Temat: Skrzynia Biegów sedan 1,4  

Jak w waszych pojazdach brzmi skrzynia? Czy nie macie wrażenia, że trochę wyje powyżej prędkości 70 km/h , wydaje mi się ,że wszystkie biegi wciskane do przodu 1,3,5 mają jakiś opór .

Co do oporu to prawda, ta skrzynia ideałem nie jest i biegi przy wyrzuceniu najpierw jest opór a potem jakby coś porywało je na miejsce. Pod tym względem skrzynia w moim poprzednim Punto była niemal idealna.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Napisał BZYK70

Jak w waszych pojazdach brzmi skrzynia? Czy nie macie wrażenia, że trochę wyje powyżej prędkości 70 km/h , wydaje mi się ,że wszystkie biegi wciskane do przodu 1,3,5 mają jakiś opór .

Co masz na myśli?
Jadąc prędkością powyżej 70 km/h wrzucasz biegi 1 i 3?

U mnie skrzynia działa idealnie. Porównując do innych nowych samochodów (np. Skoda, Peugeot, Citroen) jest płynna, nie szarpie.

U mnie skrzynia biegów pracuje płynnie i bardzo lekko.
Prawy łokieć mam oparty na podłokietniku, a tylko dwoma paluszkami przerzucam biegi, żadnych oporów nie czułem - jak dla mnie
skrzynia jest rewelacyjna.

Mam podobne odczucia jak przedmówca, biegi lekko wrzucam trzymając łokiec na podłokietniku

Ja tak od wczoraj zauważyłem jakby wieksze opory przy zmianie biegów. A 4 od samego początku (obecnie 1100km) wrzucić dynamiczniej to juz wiem że bez zgrzytu sie nie da. Trzeba to robić wolno. Ktoś pisał wcześniej że to kwestia regulacji w ASO, wybieram sie jakos w przyszłym tygodniu....

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

U mnie też skrzynia działa idealnie

No co Ty Paweł.Niemożliwe :-) U mnie też wszystko OK.

U mnie żadnych zgrzytów nie ma ale w Punto biegi chodziły płynnie, może to kwestia przyzwyczajenia bo teraz tego nie zauważam. Zresztą Zachar podczas testów Tipo wskazywał na to samo.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Aczkolwiek mam 500l ale powiem wam, że jestem nie zadowolony z pracy skrzyni! - raz chodzi płynnie a drugiego dnia haczy, wyje i szarpie

U mnie działa idealnie choć czasami mam problemy ze wstecznym że coś zazgrzyta ale to pewnie moja wina

Napisał tedybear

U mnie działa idealnie choć czasami mam problemy ze wstecznym że coś zazgrzyta ale to pewnie moja wina

To nie Twoja wina, miałem 2 fiaty od nowości SC i Doblo i w każdym zgrzytała skrzynia na wstecznym, w doblo tak mocno że trzeba było najpierw wrzucić jakiś bieg a dopiero później wsteczny wtedy było ok. W tipo zaczyna być podobnie co jakiś czas zgrzyta wsteczny ale jak wbijałem np 1 i później wsteczny to jest ok. Któregoś dnia bylem w ASO z jakim innym problemem i powiedziałem o tej skrzyni, mistrz warsztatu wsiadł i wbija wsteczny i zgrzyt, drugi raz i zgrzyt na razie kazałem zostawić temat ale może kiedyś się nim zajmę (nie chce mi się z nimi ujadać)

Gdyby się przeczytało instrukcję obsługi, to by się wiedziało, jak włączyć wsteczny bez zgrzytu. Identycznie jest w grande Punto. Strona 109/111 instrukcji z aftersales. Nie ma za co.

OSTRZEŻENIE Bieg wsteczny można
włączyć tylko w samochodzie, który
całkowicie zatrzymał się. Przy
uruchomionym silniku, przed
włączeniem wstecznego biegu należy
odczekać co najmniej 2 sekundy
z wciśniętym do oporu pedałem
sprzęgła, aby uniknąć uszkodzenia kół
zębatych i zgrzytu

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Napisał tedybear

U mnie działa idealnie choć czasami mam problemy ze wstecznym że coś zazgrzyta ale to pewnie moja wina

Zgadza się, Twoja wina.

Co My byśmy bez tej krówki zrobili
Dobrze, że wróciłeś
tak tak odrobina sarkazmu

krowka1978 ma rację ja stosuję się o tej zasady i nic mi nie zgrzyta