Temat: Tuning.  

Napisał kamilo62

I jeszcze te zdanie przystosowac do 21 wieku...shitcarton,brewki,glosnatuba.rura od stara..A naped typy flinstons...

Kamilo62 nie jesteś dziwakiem bo masz swoje zdanie. ale ja też nie lubię "wieś Tuningu" ale każdy ma to na co go stać i co mu się podoba. Dlatego ja nie chcę obwieszać swojego samochodu zbędnymi gadzetami typu spojler na klapie, gdzie mam przednie zawieszenie. Co do wyglądu to się długo będę zastanawiać. co prawda modyfikacje już pewne w tym kierunku poczyniłem. (mi się podoba tobie/ wam nie musi) Gdzie chce się tak rozpędzać a choćby na imprezach które są organizowane na 1/4 mili.

a zawieszenie juz modyfikowałes ? czy dopiero bedziesz miał zamiar ?

mam zamiar utwardzić, nie wiem czy obniżać. po za tym jakimś dziwnym trafem nie mogę znaleźć kompletu sprężyn, ani kompletu amorków. może ktoś coś wie? gdzie i za ile można znaleźć taki zestaw?? Co do zawieszenia to myślałem o gwintowanym, ale w marzeniach mam pneumatyczne Kiedyś jak szukałem amorków to znalazłem od Punto 1 zestaw za ok 3000zł. Ale nie wiem czy to pasuje do Sieny, mimo iż ktoś kiedyś powiedział że Siena ma dużo z Punto związane.

Napisał Martenz555

który jest wystrojony na ok 280 kucy!

jestem tego ciekaw? co z korbami i tłokami? jakie turbo?

Napisał Darksaience

ktoś tu proponował silnik od fiata coupe 220km nie rób tego to stanowczo za dużo. Przy napędzie przednim i jeszcze słabo wyważonym aucie.

taaa, najlepiej to gadać... tak samo że 17" i obniżone zawieszenie to nie na nasze drogi... w PL jest koło 7 bravo z 20vt i jedno 16vt i jakoś sobie radzą, połowa z r5 turbo ma moce ponad 300KM, z resztą wystarczy poczytać na forum coupet... jakoś dają radę z przednim napędem

Z tego co pamiętam to Garett T25 turbo ale nie powiem czy na pewno. Z resztą jakie by nie były, to mam zamiar kupić ten silnik i zanim go zamontuje w swoim samochodzie, to chce go sprawdzić czyli rozebrać, wymienić to co powinno się wymienić. i dopiero zamontować.

Widzę że dyskusja się rozwinęła :-)

Policzyłeś sobie ile cie wyjdzie silnik ,mały "remont" ,zawieszenie hamulce?
Licząc że będziesz to robił sam to pewnie koło 10 k.

Także albo masz dużo kasy (może bogaci rodzice ) albo wielką fantazje:-)

Znajomy robił CC 700 pod 1.3 turbo. Fajny projekt świetnie to chodziło tylko skrzynia nie wytrzymywała. Wystroił to pod 160-170 koników. Poszła na to góra pieniędzy. A to tylko CC....

Napisał danielciagala

Także albo masz dużo kasy (może bogaci rodzice ) albo wielką fantazje:-)

Raczej to drugie, rodzice nie wiedzą co z nią zrobię racja samemu będę robił. mam gdzie, ale nie mam kiedy. myślę że z projektem ruszę koło czerwca. jak mi się z praca wyklaruje Ale temat mam zaklepany.

Martenz555 czekam na pierwsze foty z roboty sienki jeżeli na czymś naprawdę Ci zależy to to zrobisz mam nadzieje, że z głową Koszty rosną wiadomo w moim mieście chłopak w malucha włożył 17tys zł i nie widzi w tym nic złego Podziwiam ludzi, którzy mają tak zaje*istą pasję i nie zwracają uwagi na tych, którzy im to odradzają trzymam kciuki i mam nadzieję, że doprowadzisz projekt do końca i że Ci sie to nie znudzi

to raczej niedojrzałość niż pasja ale mogę sie mylić

Inni znowu mają plany i marzenia z których muszą zrezygnować z powodów rodzinnych. Póki jest sam i ma kasę niech robi i niech nikt mu tego nie zabrania. A ten przykład daje bo sam miałem taką sytuację. Wielkie plany, dużo spraw załatwionych i jedna chwila i wszystko musisz zostawić. Takie życie, a żyć trzeba lepiej czy gorzej. Ja życzę Ci powodzenia i gratuluje determinacji. Nie słuchaj nikogo tylko rób to co uważasz! Pozdrawiam

będę śledził twoje poczynania. jestem ciekaw co to wykombinujesz mam nadzieje że nie robisz tego wyłącznie dla lansu ale przede wszystkim dla własnej satysfakcji. lepiej modyfikować samochód niż bujać się z nieodpowiednim towarzystwem...

@Adorator. to nie jest niedojrzałość tylko dążenie do celu.(coś w rodzaju najlepsza fura w mieście) ktoś powiedział że Siena nie jest do przerobienia. a jak się popatrzy na forum to ktoś coś zmodyfikował u siebie. Ja ma zmodyfikowany przód od Punto II nie jest to oryginalny pomysł, ale też mi się to spodobał. Wieczorem wkleję mój plan, działań. i mniej więcej koszty jakie poniosę.

Napisał Martenz555

Wieczorem wkleję mój plan, działań. i mniej więcej koszty jakie poniosę.

Czekamy...

Napisał Darksaience

ktoś tu proponował silnik od fiata coupe 220km nie rób tego to stanowczo za dużo. Przy napędzie przednim i jeszcze słabo wyważonym aucie.

U, to u mnie musi być tragicznie bo mocy jeszcze więcej. A też tylko przedni napęd

Co ciekawe fiatów coupe z mocą często i dwa razy większą jeździ sporo - mimo przedniego napędu i rozkładu masy 65:35.

"... I guess it's just the way I'm wired."

Przepraszam za spóźnienie ale czasu nie miałem. więc mój plan działań wygląda tak. a ceny nie są dokładne bo jeszcze części nie mam.
Silnik 1,4 Turbo z Fiata Uno. seria miała 150 kucy ten silnik który kupie ma ok 280 kucy. koszt 3000
Tarcze Mikada GT ok 200 zł za sztukę. zastanawiam się nad Brembo ale cholernie drogie.
Zaciski na przód od Fiata Stilo Abarth lub Fiat Coupe. używane ok 100 za sztukę.
Tarcze plus Zaciski na tył przeróbka układu hamulcowego z tyło maks 1000zł.
Przegląd Zerowy. hmm nie wiem ile kosztuje ale na pewno coś, ale nie licząc tego przeglądu to wychodzi ok 5000 na samą mechanikę. do tego muszę zrobić progi czyli dodatkowy 1500 zł.