Temat: Jaki akumulator? (pierwszy montaż)  

Nie należy więc przesadzać ze zbyt małym akumulatorem "żeby tylko był doładowywany"

tzn?

Cytat Napisał Wiktor Zobacz post
ile kW może mieć rozrusznik
2,2kW w jtd w Marei.
Cytat Napisał Wiktor Zobacz post
ile żrą świece żarowe?
Około 40A.

ok. czyli rozrusznik pobiera 200A czyli 200Ah na godzinę kręcenia silnika czyli 1s kręcenia wysysa z aku 200/3600 = 0,055 Ah... hmm ile kręcicie rozrusznikiem ? tak z 2 sekundy? czyli 0.11Ah. No ale jeszcze grzanie świec. Godzina grzania to 40Ah. ile grzeją się świece? 30sekund ok to 40/120=0.33Ah czyli razem odpalenie samochodu zżera 0.44 Ah.
jak by na to nie spojrzeć niezależnie czy posiadamy aku 45Ah czy 60Ah ilość prądu wyssanego z aku będzie taka sama. Aku 45Ah oraz 60Ah bedą się w stanie ładować prądem 0.05C /po prostu nie są wstanie szybciej się ładować przy wysokim poziomie energii/ więc aku 45Ah będzie przyswajał 2.25A a 60Ah 3A. Aby wpompować 0,44Ah do aku potrzeba zużyć 25-30% więcej energii czyli 0.57Ah Z tego morał taki, że silnik w samochodzie o pojemności akumulatora 45Ah będzie musiał pracować~ 15min a w aucie z aku 60Ah ~11.5minuty

oczywiście czas grzania świec czy kręcenia rozrusznikiem wyssany z palca bo nie mam diesla a moja benzyna niestety tak z 2s kręci
odnośnie filmiku rozruchu silnika z lipola to niech nikomu nie przychodzi do głowy podpinania takiego aku do samochodu jako akumulatora bo ta bateria wymaga innego sposobu ładowania a jej max napięcie to 12.6v i od alternatora kończy tak https://www.youtube.com/watch?v=IsgnZCEeqsE

U mnie jest 60ah i nie ma problemu taki był oryginalny i taki kupiłem od czterech lat i jest ok. Nie ma co kombinować za bardzo kolego. Popatrz na dekiel pod baterią czy nie pisze tam jaka pojemność akumulatora,w moim pisze 60ah tylko że to diesel

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

U mnie jest 60ah i nie ma problemu taki był oryginalny i taki kupiłem od czterech lat i jest ok. Nie ma co kombinować za bardzo kolego. Popatrz na dekiel pod baterią czy nie pisze tam jaka pojemność akumulatora,w moim pisze 60ah tylko że to diesel

Odświeżę nieco wątek aby nie zakładać nowego. Szukam rekomendacji i opinii o polskim jenoxie. Widziałem, że był kilka razy wspominany. Ktoś ma do tej pory i podzieli się spostrzeżeniami? Dzięki!

Do stilo 1.6 kupuj 60 albo 63 Ah. Identycznie jest w dieslu. Alternator nie jest w stanie naładować większego. Niby za dopłatą niektóre salony oferowały większe ale była to praktyka "złodziejska".

Ja u siebie mam 6 letnią centre i działa aż miło.

Napisał mlodybe

Alternator nie jest w stanie naładować większego.

Ależ bzdury, panie kolego. Jakim cudem alternator 90-100A ma nie doładować akumulatora większego niż 63Ah? Tu nie chodzi o ładowanie, ale o ekonomię i miejsce na półce.

To nie bzdury. Po co ładować akumulator tak wysokiej pojemności. Uważam, że wystarczy 50 AH i to w zupełności. Po co płacić więcej. Jenox to dla mnie jednorazówka. Może 2 lub 3 lata. To wszystko. Max 4 lata. Wszystko zależy od swoich planów na przyszłość. Ja zdecydowanie proponuje Yasa.

