Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 75KM, 2008 rok

**cherisher** · 31-05-2019, 11:41

Ładny kropek, napisz proszę jak u ciebie bierze sprzęgło po wymianie?

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

**snuffmajster** · 04-06-2019, 16:57

Sprzęgło bierze bliżej dołu, w sensie że jak lekko popuszczam to jest już jakaś reakcja. Wystarczy jednak włączyć klimę i trzeba już się posiłkować gazem (na samym sprzęgle nie ma siły się odepchnąć).

**cherisher** · 04-06-2019, 18:07

Oki dzięki, właśnie wymieniłem sprzęgło u córki i bierze od samego dołu i wychodzi na to, że to norma, czyli tak ma być. Bałem się, że coś jest nie tak.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

**snuffmajster** · 07-06-2019, 13:18

Jakie sprzęgło wrzuciłeś?

**cherisher** · 07-06-2019, 17:40

Sprzęgło luka. Nigdy nie spotkałem się, żeby tak nisko brało sprzęgło. Odpowietrzone, nie zgrzytanie, biegi wchodzą ładnie. Zastanawiam się jeszcze czy nie przedłużyć tłoczka pompy, kiedyś się tak robiło w samochodach ciężarowych.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

**Madasz** · 11-06-2019, 12:18

Bardzo zacna kropka

**snuffmajster** · 18-06-2019, 11:47

Kropka która za kilka dni dobije do magicznych 300 000

**snuffmajster** · 25-06-2019, 09:26

No i stuknęło 300k

W ostatnim czasie musiałem wymienić cięgno nawiewu bo nie zmieniało pozycji i dziś znowu stoi w serwisie tylko że teraz padła najprawdopodobniej albo cewka albo sprzęgielko klimatyzacji... Auto wyje podczas jazdy z włączoną klimą...

IMG_20190622_191300.jpg

**snuffmajster** · 10-07-2019, 16:03

Okazało się, że sprzęgiełko klimatyzacji było w stanie agonalnym a że mechanicy nie dostali nowego to je zreanimowali - działa już poprawnie.
Dodatkowo wymienili rezystor od wentylatorów (padł). Ze względu na długą współpracę policzyli tylko za sam rezystor, bez jakiejkolwiek robocizny - problem z wyciem nie został rozwiązany.

Aktualnie stoi znowu w serwisie - wymiana chłodnicy klimatyzacji (najprawdopodobniej to ona jest winna ponieważ nie ma połowy użebrowania + jest za wysokie ciśnienie w układzie klimy).
Mam nadzieję, że już będzie ok (jutro wieczorem odbiór).

Przebieg Kropka - 301 900 km

**snuffmajster** · 12-07-2019, 11:15

Problem rozwiązany

Rzeczywiście po wymianie chłodnicy i dobiciu czynnika chłodzi jak głupia + auto nie wyje i nie ma problemu z przyspieszaniem

**snuffmajster** · 28-08-2019, 20:30

Kropek wczoraj otrzymał nowy olej (klasycznie 5w30) a dzisiaj w nagrodę za w miarę dobre sprawowanie podłokietnik

Zaraz 306k na blacie i lata dalej!

IMG_20190828_1834565_1.jpg

**snuffmajster** · 14-09-2019, 09:29

Kolejna inwestycja w Kropka

W czwartek dostał nowe tarcze, klocki, linki hamulcowe, szczęki, cylinderki (wszystko TRW) i nowy płyn hamulcowy a do tego Modyfikator Plus do silnika

Przebieg 306 295 km

**snuffmajster** · 08-10-2019, 15:20

Kropa właśnie wróciła z regeneracji turbosprężarki i uszczelnienia miski olejowej

Można latać dalej!

307 274 km

**Matteos** · 15-10-2019, 13:57

Napisał snuffmajster

Kropek wczoraj otrzymał nowy olej (klasycznie 5w30) a dzisiaj w nagrodę za w miarę dobre sprawowanie podłokietnik

Zaraz 306k na blacie i lata dalej!

IMG_20190828_1834565_1.jpg

Wymieniłeś razem z dołem od konsoli czy tylko sam podłokietnik dołożyłeś?

**snuffmajster** · 17-10-2019, 08:10

Sam podłokietnik. Wkrecany w miejsce na kubek z tyłu tunelu. Trzyma się spoko

Temat: Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 75KM, 2008 rok

LinkBack

Narzędzia wątku

Przeszukaj temat

Podobne tematy

FIAT GRANDE PUNTO 1.3 75KM MULTIJET - Wymiana rozrządu

(K) Grande Punto T-jet 2008+

Fiat Grande punto 2008 - Szarpanie na 1 i 2 biegu

punto 2012 evo lift olej 1.3 multijet 75km i wyciągnięcie radia

FIAT GRANDE PUNTO 1.3 MultiJet - Wymina filtra paliwa

Odwiedzający znaleźli nas szukając w sieci

fiat grande punto 1.3 diesel

Tagi dla tego tematu