Temat: Filtr LPG fazy lotnej  

Posiadam Tipo HB z Fabrycznym LPG . Poniewaz ASO wycenilo Filtr fazy lotnej na 200zl... Szukam jakiegos zaminnika OEM
Z tego co udalo mi sie narazie wydobyc to
- Filtr ma w Fiacie index: 52079893???
- Filtr fabrycznie zamontowany u mnie ma numer 67R-010278
- Filtr fabrycznie zamontowany u mnie ma jeszcze jakis numer : 24216
Po dlugim research wydaje mi sie ze bedzie to:
LPG Filter MED FL-ONE
Pytanie do was czy ktos juz wymienial fabryczny filtr gazu ? albo znalazl jakis sensowny zamiennik?

chyba zaraz padnę , 200zł ?? oszaleli , kup Czaja i przeklej naklejki

Po 2 latach od gwarancji jak już nie będzie obowiązku to tylko Czaja wymiarami na pewno coś dobierzesz

Namierzył ktoś może jakieś zamienniki?

Dowolny przelotowy a alledrogo za 20zl...

a ten w reduktorze? szukałem po zdjęciach, ale nie udało mi się znaleźć. Może ktoś podrzucić jakiś konkretny?

Zobacz gdzie w miescie serwisuja produkty landi renzo, podjedz cos dobiora. Generalnie ten filtr jest drogi(tak uslyszalem od gazownika), ja zaplacilem 120 za oryginał tej firmy bo nie chce bawic sie w tanie, dobre zamienniki

Na parowniku na dekielku tego filtra jest wyraźne przetłoczenie landi z numerem filtra. Wpisz to do alledrogo i masz do 20pln do wyboru do koloru... 3 śrubki i sam wymieniasz - dostęp nienajgorszy...

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Są nawet w komplecie z uszczelkami nowymi pod ten dekielek...

wymieniał ktoś filtry gazu w T-Jet poza ASO? już dwóch gazowników mi odmówiło i odsyłają do ASO.

Napisał szporax

wymieniał ktoś filtry gazu w T-Jet poza ASO? już dwóch gazowników mi odmówiło i odsyłają do ASO.

Mowa o fabrycznym lpg? Jeśli tak, to dobry fachowiec po wymianie filtrów sprawdza parametry ciśnienia lpg i ustawienia w sterowniku lpg. Jak nie ma możliwości podpięcia się to rezygnuje z klienta i tyle w temacie. Dobierz filtry sam i wymień w własnym zakresie, licząc że nic nie trzeba poprawiać w sterowniku lpg.

Tak, mowa o fabrycznym lpg. Pewnie jest tak jak mówisz. Pytanie czy ktoś wymieniał poza ASO?

Ja wymieniłem na taki;
FFL F779/B-d-14/14 (włókno szkl.wym.CF109-2). Przejechałem 4 kkm. Narazie nie zauważyłem nic niepokojącego. Patrząc jak działa ASO i ostatnio odkrecajac z mechanikiem filtr oleju przez pół godzinny, który wcześniej ktoś tak dopiero...., że w strzepach go wyciagnelismy. Nie wierzę w to że ktoś sprawdza jakiekolwiek parametry instalacji przy wymianie filtrów. Rozciołem stary fitr. Jest to zwykły filtr papierowy wzmocniony siatką i napewno nie jest wart 200zł. Taką cenę dostałem w Krakowie. Wymieniłem go chyba po 15 tyś i patrząc ile było tam masła to powodzenia z wymianą co 30 tyś poddawaną przez instrukcje. Tankuje tylko na Shell, BP, Orlen, Lotos. Według prawideł włókno ma mniejsze spadki niż papier. Ja w swoim przypadku zakładam że wcześniej lub później i tak wyląduje u jakiegoś gazownika bo MEDy padają dość szybko i wtedy będzie trzeba coś zmienić albo same wtryski, albo cały przód.

Też wątpię by ASO cokolwiek sprawdzało. Szukam dalej gazownika w normalnej cenie. Koszt aso 290 za oba filtry 100 robocizna.
Loczek30 czy wymieniałeś filterek w parowniku również ?

Bardzo prosta wymiana, najlepiej odkręcić całkiem obudowę filtra powietrza, potem mamy super dostęp do filtrów gazu które wymienia się w mniej niż pół godziny. Niestety fabryczny gaz jest na sztywno jedynie co mogą zrobić w aso to wgrać soft od nowa.

Tak wymieniłem oba. Tak jak radzi Juri, najlepiej wyciągnąć puszkę filtra powietrza, a później to już z górki.