Temat: Realne spalanie (silnik benzynowy)  

No tak z 15 lat temu zaczęły się zmiany...

Kilka następnych tysięcy minęło i dziś stuknęło mojemu Tipo 9 miesięcy i 18kkm.
Na foto spalanie z 18 tyś i bieżący przebieg dzienny z ponad 220km.
Przyszła zima spalanie rośnie, ale że robię głównie trasy wiec najgorzej jeszcze nie ma.

18kkm.jpg
spal.jpg

Jak się chwalicie to ja też.Z tym,że ja większość 70% po mieście krótkie odcinki 2-7km,a 30% trasy 100-120 km/h...w zabudowanym 60-80km/h.Jak dla mnie OK...nie uważam ,że T-Jet jest paliwożerny.Realnie to będzie max. 8,4 l/100km.

IMG_20181214_231309[1].jpg

Napisał kastomat

Czyli można powiedzieć że 12l przy większej zakorkowanej wiosce to norma...
Dobrze, że jest jeszcze coś takiego jak lpg..

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

U mnie jest dokładnie to samo, ale LPG.
Co i tak jest wyjątkowo dużym zużyciem jak na tak stosunkowo lekkie auto.

Moja wielka i leciwa Croma 150 km z automatem w tych samych warunkach pali około 8 ON.

Spalanie Tipo niestety uważam za największą jego wadę . Mój ostatni wynik , wyłącznie zakorkowane miasto : 10,4 l ....... Co mi za pocieszenie że w trasie 6,5 - 7,2 jak w moim przypadku jest to kilka razy w roku . W rodzinie mamy nowego Suzuki Baleno 1,2 90 km i tam samo zakorkowane miasto z ciężką nogą kierowcy , uwaga: 6,5 l !!! Owszem w środku typowy spartański twardy , szary , bidny japończyk , nawet nie ma obrotomierza ( podstawowa wersja ) , ale ten silnik dual jet to petarda !

Mój t-Jet pali 10-12l LPG / 100km i nie uważam że to dużo biorąc pod uwagę mój styl jazdy i miejskie korki albo prędkości z jakimi się poruszam na autostradach lub drogach szybkiego ruchu dla porównania jeździłem teraz przez tydzień Kia Optima silnik 1.6 D 136 kucy i wyszło mi spalanie 8l gnojówki na 100km a ponoć diesel mało pali .... więc mój styl jazdy raczej nie jest ekonomiczny i nie jest to wina T-Jeta ;-P

U mnie wyglada to identycznie, aczkolwiek stara konstrukcja tjeta, co jest dla mnie na plus, nie pomaga ograniczać spalania - w moim przypadku taki mały pomijalny minus z uwagi na lpg... dlatego tez czasem mocno zbiera mnie na śmiech ja czytam posty gdzie pada albo zajebiscie niskie spalanie, albo zajebiscie duże... każdy kierowca jest inny i ma inny styl, nawet dwóch kapelusznikow może mieć diametralnie rozbieżne spalanie bo jeden będzie jeździł wolno na niskich biegach a drugi wolno ale na zajebistym nadbiegu...

Napisał slawcio74

Spalanie Tipo niestety uważam za największą jego wadę . Mój ostatni wynik , wyłącznie zakorkowane miasto : 10,4 l ....... Co mi za pocieszenie że w trasie 6,5 - 7,2 jak w moim przypadku jest to kilka razy w roku . W rodzinie mamy nowego Suzuki Baleno 1,2 90 km i tam samo zakorkowane miasto z ciężką nogą kierowcy , uwaga: 6,5 l !!! Owszem w środku typowy spartański twardy , szary , bidny japończyk , nawet nie ma obrotomierza ( podstawowa wersja ) , ale ten silnik dual jet to petarda !

Dużą zasługą w niskim spalaniu suzuki jest ich niska waga (praktycznie wszystkie modele ważą 100-200kg mniej niż konkurencja). Mam w rodzinie Vitare 2017 i widać jak bardzo schodzili z masy (cienkie blachy, wiotkie plastiki, drzwi nie czujesz jak zamykasz takie lekkie, marne wygłuszenia).
Generalnie jak to na ogół coś za coś.
Silnikom nic nie odbieram, wiadomo że japońce w większości mają dobre silniki.

Ostatnio przez okres świąt do dziś spalił mi po Warszawie o dziwo 8.9 LPG. Była to całkowicie płynna jazda bez korków i stosunkowo mało czerwonych świateł. Żerań- Centrum Zdrowia Dziecka-Żerań kilka razy dziennie.


Sent from my iPhone using Tapatalk

1.4 95km 90% miasto, 10% trasa na tempomacie, spalanie 11.8l/100km, jeździłem w mieście normalnie/dynamicznie, nie patrząc na komputer a w trasie tempomat 90km/h. Zaczyna mnie to dobijać...

95km 80% miasto 20% trasa.
Miasto plynnie dynamicznie, trasa 130-150km/h komputer od wyjechania z salonu czyli ok 13.000km pokazuje 7.7 od poczatku belki na dachy z bagaznikami rowerowymi lub na narty.

1.4 95KM
6800 km już po dotarciu, tankowania od nowości (do pierwszego wybicia) kolejno:

11,40
7,27
6,88
6,35
6,46
6,81
7,00
7,20
7,09
6,70
6,77
6,73

spalanie liczone z dystrybutora (do spalania wg komputera trzeba w moim przypadku doliczyć około 0,5l)

staram się jeździć eko i przewidywalnie ale bez zamulania silnika jak i ruchu. 60% miasto, 40% obwodnica

A tak to wyglada u mnie - w zasadzie 90% to autostrada.

Screenshot_2019-01-10-15-15-16-640_com.kajda.fuelio.png

1.4 95km SW
Trasa 550km około, 1osoba z torbą podróżną.
Komputer: 6,9l/100km
Realne: 7,45l/100km
Srednia prędkość:96km/h

Ta sama trasa ale już do domu.+50km po mieście
Komputer: 6,6l/100km
Realne: 7,3l/100km
Srednia prędkość:79km/h

No dobra, postanowiłem sprawdzić ile się da przy perwersyjnym ecodriving'u: Kołobrzeg->Stargard (łącznie z przejazdem przez miasto), temp zew ok 20st, bez klimy, bez wiatru, przy prawie zerowym ruchu, bez obciążenia (jechałem sam), prędkość przelotowa 75-85, w miejscowościach ok 55-60, praktycznie cały czas na 6 biegu, prawie wyłącznie hamowanie silnikiem; jeśli się zdażyła konieczność mocniejszego wyhamowania to redukcja do 3 i pełne przyśpieszenie aż do prędkości przelotowej i od razu 6.
Efekt:
Zrzut ekranu 2019-04-20 o 21.30.07.png
3,9 wg komputera, realne ok 8% większe niż wskazanie.