Temat: Fiat Palio 1.4 LPG Power By pawcio126  

i tu jesteś Paweł w błędzie bo mam magika który szukał już komuś gwintu do palio i jest. Ale szukać w internecie nie znajdziesz. Jak się trafi to jest a jak nie to można i 2 lata czekać...

kurde -80 ale gleba ja mam moze z 6cm od rury od haka do gleby wiec jak bym dał -80 to zostawiał bym rowek no i miska w 1,6 jest nize niz wszystko inne przynajmniej u mnie jak spojrzę od przodu z tyłem to musze na progach uwazac

Ja powiem tak..lubie, i bardzo mi się podoba jak auto nisko leży.

Miałem Omege na gwincie, I była skręcona na maksa. Fakt, progi zwalniające albo pod kątem, albo praktycznie zerową prędkością. Jakieś dziury, też.

Ale wyglądała fajnie.

I w Palio będzie to samo. Sprężyny na zamówienie trzeba zrobić, i będzie git. On i tak robi głównie same trasy, bo po mieście mało kiedy jeździ, więc mi to za bardzo nie bedzie przeszkadzało. A po drugie, 1.4 i tak nie jedzie i tak, więc wolno można się będzie "lansić" po "dzielnicy" jak to mówią xD

Co do tych felg to będzie ciężko to odrestaurować.. Lakier to łatwo się zdziera ale chrom może dobrze trzymać momentami i wtedy tego nie oderwiesz..

Napisał pawcio126

Ja powiem tak..lubie, i bardzo mi się podoba jak auto nisko leży.

Miałem Omege na gwincie, I była skręcona na maksa. Fakt, progi zwalniające albo pod kątem, albo praktycznie zerową prędkością. Jakieś dziury, też.

Ale wyglądała fajnie.

I w Palio będzie to samo. Sprężyny na zamówienie trzeba zrobić, i będzie git. On i tak robi głównie same trasy, bo po mieście mało kiedy jeździ, więc mi to za bardzo nie bedzie przeszkadzało. A po drugie, 1.4 i tak nie jedzie i tak, więc wolno można się będzie "lansić" po "dzielnicy" jak to mówią xD

auto jest do jazdy a nie do tego zeby na kazdą dziurę uważac przy 30 km/h , fajnie wygląda ale po naszych drogach sie jezdzić tym szybciej nie da

Na polskie drogi nie może być za nisko

no nie.. u mnie jest troche.. a juz u siebie w miescie sie zapomniałem i spodem zajeb****

Ja mam seryjne zawieszenie i na szczęście nie mam takiego problemu, aczkolwiek świetnie wygląda auto jak jest nisko

Na -30mm spokojnie daje rade

Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

-30 daje rade, bo nie trzeba aż tak bardzo uważać a troszkę niżej jest

Z tym że chcąc nie chcąc 1.4 i tak nie jedzie. Więc czy będzie gleba, i będzie fajnie wyglądać, czy jej nie będzie, aż takiej różnicy to nie robi

Napisał byrrt

Co do tych felg to będzie ciężko to odrestaurować.. Lakier to łatwo się zdziera ale chrom może dobrze trzymać momentami i wtedy tego nie oderwiesz..

Będzie musiał wyszkiełkować - aluminium się nie piaskuje - zejdzie wszystko - swoją drogą powiem ci ze pierwszy raz widzę felgę która jest miedziowana pod chrom - wydaje mi sie że ktoś to robił na własną rękę bo zazwyczaj aluminium się poleruje. Generalnie fajna prosta felga - jak byś potrzebował niższego profilu to mam 195/50 - zajrzyj do działu sprzedam

A ja to jakoś promuje odwrotny trend Che mieć auto wysoko i teraz zmieniłem wszystkie sprężyny i amorki i na polskie drogi mega siedzi tak wysoko ze nie boje się kolein ani nic A na tył komplet pasażerów i 10 krawężników do bagażnika bo ja zawsze mam dziwne rzeczy w bagazniku

to teraz wiadomo czemu chodników nie ma, jak kolega lubi krawęzniki sobie zbierać

Ja powiem tak jeszcze, gleba - temat sporny. Jedni lubią, drudzy nie. Nigdy nikt oprócz właściciela nie będzie zadowolony

A co do felgi...ona jest orginalnie malowana w chrom. Popatrzcie sobie aluski ATS, i dużo jest takich