Temat: Feli alu w Tipku  

Napisał krowka1978

1. Nie ma fizycznych czujników.
2. Jeżeli jakiś nowy FIAT/Jeep fizyczne ma, to system rozpoznaje je automatycznie.

Czyli jeżeli pojadę i założę nowe felgi wraz z oponami to nie będę miał żadnych problemów z oczytem ciśnienia opon ?

Na felgi 17" powinny być zamontowane opony 225/45/17,wtedy nie ma przekłamań licznika/prędkościomierza.Koła powinny mieć odpowiednie ciśnienie przód i tył.Następnie resetujesz przyciskiem system TPMS i wszystko gra jak należy.
Na 17-tkach jest nieco twardsze zawieszenie i zużycie paliwa trochę większe.

Odgrzebuje temat, na lato zakupiłem:

- felgi używane 16" 5x98 ET41 58,1mm 16x7" w stanie bdb,
- nowe opony Dunlop Blueresponse 205/55/16

Załącznik 36553

Ale zdjęcia nie ma

Napisał PUNTO1.4

Ale zdjęcia nie ma

Poprawiam się:

IMG_20190807_123827.jpg

Ładne. To OD Alfy? Jaka cena?

Nie orientuje się, felgi ściągane z Włoch mają nabite made in Italy więc pewnie dostępne na tamtym rynku. Za komplet 700zł.

Czy zamawiałes je z konkretnej strony czy na zamówienie przywiezione?

Napisał punto1.4

czy zamawiałes je z konkretnej strony czy na zamówienie przywiezione?

olx

Ma ktoś w tipku ori 18 z silnikiem 1.4 95 kucy ?

Panowie nie obraźcie się, ale wszystkie te felgi - bez wyjątku, o tych czasami nawet niezłych wzorach - wyglądają KO-SZMA-RNIE w rozmiarze 15-16 cali.

KOSZMAR.

Jak wózek widłowy na hali. Jak melex panów ze spółdzielni co jadą bo Halynie się wzięła i rura pękła. Te grube oponki po prostu rozje@#$ą system....

Ja mam 17" i szczerze jak bym wiedział że można do tipo załadować 18" to bym to zrobił. Uważam że nawet na 17" auto nie prezentuje się poprawnie. Głównie dlatego że jest po prostu wysokie, i mało tego ma duży prześwit - to powoduje że 15" wygląda po prostu szpetnie a 16" niewiele zmienia...

Z całego tego wątku tylko madras13 oraz giannini mają felgi na których można oko zawiesić. Ich auta prezentują się naprawdę dobrze. Reszta imho niepotrzebnie w ogóle inwestowała w felgi - na stalowych z kołpakami nie było by większej różnicy...

Jak się wam budżet nie spinał - to bym wytłukł te fabryczne stalowe, 4-5 sezonów, razem z oponami - i przy wymianie opon przeskoczył bym na 17-18 felgi plus do tego oponki. A tak znając życie zostaniecie do usr@nej śmierci z tymi melexowymi 15 calami aż sprzedacie auto...

Szkoda o tyle, że Tipo naprawdę nie jest brzydkim autem. Są takie samochody że ładna felga po prostu nie komponuje się z ogólnym designem i odbiorem auta - widać że jakaś ciekawa duża felga pasuje jak pięść do oka. W tipo 18" wygląda kapitalnie, - też przez to że Tipo jest napompowane do góry. Więc 18" nie wygląda groteskowo.
Natomiast felgi 15 czy 16" tylko potęgują i uwypuklają tą cechę wysokiego auta które jest jeszcze wysoko zawieszone i ma przepastne nadkola.

Sory bo tak chwalicie jednego przez drugiego a tu przychodzi jakiś gość i taki komentarz nieprzychylny sadzi, ale przydała by się opinia w stylu "klapy z oczu"

IMG_20210403_124606.jpg
Wydaje mi się ze ilu ludzi tyle opini.

Podsumowując: jak już to tylko 18" i wyj..ać zawieszenie na polskich drogach.
Dziury po ziemie takie, że na 15" strach jechać.

Albo ładnie i plomby z zębów wypadają albo obciachowo ale komfortowo.

A ja zostanę na fabrycznych Alu 16 na lato i blachach 16 na zimę do usrania bo to jest praktyczne i w nosie mam jak to wyglada, ja siedzę w środku a auto i koła i tak zazwyczaj uje……. Wole mieć spokój jeżdżąc po takich ujowych drogach a i kupować porządne opony za normalna cenę a nie 2x drożej na 18. Kupiłem tanie auto żeby było tanie w eksploatacji, takie daily, ma jeździć a nie tylko kasę w to ładować…

Takie tez inne zdanie :-) a w zwiazku z tym za bardzo się w tym temacie nie udzielam.

Napisał Qvadrat

Kupiłem tanie auto żeby było tanie w eksploatacji, takie daily, ma jeździć a nie tylko kasę w to ładować…

Zabrzmiało jak tuningowanie TICO pod zlot w Tesco w celu uzyskania +100 do zajebostości
Ale rację muszę przyznać.