aku?? jak nie wie że nie ma aku to zanim się zorientuje że nie pali mu bo cos jest nie halo i zacznie kombinować to go ktoś namierzy lub sam zrezygnuje i zwątpi a po drugie masz immo a po trzecie ja w bravo nie mam alarmu i jakoś o nie się nie boje

wybiją raz szybę, wyciągną radio albo chociaż obrabują schowek i pomyślisz na alarmem - nie każdy złodziej od razu chce odjechać samochodem a tym bardziej fiatem ;]

Akurat wyjący alarm to chyba na nikim dziś nie robi wrażenia..

Napisał qronax

wybiją raz szybę, wyciągną radio albo chociaż obrabują schowek

to już jest z lekka naginane i naciągane. a nikt kto wie jak anlezy zabezpieczyć auto na noc jak ma niepewne miejsce nie zostawi w radiu panela a tym bardziej nikt w schowku nie trzyma nic cennego (choć ja trzymam bo mam tam łakocie na trasy i dla mnie to cenne )
to już nei sa te czasy kiedy kradło się radia bo teraz takie rzeczy są za grosze w sklepach teraz kradnie się cale auta i żebyś nie był zdziwiony że fiatów się nie kradnie oto ranking z tamtego roku
1. Volkswagen Passat – 1176 (-129)
2. Volkswagen Golf – 1116 (-67)
3. Audi A4 – 736 (-151)
4. Seat Leon 346 (+42)
5. Audi A6 – 343 (-74)
6. Honda Civic – 314 (+85)
7. Skoda Octavia – 295 (+10)
8. Fiat Cinquecento – 294 (+40)
9. Audi A3 – 251 (+42)
10. Volkswagen Polo – 228 (-61)
11. Seat Ibiza – 227 (+14)
12. Fiat Panda – 217 (?)
13. Toyota Corolla – 216 (-47)
14. Audi 80 – 216 (-13)
15. Volkswagen Touran – 206 (?)
tak więc fiaty sa coraz częściej kradzione bo jest ich dużo na drogach i jest popyt na części.
ale wracając do tematu spokojnie na noc można wyciągać akumulator nic się złego nie stanie

Cieniasy to raczej dla zwały kradną gówniarze żeby się pobawić

podobno jest właśnie spory popyt na części do tegoż jakże poważnego auta. kolejna ciekawostka to to że dużym powodzeniem wśród osób mających długie lepkie ręce cieszył się .......... MALUCH tak nasz poczciwy stary maluszek

Maluchy ginęły bo były łatwe w kradzieży i było spore zapotrzebowanie na tanie części. Teraz maluchy zniknęły z ulic i wszelkich rankingów. Poza rankingiem najczęściej przerabianych samochodów w stylu RAT/ROST, tu utrzymuje się w ścisłej czołówce obok Golfa i Polo

Maluchy i polonezy to już faktycznie wspomnienie tylko.. Co do cieniasów.. Nie wiem czy opłaca się ryzykować kraść auto nie rzadko warte <2000.. Nie sądzę żeby pod tym względem złodzieje byli tak tępi..

no wiesz silnik i inne rzeczy można sprzedać a że ich potem i tak nikt nie szuka więc łatwa kasa jest z tego