Temat: Paliwo 95 czy 98?  

Napisał bluszczmeister

U mnie podobnie, większa kultura pracy. Spalanie takie samo. Jedyna zauważona rzecz na plus to nieco większa dynamika przy wyższych obrotach ale nie wiem czy to przypadkiem nie autosugestia

placebo kolego 98 ten silnik muli

Widzę temat rzeka ale każde auto na wysoko oktanowej chyba lepiej się zbiera kwesta tylko kogo na co stać ja nie widzę sensu przepłacać.

właśnie jest na odwrót na 95 auto lepiej się zbiera bo mieszanka spalana jest gwałtowniej przez co jest większa moc a 98 spala się spokojniej przez co praca silnika jest cichsza. Warto poczytać w internecie testy tych paliw wtedy wszystko się wyjaśni.

panowie,prawda jest taka,ze roznicy ni ma zadnej ,tylko w cenie

Poczytajcie sobie na przykład to:
Liczba oktanowa i jej wpływ na moc silnika Ť AUTOKULT.pl i niech każdy tankuje co mu poziom samopoczucia podniesie. Bo mocy to nie za bardzo

Parę cytatów:
"liczba oktanowa: określa ona parametr paliwa mówiący o jego odporności na spalanie stukowe."

"Ogólne przekonanie jest takie, że jeśli zalejemy do baku benzynę o wyższej liczbie oktanowej, to samochód będzie jeździł szybciej, dynamiczniej, a do tego w niektórych przypadkach nawet mniej palił. Ogólnie moc silnika wzrośnie przynajmniej o te kilka koni mechanicznych. Nic bardziej mylnego. Tak naprawdę silnik musi zostać dopasowany do konkretnego paliwa, a ono powinno być dobrane do danego silnika i jego stopnia modyfikacji, jeśli takie występują."

"Liczba oktanowa, jak już wspominałem, jest wyznacznikiem odporności paliwa na spalanie stukowe. W żadnym przypadku wyższa liczba oktanowa nie podnosi mocy silnika sama w sobie. Co więcej, dodatki w niej zawarte, które mają na celu zwiększyć LO, zmniejszają w efekcie ilość energii, jaką paliwo może dostarczyć z danej jednostki objętości podczas procesu spalania. Przeważnie, wraz ze wzrostem liczby oktanowej, wartość opałowa paliwa maleje, co powoduje tak naprawdę spadek mocy, a nie wzrost."

Ateraz wyobraź sobie, że są silniki które w oparciu o czujnik spalania stukowego są w stanie podnieść wartość doładowania czy zmienić punkt zapłonu w celu wykorzystania większej odporności na spalanie stukowe.
Tyle, że to nie silniki Fiata...

Gdy ktoś jeździ na mocno podniesionym doładowaniu to wyższa liczba oktanowa też często jest wskazana. Również podczas indywidualnego strojenia można uwzględnić wyższą liczbę oktanową.

Zatem generalizowanie jest trochę bez sensu. O wiele lepszym pomysłem jest sprawdzenie czy nasz silnik potrafi wykorzystać wyższą liczbę oktanową i wtedy ewentualnie zadecydować co tankować

Z własnego doświadczenia wiem, że Punto 1.2 8v na 98 pracuje ciszej. Innych różnic nie zauważam, ale nie zauważam też, żeby był na 98 bardziej "zamulony".