Temat: Siena 1.2 75 KM,r.'00, warto kupić? Pomóżcie kobiecie  

Gratuluje zakupu Cieszę się ,że jest kolejna osoba pozytywnie zaskoczona silnikiem 1.2.Oby sprawował się jak najlepiej i jeździł bezawaryjnie

Dobrze kojarzę że silnik w tym aucie 1.2 V8 jest bezkolizyjny ??

Napisał bob96

Dobrze kojarzę że silnik w tym aucie 1.2 V8 jest bezkolizyjny ??

po raz kolejny pisze że nie wierzcie w takie cuda jak bezkolizyjność.

Mi sie udalo z bezkolizyjnoscia Moj najlepszy samochodzik Punto 55 mialo bezkolizyjny, sprawdzone kiedys przyjechalem po pracy do domu, zjadlem obiadek i zapragnalem 4pak piwa i kilka przekasek. wsiadlem to Punciaka odpalam i nic, kreci ale cos dziwnie grzechocze. na drugi dzien pojechalem do mechanika, wjechalem na kanal on otworzyl maske cos poruszal i caly napinacz rozrzadu i kilka innych czesci wpadlo do kanalu. Wymienil napinacz, cos tam jeszcze, nie pamietam czy pasek zostawil czy nie. ale po tym zabiegu jezdzilem normalnie Na moje szczescie

Napisał smox

wjechalem na kanal on otworzyl maske cos poruszal i caly napinacz rozrzadu i kilka innych czesci wpadlo do kanalu.

przy niskiej prędkości obrotowej silnika to normalna sprawa

Lalunia jest zalana pełnym syntetykiem. Wierzyć nie musisz, ważne, że ja nic nie słyszę. A słuch mam wyczulony po wiecznie trzeszczącym i psującym się Uno. Ponadto ojciec po powrocie z pracy wsiadł, żeby Lalunię osobiście przetestować (bo się bał, że kupię oczami nie mózgiem) i był nielicho zaskoczony, jak ładnie i cicho pracuje.

Napisał seth

przy niskiej prędkości obrotowej silnika to normalna sprawa

tzn. wieczorem nie odpalil, i na kanal pojechal na lince i zostal wepchany, wiec to wszystko posypalo sie chyba juz dzien wczesniej co nie chcial odpalic, a ja jeszcze ostro krecilem rozrusznikiem bo myslalem ze to bendix.
[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Post dodany o 19:14 ---------- Poprzedni post dodany był o 19:11 ----------[/SIZE]

[/COLOR]Zreszta mysle ze jakbym tak krecil przy tym 1.6 16v to chyba byloby po silniku
[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Post dodany o 19:17 ---------- Poprzedni post dodany był o 19:14 ----------[/SIZE]

[/COLOR]

Napisał omiśka

Lalunia jest zalana pełnym syntetykiem

podziwiam u mnie lata na polsyntetyku. chociaz miedzy wymianami nie dolewam nigdy ani grama oleju.

jeżeli silniczek jest zlany full syntetykiem to możesz mieć racje

Napisał smox

reszta mysle ze jakbym tak krecil przy tym 1.6 16v to chyba byloby po silniku

nie ma to znaczenia. jak pasek spadł przy wolnych obrotach to zawory poszły do góry więc nie ma to znaczenia. duzo trzeba mieć szczęścia

Czyli mi sie udalo

Napisał smox

jeżeli silniczek jest zlany full syntetykiem to możesz mieć racje

u mnie dwa takie silniki zalane od nowości półsyntetykiem i też mi nic nie klekota nawet przy -25 st.Silnik ma podwyższone obroty ale żadnych nie pokojących dźwięków

Napisał seth

Mi sie udalo z bezkolizyjnoscia

mi też pękł podczas jazdy ,ale nic się nie stało.Jak się okazało kupiłem pasek ,który prawie trzy lata leżał w sklepie i trzy jeździł w aucie.Pękł ze starości.Od tego momentu zawsze sprawdzam datę produkcji przed zakupem.

POLECAM Jeżdżę taką Sieną z 2000 roku od nowości z tym że mam mały przebieg - 65900km. Standardowe okresowe wymiany podstawowych rzeczy typu olej, płyny, sprawdzanie stanu klocków hamulcowych, itp. I wszystko gra. Jedyna niespodziewana usterka jaka się trafiła to awaria czujnika temperatury - wkręcanego przy kolektorze.

Ja Ci powiem tak:
Siena 1,4 `98. Nie popsuło się nic do końca kwietnia 2011:
http://fiatklubpolska.pl/siena-palio...a-gazie-12171/
wymieniłem sondę lambdę i jest ok.

Poza tym - klocki kilka razy, 1 raz tarcze, chyba 4. akumulator, świece (dobrej jakości) co 50.000km, 2x końcówki drążków, 1x tuleje na wahaczach (przy przebiegu ok. 140000km - teraz mam przebieg 160.000 i amortyzatory przechodzą testy na trzepakach na 80%!)., co 80.000km rozrząd (teraz zaczynam zajeżdżanie trzeciego)., UPG przy jakichś 155.000km wymieniłem. Raz na rok jakaś żarówka padnie.

Po awarii z linku powyżej zakupiłem niepotrzebnie kilka kompletów świec, oryginalne przewody, reduktor od gazu, a winna wszystkiemu była sonda lambda.
Czyli moim zdaniem całkiem spoko auto.

co do testu amortyzatorów i wskazaniu na 80% to jest tylko SKP kolega miał zepsute amorki bo było czuć podczas jazdy a trzepaki wskazały 78% wiec moim zdaniem mało u mnie np na stacji pokazało 86% ale wiadomo każdy powinien wiedziec kiedy auto traci włąsciwosci jezdna a stacja stacji nie równa