Temat: Fiat 500L - oryginalny mikrovan od 49.990 z³otych  

Fiat 500L - oryginalny mikrovan od 49.990 z³otych

Czytaj wiêcej na: Fiat 500L - oryginalny mikrovan od 49.990 z³otych • Prezentacje • AutoCentrum.pl

ciekawe czy to nowa strategia fiata by kilka miesiêcy po premierze opuszczaæ ceny (jak to by³o z pand±) i dawaæ kupuj±cym wra¿enie kupienia samochodu "premium" po okazyjnej cenie? sama 500L mi siê podoba i chêtnie zamieni³bym stilo na próbê

Doda³em jako pe³nowymiarowy artyku³: Fiat 500L - oryginalny mikrovan od 49.990 z³otych :: Fiat Klub Polska

fajowo

Wczoraj pisa³em o premirze, dzis wchodzê na stronê fiata a tu 500l w oficjalnej ofercie i cennikach.

Mo¿e i autko fajne, mam nadziejê i¿ lepiej siê bêdzie sprzedawac od fiata idei, ale zewnêtrzny design jakos srednio mi do gustu przypad³. Do zwyk³ej 500tki pasuje ale ¿eby na tej bazie wiêksze auta budowac ...

Wci±¿ mi siê marzy co by zamiast kolejnej 500tki wprowadzic jakies ma³e autko pozycjonowane ni¿ej pandy (byle nie jak u konkurencji cenowo na poziomie punto).

A ja w³a¶nie wczoraj s³ucha³em programu w tvn cnbc (tam jest taki program, który krêc± w parkingu podziemnym). Mówili i liderach sprzeda¿y i w³a¶nie mówili o Fiacie, ale w kontek¶cie jego nie du¿ej sprzeda¿y. Upatrywali problemy w tym, ¿e Fiat poszed³ ostatnio w ma³e modele, które na kryzysie najwiêcej trac±. A VW/Ford/Toyota/Skoda co jak co maj± w ofercie auta wiêksze, któe kryzys lepiej znosz±. Fiat jak widaæ ostatnio mocno powêdrowa³ w ma³e... 500tka ma ile odmian, albo ile ju¿ jest zapowiadanych? 500C, 500L, sama 500tka. Zapowiadana 500XL...

Fiat kojarzy siê z ma³ymi praktycznymi autami, ale powinien te¿ mieæ modele wiêksze, pokroju Cromy lub chocia¿by Bravo Kombi.
Jak by³a Tempra/Tipo to by³o do wyboru: klasyczny sedan (Tempra), hatchback (Tipo), kombi (Tempra SW). A ile kombiaków siê sprzedawa³o, dosyæ du¿o!

Z wiêkszych teraz to tylko Croma. Ciut mniejsze - Bravo - jakby mia³o ró¿ne wersje nadwozia to my¶lê, lepiej by siê sprzedawa³o.
A w drug± stronê to ju¿ tylko Freemont.

mhm. Co prawda croma i linea nie ¶wiêc± triumfow sprzeda¿y, niemniej te¿ myslê i¿ np bravo w kilku wersjach nadwozia by³o by strza³em w dziesiatkê.
Co do 500 to ma byc jeszcze wersja pseudo tetrenowa 500x.
Jednego mi brakuje. Fiat ma w swojej gamie tyle marek o sportowych tradycjach, a w ofercie w zasadzie nie ma, przynajmniej u nas, autka typowo sportowego (cabrio, coupe czy roadster). Co jest? 500C? Proszê was. Msm nadziejê i¿ kryzys szybko minie i opracuj± cos ciekawego.
Takie mito roadster i cena poni¿ej 100tys.pln. Mog³ by byc hit.