Temat: Moje następne auto czyli co nam jeździ po głowie...  

aj tam modzicie...szpachla...szpachla i bedzie pan zadowolony

Nie prościej wymienić dach czy inny element?

Napisał dejv667

Nie prościej wymienić dach czy inny element?

Niestety nie jest prościej. Do tego dochodzi problem jakości takiej wymiany poszycia. Jak trafisz na partacza, to wóz będzie wyglądał jak poskładany w stodole. W miejscu cięcia i spawania blach istnieje ryzyko wystąpienia korozji. Wreszcie na fotkach (mówimy nadal o tej 207 ce) widać, że do roboty jest nie tylko maska i dach (widać nawet wgniotki na przednich słupkach).

Napisał boch

Peugeot 207 12600.00 PLN. Kraków - otoMoto.pl

Ciekawa opcja silnikowo, ciotka ma takie cudo, dźwięk tego silnika powala, pod względem dźwiękowym niektóre 2-litrówki mogą się pochować

Napisał pajel

Ciekawa opcja silnikowo, ciotka ma takie cudo, dźwięk tego silnika powala, pod względem dźwiękowym niektóre 2-litrówki mogą się pochować

nie słyszałem. wierzę na słowo Peugeot 207 to wg mnie jeden z najładniejszych Peugeotów ostatnich lat. świetna, zwarta sylwetka z pazurem. co do wgniotek to wydaje mi się, że najprościej poprosić sprzedającego o fotki w wysokiej rozdzielczości każdej blachy pojazdu i przesłanie ich do firm specjalizujących się w wyciąganiu wgniotek. kumpel który miał z nimi styczność na oko stwierdził, że nie powinno być drożej jak 1500 zł.

Nie mogę patrzeć na te Peugoty Były w ośrodku egzaminowania u mnie w TBG i tyle tego było że ręce opadały i w dodatku całe miasto zatkane dzień w dzień.Nie mogę na nie patrzeć

mi się tam peugeoty stylistycznie widzą

coraz bardziej skłaniam się ku temu:
Volkswagen Golf IV Lim. Colour Concept als Limousine in Seesen

albo lepiej takiemu:
Volkswagen Golf 1.9 TDI GTI Exclusiv, TÜV bis 01/2016 als Limousine in Mettlach

Napisał hak64

Niestety nie jest prościej. Do tego dochodzi problem jakości takiej wymiany poszycia. Jak trafisz na partacza, to wóz będzie wyglądał jak poskładany w stodole. W miejscu cięcia i spawania blach istnieje ryzyko wystąpienia korozji. Wreszcie na fotkach (mówimy nadal o tej 207 ce) widać, że do roboty jest nie tylko maska i dach (widać nawet wgniotki na przednich słupkach).

Napisał hak64

Niestety nie jest prościej. Do tego dochodzi problem jakości takiej wymiany poszycia. Jak trafisz na partacza, to wóz będzie wyglądał jak poskładany w stodole. W miejscu cięcia i spawania blach istnieje ryzyko wystąpienia korozji. Wreszcie na fotkach (mówimy nadal o tej 207 ce) widać, że do roboty jest nie tylko maska i dach (widać nawet wgniotki na przednich słupkach).

Tyle, że dachu się nie odcina a jedynie rozwierca punkty zgrzewania. Ryzyko korozji jest minimalne bo nowe poszycie spawa się punktowo lub klei. Innymi słowy do wymiany idzie tylko poszycie a cała reszta zostaje.

Napisał dejv667

Tyle, że dachu się nie odcina a jedynie rozwierca punkty zgrzewania. Ryzyko korozji jest minimalne bo nowe poszycie spawa się punktowo lub klei.

Szkoda, że nie widziałeś Qashqaia, którego "naprawili" po gradobiciu w naszym (polskim) serwisie.

Tak czy inaczej wymiana dachu to raczej zabawa poważna z niewiadomym zakończeniem..

pajel Ty sobie tylko daruj tego żółtego golfa Wygląda śmiesznie

Mi chodzi ostatnio c5 po głowie :-)

Napisał byrrt

pajel Ty sobie tylko daruj tego żółtego golfa Wygląda śmiesznie

heh, generalnie po głowie chodzi mi 1.9 TDI GTI ze 150 konnym ARL-em, bądź zwykły 150 konny ARL tyle, że pędzony na 4-ry buty, tylko, że w pl znaleźć niezajechanego graniczy z cudem :/ zostają jedynie Niemcy.
I do tego silnika, turbo z 3.0TDI, program i pięknie wychodzi 250KM i coś pod 500Nm i spalanie na poziomie 7,5-9l po mieście

po obejrzeniu kilku Stilonów w benzynie stwierdziłem, że jeśli Stilo kupię to tylko w JTD. jako opcja Peugeot 207. coraz bardziej przemawia do mnie to auto. miałem okazję śmigać 207mką w HDI 68 KM więc znam jego wady i zalety. na trasę za słabe ale na miasto idealne. wrażenia z jazdy bardzo dobre jeśli chodzi o zawieche i wyciszenie w środku. ja myślę o benzynie 1.4 95KM ewentualnie HDI 1.6 90KM bez dwumasy i zmiennej geometrii łopatek. coś takiego:

Peugeot 207 14900.00 PLN. Brodnica - otoMoto.pl

ponoć w cyklu miejskim spala poniżej 6L/100km.

Napisał pajel

generalnie po głowie chodzi mi 1.9 TDI GTI ze 150 konnym ARL-em, bądź zwykły 150 konny ARL tyle, że pędzony na 4-ry buty,

Ja biorę przymiarkę na Audi quattro, najlepiej avant. Tyle, że A4 wydaje mi się trochę za ciasne, natomiast jeśli A6, to tylko z początku produkcji, z rzędowym, 6 cylindrowym i praktycznie niezniszczalnym silnikiem 2,5 TDI, lub 2,8 benzyna VR6. Koniecznie z manualną skrzynią.