Temat: Moja Bravka!  

Napisał Karo

To czemu mi olej przybywa nawet po spuszczeniu na bagnecie

Ale to jest inna sprawa i o tym nie wspominałeś.. Uszczelka pod kapą to jedno a UPG to 2gie.. Ja też mam delikatnie szczeloną uszczelkę pod kapą, jeżdzę, oleju nie ubywa (po 10tyś km nie widzę różnicy)..

Napisał egon

No raczej nie robili, a raczej duzo, bo przy zdejmowaniu głowicy musisz przecież zdjąć rozrząd

to wiem, ale czy napinacze i cała resztę, więc tu bym się doszukiwał przyczyny. Starałbym się reklamować, a dokładnie próbować, bo przecież na pewno Ciebie pamięta.

Napisał Karo

To czemu mi olej przybywa nawet po spuszczeniu na bagnecie

a kolor oleju na bagnecie ok, czy kawa z mlekiem? plynu chodzacego w zbiorniczku wyrownawczym nie ubywa?

wracajac do tematu - po historii egona, korci mnie zeby sprawdzic u siebie rozrzad. obecnie przejechane 25 tys. km. za tydzien jade na pomiar kompresji, wiec bedzie okazja zeby dokladnie rozrzad sprawdzic. kwestia kasy - 100 zl za sprawdzenie na blokadach, no i oczywiscie jego ogolnej kondycji. kombinuje kase

egon, ja zawsze brałem kogoś do pomocy i żabką za wał mi trzymała i szło to nawet odkręcić ale potrzebna jest porządna żaba i silny chłop

No zobaczymy, zjem śniadanko i do garażu

to powodzenia

No i wydało się
Dzisiaj głowica została wyjęta z auta

tutaj obudowy wałków )



tutaj widać co sie może stać z chińskim kluczem przy odkręcaniu głowicy dobrze klucz od kół pasuje




No i to najważniejsze:

tutaj widać po tłokach, ze była kolizja:



Niestety zawory dostały zdrowo, wszystkie wydechowe są niedomknięte

czyli jednak miałem racje przykro mi

seth67, no niestety, teraz trzeba pomyśleć, przeliczyć koszta i robić dalej

myślę że jak sam będziesz robił to dużo nie wyjdzie. planowanie 100zł zawory około 20/25 za sztukę no i rozrząd nowy + uszczelka pod głowice i kolektory też 100 i chyba tyle. w 1000zł sie zmieścisz spokojnie. myślę że nawet 600 starczy jak dobrze poszukasz części. jak cos to ja w sklepie mam jakieś upusty to coś ci moge załatwić jak chcesz

seth67, spoko, dzięki wielkie, jak coś to dam znać

proszę

Mam jeszcze pytanie, czy te szklanki co są w obudowie wałka rozrządu (międz wałkiem, a zaworami) tez trzeba wymieniać bo na oko wszystkie są ok.

Jednak będę naprawiał starą głowice, jutro ją zaworze do warsztatu (chwalonego przez ludzi) i cała regeneracja głowicy będzie kosztować ok 350zł

egon, jeśli szklanki nie są wytarte i nic ci nie stukało to nie ma sensy pchac się w koszty.
jak to mówią im dalej w las tym więcej drzew więc może nie ma co w ten las bezsensownie wchodzić

seth67, no i to chciałem usłyszeć