Temat: Śruba z sitkiem/filtrem w 1.4 T-Jet  

https://sklep.pol-car.pl/sruba-z-fil...ki-p-2023.html
jeszcze niedawno kosztowała ok 60 zł teraz ponad 80 czyli zdrożała ok. 34 %, szkoda, że nasze zarobki nie zdrożały o te 34 %

Tanifiat na Allegro ma po 75zl

20221124_214726.jpg
U mnie wymieniłem przy 86 tys.
Sitko rozwalone.
Prawdopodobnie nikt wcześniej nie wymieniał.

Moje wyglądało tak samo po połowie tego przebiegu.

Napisał harry.wesoly

https://sklep.pol-car.pl/sruba-z-fil...ki-p-2023.html

https://sklep.pol-car.pl/podkladka-p-2719.html

Zamiennie można zastosować o wiele tańsze i nie gorsze miedziane podkładki o tych samych wymiarach co oryginały: 12x18x1,5mm: https://allegro.pl/oferta/fischer-po...zt-13182429623, jest ich na 5 wymian. Co do samej śruby należy kupić oryginalną Fiata, czasem można trafić w cenie poniżej 80 zł.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał steyr

Dzięki, rzeczywiście ta śruba z tymi podkładkami to chyba pozłacana jest.

Tutaj jest taniej: https://allegro.pl/oferta/alfa-romeo...bo-12522495171.

Osobiście u siebie usunąłęm sitko. Ostatnio miałem do czynienia z Doblo 1.4tjet z 2018r i sprawdziłem śrubę, i też jakiś mechanik usunął sitko.

Napisał steyr

Osobiście u siebie usunąłęm sitko. Ostatnio miałem do czynienia z Doblo 1.4tjet z 2018r i sprawdziłem śrubę, i też jakiś mechanik usunął sitko.

Moim zdaniem nie jest to dobry pomysł. Przy wszystkich dotychczasowych wymianach coś w sitku zawsze było. Jeżeli sitka nie ma, to gdzie to dalej wpada?

We turbinę :-D

Napisał krowka1978

Moim zdaniem nie jest to dobry pomysł. Przy wszystkich dotychczasowych wymianach coś w sitku zawsze było. Jeżeli sitka nie ma, to gdzie to dalej wpada?

Widziałem w tym Doblo syf w silniku po Selenii, auto przebiegu 85tkm. Klient z tych co rozrusznik jeszcze kręci a on już rusza. Sprawdzałem turbo i jest w bdb stanie, nie puszcza oleju, wirnik bez luzu. Przy takim sitku syf tylko się zbiera i utrudnia przepływ oleju, zwłaszcza zimnego oleju zaraz po rozruchu. A przy słabym przepływie oleju przez turbo może tylko potęgować się zjawisko miejscowego przypalania oleju i itp.

Ja ostatnio sprawdzam śrubkę z ....a tam sitka nie ma Gdzie je wcięło??? Wiem że poprzedni właściciel wymieniał turbine w aso przy przebiegu około 30tyś. Może przy okazji ktoś wyjął sitko
Jeśli tak to zrobiłem około 30 tysięcy bez sitka bo tyle mam to autko. A poprzednik też 30 tyś. Jest git. Olej wymieniam co 10 tyś max, więc trzy razy w roku. Zatem jest ważna informacja że bez sitka można jeździć. Ale śrubkę zamówiłem i już idzie. Tym razem z sitkiem.

Śrubka z sitkiem założona. 20230526_161613.jpg20230526_161700.jpg