Temat: Zmiana radia na 7" z aliexpress  

Jasne, na dniach dam znać, na początku sierpnia radio ma trafić do mnie a ja od razu wtedy jadę do ASO

@marcin_o
niestety radio nie działa z fabrycznymi czujnikami parkowania, taką informację uzyskałem od samego producenta

Napisał kmlnvm

Jasne, na dniach dam znać, na początku sierpnia radio ma trafić do mnie a ja od razu wtedy jadę do ASO

@marcin_o
niestety radio nie działa z fabrycznymi czujnikami parkowania, taką informację uzyskałem od samego producenta

Szkoda, to jaką mamy opcje żeby czujki działały? Jakiś zewnętrzny pikacz?

nie pytałem o to ale pewnie jakiś zewnętrzny buzzer

Też właśnie mam zamiar zakupić takie radyjko (obecnie jest to najtańsze) i mam pytanie. Czy po podłączeniu jego będą pobierane na niego jakieś wartości auta spalanie, dystans itd jak jest to w oryginalnym 5 calowym radyjku? Tak to bym nie zmieniał ale chciałbym mieć google maps a nie lubię wieszać telefonu po szybach ani deskach. I jeszcze aux i usb normalnie będą działać tak jak działały. I jak jest z dźwiękiem coś się zmienia pogarsza/polepsza. Auta nie kupiłem jeszcze. Kupuję wersję pop miałem dopłacać do tego 5 calowego koszt 1650zł a tak to dokładam 400zł i mam bardziej funkcjonalne i nowocześniej wyglądające. Na gwiazdkę byłby prezent jak znalazł

A tam jest spalanie itp. w tym ori?? Bo coś mi mówi że jest na wyświetlaczu w zestawie wskaźników. Przynajmniej nie widziałem tego w instrukcji ale nie wiem. Dużo informacji pokładowych w chińczyku możesz sobie wyświetlić poprzez wpięcie bluta do gniazda obd i jakiś programik (torque itp).

Może i faktycznie mi się pomyliło. Ale teraz tak myślę że wystarczy że te wartości są pomiędzy zegarami. Jeszcze się zapytam bo na filmikach widziałem że jak jest to radio zamontowane to między zegarami mruga wartość przebytych kilometrów. Czy to tak zawsze będzie nie jest to denerwujące na dłuższą metę. I tak pewnie dokupię to radyjko ale jak pisałem wcześniej będzie to bliżej świąt

Napisał Wixser

Może i faktycznie mi się pomyliło. Ale teraz tak myślę że wystarczy że te wartości są pomiędzy zegarami. Jeszcze się zapytam bo na filmikach widziałem że jak jest to radio zamontowane to między zegarami mruga wartość przebytych kilometrów. Czy to tak zawsze będzie nie jest to denerwujące na dłuższą metę. I tak pewnie dokupię to radyjko ale jak pisałem wcześniej będzie to bliżej świąt

Migający przebieg oznacza potrzebę wykonania tzw. osiowania proxy (proxy alignment), przy użyciu interfejsu obd i stosownego softu. Jak zostanie prawidłowo przeprowadzone, to przestanie migać.

Dobra! Bo ja jakiś niekumaty jestem! W tych sprawach elektronicznych to kiepski jestem! Mam TIPO TIPO z najzwyklejszym radiem bez dodatkowych funkcji. Jeżeli chciałbym zamontować radio z kolorowym wyświetlaczem i dodatkowymi funkcjami to bez GPS to czy ono będzie działać i czy apki na nim będą normlnie działać ? Może ktoś ogarnięty mi to wyłożyć łopatologicznie ? Czy w takiej sytuacji telefon będzie działał przez bluetooth i czy muszę/mogę zmienić lub nie zmieniać kierownicy na taką z dodatkowymi przyciskami. Możecie wrzucić jakiś link do takiego radia i mniej więcej objaśnić proces podmiany? Może się przydać nie tyko mnie

Napisał ZAFFERANO

Dobra! Bo ja jakiś niekumaty jestem! W tych sprawach elektronicznych to kiepski jestem! Mam TIPO TIPO z najzwyklejszym radiem bez dodatkowych funkcji. Jeżeli chciałbym zamontować radio z kolorowym wyświetlaczem i dodatkowymi funkcjami to bez GPS to czy ono będzie działać i czy apki na nim będą normlnie działać ? Może ktoś ogarnięty mi to wyłożyć łopatologicznie ? Czy w takiej sytuacji telefon będzie działał przez bluetooth i czy muszę/mogę zmienić lub nie zmieniać kierownicy na taką z dodatkowymi przyciskami. Możecie wrzucić jakiś link do takiego radia i mniej więcej objaśnić proces podmiany? Może się przydać nie tyko mnie

Dołożone radio bez względu na to czy z GPS czy bez niego włożone w miejsce oryginalnego z istalacją samochodu spotyka się w kilku miejscach: zasilanie, głośniki, antena, gniazdo USB i AUX, ew. podświetlenie i magistrala CAN.
Co do tej ostatniej jesli radio na niej działa i jest zgodne z daną marką powinno obsługiwać przyciski na kierownicy (i tu mam wątpliwośc z tym Witsonem bo nie widziałem tam wjeścia CAN, no ale jakiś turek na filmie pokazywał że działają)