Opłacalność kupowania większego akumulatora to jedno - do zwykłego zastosowania nie ma sensu kupować większego i droższego akumulatora. O tym pisałem wcześniej.
Druga sprawa to fizyczna możliwość naładowania większego akumulatora - nie ma tutaj żadnego przeciwwskazania, żeby mieć nawet 70Ah - alternator naładuje znacznie większe pojemności, stąd mój post o tym, żeby nie powtarzać historii o niedoładowaniu. To "niedoładowanie" wynika najczęściej z kiepskiego stanu instalacji, a nie wielkości akumulatora.

W moim przypadku to nie będzie raczej zwykłe wykorzystanie. Mam "z przymusu" trochę więcej elektroniki na pokładzie więc zapewne większa bateria będzie potrzebna. A co myślicie o jenoxach? nigdy nie miałem ale trochę o nich czytałem. Nie chce z drugiej strony wydawać nie wiadomo ile bo w przyszłym roku może się wszystko wydarzyć

A jak niby ma Ci problem większego zapotrzebowania na prąd rozwiązać większy akumulator?
Przecież akumulator jest potrzebny tyko do rozruchu.
Na bieżące zapotrzebowanie na prąd potrzebny jest odpowiednio dobrany alternator.

jak ma rejestrator / alarm to bierze z akumulatora na postoju. W zimie ma to szczególne znaczenie żeby nie dezaktywować alarmu... a Żeby móc odpalić o poranku

Fabryczny alarm, jak i dobry, ale niefabryczny pobierają prądu tyle co nic.

Niefabryczne radio podłączone na stałe jest najbardziej prądożerne.

Sporo rejestratorów posiada zasilacze, które po osiągnięciu "krytycznego" poziomu napięcia akumulatora odcinają się. Jeśli nie ma, to warto się zaopatrzyć.

Więc tak naprawdę jeśli faktycznie kolega potrzebuje większego aku, to warto też wymienić alternator, na taki który będzie w stanie go doładować.
Bez sensu pchać się w większy aku, który nigdy nie będzie doładowany do pełna.

Bez sensu pchać się w koszt większego alternatora, jeśli fabryczny jest w stanie naładować akumulator. Naprawdę uważacie, że seryjny alternator 90 lub 100A nie będzie w stanie naładować akumulatora większego o kilka amperogodzin? Większym ograniczeniem niż alternator jest miejsce na półce
Co powiecie na samochody, które w zależności od silnika mają akumulator o pojemności 50-75Ah i taki sam alternator?

Alternator ma dwa zadania:
1. Dostarczyć prądu do wszystkich odbiorników w samochodzie.
2. Nadwyżką prądową doładować akumulator.

Nie wiemy co kolega napchał dodatkowo do auta. Czy są to urządzenia, które przy wyłączonym silniku pobierają prąd czy nie.

Napisał karwoj25

Opłacalność kupowania większego akumulatora to jedno - do zwykłego zastosowania nie ma sensu kupować większego i droższego akumulatora. O tym pisałem wcześniej.
Druga sprawa to fizyczna możliwość naładowania większego akumulatora - nie ma tutaj żadnego przeciwwskazania, żeby mieć nawet 70Ah - alternator naładuje znacznie większe pojemności, stąd mój post o tym, żeby nie powtarzać historii o niedoładowaniu. To "niedoładowanie" wynika najczęściej z kiepskiego stanu instalacji, a nie wielkości akumulatora.

Jenox'a mam i polecam.Szukałem aku z dostępem do cel,a on właśnie ma.

Napisał paveu

Jenox'a mam i polecam.Szukałem aku z dostępem do cel,a on właśnie ma.

Dzięki. Nie ukrywam, że Jenoxa mam okazję w dobrej cenie kupić. Jestem ratownikiem medycznym i trochę aparatury i lodówek mam w aucie. Niektóre mają swoje zasilania ale wszyscy rekomendują mi właśnie jakiś bardziej dostosowany sprzęt. Nie znam się na tym i muszę trochę pokopać w temacie..