Temat: Światła dzienne LED, a oszczędność paliwa  

artur 2310 bez obrazy ale chyba każdy normalny szukał na allegro już dawno Problem właśnie jest taki, że nikt nie wie jak te moduły za 80zł świecą.. Są podobne za prawie 200 i teraz pytanie czy jest warta dopłaty różnica.

Do jazdy dziennej raczej nie potrzeba 200W a w nocy i tak na tym nie ujedziesz.Z tego co widac na filmiku ładnie dają a najważniejsze że jest homologacja i przy spotkaniu z niebieskimi nie ma problemu.Ja już kombinowałem inaczej.Wyrzucić z halogenów żarówki H1 i włożyć takie cudo: Żarówka LED H1 13 SMD HALOGEN żarówki dzienne DRL (2177389672) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Tylko że nie mają homologacji i nie wiem czy nie stracę dowodu rejestracyjnego jak mnie zatrzymają do kontroli.A obrażać nie mam się o co.Czasami czegoś człowiek nie doczyta albo inny wpisze cuda na wyszukiwarce i jakies tam niedomówienia wychodzą.

Dla Ciebie ważna jest tylko homologacja ale dla mnie również bezpieczeństwo i zwyczajnie estetyka - nie chce kupować g***a po to tylko żeby mieć tylko żeby coś to dawało. Żarówki LEDowe czy jakiekolwiek inne - nawet gdyby miały homologację - nie mogą być zainstalowane w standardowej lampie bo ona nie była homologowana z takim źródłem światła. 100 000 razy było to podkreślane przy rozmowach o xenon'ach.. Z tą obrazą nie rozumiem o co Ci chodzi

Jak na moje to te okrągłe chyba lepiej świecą jak te śmieszne linijki LED a'la VW.Co do homologacji to wg.mnie jeżeli produkt ją ma tzn.że był gdzieś tam badany pod względem jasności,bezpieczeństwa itd.Nic tylko montować i w drogę.Co do zużycia prądu to jest jak wiadomo śmiesznie małe w stosunku do zwykłych żarówek.Z tymi halogenami to chciałem tak zrobić dopóki nie znalazłem tych okrągłych dziennych.Teraz czekam na kasę z ZUS-u i coś tam kupię i może nawet się pochwalę na forum.

Z tymi homologacjami ja sam nie wiem czy to tylko napis czy faktyczna homologacja.. Tak więc z jakością może być różnie - jak się patrzy co jeździ po drogach to głowa boli czasem..

Ktoś ją wydał na podstawie jakichś tam badań itd.Podobnie jest z kotłami C.O. mają papiery bo jeden był tam na badaniach a reszta jest spawana jak leci ale zgodność jest bo są papiery i tabliczka.Polska rzeczywistość.Gdzieś nawet wyczytałem komentarz jakiegoś zagranicznego polityka: Polska-tam nawet kryzys się nie udał.

Napisał artur 2310

Polska-tam nawet kryzys się nie udał.

Tekst dobry, chociaż akurat to nie ma się do Polski wcale bo lampy są 100% made in china ;]

Chodziło mi o polską rzeczywistość,fajne zdanie mają o nas

Chyba coś kręcisz... U mnie się nie pojawia.

Napisał danielciagala

Chyba coś kręcisz... U mnie się nie pojawia.

Ale o co chodzi?

Napisał artur 2310

Ja już kombinowałem inaczej.Wyrzucić z halogenów żarówki H1 i włożyć takie cudo: Żarówka LED H1 13 SMD HALOGEN żarówki dzienne DRL (2177389672) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Tylko że nie mają homologacji i nie wiem czy nie stracę dowodu rejestracyjnego jak mnie zatrzymają do kontroli.

Tutaj mieliby poważne podstawy do zatrzymania dowodu i do wlepienia mandatu za jazdę z nieodpowiednim oświetleniem - DRL różnią się od halogenów nie żarówką, ale kątem rozpraszania światła. Możesz mieć DRLe na zwykłej żarówce, jeśli tylko klosz będzie odpowiednio ukształtowany. Zatem wymiana żarówki w halogenie spowoduje tylko to, że będzie ci halogen kijowato świecił. I tyle.

Zacznijmy i skończmy na tym, że jak lampa ma homologację i jest przystosowana do obsługi żarówek H1 to nic innego nie może do niej trafić. Natomiast jak ktoś się upiera, że chce LED, polecam porządne przeszukanie ofert przygotowanych przez producentów oświetlenia. Żeby daleko nie szukać, to firma HELLA oraz Bosch mają ledowe lampy do jazdy dziennej w wielu kształtach i rozmiarach, dzięki czemu da radę dopasować je w miejsce przewidziane na halogeny.

Kupię DRLe to założę i pokażę.. Nie orientowałem się czy np. HELLA robi takie lampy do BBMów, ale jeżeli robi to pewnie nie są tanie.

Konkretnie pod model są, są również normalnie robione akcesoryjne, które samodzielnie sobie dopasujesz. Niestety, ceny są odpowiednie do jakości i renomy firmy.
A tu masz moim zdaniem najciekawszy projekt, nazywa się HELLA FLEX i składa się z ośmiu osobnych punktów świetlnych, które montujesz w dowolnej konfiguracji. przykład:
hella_LEDFlex-tagfahrlicht.jpg