Temat: Czy komputer w Stilo przekłamuje przebiegi?  

Przewinął się temat ostatnio na forum z MES i skaczącym przy odczycie przebiegiem. To błąd MES'a i tutaj pewność da examiner. Zatem to, że pokazał raz 500 tys., a za chwilę 650 tys. km to raczej wina MES, a nie tego, że auto ma tyle nakręcone.

W przypadku Multijetow i problemow z odczytem przebiegow MESem/FESem sam autor programu nie wyklucza flashowania ECU czyli np. cofania licznika.

Rozmawiałem jeszcze raz z właścicielem auta i on sam przyznaje, że według niego, licznik był cofnięty o jakieś 100 tysięcy (chociaż technicznie auto sprawne) i że czytał, że po takiej akcji komputer głupieje i może przekłamywać wartości. A do mierzenia użył FES-a, więc faktycznie może komputer zgłupiał bo oryginalny zapis był inny, a na liczniku też inne wartości…

Jest jeszcze w ogóle możliwe odczytanie oryginalnego przebiegu auta, zakładając, że ktoś wcześniej próbował cofać licznik, a teraz komputer "zgłupiał"?

sprawdź sobie FESem/MESem w sterowniku silnika w zakładce Parametry opcję "Ilość ponownych zapisów". jeśli wartość jest większa od 0, to prawdopodobnieństwo kręcenia licznika wrasta.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

jeśli przebieg skręcono profesjonalnie, nie ma szans na odczyt oryginalnego przebiegu. przynajmniej nie standardowymi programami typu Examiner, FES/MES, CDIF/2. osobiście wątpię aby w sterowniku silnika zachowywały się wartości sprzed flashowania. możesz jeszcze sprawdzić przebieg na podstawie nr VIN przez kogoś w ASO. może były jakieś świeże wpisy. z ciekawości podjedź na Examiner, koszt minimum 80 zł.

Napisał boch

sprawdź sobie FESem/MESem w sterowniku silnika w zakładce Parametry opcję "Ilość ponownych zapisów". jeśli wartość jest większa od 0, to prawdopodobnieństwo kręcenia licznika wrasta.

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

jeśli przebieg skręcono profesjonalnie, nie ma szans na odczyt oryginalnego przebiegu. przynajmniej nie standardowymi programami typu Examiner, FES/MES, CDIF/2. osobiście wątpię aby w sterowniku silnika zachowywały się wartości sprzed flashowania. możesz jeszcze sprawdzić przebieg na podstawie nr VIN przez kogoś w ASO. może były jakieś świeże wpisy. z ciekawości podjedź na Examiner, koszt minimum 80 zł.

Dzięki za info. Ostatnie pytanie - a czy takie flashowanie/zmiana przejechanych kilometrów w ECU/sterowniku może być niebezpieczne i wpływa na inne rzeczy takie jak ESP itp? Nie chciałbym, żeby to wpłynęło na bezpieczeństwo lub żywotności elektroniki...

Napisał john80

czy takie flashowanie/zmiana przejechanych kilometrów w ECU/sterowniku może być niebezpieczne i wpływa na inne rzeczy takie jak ESP itp

Nie - ta pamięć jest wielokrotnego zapisu więc spokojnie kilka cyklów więcej nic jej nie zaszkodzi..