Temat: Uszczelka pod glowica i zamek centralny.  

Witam. Otóz w tamtym tygodniu stałem się posiadaczem Sieny 1.6 16v.
Pierwszy mój problem , najważniejszy opiszę pierw. Wracałem Sieną 30km do domu z miejsca skąd ją kupiłem. Słabo grzała, nie równo zaczęła chodzić. Dodam że odkąd kupiłem nie działał wskaźnik temperatury. Odkręciłem korek od zbiorniczka po jeździe bo myślałem że płynu nie ma, ale płyn sam przeciekał spod korka, zrobiłem pół obrotu i odrazu zaczęło sadzić wode, strzelac powietrzem do zbiorniczka i w ogóle. Na drugi dzień musiałem zrobić pare km, więc jechałem. Wracając zaczeła trzymać wysokie obroty, falować na obrotach, i co gorsze na wolnych obrotach paliła sie lampka od oleju. Dojechałem do domu, szedł dym z silnika. Zgasiłem i nie mogłem już odpalić. Na nastepny dzień odpaliła , ale odrazu wywala wode. Wiedziałem że to uszczelka, dla pewności sprawdziłem jeszcze cały układ chłodzenia, termostat, wszystko ok. Znajomy mechanik mówi tak samo że uszczelka na pewno. Dziwne trochę, bo silnik ma 111tys przebiegu, raczej autentyczny, samochód jeszcze na czarnych tablicach, dodam że nie posiada instalacji gazowej. Teraz uszczelke kupiłem, czekam na miejsce w garażu, zwalam głowicę, wysyłam na planowanie , i teraz martwi mnie czy po tym bedzie ok, czy silnik na złom ? Do tego bardzo słabo działają hamulce, ale mniejsza.

Sprawa druga to wariująca centralka. Jeśli od strony kierowcy chce zamknąć drzwi to zamyka sie i odrazu otwiera, tak ciągle . Od środka jest to samo. Sprawdzałem z drugiej strony i normalnie. Drzwi wszystkie podomykane na pewno, bagażnik też, kontrolka na desce sie nie pali , czujniki też ok.


Sprawa trzecia to strasznie paruja mi szyby, najbardziej tył. Gdzie może ewentualnie Siena przeciekać, ma jakieś swoje słabe punkty ? Dalej , gdzie mogę znaleźć kabel do tylnego lewego głośnika ? Bo jakiś inteligent podlączył z tyłu 3 głośniki z jednej końcówki. Jeszcze mam na oku u kumpla instalacje gazowa STAG sekwencje z opla omegi b 2.0 16v . Dużo rzeczy może nie pasować ?

Wiem , że strasznie to poplątałem , ale mam nadzieję że się połapiecie i coś podpowiecie .
Pozdrawiam
Dawid

za ile kupiłes to auto ?

Doprowadź najpierw silnik do porządku,później możesz myśleć o gazie. Stag to tylko komputer,powinien pasować,ale nie wiadomo jaką ma resztę gratów.

Nie kupiłem. Tzn nie płaciłem za nie gotówką.
Uszczelka wymieniona, głowica splanowana, krzywa jak *huj , póki co przejechałem 100km i jest ok, tylko strasznie duzo pali, wcześniej tak samo.
Tak, komputer to Stag 300 , reszta na fakturze pisze Tomasetto, nic więcej nie widziałem. Mając papiery na ten gaz jest jakaś szansa wbicia w dowód tego gazu ?

strasznie dużo to ile ?

Przed wymianą bardzo spokojnie jeżdząc zrobiłem za 100zł 150km. Teraz na trasie normalnie jadąc jest to jakieś 50zł na setke. W dodatku nie ma takiego przyspieszenia jak mieć powinna. Miałem kiedyś Marea Weekend z tym silnikiem, który miał najezdzone 350tys i zbierało się to dużo lepiej.

To samo pytanie mi się nasuwa, za ile kupiłeś to auto..

Kontrolka sie nie pali juz, przyspiesza normalnie, problemy z silnikiem chyba zazegnane. Za auto nie płaciłem, bo zrobiłem wymiane.
Palić faktycznie dużo pali, wczoraj 60zł zatankowane, lekko ponad 10 litrow i 100km normalnym tempem z paroma wyprzedzeniami.

Mówisz o gazie? Ja na butli robię do 320 km po mieście i naprawdę ciśnięcia na trasie do 4-5tys obrotów za około 85-89zł

Niee , gazu nie mam Mowa o samej benzynie, że ponad 10 litrow na setke po trasie to sporo za dużo. A w mieście to nawet nie licze, żeby gdzieś podjechać to pare litrów musze wlać

a smierdzi z wydechu benzynką ? do sprawdzenia sonda lambda

Nie wiem czy smierdzi bo szczerze mowiac nie zwracałem na to uwagi, ale gdy np na parkingu chce zaparkowac i podjezdzam przodem i cofam na miejsce to widać ślady na asfalcie jak pluje czymś. Jak sprawdzić sonde ?

Napisał dawiddkk

Jak sprawdzić sonde ?

Tu masz diagnostykę sondy

Diagnostyka sondy lambda

Czyli na odpalonym silniku na wolnych obrotach powinno być między 0 a 1 V ? Tylko tyle ?

na postoju podczas gazowania to od 0,1 do 0,8v