Temat: Moja Bravka!  

A więc, wstępnie wiem tyle:
Rozrząd prawdopodobnie jest przestawiony (nie wiem jeszcze jak bardzo) wnioskuje to po tym, ze pasek jest luźny (ale nie na tyle żeby spadł, albo coś) co dziwne, wszystkie rolki i napinacze wydawają się dobre





Zaraz ide ściągać koło pasowe, ale czekam za kluczem, aż kolega mi podrzuci

ustaw wał i zobacz o ile przesunięty jest rozrząd. ale pewnie moja wersja jednak okaże się prawdziwa.

ile km zrobiles na tym rozrzadzie?

boch, no własnie dziwne bo rozrząd ma dopiero ok 10tys. km więc teoretycznie to nówka jeszcze

seth67, chyba wyjdzie na twoje, rozrząd był przestawiony, jutro zabieram sie za zdejmowanie góry wiec sie okaże

egon, po około tysiącu km zaleca się sprawdzenie naciągu mogło być tak że rolka trochę popuściła i gdzieś na dołku/górce lub innej nierówności jakimś cudem te pare ząbków przeskoczył.
współczuje.

Napisał egon

boch, no własnie dziwne bo rozrząd ma dopiero ok 10tys. km więc teoretycznie to nówka jeszcze

faktycznie, niewiele. te nasze Fiaty, to normalnie jakies utrapienie powodzenia!

Paweł, a pamiętasz jak jechaliśmy do domy z Wilgi, to coś dziwnego się działo jak odpalałeś.
Powiedz mi jeszcze czy sam wymieniałeś czy mechanik?
Jak robiłeś planowanie to coś robili Ci przy rozrządzie jeszcze?

egon, nie wiem czy Ty to ruszałeś ale na ostatniej fotce widać że napinacz paska jest poluzowany,więc może to być wina mechanika że za słabo dokręcił albo samego napinacza,a jeżeli zaprowadzisz autko z powrotem do niego to on Ci tego na pewno nie powie jeżeli to będzie jego wina.Może sam to sprawdź albo niech to potwierdzi inny mechanik.

i tu sie rodzi pytanie czy ty robiłeś rozrząd czy nie. jeśli mechanik to faktycznie wato to zareklamować

Zielony, masz racje, wczoraj po oględzinach zauważyłem to samo, on jest chyba przyczyna tego wszystkiego Co do mechanika, to ostatnio zmieniałem uszczelkę pod głowicą, wiec wiesz...
Sam rozrząd zmieniałem tylko w Tipo 1,6

Napisał lukq

Jak robiłeś planowanie to coś robili Ci przy rozrządzie jeszcze?

No raczej nie robili, a raczej duzo, bo przy zdejmowaniu głowicy musisz przecież zdjąć rozrząd
lukq, to przy odpalaniu to nic dziwnego, on raz na 1000 odpalen tak ma jak za krótko rozrusznik przytrzymam

seth67, reklamacja to chyba odpada, żadnych rachunków niemam , nawet nie udowodnię, ze robiłem to u niego
Dzisiaj ide zdejmować gorę, zobaczymy co sie tam kryje

Sorki ze spytam ile dałeś za wymianę UPG? chyba mam to samo co ty zalany (obrzygany) olejem silnik
Dzięki pozdrawiam serdecznie

Karo, 350zł o ile pamiętam
Co znaczy "zalany olejem"

Panowie, na dzisiaj zakończyłem prace, bo stanąłem na kołach wałków rozrządu, powiedzcie jak je zdjąc wiem, ze trzeba je odkręcić, ale muszę jakoś wałki zblokować, ma ktoś jakiś pomysł

Hej!
Leci olej koło wtrysków z uszczelki kapy zaworowej na gorącym silniku
Mechanik przy robocie rozrusznika mówił ze na dole jest syf (brudny) od oleju i faktycznie jest wiec pewno UPG trzeba zrobić

Karo, to, ze leci olej spod pokrywy zaworów to nie znacz, ze masz UPG trzasniete

To czemu mi olej przybywa nawet po spuszczeniu na bagnecie