Jesli dokładane radio jest biedniejsze tzn. bez CAN to potrzebny bedzie interfejs tłumaczący komendy z CAN na poziomy napięcia/emulację rezystancji na wejściu przycisków sterujących w radiu. Opcją jest bespośrednie podłaczenie się pod przyciski i czytanie rezystancji bezpośrednio z nich ale nie wiem czy to tak łatwo da radę (jak ktos tutaj pisał przy okazji tempomatu, z kierownicy wychodzi juz sygnał CAN ale trzebaby sie upewnić).
Takie rzeczy jak antena GPS, kamera cofania, kamera rejestratora, łączenie po blutooth, mikrofon itp to już kwestia samego radia.
To jakie apki na nim pójdą też nie zależą od auta (pewnie wiekszość co jest Androida), może mieć mirror link czyli radio jest przedłużeniem telefonu robi za jego ekran i panel dotykowy.
No i jeszcze kwestia tego czy ma być na androidzie czy windows CE. te na windowsie sporo tańsze ale mniej opcji zwłaszcza współpracy z androidem w komórce (np. mirror link).
Generalnie nie opłaca się dopłacać do fabrycznych gratów, za wyjątkiem przycisków sterowania (choć i to nie koniecznie bo można podmienić kierownicę, lub dołożyć przyciski taniej).

Mały edit
Tu jest to radio https://www.youtube.com/watch?v=3nZvcfKtkOg i tam cos po włosku pisze ze uzyskuje komendy z kierownicy przez CAN box który jest juz confezzione :-) czyli w komplecie

Napisał matijas

Mam takie radio. Sygic i google maps działaja bez zarzutu. Czasami zdarzają się problemy z parowaniem bluetooth, ale rzadko i pomaga resetowanie. Dość słabe wifi. Troche było problemów z modem 3G, ale w końcu zadziałał. Oczywiście mruga licznik przebiegu, ale to jest do zrobienia, zresztą przyzwyczaiłem się. Podsumowując - mimo drobnych problemów, jestem bardzo zadowolony.

1. Jakiej klasy jest dotykowy ekran? Chodzi mi o czułość.
2. Czy udało Ci się rozwiązać problem mrugającego licznika przebiegu ?

Napisał marx30

Dołożone radio bez względu na to czy z GPS czy bez niego włożone w miejsce oryginalnego z istalacją samochodu spotyka się w kilku miejscach: zasilanie, głośniki, antena, gniazdo USB i AUX, ew. podświetlenie i magistrala CAN.
Co do tej ostatniej jesli radio na niej działa i jest zgodne z daną marką powinno obsługiwać przyciski na kierownicy (i tu mam wątpliwośc z tym Witsonem bo nie widziałem tam wjeścia CAN, no ale jakiś turek na filmie pokazywał że działają)

Jesli dokładane radio jest biedniejsze tzn. bez CAN to potrzebny bedzie interfejs tłumaczący komendy z CAN na poziomy napięcia/emulację rezystancji na wejściu przycisków sterujących w radiu. Opcją jest bespośrednie podłaczenie się pod przyciski i czytanie rezystancji bezpośrednio z nich ale nie wiem czy to tak łatwo da radę (jak ktos tutaj pisał przy okazji tempomatu, z kierownicy wychodzi juz sygnał CAN ale trzebaby sie upewnić).
Takie rzeczy jak antena GPS, kamera cofania, kamera rejestratora, łączenie po blutooth, mikrofon itp to już kwestia samego radia.
To jakie apki na nim pójdą też nie zależą od auta (pewnie wiekszość co jest Androida), może mieć mirror link czyli radio jest przedłużeniem telefonu robi za jego ekran i panel dotykowy.
No i jeszcze kwestia tego czy ma być na androidzie czy windows CE. te na windowsie sporo tańsze ale mniej opcji zwłaszcza współpracy z androidem w komórce (np. mirror link).
Generalnie nie opłaca się dopłacać do fabrycznych gratów, za wyjątkiem przycisków sterowania (choć i to nie koniecznie bo można podmienić kierownicę, lub dołożyć przyciski taniej).

Chyba nie zrozumiałeś o co ja pytam ? Tak samo jak ja nie zrozumiałem co Ty napisałeś powyżej ...

Napisał malymiki83

1. Jakiej klasy jest dotykowy ekran? Chodzi mi o czułość.

2. Czy udało Ci się rozwiązać problem mrugającego licznika przebiegu ?

Ad. 1. Nie ma problemów z czułością. Ekran bardzo dobrze pracuje; tak było nawet gdy jeszcze miał oryginalną folię ochronną.

Ad. 2. Przyzwyczaiłem się Może kiedyś zrobię osiowanie proxi, ale na razie mi to nie przeszkadza - zazwyczaj i tak przełączam w tryb TRIP.

Napisał ZAFFERANO

Chyba nie zrozumiałeś o co ja pytam ? Tak samo jak ja nie zrozumiałem co Ty napisałeś powyżej ...

Pytasz o mozliwosc wymiany najtanszego fabrycznego radia na inne. Opisalem jakie aspekty sa przy tym wazne i jak bedzie wspolpracowac z autem oraz telefonem i jak wyglada mozlwosc dzialania roznych aplikacji. Czyz nie? :-)

uzupełniając temat: po przejrzeniu róznych stron wynika że generalnie jest tak że radia do różnych aut mają to samo w środku a różnia się obudową dla danego modelu i modułem CAN który odpowiada za komunikację z autem (przyciski na kierownicy, różne info na temat otwartych drzwi itp). Moduł jest elementem zewnętrznym dopinanym do wiązki.
Na ali chińczyki na androidzie dedykowane do egea/tipo są od około 320-340 $ do tego ewentualny vat (od jakiej wartości trudno wyliczyć, deklarują na przesyłce 69 $ ale urząd celny może wezwac do pokazania dowodu zakupu + ewentualnie cło. W najgorszym przypadku 1600 zł w najlepszym ok. 1300.
U nas obecnie wołają 2050 zł. To cena premii za ryzyko i "polską" gwarancję.