Temat: Pandziura jtd  

Nie wiem jak tam jest w Pandzie,ale normalnie wystarczy dokładnie takie coś co podałeś.Przeważnie jest sterowanie masą (przecinasz przewody przy słupku idące do czujnika w zamku) i pod kierunki i masz gotowe.Do tego oczywiście + i - a w komplecie jest jeszcze dioda,więc będzie symulacja alarmu.

Co prawda kaska miała pójść na inną rzecz do autka, ale pojawiło się ogłoszenie w sąsiedniej miejscowości z urządzeniem które od dawna za mną chodziło. Szybki telefon, późnowieczorne spotkanie (w sumie nocne) i po testach stałem się posiadaczem takiej oto rzeczy:
<-- klik
W sumie miałem zamiar w przyszłości kupić nowe radio, ale że człekowi Żyd w kieszenie siedzi ...
Całkiem przyjemnie to to gra. I daje duże możliwości rozbudowy m.in. o wzmacniacz czy subwoofer. Z tyłu jest wyprowadzony szereg kabelków pod to. Też między kostką ISO a wejściem do radia jest szereg filtrów ( http://www.eltrox.pl/zdjecia/caraudi...n-cz202e_5.jpg ). Co też jest wadą gdyż wszystko nie chciało się zmieścić w kieszeni montażowej i sporo nerwów i sił straciłem zanim udało mi się radio jakoś w miarę w nią upchać.
I stare radyjko JVC na kasety:
<-- klik

Natomiast rano wyskoczył mi na liczniku taki oto przebieg:
<-- klik
Dobrze że było gdzie stanąć.

I jeszcze raz fotki dla tych co nie uznają Fotosika:
201410092657.jpg201410092658.jpg201410102663.jpg
Przepraszam za jakość. Fotki były robione na szybko po powrocie.

Wczoraj w końcu wpadł zimowy set-up:
201411152705.jpg
Z racji ładnej pogody auto i letnie kółka zostały wypucowane na zimę. Trzeba było też udrożnić odpływ wody przy lewym nadkolu (ten w rogu drzwi kierowcy). Ludzie co piasku tam było.

W międzyczasie wpadł sąsiad zobaczyć co robię
201411152704.jpg

I niestety tu zaczynają się schody. Za dwa tygodnie czeka mnie przegląd i wymiana łożyska w tylnym kole (piasto-łożysko niestety). A tydzień później ubezpieczenie. Panda to fajne autko, ale jak widać trzeba w nie czasem zainwestować by móc się cieszyć bezawaryjną jazdą.

Myślę, że takie inwestycje to nie inwestycje Można powiedzieć standardowa eksploatacja.

Inżyniery z fiata zaczynają mnie denerwować. Najpierw łożysko trzeba było z piastą wymienić. Przy okazji na przeglądzie oprócz łącznika stabilizatora wyszedł luz na sworzniu lewego wahacza. I co? Oczywiście cały wahacz do wymiany. Co za mądry człowiek takie rzeczy powymyślał?
Już wiem. Księgowy.
W przyszłym tygodniu naprawa. Zaraz idę pandzie zapowiedzieć, że jak tak dalej pójdzie to z nią zerwę. I kupię golfa.

Radio trochę nie pasuje do podświetlenia.Poza tym łacznik czy łożysko to jest nic w porównaniu do tego silnika.Z tego co widzę tu w DE to większość tych Pand po ponad 100 tyś km jest wystawiona z dopiskiem motor schaden.

Co do podświetlenia radia to niestety nie maiłem za wielkiego wyboru (używka). Ale zawsze można pobawić się podświetleniem licznika.
Weź nawet nie strasz z tym silnikiem :p Ciekawe skąd wynika kwestia tego uszkodzenia. Choć faktem jest że rozrząd nie wytrzymuje tu większych przebiegów. Często przed terminem pada napinacz lub naciąga się łańcuch w zależnośći od stylu jazdy. Na szczęście ten temat jest już za mną.

Wahacz i łącznik stabilizatora wymienione. Znowu wróciłem z bólem głowy
Niestety wyszła różnica w korektach czasów wtrysków na jednym z wtryskiwaczy. (mam nadzieję, że nie pomyliłem nazwy )

Taka drobną zmiana po dłuższej przerwie:

Troszkę plany inne były względem pokrowców. Może jeszcze wrócę kiedyś do nich.
Także co by nie było Panda żyje, wciąż jest że mną
Póki co czeka w kolejce konserwacja podwozia oraz hamulce z przodu. Wszystko do zrobienia w tym roku.

Co do poszarpywalo rano na mrozie to byłem na początku roku u diezlowca. Ponoć coś było naknocone z filtrem paliwa i przewodami przy nim. Poprawiono (m.in. któryś przewód ma teraz toczoną metalową końcówkę).

Przy temperaturach około zera jest w porządku. Przy większych mrozach nie miałem okazji sprawdzić gdyż zimę mieliśmy ciepłą.

Kurcze taka tu cisza że byłem pewny że autko zostało sprzedane, ale jednak dalej śmiga i tak powinno być

Ale fajna Panda :p Lubię te samochody, może mi został sentyment po Seicencie do małych Fiatów :p

Wymieniłem dziś wtyczkę od świateł w body compie. 60zł. Z racji iż jest to typowa bolączką w pandach wtyczka leżała przygotowana od dawien dawna. Ceny nie pamiętam. Mam nadzieję, że na kilka lat będzie spokój.

Stara:
IMG_20160913_181650184.jpg

Szczerze Zielony przeszło mi przez myśl by zmienić auto. Ale co w zamian? Znowu szukać, remontować? A tu przynajmniej wiem co mam, kasy poszło weń trochę. A że jakoś dużo nie jeżdżę to panda zostanie na razie ze mną. tylko na mody jakoś zapał jakby zmalał.

No premiera nowej Pandy tuż tuż, jestem ciekawy rezultatów. Przeczytałem na fiatblog.pl/fiat-panda-faceliftingu że premiera ma się odbyć podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu. Mam nadzieję, że nadal będą dostępne niewielkie silniki benzynowe które były bardzo oszczędne, idealne autko dla kobiet na zakupy

To aż tyle czasu nic się tu nie działo? Matko!!! Aż trudno uwierzyć.
Chociaż fakt, że wiele się nie działo. W zeszłym roku zrobiłem konserwację oraz turbinę. Półtora roku minęło jak zrobiłem hamulce. Tyle. Może poza tym, że panda zagrała epizod w pewnym filmie.
Film – roast Waszych samochodów – Poznajemysamochody.pl
https://youtu.be/9BuDn3D2D_c
Czas: 22:41

Chyba czas najwyższy odświeżyć wątek.
Panda ma się dobrze. Trwamy wciąż razem i nie ma w planach rozstania.

Dzisiaj wpadły nowe wycieraczki:






W najbliższym czasie trzeba będzie kupić też nowe opony. Pewnie też nowe stalówki. Ostatnio już wulkanizator narzekał iż są już "miękkie".