Temat: Tipo a LPG  

Zadałem pytanie centrali FCA Poland , czy wersja sedan będzie dostępna z fabryczną instalacją Lpg . W odpowiedzi dowiedziałem się , że wersje kombi oraz hatchback mają być dostępne od premiery , natomiast sedan chyba drugi kwartał 2017 . Ciekawostka ta nie jest potwierdzona i nie robię nikomu chęci na zakup powyższych wersji . Co do ceny to konsultant nie dał żadnej odpowiedzi . Poczekamy i zobaczymy . Jeśli na forum są użytkownicy zagazowanych Tipków , to pochwalcie się , jak trakcja , jaka wielkość spalania , jak jest zamontowana instalacja i ogólnie polecacie czy jednak nie .

Na pewno będzie sedan z fabrycznym gazem bo już w nowej instrukcji piszą o LPG, zachęcam do lektury :
nowa_instr_tipo.pdf

Posiadam zagazowanego TIPO od maja 2016r. przejechane ponad 18000km, na gazie po przejechaniu 1200km. Instalacja Tartarini założona przez Dealera w Warszawie. Samochód na gazie jeździ tak samo jak i na benzynie. Nogę mam dosyć ciężką, ale i tak samochód spala do 9l gazu (komputer pokładowy pokazuje 7,3), na autostradzie spalanie wzrasta. Szybko przełącza się na gaz, po odpaleniu zbiornik starcza na niecałe 500km. Na początku przed regulacją były dwie czy trzy sytuację, że samochód dziwnie się zachowywał, ale po wyregulowaniu wszystko znikło.

Założyć u dealera, który daje jakieś firmie zajmującej się instalacją gazu to każdy może i to nic nowego. W tym temacie autorowi chodziło o fabryczną instalację gazową, którą montują w fabryce na linii produkcyjnej, której wskazania ilości gazu w zbiorniku są już na tablicy zegarów, wszelkie przewody, rurki itp. są prowadzone fabrycznymi korytami, itd. Poczytaj sobie w instrukcji obsługi auta o LPG którą przytoczyłem dwa posty wyżej.

Napisał JackTheNight

Założyć u dealera, który daje jakieś firmie zajmującej się instalacją gazu to każdy może i to nic nowego. W tym temacie autorowi chodziło o fabryczną instalację gazową, którą montują w fabryce na linii produkcyjnej, której wskazania ilości gazu w zbiorniku są już na tablicy zegarów, wszelkie przewody, rurki itp. są prowadzone fabrycznymi korytami, itd. Poczytaj sobie w instrukcji obsługi auta o LPG którą przytoczyłem dwa posty wyżej.

Autor tematu wyraźnie prosi o opinie właścicieli zagazowanych już Tipków....tych z fabrycznym LPG jeszcze nie ma....czytajmy ze zrozumieniem....

Break , break Time .... panowie nie ważne co autor ... , ale wszystkie wiadomości są ciekawe . Samochodu jeszcze nie mam ( ma być przełom 10 - 11 ) a ciekawi mnie ten ,, gazowy " temat . Miałem auto na gaz i stwierdziłem że gaz to tylko do zapalniczki . W realu ocenię jakie spalanie benzynki i jeśli będzie dużo to nie wykluczam , ale to wypadkowa innych składników , zobaczymy . Odświeżam temat i proszę w imieniu nie tylko swoim o wiadomości od państwa , jak w temacie głównym

To mój pierwszy samochód na gaz i szczerze polecam to rozwiązanie jeśli jeździ się tyle, żeby się zwróciło w miarę krótkim okresie czasu. Instalacja jest tak zamontowana, że nic nie widać włącznik mam przy aux i usb, a korek hańby schowany pod klapkę wlewu paliwa, koszt wykonania tego poprzez ASO to 3700, zbiornik mieści do 43l gazu, fakt tylko, że na stacji więcej czasu zejdzie to zatankować i caly czas przy tym dystrybutorze z palcem na przycisku, ale patrząc na koszty to jestem wstanie tam wystać A tankuję tylko na dużych stacjach głównie Orlenie.

Witam wszystkich. Posiadam tipka na lpg tatarini i jak na razie to masakra. Auto gaśnie, strzela, szarpie już dwa razy był regulowany i po przejechaniu ok. 500 km ponownie zaczyna szarpać i gasnąć. Ostatnim razem nie dało się auta odpalić. Jeszcze dziś odstawiam auto do ASO. Czy wy też takie początki mieliście z waszymi instalacjami?

To faktycznie masakra , myślę że na 200 % tak nie powinno być . Jedź do Asio i nie daj się zbyć bo w większości stosują spychologię i za bramę . Powodzenia i daj znać co zrobili fachowcy .

W instrukcji obsługi zauważyłem, że w przypadku fabrycznej instalacji gazowej stosuje się inny olej do silnika, a mianowicie :

Olej do silników benzynowych (wersje 1.4 16v 95 KM)
SAE 5W-40
ACEA C3 / API SN 9.55535-S2
SELENIA K P.E.

Oleje do silników benzyna/LPG (*)
SAE 5W-40
ACEA C3 / API SN 9.55535-T2
SELENIA MULTIPOWER GAS 5W-40

Ja swojekgo Tipka brałem na Krasnobrodzkiej, a gaz zamontowali w zakładzie w Warszawa-Włochy, na początku miał tylko dwie akcje, że mi zgasł, ale zbiornik gazu był prawie pusty, a i tak chciał się przełączyć. Po wizycie w zakładzie od montażu LPG wszystko jest ok, żadnej różnicy czy jadę na benzynie czy na gazie.

Tipo oddany zobaczymy co fachowcy z Aso powiedzą. Dobrze że zastępczy wóz dali. Jak odbiorę to dam znać co panowie wymyślili.

To nie mogli na miejscu sprawdzić ? ... hm pewnie kaszanę puścili i teraz się mści . Auto zastępcze dali by klient nie pyskował , stara zagrywka .

Autko odebrane. Fachowcy z ASO stwierdzili, że padła (była wadliaw) listwa wtryskow od lpg wymienili na nową i wyregulowali. Na razie cyka. 😆 Co będzie dalej dam znać. 👍

To fajnie , i niech cyka . A ile potrzebowali czasu by zlokalizować listwę wtryskową ? , bo podłączenie komputera pewnie by wykazało wypadanie zapłonów , no chyba że czarowali lub czytali fora lpb .... żartuję