Temat: [silnik] Odpala i gaśnie, odpala i ... nie trzyma obrotów  

echhh dzwonił dziś do mnie mechanik i okazało się że wczoraj się wziął za moje Palio i wyszło na to że ... rozrząd się rozsypał

jakby co Kamciu86 silnik 1.2 8v jest silnikiem bez kolizyjnym a co za tym idzie w przypadku zerwania czy tez przeskoczenia rozrządu tłoki nie spotkają się z zaworami więc jeżeli mechanik będzie próbował naciągnąć Ciebie na koszta kwoty 1000 - 1500zł to oddaj auto do innego mechanika. Jak to faktycznie coś z rozrządem to nie jest tak źle , rolkę napinająca i pasek SKF + Continental można kupić do 120zł

dudu$, mówił że kupił nowy pasek i tam jakieś części (potem napiszę dokładnie jakie) + pompa wody bo też była do wymiany. Całość (robota + części) wycenił na 290 zł

no to nie jest aż tak źle , cena 290zł to dobra cena

Mobilki auto dalej odpala i gaśnie i tak w kółko a ponadto powiem tak: nowy rozrząd, czujnik położenia wału sprawny, nowy kluczyk (fabryczny) ... Cewki zapłonowe nie wymienione, akumulator do wymiany bo czasem kipi z niego woda

a czujnik temp silnika?

a jak go sprawdzić? i gdzie on jest

sprawdzasz go po pinie 1i3 omomierzem, Jest w bloku silnika

lukq, a to jest sens sprawdzać? Pytam bo już myślałem na wszystkie sposoby i doszedłem do wniosku że krokowiec wymieniłem ale to krokowiec jest chyba lipny (tak mi mechanik powiedział) bo kupiłem go na Allegro za 30 złotych .... jeździłem dziś moim Paliem i jednym słowem jest masakra dosłownie każde zatrzymanie wiąże się z gaśnięciem silnika a może to być przyczyną padnięty aku?

aku raczej nie, spr, podmień ten krowkowiec. Jeśli dalej tak będzie spr ten czujnik

sprawdz najpierw ten czujnik temperatury, jak to nie pomoze to bedziemy szukac przyczyny . Zastanawiam sie jeszcze czy twoje problemy z gasnieciem autka nie sa spowodowane uszkodzeniem komputera (ECU). Jak masz mozliwosc podmiany i sprawdzenia to bylo super. Co do silniczka krokowego to ja do swojej sienki rowniez zakupilem najtanszy nowy silniczek na alledrogo.pl za ok 30 zl i nie mialem zadnych problemow wiec raczej nie obstawial bym ze to jego wina. Jezeli nie jest to wina ECU to moze masz cos z przepustnica albo jednym z czujnikow w jej zamontowanym . A uszkodzony akiumulator bedzie powodowal problemy z uruchomieniem auta ( slaby akku - brak sily do zakrecenia walem ) a nie z gasnieciem silnika.

dudu$, lukq, dobra do kupy: do sprawdzenia:

1/ czujnik temp silnika
2/ i ogólnie cos z przepustnica albo jednym z czujnikow w jej zamontowanym.

jutro będę szukać przyczyn

dodał bym jeszcze do sprawdzenia czujnik położenia przepustnicy TPS możliwe ze na skrajnym położeniu (zamknieta przepustnica) podaje fałszywe wartosci i moze zalewac silnik a krokowiec sobie z tym nie radzi

własnie chodziło mi o ten czujnik w przepustnicy co napisał yacub

eeeeej ja wiem że to głupio zabrzmi bo jak narazie objawy się uspokoiły (odpukać) jestem zdziwiony w sumie takim obrotem sprawy ale jedyne co dziś zrobiłem to ... dolałem paliwa (benzyny). Auto przestało gasnąć (podczas jazdy na LPG), ustały przypadkowe spadki mocy .... Jakieś wytłumaczenie?