Temat: Lucyna  

Ty to masz Tomek przeboje. Kolektor w nowym (używanym) silniku, czy w tym starym?
Co tam jest za patent na tym wysprzęgliku?
Będziesz pewnie dwa razy olej wymieniał, więc wypłucz go dobrze jakimś preparatem.
Miskę będziesz ściągał i patrzył na panewki czy nie?
Masakra z tymi autami normalnie.

Dopinguję i trzymam kciuki cały czas za udany przeszczep Tomek. Szkoda, że nie mieszkam bliżej bo chętnie bym pomógł.

Też bym chętnie spotkał się i jakbym mógł to i wspomógł

Najlepsze jest to że ktoś naprawił linkę "po swojemu" :bad

u mnie też tak to wygląda bo jakieś 2 dni temu tez sie ujeba** i znikły biegi.. ale musze to zrobić.. z reszta to dobry patent nigdy ci sie juz nie urwie

A nie pochwaliłeś się nowym silnikiem. czy może to wcześniejszy nabytek?

Ma nowy ... pisał Tomek w jakimś innym temacie o tym.

Łukasz to nie wysprzęgnik tylko linka od zmiany biegów hehe.A silnik kupiłem inny,na złomie który sprowadza auta na części z Włoch.Jest to silnik z Fiata Stilo ale kod jest ten sam,czyli 182B6.000
Troszkę się różni,między innymi miał cewki na świecach i ma łapę w innym miejscu,ale ogólnie słupek wygląda na taki sam.
Co do kolektora wydechowego to niestety ale nie było go przy zakupionym silniku,więc muszę zakupić inny
Miski nie ruszam bo nie mogę,jest zamalowana,taka jak by plomba.

A wiadomo kiedy ten silnik pracował? Dobrze, że dają jakąś gwarancję..

Myślałem ze to wysprzeglik; ) słupek jest ten sam. Na stilo club zobacz czy niekt czasem nie ma na sprzedaż kolektora...

W sumie to nic o nim nie wiem,a oni mają za duży przemiał żeby się wdawać w szczegóły.Wiem tylko że parę dni przed zakupem był wyjęty z auta.Prawda jest taka że dowiem się czegoś jak odpali i troszkę pośmigam.
A gwarancja jest na 30 dni.
Łukasz w Stilo katalizator jest nierozłącznym elementem z kolektorem,są ze sobą zespawane,a w Lybrze są rozkręcane więc nie będzie pasować.

No trzymamy kciuki
Tomek, paczuszka poleci poniedziałek, a wtorek

Napisał egon

No trzymamy kciuki
Tomek, paczuszka poleci poniedziałek, a wtorek

Nawet nie wiesz jak Ci jestem wdzięczny postaram się odwdzięczyć
A dzisiaj kolejny dzień zajęć i nareszcie udało się amputować serce.Oczywiście jest za mało miejsca żeby silnik wysunął się w całości ze skrzyni co przedłużyło samo wyciąganie czterokrotnie
Stary silnik już ogołociłem z potrzebnego osprzętu i na dzisiaj tyle.Myślę że jutro będzie gotowy do włożenia i jak zostanie troszkę czasu (a będzie z tym problem) to może chociaż zawiśnie na linie w komorze silnikowej żeby się przyzwyczajał.Mam też całą masę czyszczenia,bo skrzynia wygląda jak by leżała dwa lata w gnojówce
A oto "nowe" serce:
cdn5.jpg


A to cała reszta:
cdn.jpgcdn1.jpgcdn2.jpgcdn3.jpgcdn4.jpg

Jak ja Ciebie podziwiam. Mam urlop i chyba przyjadę Ci pomóc .... tylko ta odległość

Nie ma sprawy, jesteśmy tu po to, żeby sobie pomagać

Bardzo mocno trzymam kciuki za powodzenie operacji.

Łukasz nie mam innego wyjścia,bo na Lybrę wziąłem kredyt który muszę spłacić,więc nie mogę wziąć następnego żeby kupić coś innego bo nie ma za co Jak to mówią jestem między młotem a kowadłem.No ale mimo wszystko trochę kilometrów do mnie masz
Z tyłu silnik brudny od płynu chłodniczego,okazało się że nieszczelna jest metalowa rura na łączeniu z kryzą,na szczęście w drugim silniku jest dobra,no i cały silnik łącznie ze skrzynią jest uwalony w oleju.Nie wiem jak to możliwe...

Jutro może wezmę jakiś aparat,bo na tych fotach prawie nic nie widać.


OT:Jeżeli ktoś chce zakupić Sony Xperie J to niech lepiej kupi toster,bo lepiej się sprawuje.Ostatnio padlina skasowała mi 100% kontaktów a zdjęcia robi sami widzicie jakie->odradzam.